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浅谈地铁工程的风机安装及调试(原稿)_0 浅谈地铁工程的风机安装及调试(原稿)_0

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人观察风机运转情况,发现异常现象立即停机检查首先检查旋转方向是烟风机设臵在环控机房内,为需要排烟的设备管理用房通道封闭的内走道设臵,选用耐高温单速轴流风机。车辆段停车场风机车辆段停车场没有设臵通风机房,所有风机以吊装形式直接安装在厂房内或屋顶上。为降低设备噪音,对于较大型的通风设备采用柜式离心风机箱,满足通风与排烟需求。其他采器的安装方式如图所示。每个减振器必须安装在减振器的安装底板上,并采用螺栓连接,安装底板焊于风机吊装支架上。风机安装时要特别注意起吊重心,无论是吊装还是落地安装,风机与减振器的连接均应将固定螺栓在安装底板上攻丝。浅谈地铁工程的风机安装及调试原稿。空气新风机车站应待修复后方可安装。浅谈地铁工程的风机安装及调试原稿。空气新风机车站每端设臵台,提供车站公共区空调运行时期的新风量。排风兼排烟风机般设臵在环控机房内,为需要通风排烟的设备管理用房通道封闭的内走道设臵。选用耐高温单速或者双速轴流风机。送排风机设臵在环控机房内,浅谈地铁工程的风机安装及调试原稿道内有否硬质杂物碰撞风机叶轮,或通风道突然意外堵塞引起喘振。风机与系统匹配极为重要,初始运行时必须调试风机运行正常化,以免由于选型不当当系统阻力过大,风机压力不够引起风量偏小,或电流过载,严重的甚至引起风机发生喘振,以致损坏电机。运行中的风机,任何时候必须保证接近风各类风机安装及调试起到参考借鉴的作用设备与管理用房排烟风机设臵在环控机房内,为需要排烟的设备管理用房通道封闭的内走道设臵,选用耐高温单速轴流风机。车辆段停车场风机车辆段停车场没有设臵通风机房,所有风机以吊装形式直接安装在厂房内或屋顶上。为降低设备噪音,对于较大型塞,或管道螺栓松动。风机应在规定的工况区内运行,偏离运行区会使电流消耗增大,甚至缩短风机使用寿命。并联安装运行的风机,开启时必须是同步的,否则,由于第台开启的气流冲击第台或第台风机,导致叶片脉动引起剧烈振动。风机设备的运行风机运行时如发出异常声音,应立即停机,检查管道内有否硬质杂物碰撞风机叶轮,或通风道突然意外堵塞引起喘振。风机与系统匹配极为重要,初始运行时必须调试风机运行正常化,以免由于选型不当当系统阻力过大,风机压力不够引起风量偏小,或电流过载,严重的甚至引起风机发生喘振,以致损坏电机。运行中的风机,任何时候必须保证接近风,引起开关跳闸及电机受损。风机达到正常转速时,应检测风机各相输入电流是否正常,风机的运行电流不能超过其额定电流。若运行电流超过其额定电流,应检查供给风机的电压是否正常。风机运行时如发出异常声音,应予立即停机,检查有否在管道内有其硬质杂物碰撞风机叶轮,或管道突然意外堵安装处无障碍物,否则影响风机作功,或者风机突然检修缺乏足够的检修空间。风机应在规定的工况区内运行运行区参照风机性能曲线图否则,偏离运行区会使电流消耗增大,甚至缩短风机使用寿命以上是本文对以往地铁工程中各类风机的简明介绍,以及安装调试方面流程的阐述。希望对以后地铁工程风机允许全压起动或降压起动,但应注意,全压起动时的电流为倍的额定电流,降压起动转距与电压平方成正比,当电网容量不足时,应采用降压起动。当功率大于时,宜采用降压起动。试车时人数不少于两人,人控制电源,人观察风机运转情况,发现异常现象立即停机检查首先检查旋转方向是臵台。当隧道温度低于室外温度时,风机不运行隧道温度介于区段初定,且高于室外温度时,风机降频运行隧道温度高于,且高于室外温度时,工频运行。风机安装完毕后应检查风机内部是否有遗留的工具和杂物。风机调试前的工作风机安装完毕后,要及时进行单机调试,确保运转程各类风机安装及调试起到参考借鉴的作用风机安装完毕后应检查风机内部是否有遗留的工具和杂物。风机调试前的工作风机安装完毕后,要及时进行单机调试,确保运转正常。在风机第次供电调试时,必须有生产厂商的调试人员在场,确保受电后的设备安全。风机设备的启动风机启动之前,应检的通风设备采用柜式离心风机箱,满足通风与排烟需求。其他采用小型轴流风机。对于部分有防爆要求的房间设臵防爆风机,包括防爆轴流风机和防爆离心风机箱。仔细阅读风机使用说明书及产品样本,熟悉和了解风机的规格形式叶轮旋转方向和气流进出方向等再次检查风机各零部件是否完好,否则安装处无障碍物,否则影响风机作功,或者风机突然检修缺乏足够的检修空间。风机应在规定的工况区内运行运行区参照风机性能曲线图否则,偏离运行区会使电流消耗增大,甚至缩短风机使用寿命以上是本文对以往地铁工程中各类风机的简明介绍,以及安装调试方面流程的阐述。希望对以后地铁工程道内有否硬质杂物碰撞风机叶轮,或通风道突然意外堵塞引起喘振。风机与系统匹配极为重要,初始运行时必须调试风机运行正常化,以免由于选型不当当系统阻力过大,风机压力不够引起风量偏小,或电流过载,严重的甚至引起风机发生喘振,以致损坏电机。运行中的风机,任何时候必须保证接近风转,引起开关跳闸及电机受损。风机达到正常转速时,应检测风机各相输入电流是否正常,风机的运行电流不能超过其额定电流。若运行电流超过其额定电流,应检查供给风机的电压是否正常。风机运行时如发出异常声音,应予立即停机,检查有否在管道内有其硬质杂物碰撞风机叶轮,或管道突然意外浅谈地铁工程的风机安装及调试原稿正常。在风机第次供电调试时,必须有生产厂商的调试人员在场,确保受电后的设备安全。风机设备的启动风机启动之前,应检查叶轮径向间隙是否均匀,叶片安装角度是否致,并确保风机内部和附近没有异物。风机设有防护罩,风机开启前必须将防护罩装上,并看其叶轮运转方向与外壳上的标志是否道内有否硬质杂物碰撞风机叶轮,或通风道突然意外堵塞引起喘振。风机与系统匹配极为重要,初始运行时必须调试风机运行正常化,以免由于选型不当当系统阻力过大,风机压力不够引起风量偏小,或电流过载,严重的甚至引起风机发生喘振,以致损坏电机。运行中的风机,任何时候必须保证接近风现台风机并联运作或互为备用之功能。中间风井内亦设臵台风机,实现对特长区间隧道排烟功能。风机车站区间排热风机采用单向运转轴流变频风机。用于轨顶排风和站台下排风,以排除车站区间的余热,减少列车发热量对车站区间影响。般设臵在车站两端的排热风道内,每端设。风机允许全压起动或降压起动,但应注意,全压起动时的电流为倍的额定电流,降压起动转距与电压平方成正比,当电网容量不足时,应采用降压起动。当功率大于时,宜采用降压起动。试车时人数不少于两人,人控制电源,人观察风机运转情况,发现异常现象立即停机检查首先检查旋转方叶轮径向间隙是否均匀,叶片安装角度是否致,并确保风机内部和附近没有异物。风机设有防护罩,风机开启前必须将防护罩装上,并看其叶轮运转方向与外壳上的标志是否致。风机般设臵在车站两端和中间风井内,车站每端设臵台,分别对应上行线和下行线区间,通过组合式风阀的开关控制实安装处无障碍物,否则影响风机作功,或者风机突然检修缺乏足够的检修空间。风机应在规定的工况区内运行运行区参照风机性能曲线图否则,偏离运行区会使电流消耗增大,甚至缩短风机使用寿命以上是本文对以往地铁工程中各类风机的简明介绍,以及安装调试方面流程的阐述。希望对以后地铁工程机安装处无障碍物,否则影响风机作功,或者风机突然检修缺乏足够的检修空间。风机应在规定的工况区内运行运行区参照风机性能曲线图否则,偏离运行区会使电流消耗增大,甚至缩短风机使用寿命以上是本文对以往地铁工程中各类风机的简明介绍,以及安装调试方面流程的阐述。希望对以后地铁工塞,或管道螺栓松动。风机应在规定的工况区内运行,偏离运行区会使电流消耗增大,甚至缩短风机使用寿命。并联安装运行的风机,开启时必须是同步的,否则,由于第台开启的气流冲击第台或第台风机,导致叶片脉动引起剧烈振动。风机设备的运行风机运行时如发出异常声音,应立即停机,检查管是否正确风机过程中,应检查各相运转电流是否平衡电流是否超过额定电流若有不正常现象,应停止检查。运转分钟后,停机检查风机是否有异常现象,确认无异常现象再开机运转。双速风机试车时,应先起动低速,并检查旋转方向是否正确起动高速时必须待风机静止后再起,以防高速反向旋转向是否正确风机过程中,应检查各相运转电流是否平衡电流是否超过额定电流若有不正常现象,应停止检查。运转分钟后,停机检查风机是否有异常现象,确认无异常现象再开机运转。双速风机试车时,应先起动低速,并检查旋转方向是否正确起动高速时必须待风机静止后再起,以防高速反向旋浅谈地铁工程的风机安装及调试原稿道内有否硬质杂物碰撞风机叶轮,或通风道突然意外堵塞引起喘振。风机与系统匹配极为重要,初始运行时必须调试风机运行正常化,以免由于选型不当当系统阻力过大,风机压力不够引起风量偏小,或电流过载,严重的甚至引起风机发生喘振,以致损坏电机。运行中的风机,任何时候必须保证接近风小型轴流风机。对于部分有防爆要求的房间设臵防爆风机,包括防爆轴流风机和防爆离心风机箱。仔细阅读风机使用说明书及产品样本,熟悉和了解风机的规格形式叶轮旋转方向和气流进出方向等再次检查风机各零部件是否完好,否则应待修复后方可安装。浅谈地铁工程的风机安装及调试原稿塞,或管道螺栓松动。风机应在规定的工况区内运行,偏离运行区会使电流消耗增大,甚至缩短风机使用寿命。并联安装运行的风机,开启时必须是同步的,否则,由于第台开启的气流冲击第台或第台风机,导致叶片脉动引起剧烈振动。风机设备的运行风机运行时如发出异常声音,应立即停机,检查管每端设臵台,提供车站公共区空调运行时期的新风量。排风兼排烟风机般设臵在环控机房内,为需要通风排烟的设备管理用房通道封闭的内走道设臵。选用耐高温单速或者双速轴流风机。送排风机设臵在环控机房内,为不需要使用空调的设备房工作间等房间
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