1、“.....造成施工拖延,施工组织效果展现的更加完整,有效。加强多雨地区路基施工工艺质量控制的有效措施结合实际正确选择回填材料尽管大颗粒土的强而实现整个市政道路路基施工压实度控制的有效性。例如在路基排水结构实施过程中,在路堑地段,应在开挖设计之前,确定高程及临时修建的排水沟,进而结合边沟的断面尺寸,将临时的结构变成相应的排水渗沟。在排水沟的设计上,应确定断面的尺寸结构,并根据上部路基填筑标准,对临时的排水沟变成排水渗沟。此外,可以在路堤中设臵排水层,由于碾压过程中的排水量较大,能够对整体的施工作业进行有效的规范,在路旱季,加紧工期设定,尤其是对于建筑材料或者结构受水影响较大的工程,应优先在旱季开展施工,并采用预防的意识,优先在雨季来临之前做好相应的防护工作,确保雨季施工过程中要做到短平快,做到分段施工分段成型分段防护,并将每段的施工连续起来......”。

2、“.....为最大化的提升施工效率,应做到合理安排施工。结合当地当年的降水情况,开展排查作业,了解近几年当地的雨季周期及时间等,并对历史上最的规范,在路基沉降的过程中,应合理控制砂砾充填的数量,并对多雨环境下填方边坡的破坏中进行排水孔的设计,同时应结合排水孔的倾斜程度,结合拱形和菱形结构合理化的处理排水孔。关于多雨地区路基施工组织安排分析多雨地区开展公路路基施工,受到将雨的影响较大,同时下雨时间及周期直接决定项目是否能够正常开展。因此合理的施工组织对于规范施工技术确保项目施工能够在规定工期内完成具有重要作用。结合实多雨地区路基施工组织安排探微原稿破坏。由于受到多雨地区的现象,达到路基施工的沉降明显。经常由于达到路基施工的技术要求,导致路基施工的过程中路基处理与压实作业的过程中经常耽误工期,造成施工拖延,施工组织效果展现的更加完整,有效......”。

3、“.....但由于颗粒之间的间隙较大,难以控制密实度,因此回填材料不适用于大颗粒土。而细粒土或特殊土壤张绍山关于路基大修的施工组织设计浅议路基工程,滕红俊高原多年冻土区路基施工技术及质量控制中国科技信息,。多雨地区路基施工组织安排探微原稿。例如在实砾石作业中,就要采用高频低幅慢压方式,轧制超高段,由低到高来进行作业。对于施工的规范化直是个热门的话题,不同有效性的施工操作能力及操作的实际效果决定了整个项目工程的有效性,从实际工程出发,结合市政道路路基施工的相关性进行有接影响到整个工程项目实际运行的有效性,从而避免不均匀沉降现象的发生。参考文献张广豪南方多雨地区路基择时施工方法的思考交通世界,张绍山关于路基大修的施工组织设计浅议路基工程,滕红俊高原多年冻土区路基施工技术及质量控制中国科技信息,。多雨地区路基施工组织安排探微原稿......”。

4、“.....进而不利于压实的问题,同时有利于路基沉降而导致产生路面结构的控制路面铺筑的时间,有效的减少路面病害的产生。结合料场排水措施的实施,能够有效的减少流入料场的地表水,并且可以采用合理的截水沟截断流的形式,加大地表水的开采范围,并对地表水进行导入,确保排水沟的排水顺畅。还应加强料场的排水,可以有效的减少因为料场工作面的过量积水而导致的填料含水量的增加,进而将多余的排水量排水天然排水沟渠。结束语由上述部分分析得出,多雨地区的路基路段的路基路面结指标直接决定是否用作回填材料。考虑天气进行施工由于道路施工大多是露天作业,所以在路基施工工艺选择作业中,还要考虑环境和天气的影响,选择适宜的气候季节进行施工作业。同时,要做好气候预防工作的建设,及时排水,方面影响路基质量,对于整个路基工程的施工带来诸多不利另外方面,天气情况较差会影响到施工进度,同时也会对市政道路路基压实施工变得复杂化......”。

5、“.....从而使得整个构及相应的形式不,因此需要结合相应的实验分析路基路面结构形式,对整个施工管理及施工技术进行有效分析,结合多雨地区的地质和人文条件,实现路基路面结构形式的分析。在进行施工过程中,对于易出现不均匀沉降现象的路基路面要进行回填土材料的选择,其材料选择的合理性直接影响到整个工程项目实际运行的有效性,从而避免不均匀沉降现象的发生。参考文献张广豪南方多雨地区路基择时施工方法的思考交通世界其它相关问题分析在多雨地区的路基含水量较大,进而不利于压实的问题,同时有利于路基沉降而导致产生路面结构的破坏。由于受到多雨地区的现象,达到路基施工的沉降明显。经常由于达到路基施工的技术要求,导致路基施工的过程中路基处理与压实作业的过程中经常耽误工期,造成施工拖延,施工组织效果展现的更加完整,有效......”。

6、“.....应按照相关的施工需求进行施工作业。多雨地区路基施工组织安排探微原稿。冻涨破坏路基土含水量会导致路基结构的冻涨破坏,相关实验结果表明,在含水量达到最佳倍时,相关的路基土破坏者逐渐变大,进而有效的解决多雨地区路基施工难度也及问题,。沉降路段填料回填影响对于多雨地区的路基回填过程中,沉降路段回填土类型的选择至关重要,般的工程在选择回填土材料时最佳倍时,相关的路基土破坏者逐渐变大,进而有效的解决多雨地区路基施工难度也及问题,。沉降路段填料回填影响对于多雨地区的路基回填过程中,沉降路段回填土类型的选择至关重要,般的工程在选择回填土材料时都会选择粘性土材料,由于施工条件和施工区域不同,地基土的压实性质受很多因素的影响,因此需要结合实际现场条件进行相应分析,并及时分析回填土材料的主要性质,由于普通黏性土在路基的沉降路段容易效的分析......”。

7、“.....例如在路基排水结构实施过程中,在路堑地段,应在开挖设计之前,确定高程及临时修建的排水沟,进而结合边沟的断面尺寸,将临时的结构变成相应的排水渗沟。在排水沟的设计上,应确定断面的尺寸结构,并根据上部路基填筑标准,对临时的排水沟变成排水渗沟。此外,可以在路堤中设臵排水层,由于碾压过程中的排水量较大,能够对整体的施工作业进行有效构及相应的形式不,因此需要结合相应的实验分析路基路面结构形式,对整个施工管理及施工技术进行有效分析,结合多雨地区的地质和人文条件,实现路基路面结构形式的分析。在进行施工过程中,对于易出现不均匀沉降现象的路基路面要进行回填土材料的选择,其材料选择的合理性直接影响到整个工程项目实际运行的有效性,从而避免不均匀沉降现象的发生。参考文献张广豪南方多雨地区路基择时施工方法的思考交通世界破坏。由于受到多雨地区的现象,达到路基施工的沉降明显。经常由于达到路基施工的技术要求......”。

8、“.....造成施工拖延,施工组织效果展现的更加完整,有效。加强多雨地区路基施工工艺质量控制的有效措施结合实际正确选择回填材料尽管大颗粒土的强度符合标准,但由于颗粒之间的间隙较大,难以控制密实度,因此回填材料不适用于大颗粒土。而细粒土或特殊土壤,过量积水而导致的填料含水量的增加,进而将多余的排水量排水天然排水沟渠。结束语由上述部分分析得出,多雨地区的路基路段的路基路面结构及相应的形式不,因此需要结合相应的实验分析路基路面结构形式,对整个施工管理及施工技术进行有效分析,结合多雨地区的地质和人文条件,实现路基路面结构形式的分析。在进行施工过程中,对于易出现不均匀沉降现象的路基路面要进行回填土材料的选择,其材料选择的合理性直多雨地区路基施工组织安排探微原稿都会选择粘性土材料,由于施工条件和施工区域不同,地基土的压实性质受很多因素的影响......”。

9、“.....并及时分析回填土材料的主要性质,由于普通黏性土在路基的沉降路段容易引起荷载的变化,使得地基土在压实过程中容易受到土质自重的影响,使得道路路基路面发生的沉降类型为不均匀沉降。由此可分析出,由于道路沉降路段回填土材料选择不合理,易引起路基结构的沉降段产生不均匀现象破坏。由于受到多雨地区的现象,达到路基施工的沉降明显。经常由于达到路基施工的技术要求,导致路基施工的过程中路基处理与压实作业的过程中经常耽误工期,造成施工拖延,施工组织效果展现的更加完整,有效。加强多雨地区路基施工工艺质量控制的有效措施结合实际正确选择回填材料尽管大颗粒土的强度符合标准,但由于颗粒之间的间隙较大,难以控制密实度,因此回填材料不适用于大颗粒土。而细粒土或特殊土壤获得较大的最佳含水量,延长路基使用寿命。目前,重型设备般用于路基压实施工,以获得更好的压实效果。另外,要注意利用厚度分层压实法进行压实......”。