从方案设计到施工图,深深体会到非洲文化与中国文化的不同对于设计的影响,以此带来在设计中产生的诸多矛盾和问题,现以卡宾达机场改标准的不同意见安哥拉于年内战结束,在工程建设体系上不完善,很多领域并没用自己的规范标准本项目中,方面参考中国的规范标准,方面需要结合当地主管部门的意见因此,按照中国规范标准及习惯设计的方案,在许多地方与当地主管部门意见不同。航站楼设计中也碰到过此类问题,如塔台与航站楼合建,塔台属于高层,楼梯间开始设计为防烟楼梯间,但业哥拉国内航班流程是怎么样的。出发旅客流程陆侧车道边下车出港大厅办理登机手续托运行李人身及手提行李安全检查移民局检查候机室候机检查登机牌到离港通道登机远机位旅客由摆渡车送至机位登机。到达旅客流程下飞机远机位通过摆渡车到达到港通道到离港通道移民局检查行李厅提取行李海关查验进港大厅车道边上车离开机场。准,方面需要结合当地主管部门的意见因此,按照中国规范标准及习惯设计的方案,在许多地方与当地主管部门意见不同。航站楼设计中也碰到过此类问题,如塔台与航站楼合建,塔台属于高层,楼梯间开始设计为防烟楼梯间,但业主看到图后,要求将前室通往走道的门取消掉,认为此门没必要或是影响电梯厅的通畅性和便捷性。经过再沟通,说明此门具有防火隔非洲地区中小航站楼设计经验浅谈原稿中的航站楼设计为例,浅谈安哥拉地区航站楼设计中的些感受。关键词安哥拉机场航站楼设计感受项目概况工程背景安哥拉,位于非洲西南部,首都罗安达,西滨大西洋,北及东北领刚果民主共和国,南邻纳米比亚,东南邻赞比亚,另有块外飞地卡宾达省与刚果共和国刚果民主共和国相邻。由于安哥拉此前被葡萄牙人殖民,因此官方语言为葡语,同时,经济文化等都当地人更喜欢鲜明的色彩,从当地的些装饰或传统服饰也是可以看出来的。因此在设计航站楼时,立面色彩采用深红色铝板为主色调,并和玻璃幕墙形成色彩和虚实的对比。气候特征带来建筑设计中的不同方式安哥拉大部分地区属热带草原气候,年平均气温南部属亚热带气候。图航站航管综合楼层平面图设计经验浅谈在航站楼设计过程中,当地的很多建设标准文空国际建设投资有限公司北京市摘要航站楼的设计虽然有国际民航组织颁发的些文件,在设计中起指导作用但是根据每个国家不同的国情和文化,设计中也存在很大的差异,此前经历过安哥拉的几个航站楼的设计过程,从方案设计到施工图,深深体会到非洲文化与中国文化的不同对于设计的影响,以此带来在设计中产生的诸多矛盾和问题,现以卡宾达机场改扩建项中与国内普遍的设计理念截然不同中国的设计者受甲方及设计环境的影响,在设计航站楼造型中多采用曲线造型,并赋予定的形象意义,如与飞机和鸟类飞翔造型等相呼应,而安哥拉人的眼中,不在乎形态有多飘逸,是否有曲线或动感美,更注重的是平面功能的明确,实用性强,立面和形体上简洁明了,这些更能打动他们,因此卡宾达航站航管综合楼在形体上看,济文化等都受到了欧洲体系的影响,包括建设领域在安哥拉没有完整的建设规范体系标准,因此在航站楼设计理念和规范要求中,都透露出地方特点与中国设计标准的矛盾。卡宾达机场位于宾达市,随着卡宾达市的发展,机场已被包围于城市当中,与城市融为体。机场目前各建筑单体设施陈旧,使用要求已不能满足现在及未来的需要,为适应客流量持续增长的需要国业主可能觉得是个形式简明的大仓库,而在安哥拉确是最美和实用的。另外,从色彩上来讲,安哥拉民居屋顶大多采用红瓦,墙体使用土黄色而具有公共性质的建筑,有的采用色彩较鲜明的黄色红色绿色等,有的则采用色彩比较单的灰色黑色等。从这方面来讲,其实色彩较显明的大多是当地人做的建筑,而色彩较单的大多是国外设计团队做的建筑。其实,安哥拉中国航空国际建设投资有限公司北京市摘要航站楼的设计虽然有国际民航组织颁发的些文件,在设计中起指导作用但是根据每个国家不同的国情和文化,设计中也存在很大的差异,此前经历过安哥拉的几个航站楼的设计过程,从方案设计到施工图,深深体会到非洲文化与中国文化的不同对于设计的影响,以此带来在设计中产生的诸多矛盾和问题,现以卡宾达机场改间形成强烈对比,富有现代感。图航站楼空侧效果图基本参数航站楼主要功能区域按国际航空运输协会的级服务标准来设计。航站楼面积指标取人,计算年航站楼面积为以上。由于航站楼与航管楼塔台合建,故最终确定航站航管综合楼面积约万,其中航管部分和塔台位于航站楼的西南端,与航站楼物理隔离,有独立的出入口。非洲地区中小航站楼设有设施运营冲突的需要,顺应航空都市建设及提升其城市整体形象的需要,卡宾达机场改扩建已势在必行,此次项目是中方将按照国际通用标准和参考中国建设标准,对该机场进行改扩建升级。非洲地区中小航站楼设计经验浅谈原稿。总结对于航站楼设计,以前的设计经验在这个项目中也得到了很多补充和修正。深深的体会到,首先标准上尽量用当地的建设标准化取向使用习惯等都和中国不同如卫生间业主要求不能有蹲便,全部要采取坐便航站楼大厅内不需要设臵热水点位,因为当地人没有喝热水的习惯有些材料要求使用欧标等。这些都使我们原方案有点水土不服。建设体系带来的规范标准的不同意见安哥拉于年内战结束,在工程建设体系上不完善,很多领域并没用自己的规范标准本项目中,方面参考中国的规范国业主可能觉得是个形式简明的大仓库,而在安哥拉确是最美和实用的。另外,从色彩上来讲,安哥拉民居屋顶大多采用红瓦,墙体使用土黄色而具有公共性质的建筑,有的采用色彩较鲜明的黄色红色绿色等,有的则采用色彩比较单的灰色黑色等。从这方面来讲,其实色彩较显明的大多是当地人做的建筑,而色彩较单的大多是国外设计团队做的建筑。其实,安哥拉中的航站楼设计为例,浅谈安哥拉地区航站楼设计中的些感受。关键词安哥拉机场航站楼设计感受项目概况工程背景安哥拉,位于非洲西南部,首都罗安达,西滨大西洋,北及东北领刚果民主共和国,南邻纳米比亚,东南邻赞比亚,另有块外飞地卡宾达省与刚果共和国刚果民主共和国相邻。由于安哥拉此前被葡萄牙人殖民,因此官方语言为葡语,同时,经济文化等都是当地人做的建筑,而色彩较单的大多是国外设计团队做的建筑。其实,安哥拉当地人更喜欢鲜明的色彩,从当地的些装饰或传统服饰也是可以看出来的。因此在设计航站楼时,立面色彩采用深红色铝板为主色调,并和玻璃幕墙形成色彩和虚实的对比。气候特征带来建筑设计中的不同方式安哥拉大部分地区属热带草原气候,年平均气温南部属亚热带气候。中国航非洲地区中小航站楼设计经验浅谈原稿计经验浅谈原稿。总结对于航站楼设计,以前的设计经验在这个项目中也得到了很多补充和修正。深深的体会到,首先标准上尽量用当地的建设标准规范,当地如果没有,中国标准可参考,但不能生搬硬套,每个国家的国情不样,适用性上要有定的灵活性。在此设计手法上尊重当地的文化,考虑当地的气候和生活习惯等,在设计中力争融入或贴近地方特色与特点中的航站楼设计为例,浅谈安哥拉地区航站楼设计中的些感受。关键词安哥拉机场航站楼设计感受项目概况工程背景安哥拉,位于非洲西南部,首都罗安达,西滨大西洋,北及东北领刚果民主共和国,南邻纳米比亚,东南邻赞比亚,另有块外飞地卡宾达省与刚果共和国刚果民主共和国相邻。由于安哥拉此前被葡萄牙人殖民,因此官方语言为葡语,同时,经济文化等都连接转运系统,是航站区的主要建筑,也是整个机场的中心建筑,因此航站楼的设计要与整个航站区相协调,也要与整个机场的规划相致。因此在所用建筑材料和装饰上,新建航站楼尽可能选用代表地方特点的装饰颜色和材料,运用当代建筑技术成果,体现现代航空港建筑的时代特性。建筑主体透明部分采用玻璃幕墙,实体墙部分采用朱红色铝板幕墙。建筑立面虚实萄牙殖民年,在审美文化中受欧洲体系较明显。从形体上来说,航站楼造型设计中与国内普遍的设计理念截然不同中国的设计者受甲方及设计环境的影响,在设计航站楼造型中多采用曲线造型,并赋予定的形象意义,如与飞机和鸟类飞翔造型等相呼应,而安哥拉人的眼中,不在乎形态有多飘逸,是否有曲线或动感美,更注重的是平面功能的明确,实用性强,立面和规范,当地如果没有,中国标准可参考,但不能生搬硬套,每个国家的国情不样,适用性上要有定的灵活性。在此设计手法上尊重当地的文化,考虑当地的气候和生活习惯等,在设计中力争融入或贴近地方特色与特点设计理念对于城市来讲,航站楼是个重要的窗口,是城市现代化程度的象征。旅客航站楼是直接为旅客服务的功能通建筑,是旅客及行李的陆空国业主可能觉得是个形式简明的大仓库,而在安哥拉确是最美和实用的。另外,从色彩上来讲,安哥拉民居屋顶大多采用红瓦,墙体使用土黄色而具有公共性质的建筑,有的采用色彩较鲜明的黄色红色绿色等,有的则采用色彩比较单的灰色黑色等。从这方面来讲,其实色彩较显明的大多是当地人做的建筑,而色彩较单的大多是国外设计团队做的建筑。其实,安哥拉受到了欧洲体系的影响,包括建设领域在安哥拉没有完整的建设规范体系标准,因此在航站楼设计理念和规范要求中,都透露出地方特点与中国设计标准的矛盾。卡宾达机场位于宾达市,随着卡宾达市的发展,机场已被包围于城市当中,与城市融为体。机场目前各建筑单体设施陈旧,使用要求已不能满足现在及未来的需要,为适应客流量持续增长的需要,解决机场空国际建设投资有限公司北京市摘要航站楼的设计虽然有国际民航组织颁发的些文件,在设计中起指导作用但是根据每个国家不同的国情和文化,设计中也存在很大的差异,此前经历过安哥拉的几个航站楼的设计过程,从方案设计到施工图,深深体会到非洲文化与中国文化的不同对于设计的影响,以此带来在设计中产生的诸多矛盾和问题,现以卡宾达机场改扩建项改扩建项目中的航站楼设计为例,浅谈安哥拉地区航站楼设计中的些感受。关键词安哥拉机场航站楼设计感受项目概况工程背景安哥拉,位于非洲西