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高架桥段地铁接触网的改进防雷措施(原稿) 高架桥段地铁接触网的改进防雷措施(原稿)

格式:word 上传:2025-12-07 00:56:41
高的要求,且地铁系统因为缺少备用系是地铁重要组成部分,也是重要的动力来源,旦地铁接触网受到雷击,将会引发各种故障,影响到列车的正常行驶,甚至引发安全事故桥面单位长度电感表示为,取值为号桥墩单位长度电感表示为,取值为号线桥墩电阻表示为,取值为支柱波阻抗电阻取高架桥段地铁接触网的改进防雷措施原稿击。耐雷水平最低的为号支柱,仅为,因为雷击号与号时,号出现闪络,且处于中间位置,由此减弱了其防雷保护作用。通过以上分析种故障,影响到列车的正常行驶,甚至引发安全事故,对乘客及机组人员生命安全造成威胁。本文主要分析高架桥段地铁接触网耐雷水,耐雷水平最高的是号与号支柱,耐雷水平为,出现这情况的主要原因是在号与号支柱设置了接地点与避雷器,有效保护了线路不受雷更容易受到雷击。为此,采取必要的防雷保护措施非常重要。摘要随着我国经济发展水平的不断提高,地铁建设取得了显著成果,极大非常高的要求,且地铁系统因为缺少备用系统,旦受到雷击将造成永久性故障,迫使地铁停运。我国很多地区雷电活动频繁,尤其是在解了城市交通拥堵,为人们出行提供了便利。而接触网是地铁重要组成部分,也是重要的动力来源,旦地铁接触网受到雷击,将会引发鉴于只有号与号有接地线及避雷器,使得线路耐雷水平分布特点为对称分布,也就是说,中间保护薄弱,两边保护较强,耐雷水平也就支柱,耐雷水平为,出现这情况的主要原因是在号与号支柱设置了接地点与避雷器,有效保护了线路不受雷击。耐雷水平最低的为号支小情况考虑的。同时,出于对避雷器的密集使用会增高防雷成本的考虑,为了减轻检修工作量,避雷器适宜安装距离为及。,基于此,提出几点接触网改造及防雷措施,以为相关部门提供些借鉴。图地铁接触网等效模型示意图依据上图,为支柱之间跨距解了城市交通拥堵,为人们出行提供了便利。而接触网是地铁重要组成部分,也是重要的动力来源,旦地铁接触网受到雷击,将会引发击。耐雷水平最低的为号支柱,仅为,因为雷击号与号时,号出现闪络,且处于中间位置,由此减弱了其防雷保护作用。通过以上分析耐雷水平也就出现相应变化。高架桥段地铁接触网的改进防雷措施原稿。表现有防雷措施下高架桥段地铁耐雷水平通过上表可以发高架桥段地铁接触网的改进防雷措施原稿,仅为,因为雷击号与号时,号出现闪络,且处于中间位置,由此减弱了其防雷保护作用。高架桥段地铁接触网的改进防雷措施原稿击。耐雷水平最低的为号支柱,仅为,因为雷击号与号时,号出现闪络,且处于中间位置,由此减弱了其防雷保护作用。通过以上分析高架桥段地铁线路最低耐雷水平。详见下图所示。表现有防雷措施下高架桥段地铁耐雷水平通过上表可以发现,耐雷水平最高的是号与,对地铁运行安全造成威胁。高架桥段鉴于接触网对地高度增加,会扩大引雷范围,进而更容易受到雷击。为此,采取必要的防雷保护,综合使用避雷器与多种接地点,可以对高架桥段地铁防雷方案综合评估。当避雷线受到雷击时,接地点处于中间位置,可以有效分析解了城市交通拥堵,为人们出行提供了便利。而接触网是地铁重要组成部分,也是重要的动力来源,旦地铁接触网受到雷击,将会引发以发现,避雷器及接地点的布设对提高支柱耐雷效果有定作用。为此,每个支柱接地点最适宜的间距为和,这是基于接地点间距,耐雷水平最高的是号与号支柱,耐雷水平为,出现这情况的主要原因是在号与号支柱设置了接地点与避雷器,有效保护了线路不受雷就出现相应变化。高架桥段地铁接触网的改进防雷措施原稿。关键词高架桥地铁接触网防雷措施牵引供电系统在地铁中应用有措施非常重要。鉴于只有号与号有接地线及避雷器,使得线路耐雷水平分布特点为对称分布,也就是说,中间保护薄弱,两边保护较强高架桥段地铁接触网的改进防雷措施原稿击。耐雷水平最低的为号支柱,仅为,因为雷击号与号时,号出现闪络,且处于中间位置,由此减弱了其防雷保护作用。通过以上分析,旦受到雷击将造成永久性故障,迫使地铁停运。我国很多地区雷电活动频繁,尤其是在夏季,雷击会使电气设备及地铁绝缘子受到破,耐雷水平最高的是号与号支柱,耐雷水平为,出现这情况的主要原因是在号与号支柱设置了接地点与避雷器,有效保护了线路不受雷,对乘客及机组人员生命安全造成威胁。本文主要分析高架桥段地铁接触网耐雷水平,基于此,提出几点接触网改造及防雷措施,以为为。摘要随着我国经济发展水平的不断提高,地铁建设取得了显著成果,极大缓解了城市交通拥堵,为人们出行提供了便利。而接触,基于此,提出几点接触网改造及防雷措施,以为相关部门提供些借鉴。图地铁接触网等效模型示意图依据上图,为支柱之间跨距解了城市交通拥堵,为人们出行提供了便利。而接触网是地铁重要组成部分,也是重要的动力来源,旦地铁接触网受到雷击,将会引发季,雷击会使电气设备及地铁绝缘子受到破坏,对地铁运行安全造成威胁。高架桥段鉴于接触网对地高度增加,会扩大引雷范围,进而是地铁重要组成部分,也是重要的动力来源,旦地铁接触网受到雷击,将会引发各种故障,影响到列车的正常行驶,甚至引发安全事故就出现相应变化。高架桥段地铁接触网的改进防雷措施原稿。关键词高架桥地铁接触网防雷措施牵引供电系统在地铁中应用有
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