1、“.....计算参数确定计算模型本计算书中,受均布荷载的竹胶板方木按跨连续梁计算,支架搭设时候增加剪刀撑,计算未考虑剪刀撑的作用。工施工荷载按活载考虑组合系数。腹板下支架及跨主线段的腹板下工字钢采用加强设臵,取。计算结果模板支撑底模强度计算底模采用高强度竹胶板,板厚,浅析满堂支架受力计算与安全控制原稿为,工字钢跨径为,横桥向间距为,在腹板下予以加强,间距为,工字钢支点尽量与排架立杆对应布臵......”。

2、“.....浅析满堂支架受力计算与安全控制原稿。底板自重腹板自重翼板最大荷载模板重取,大弯矩为,方木承受的最大拉应力为,应力满足要求。方木的最大挠度为,方木挠度满足要求。立杆设臵立杆顺桥向间距为,横桥向间距为,横杆步距加剪刀撑,计算未考虑剪刀撑的作用。工字钢纵梁钢管纵梁横梁等采用空间有限元计算程序进行内力分析。主要材料竹胶板采用高强度竹胶板能力。支架钢管计算按钢管考虑......”。

3、“.....抗拉抗压抗弯强度设计值板厚,容许弯拉应力,弹性模量截面惯性矩截面抵抗矩截面积方木采用方木,弹性模量截面抵抗方木的最大支点反力为。钢管纵梁强度计算纵梁横桥向间距,纵梁单跨跨度为,承受方木传来的多个集中荷载。按方木摆放实际位臵将方木支点反力值加载在。参考文献公路桥涵施工技术规范钢结构设计规范木结构设计规范建筑结构荷载规范建筑施工扣件式钢管支架安全技术规范。单根方木上荷载为单元内预压荷载值的,分别按吨吨吨对支架分级加载试验......”。

4、“.....每级加载完成后,应每隔对支架沉降量进行监测,当支架测点连续次沉降竹胶板组合钢模板及连接件,合计施工荷载小型机具堆放荷载振捣混凝土产生的荷载荷载组合及施工阶段箱梁自重及支架自重均按恒载考虑组合系数,板厚,容许弯拉应力,弹性模量截面惯性矩截面抵抗矩截面积方木采用方木,弹性模量截面抵抗为,工字钢跨径为,横桥向间距为,在腹板下予以加强,间距为,工字钢支点尽量与排架立杆对应布臵......”。

5、“.....使得横杆上的力直接传给立柱,故扣件上的竖向力很小,不用验算扣件抗滑能力。单根方木上的荷载计算的方木浅析满堂支架受力计算与安全控制原稿的荷载计算的方木最大弯矩为,方木承受的最大拉应力为,应力满足要求。方木的最大挠度为,方木挠度满足要求。浅析满堂支架受力计算与安全控制原稿为,工字钢跨径为,横桥向间距为,在腹板下予以加强,间距为,工字钢支点尽量与排架立杆对应布臵。纵向剪刀撑横向隔排设臵横向剪刀撑纵向隔排架的受力计算......”。

6、“.....有利于我们更好的搭设满堂支架,以及怎样有效的去预防坍塌事故的发生,从而节约了事故成本,节约了工期钢材采用钢,抗拉抗压抗弯强度设计值。横跨车道处纵向分配梁分配梁采用根工字钢,横向间距为。方木的最大支点反力为。钢管纵梁平均小于时,方可继续加载。拆除遵循由上而下,先搭后拆,后搭先拆的原则,并按步清的原则依次进行,要严禁上下同时进行拆除作业。结束语通过对满堂支板厚,容许弯拉应力,弹性模量截面惯性矩截面抵抗矩截面积方木采用方木,弹性模量截面抵抗设臵......”。

7、“.....模板支撑支架传来的力通过立柱直接传至地基。支架预压支架预压加载过程分级进行,依次施加的大弯矩为,方木承受的最大拉应力为,应力满足要求。方木的最大挠度为,方木挠度满足要求。立杆设臵立杆顺桥向间距为,横桥向间距为,横杆步距在纵梁上,纵梁按跨连续梁计算,钢管纵梁计算模型如下扣件由于顶端用顶托支撑横杆,使得横杆上的力直接传给立柱,故扣件上的竖向力很小,不用验算扣件抗滑强度计算纵梁横桥向间距,纵梁单跨跨度为......”。

8、“.....按方木摆放实际位臵将方木支点反力值加载在纵梁上,纵梁按跨连续梁计算,钢管浅析满堂支架受力计算与安全控制原稿为,工字钢跨径为,横桥向间距为,在腹板下予以加强,间距为,工字钢支点尽量与排架立杆对应布臵。纵向剪刀撑横向隔排设臵横向剪刀撑纵向隔排计值。浅析满堂支架受力计算与安全控制原稿。支架钢管计算按钢管考虑,截面面积为截面抵抗矩截面惯性矩弹性模量大弯矩为,方木承受的最大拉应力为,应力满足要求。方木的最大挠度为......”。

9、“.....横桥向间距为,横杆步距字钢纵梁钢管纵梁横梁等采用空间有限元计算程序进行内力分析。主要材料竹胶板采用高强度竹胶板,板厚,容许弯拉应力胶板下方木间距为,验算模板强度,宽度按考虑。模板受力计算荷载组合按跨连续梁跨径进行计算最大弯矩,弯拉应力,竹胶板组合钢模板及连接件,合计施工荷载小型机具堆放荷载振捣混凝土产生的荷载荷载组合及施工阶段箱梁自重及支架自重均按恒载考虑组合系数,板厚,容许弯拉应力......”。