1、“.....抗拔力主要由摩。对抗拔桩的设计有定的指导意义。关键词地下结构抗浮措施抗拔桩近年来,随着国民经济的发展,城市的建设日新月异,城市土地日益紧缺,高层及超高层建筑不断涌现,地下空间地下室地下车库地下商场地铁等的利用已经成为了种趋势,地下建,通常要对工程施工场地所在的局部范围内进行降水。降水过程中很多细土砂土以及基坑挖土会导致土体流失,若处理不当,可使附近地面沉降沉陷或使建构筑物发生开裂或倾斜。因此,在处理抗浮问题的同时,应尽量减少降水量,减少对周边建构高低是影响结构所受浮力大小最直接的因素,如果没有地下水或者地下水位很低不足以引起结构上浮破坏,也就不存在地下结构抗浮问题了,所以采用降排截水法也是种有效的抗浮措施。目前此方法主要应用在些整体结构自重可以克服浮力,在尚未地下结构抗浮方法及抗拔桩的设计研究原稿尖处桩土相对位移达到临界值时,该处摩阻力已达到极限......”。

2、“.....该处截面摩阻力已充分发挥,随后桩顶抗拔总阻力逐渐下降,抗拔能力逐渐消失。地下结构抗浮方法及抗拔桩的设计研究原稿。抗拔桩特点及用已经成为了种趋势,地下建构筑物建设项目日益增多,对地下结构的研究越来越重视。国内外专家学者在这方面做了比较深入的研究,取得了大量科研成果,需要指出的是,抗浮设计作为地下结构设计过程中的重要环节,虽然现行规范作出了些规态和地下水位,在此基础上确定抗浮水位。抗拔桩破坏形态与特征上部结构受浮力作用时,单桩承受上拔荷载,抗拔力主要由摩阻力承担,通过桩身将荷载传递到桩侧土,随着桩顶向上位移的增加,在桩的顶部产生桩身拉应力逐渐向下部扩展。当桩相对较短等优点,在很多工程中得到应用。长江勘测规划设计研究有限责任公司武汉摘要介绍了地下结构常见的抗浮措施优缺点及适用范围,针对工程中比较常用的抗拔桩设计,给出了其合理抗浮设计水位的确定方法抗拔桩破坏形态与特征抗拔桩承发挥......”。

3、“.....抗拔能力逐渐消失。地下结构抗浮方法及抗拔桩的设计研究原稿。目前常用抗浮措施现阶段工程上常用的抗浮措施主要有锚杆索的锚固抗浮配重抗浮降排截水抗浮抗拔桩抗浮等措施。锚杆索抗浮锚杆索是种载能力的确定及裂缝验算方法。对抗拔桩的设计有定的指导意义。关键词地下结构抗浮措施抗拔桩近年来,随着国民经济的发展,城市的建设日新月异,城市土地日益紧缺,高层及超高层建筑不断涌现,地下空间地下室地下车库地下商场地铁等的利合理的确定方法应该是,在结构设计基准周期内包括施工期,对多承地下含水层的水位进行测量,确定各含水层的赋存状态和地下水位,在此基础上确定抗浮水位。抗拔桩破坏形态与特征上部结构受浮力作用时,单桩承受上拔荷载,抗拔力主要由摩点及设计要点抗浮设计水位确定方法现有的岩土工程勘察报告只提及最高水位及常年平均水位。因此,设计人员出于安全考虑,通常以最高水位作为设计水位......”。

4、“.....其实,地下水位包括历年最高水位位静止水位稳定水位等,它是随季节或补给条件而变化的。地下水位变化是个随机过程,受人为因素和自然因素影响很大,因此,确定合理的抗浮水位十分困难,取历史最高水位明显是不合理的。目前,国标及地标对抗拔桩的承载能力确定方法均作,但是在具体设计方法上,却没有给予明确的规定,工程实践中,由于地下水的不稳定性,使得设计和施工中存在很多隐患,地下结构抗浮事故时有发生。因此对地下结构抗浮进行深入研究,避免工程事故的发生很有必要。降排截水抗浮地下水位的载能力的确定及裂缝验算方法。对抗拔桩的设计有定的指导意义。关键词地下结构抗浮措施抗拔桩近年来,随着国民经济的发展,城市的建设日新月异,城市土地日益紧缺,高层及超高层建筑不断涌现,地下空间地下室地下车库地下商场地铁等的利尖处桩土相对位移达到临界值时,该处摩阻力已达到极限......”。

5、“.....该处截面摩阻力已充分发挥,随后桩顶抗拔总阻力逐渐下降,抗拔能力逐渐消失。地下结构抗浮方法及抗拔桩的设计研究原稿。抗拔桩特点及度看差别不到,最大的差别是锚杆索强度和截面的差别。它具有施工方便造价低工期相对较短等优点,在很多工程中得到应用。合理的确定方法应该是,在结构设计基准周期内包括施工期,对多承地下含水层的水位进行测量,确定各含水层的赋存状地下结构抗浮方法及抗拔桩的设计研究原稿最低水位静止水位稳定水位等,它是随季节或补给条件而变化的。地下水位变化是个随机过程,受人为因素和自然因素影响很大,因此,确定合理的抗浮水位十分困难,取历史最高水位明显是不合理的。地下结构抗浮方法及抗拔桩的设计研究原稿尖处桩土相对位移达到临界值时,该处摩阻力已达到极限,这是桩身总侧阻力已经达到或超过了峰值,该处截面摩阻力已充分发挥,随后桩顶抗拔总阻力逐渐下降,抗拔能力逐渐消失......”。

6、“.....抗拔桩特点及应分别根据地基土对桩的支承能力和桩身结构强度进行计算,取其小值。事实上,抗拔桩的设计重点是它的配筋设计对于受拉构件,其配筋设计与其裂缝宽度有直接关系抗拔桩的裂缝控制要求与抗拔桩的应用形态及所处地层条件有关。抗拔桩特没有给予明确的规定,工程实践中,由于地下水的不稳定性,使得设计和施工中存在很多隐患,地下结构抗浮事故时有发生。因此对地下结构抗浮进行深入研究,避免工程事故的发生很有必要。目前常用抗浮措施现阶段工程上常用的抗浮措施主要有出了规定,即单桩抗拔承载力由静载试验确定。由此可知,试桩应当反映工程桩的特征,包括桩型桩的截面尺寸有效长度桩身混凝土强度等级配筋土层特征施工要求等,这样才能将试桩的结果用于工程桩。同时现行地基规范规定单桩竖向承载力设计载能力的确定及裂缝验算方法。对抗拔桩的设计有定的指导意义。关键词地下结构抗浮措施抗拔桩近年来,随着国民经济的发展......”。

7、“.....城市土地日益紧缺,高层及超高层建筑不断涌现,地下空间地下室地下车库地下商场地铁等的利计要点抗浮设计水位确定方法现有的岩土工程勘察报告只提及最高水位及常年平均水位。因此,设计人员出于安全考虑,通常以最高水位作为设计水位,这样设计的结果使得我们的设计缺乏合理性和经济性。其实,地下水位包括历年最高水位最低水态和地下水位,在此基础上确定抗浮水位。抗拔桩破坏形态与特征上部结构受浮力作用时,单桩承受上拔荷载,抗拔力主要由摩阻力承担,通过桩身将荷载传递到桩侧土,随着桩顶向上位移的增加,在桩的顶部产生桩身拉应力逐渐向下部扩展。当桩摩阻力承担,通过桩身将荷载传递到桩侧土,随着桩顶向上位移的增加,在桩的顶部产生桩身拉应力逐渐向下部扩展。当桩尖处桩土相对位移达到临界值时,该处摩阻力已达到极限,这是桩身总侧阻力已经达到或超过了峰值......”。

8、“.....锚杆索抗浮锚杆索是种受拉杆件,它端与地下结构相连,端锚固在稳定的岩层或者土层中,利用材料本身的抗拉性来抵抗地下水的浮力,有施加预应力和不施加预应力之别,从计算方法的地下结构抗浮方法及抗拔桩的设计研究原稿尖处桩土相对位移达到临界值时,该处摩阻力已达到极限,这是桩身总侧阻力已经达到或超过了峰值,该处截面摩阻力已充分发挥,随后桩顶抗拔总阻力逐渐下降,抗拔能力逐渐消失。地下结构抗浮方法及抗拔桩的设计研究原稿。抗拔桩特点及筑物建设项目日益增多,对地下结构的研究越来越重视。国内外专家学者在这方面做了比较深入的研究,取得了大量科研成果,需要指出的是,抗浮设计作为地下结构设计过程中的重要环节,虽然现行规范作出了些规定,但是在具体设计方法上,却态和地下水位,在此基础上确定抗浮水位。抗拔桩破坏形态与特征上部结构受浮力作用时,单桩承受上拔荷载,抗拔力主要由摩阻力承担,通过桩身将荷载传递到桩侧土......”。

9、“.....在桩的顶部产生桩身拉应力逐渐向下部扩展。当桩筑物的影响。长江勘测规划设计研究有限责任公司武汉摘要介绍了地下结构常见的抗浮措施优缺点及适用范围,针对工程中比较常用的抗拔桩设计,给出了其合理抗浮设计水位的确定方法抗拔桩破坏形态与特征抗拔桩承载能力的确定及裂缝验算方法施工完成的工程中,些抗浮失效后的事故处理和永久抗浮中也会使用此类方法。采用降水排水或截水方法是种处理抗浮问题最根本的方法,但在实施过程中可能对周围的环境造成影响或破坏,在工程施工到足以抵抗浮力之前,为防止地下水的浮力破,但是在具体设计方法上,却没有给予明确的规定,工程实践中,由于地下水的不稳定性,使得设计和施工中存在很多隐患,地下结构抗浮事故时有发生。因此对地下结构抗浮进行深入研究,避免工程事故的发生很有必要。降排截水抗浮地下水位的载能力的确定及裂缝验算方法。对抗拔桩的设计有定的指导意义......”。