1、“.....导致地连墙漏筋,渗漏的点主要因素,分别为土体自立性差泥浆不合格砼扩散系数大。摘要详细地介绍了南京地铁号线西延工程土建施工标施工长江漫滩复杂地质条件下施工地下连续墙的质量控制措施。关以及混凝土浇筑质量等进行随机抽查,均符合规范及设计要求通过对现场土密度进行检测,发现基坑开挖范围内上部土层密度小于标准值,土体自立性差通过对成槽过程中的泥浆进行随机检测,发现泥浆指标不能完全满足标准要求通计结果如下地下连续墙施工中存在问题统计表序号项目总数墙体出现夹层漏筋墙体出现渗漏墙体酥松混凝土强度达不到要求地连墙侵限墙体开叉地墙评定级墙占比总计梳理调查数据,分析得出以下结论现浅析长江漫滩复杂地质条件下地下连续墙施工质量控制措施原稿差异明显。清槽换浆采用气举反循环降低泥浆中含砂量,气压......”。

2、“.....补充高粘度新鲜泥浆,清理槽底沉渣。将对地连墙可能出现的夹泥夹渣露筋风险降到最低。清槽换浆正场由下沉广场和地上两部分组成,其中下沉广场基坑总长,宽,深约,基坑平面分期施工,基坑围护结构主要采用地下连续墙支护道混凝土支撑形式,下沉广场主体结构为单层箱形框架结构,地上部分为层现浇钢筋混凝土框架结构,总长。现状调查经过勘察,停车场场址范围属于长江漫滩地貌,基坑开挖范围土层主要为填土淤泥质粉质黏土及粉质黏土与砂互层砂土层,地层富水性好,透水性较强,基岩以泥岩粉砂质泥岩为主,从强度上看,属于极软岩,水的软化作用为填土淤泥质粉质黏土及粉质黏土与砂互层砂土层,地层富水性好,透水性较强,基岩以泥岩粉砂质泥岩为主,从强度上看,属于极软岩,水的软化作用差异明显......”。

3、“.....总共个槽段,其中字型槽段个,型槽段个,型槽段个,型槽段个,型槽段个。地连墙长度为,最宽为米,钢筋笼厚度为,钢筋笼取最长,最重为吨,由于钢筋笼整体长度较长,考虑分复杂地质条件下施工地下连续墙的质量控制措施。关键词地下连续墙长江漫滩复杂地质施工质量控制工程概况鱼嘴停车场位于号线西延工程线路西端,扬子江大道规划秦新路和秦淮新河包夹的角绿地范围内,属于长江漫滩地貌。停车清槽换浆采用气举反循环降低泥浆中含砂量,气压。如果槽底泥浆比重超过粘度低于含砂率高于将废弃部分泥浆约,补充高粘度新鲜泥浆,清理槽底沉渣。将对地连墙可能出现的夹泥夹渣露筋风险降到最低。清槽换浆正常用时小时采用性能指标优良的新型复合钠基膨润土高浓度和自来水作原材料,现场设臵泥浆箱,通过清浆冲拌和混合搅拌拌合而成。采用了钠基膨润土......”。

4、“.....大大降低了泥浆的滤失,使泥浆的失水量减自来水作原材料,现场设臵泥浆箱,通过清浆冲拌和混合搅拌拌合而成。采用了钠基膨润土,其水化后的膨胀倍数为钙基膨润土的倍以上。大大降低了泥浆的滤失,使泥浆的失水量减少,从而降低了对周边地层含水量的扰动,使孔壁周边的建筑面积平方米。针对这系列的问题,我们对已施工的地铁号线站幅地下连续墙站幅地下连续墙以及号线站幅站幅共计幅地下连续墙厚,长度约,入中风化岩施工质量未达到要求的问题进行统计,统复杂地质条件下施工地下连续墙的质量控制措施。关键词地下连续墙长江漫滩复杂地质施工质量控制工程概况鱼嘴停车场位于号线西延工程线路西端,扬子江大道规划秦新路和秦淮新河包夹的角绿地范围内,属于长江漫滩地貌。停车差异明显。清槽换浆采用气举反循环降低泥浆中含砂量,气压......”。

5、“.....补充高粘度新鲜泥浆,清理槽底沉渣。将对地连墙可能出现的夹泥夹渣露筋风险降到最低。清槽换浆正米,钢筋笼厚度为,钢筋笼取最长,最重为吨,由于钢筋笼整体长度较长,考虑分节吊装,将整幅钢筋笼分为下半部分钢筋笼重和上半部分钢筋笼重,且考虑到接头率不大于的技术要求其余钢筋笼参照此笼分节,般上节比下节至少浅析长江漫滩复杂地质条件下地下连续墙施工质量控制措施原稿少,从而降低了对周边地层含水量的扰动,使孔壁周边的地层尽量保持原状,防塌性能增强。黑旋风除砂机,应用气举反循环法除砂排渣,泥砂分离直至基本无泥砂为止。浅析长江漫滩复杂地质条件下地下连续墙施工质量控制措施原稿差异明显。清槽换浆采用气举反循环降低泥浆中含砂量,气压。如果槽底泥浆比重超过粘度低于含砂率高于将废弃部分泥浆约,补充高粘度新鲜泥浆......”。

6、“.....将对地连墙可能出现的夹泥夹渣露筋风险降到最低。清槽换浆正的风险。防绕流铁皮设臵上述措施落实后,对实施后幅墙混凝土系数进行验算,检测结果显示未发生绕流,混凝土扩散系数在范围内,分项目标型钢后背无绕流无砼附着,得以实现。针对泥浆不合格制定措施,提高新泥浆各项指标新泥浆总长,宽,深约,基坑平面分期施工,基坑围护结构主要采用地下连续墙支护道混凝土支撑形式,下沉广场主体结构为单层箱形框架结构,地上部分为层现浇钢筋混凝土框架结构,总建筑面积平方米。根据工程地质水文情况及停车场周地层尽量保持原状,防塌性能增强。黑旋风除砂机,应用气举反循环法除砂排渣,泥砂分离直至基本无泥砂为止。将原设计接头型钢钢板厚度由厚改为厚,型钢对接采用型接口对焊,降低钢施工过程中变形带来接缝处渗漏复杂地质条件下施工地下连续墙的质量控制措施......”。

7、“.....扬子江大道规划秦新路和秦淮新河包夹的角绿地范围内,属于长江漫滩地貌。停车常用时小时,分离泥沙。浅析长江漫滩复杂地质条件下地下连续墙施工质量控制措施原稿。针对泥浆不合格制定措施,提高新泥浆各项指标新泥浆采用性能指标优良的新型复合钠基膨润土高浓度和长。现状调查经过勘察,停车场场址范围属于长江漫滩地貌,基坑开挖范围土层主要为填土淤泥质粉质黏土及粉质黏土与砂互层砂土层,地层富水性好,透水性较强,基岩以泥岩粉砂质泥岩为主,从强度上看,属于极软岩,水的软化作用时,分离泥沙。浅析长江漫滩复杂地质条件下地下连续墙施工质量控制措施原稿。根据工程地质水文情况及停车场周边条件,基坑规模等条件,停车场采用地连墙入岩全封闭疏干方案,地连墙墙厚,边条件,基坑规模等条件......”。

8、“.....地连墙墙厚,墙底插入中风化泥岩粉砂质泥岩,总共个槽段,其中字型槽段个,型槽段个,型槽段个,型槽段个,型槽段个。地连墙长度为,最宽为浅析长江漫滩复杂地质条件下地下连续墙施工质量控制措施原稿差异明显。清槽换浆采用气举反循环降低泥浆中含砂量,气压。如果槽底泥浆比重超过粘度低于含砂率高于将废弃部分泥浆约,补充高粘度新鲜泥浆,清理槽底沉渣。将对地连墙可能出现的夹泥夹渣露筋风险降到最低。清槽换浆正键词地下连续墙长江漫滩复杂地质施工质量控制工程概况鱼嘴停车场位于号线西延工程线路西端,扬子江大道规划秦新路和秦淮新河包夹的角绿地范围内,属于长江漫滩地貌。停车场由下沉广场和地上两部分组成,其中下沉广场基坑长。现状调查经过勘察,停车场场址范围属于长江漫滩地貌......”。

9、“.....地层富水性好,透水性较强,基岩以泥岩粉砂质泥岩为主,从强度上看,属于极软岩,水的软化作用过随机在地下连续墙取样个点,对计算其砼实际用量与理论用量的比值,有个点混凝土扩散系数超过标准最大值,不符合标准要求开挖后继幅时,发现成槽机在靠型钢侧难以挖进,判定上幅地下连墙在砼浇筑过程中存在绕流现象。通过对状地连墙质量合格率仅为影响地连墙合格率的主要症结为墙体渗漏,漏筋针对上述问题,影响长江漫滩地质条件下超深地下连续墙质量合格率的原因进行综合分析,对已施工的地下连续墙的钢筋笼尺寸钢筋笼吊放位臵是否偏位成槽质量建筑面积平方米。针对这系列的问题,我们对已施工的地铁号线站幅地下连续墙站幅地下连续墙以及号线站幅站幅共计幅地下连续墙厚,长度约,入中风化岩施工质量未达到要求的问题进行统计,统复杂地质条件下施工地下连续墙的质量控制措施......”。