1、“.....总结系统作为地铁自动化系流图概述数据流图,是从数据传递和加工的角度,以图形的方式来描述系统逻辑功能数据在系统内部的逻辑流向和逻辑转换过程,它是结构化系统分析的主要表达工具,也是用于表示软件模型的种图示方法。总结系统作为地铁自动化系统中的个子系统为地模块读写器纸币找零顶部这些功能模块组成,其主要功能时在自动售票机出现故障而暂停服务或部分功能不可用时,维护人员可以对故障模块进行测试来排查问题所在,将所有模块的测试功能集成在起可以提高排查故障的效率,使维护人员操作提来更加方便快捷。管理管理模块可以零模块发售模块读卡器等各个子模块的状态。浅析成都地铁系统结构及业务逻辑原稿。在分层使架构中在各层内部又采用面向对象的设计方式,提高系统的可维护性。售票机的软件系统包括表示层业务层基础业务层接口层设备控制层数据链路层通信层系统功能分解系统功浅析成都地铁系统结构及业务逻辑原稿断其身份......”。

2、“.....验证程序根据工作人员的角色显示相应的操作界面,不同角色的人员执行不同的操作。硬件软件的构成硬件台完整功能模块的,包括以下部件华北工控机发卡模块纸币回收模块纸币找零模块乘客显示屏硬币模块状态显示屏维护屏和维护信层系统功能分解系统功能划分成都地铁号线软件系统总体分为运营和维护两大模块,运营模块包括售票状态管理储值卡处理个子模块,维护模块包括身份验证查询各外围设备状态测试外围设备系统初始化运营数据管理管理更换钱箱票箱等个子模块。更换钱箱票箱自动售票机票箱空返还乘客投入的纸币,若退款失败则系统打印票据,并提示乘客找相关工作人员进行处理。系统维护业务流程要对进行维护,工作人员首先打开后维护门,系统自动点亮维护操作面板,提示输入工号及密码,工作人员输入正确的工号及密码之后,身份验证程序根据工作人员所定义的角色判测试来排查问题所在,将所有模块的测试功能集成在起可以提高排查故障的效率......”。

3、“.....管理管理模块可以改变当前的状态,例如将由正常服务状态改成暂停服务状态。重启和关闭功能是先退出业务软件,再将工控机重启或关闭,退逻辑,能够降低维护难度及后续业务升级改造所需的工作量,前台需要个友好的同时减少乘客购票所需操作步骤,对乘客购票的整个环节进行很好的提示指引。参考文献上海地铁咨询监理科技有限公司城市轨道交通自动售检票系统工程质量验收规范实施指南中国计划出版社赵时旻轨道交通自动出业务软件则是只退出的业务软件。此模块主要用来管理程序。浅析成都地铁系统结构及业务逻辑原稿。在分层使架构中在各层内部又采用面向对象的设计方式,提高系统的可维护性。售票机的软件系统包括表示层业务层基础业务层接口层设备控制层数据链路层通系统数据流模型数据流图概述数据流图,是从数据传递和加工的角度,以图形的方式来描述系统逻辑功能数据在系统内部的逻辑流向和逻辑转换过程......”。

4、“.....也是用于表示软件模型的种图示方法。总结系统作为地铁自动化系元十元百元,待乘客投入纸币并点击确认后,系统进行充值处理并根据乘客的要求打印票据。如果乘客在付款后不想进行充值,乘客点击取消充值按钮,可以取消充值,系统将返还乘客投入的纸币,若退款失败则系统打印票据,并提示乘客找相关工作人员进行处理。系统维护业务流程要对进行维能为售票。系统体系结构分析在系统体系结构设计阶段,需要确定整个系统的体系结构子系统的划分及各分部之间的关系。通过科学的分析,将整个软件系统划分为不同的构件并明确各构件之间的接口关系。当系统很复杂时,人们通常从不同的层次来看该系统,称之为分层架构,分层架构能够使箱满之后会自动上报车站控制室,让操作人员来更换票箱钱箱,此模块提供清空硬币钱箱更换钱箱更换票箱以便操作人员进行钱箱票箱更换。查询外围设备状态自动售票机是由多个模块构成......”。

5、“.....可以通过该功能模块去按需查询硬币模块纸币模块纸币找出业务软件则是只退出的业务软件。此模块主要用来管理程序。浅析成都地铁系统结构及业务逻辑原稿。在分层使架构中在各层内部又采用面向对象的设计方式,提高系统的可维护性。售票机的软件系统包括表示层业务层基础业务层接口层设备控制层数据链路层通断其身份。身份分为两种操作人员维护人员,验证程序根据工作人员的角色显示相应的操作界面,不同角色的人员执行不同的操作。硬件软件的构成硬件台完整功能模块的,包括以下部件华北工控机发卡模块纸币回收模块纸币找零模块乘客显示屏硬币模块状态显示屏维护屏和维护将读取储值卡信息,并将储值卡余额显示在充值界面。然后打开纸币投币通道,提示乘客投入纸币用于充值的纸币只能是十元十元十元百元,待乘客投入纸币并点击确认后,系统进行充值处理并根据乘客的要求打印票据。如果乘客在付款后不想进行充值,乘客点击取消充值按钮,可以取消充值......”。

6、“.....工作人员首先打开后维护门,系统自动点亮维护操作面板,提示输入工号及密码,工作人员输入正确的工号及密码之后,身份验证程序根据工作人员所定义的角色判断其身份。身份分为两种操作人员维护人员,验证程序根据工作人员的角色显示相应的操作界面,不同角色的人员执行不同的操断其身份。身份分为两种操作人员维护人员,验证程序根据工作人员的角色显示相应的操作界面,不同角色的人员执行不同的操作。硬件软件的构成硬件台完整功能模块的,包括以下部件华北工控机发卡模块纸币回收模块纸币找零模块乘客显示屏硬币模块状态显示屏维护屏和维护款方式移动支付方式储值卡充值业务流程乘客在选择储值卡充值业务后,进入储值卡充值业务界面并提示乘客在指定位置插入待充值的储值卡,当乘客插入储值卡之后,系统将读取储值卡信息,并将储值卡余额显示在充值界面。然后打开纸币投币通道......”。

7、“.....前台需要个友好的同时减少乘客购票所需操作步骤,对乘客购票的整个环节进行很好的提示指引。参考文献上海地铁咨询监理科技有限公司城市轨道交通自动售检票系统工程质量验收规范实施指南中国计划出版社赵时旻轨道交通自动售检票系统同济大学出版系统的逻辑结构更加清晰明了,各个层次之间也相对独立,只要层与层之间的接口保持不变,个层的改动对其他层就不会造成影响,从而也业务逻辑和数据及分离,层的具体实现也可以很容易的扩展和替换,而不影响到其余各层。如果按付款方式分,可以分为种付款方式现金付款方式储值卡付出业务软件则是只退出的业务软件。此模块主要用来管理程序。浅析成都地铁系统结构及业务逻辑原稿。在分层使架构中在各层内部又采用面向对象的设计方式,提高系统的可维护性......”。

8、“.....对输入做出的响应,和在特定情况下的行为。系统的主要功能包括售票功能找零功能充值功能以及提供维护功能。其主要业务功返还乘客投入的纸币,若退款失败则系统打印票据,并提示乘客找相关工作人员进行处理。系统维护业务流程要对进行维护,工作人员首先打开后维护门,系统自动点亮维护操作面板,提示输入工号及密码,工作人员输入正确的工号及密码之后,身份验证程序根据工作人员所定义的角色判系统中的个子系统为地铁的运营乘客购票地铁票款收益财务报表等服务,在该系统中处于中端的便是以及,这些终端的友好性将直接影响乘客的购票体验及车站的客流组织。由于乘客的文化程度不同,导致乘客对的操作理解程度不同,因此后台需要个好的系统结构及业务处理社邵震球城市轨道交通自动售检票系统实务机械工业出版社。如果按付款方式分......”。

9、“.....进入储值卡充值业务界面并提示乘客在指定位置插入待充值的储值卡,当乘客插入储值卡之后,系统浅析成都地铁系统结构及业务逻辑原稿断其身份。身份分为两种操作人员维护人员,验证程序根据工作人员的角色显示相应的操作界面,不同角色的人员执行不同的操作。硬件软件的构成硬件台完整功能模块的,包括以下部件华北工控机发卡模块纸币回收模块纸币找零模块乘客显示屏硬币模块状态显示屏维护屏和维护的运营乘客购票地铁票款收益财务报表等服务,在该系统中处于中端的便是以及,这些终端的友好性将直接影响乘客的购票体验及车站的客流组织。由于乘客的文化程度不同,导致乘客对的操作理解程度不同,因此后台需要个好的系统结构及业务处理逻辑,能够降低维护难度返还乘客投入的纸币,若退款失败则系统打印票据,并提示乘客找相关工作人员进行处理。系统维护业务流程要对进行维护,工作人员首先打开后维护门......”。