故载荷系数按实际的载荷系数校正所算得的分度圆直径,由式得计算模数按齿根弯曲强度设计参考弯曲强度的设计公式。确定公式内的各计算数值由图查得小齿轮的弯曲疲劳强度极限大齿轮的弯曲疲劳强度极限由图查得弯曲疲劳寿命系数，计算弯曲疲劳许用应力取弯曲疲劳安全系数，由式得计算载荷系数查取齿形系数南昌航空大学科技学院学士学位论文由表查得。查取应力校正系数由表查得。计算大小齿轮的并加以比较大齿轮的数值大。设计计算对比计算结果，由于齿面接触疲劳强度计算的模数大于由齿根弯曲疲劳强度计算的模数，由于齿轮模数的大小主要取决于弯曲强度所决定的承载能力，而齿面接触疲劳强度所决定的承载能力，仅与齿轮直径即模数与齿数的乘积有关，可取由弯曲强度算得的模数并就近圆整为标准值，按接触强度算得的分度圆直径，算出小齿轮齿数大齿轮齿数，取这样设计出的齿轮传动，既满足了齿面接触疲劳强度，又满足齿根弯曲疲劳强度，并做到结构紧凑，避免浪费。几何尺寸计算各个几何尺寸见表表齿轮的几何参数取，。南昌航空大学科技学院学士学位论文验算，合适各轴的结构设计与较核输入轴的设计求输入轴上的功率转速和转矩由表可知求作用在齿轮上的力因已知高速齿轮的分度圆直径为故圆周力初步估算轴的最小直径，选取联轴器先按式初步估算轴的最小直径。选取轴的材料为钢，调质处理。根据表选取，于是得该段轴上有键槽将计算值加大，应为。输入轴的最小直径显然是安装联轴器处轴的直径为了使所选的轴直径与联轴器的孔径相适应，故需同时选联轴器型号。联轴器的计算转矩，考虑到转矩变化很小，查表取，则按照计算转矩应小于联轴器公称转矩条件，查标准或手册,选用凸缘联轴器，其公称转矩为。半联轴器的孔径，故取南昌航空大学科技学院学士学位论文半联轴器长度，半联轴器与轴配合的毂孔长度。轴的结构设计拟定轴上零件的装配方案图轴Ⅰ的装配方式现选用如图所示的装配方案。根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度为了满足半联轴器的轴向定位要求，轴段右端需制出轴肩，故取段的直径左端用轴端挡圈定位，按轴端直径取挡圈直径。半联轴器与轴配合的毂孔长度，为了保证轴端挡圈只压在半联轴器上而不压在轴的端面上，故段的长度应比略短些，现取。初步选择滚动轴承。因轴承只承受径向力的作用，故选用单列深沟球轴承。参照工作要求并根据，由轴承产品目录中初步选取基本游隙组标准精度级的单列深沟球轴承，其尺寸为，故ⅥⅤⅣⅢ。右端滚动轴承采用挡油板进行轴向定位。由手册查得型轴承的定位轴肩高度，因此，挡油板的轴肩高为。选挡油板的宽度为，所以ⅥⅤⅣⅢ。根据轴段ⅣⅢ的直径ⅣⅢ，考虑到齿轮的分度圆直径为，可把安装齿轮处的轴段ⅤⅣ设计成齿轮轴，选直径ⅤⅣ。考虑到中间轴的长度和内壁间的距离，取轴段ⅤⅣ的长度ⅤⅣ。轴承端盖的凸缘厚度为由减速器及轴承端盖的结构设计而定。根据轴承端盖的装拆及便于对轴承添加润滑脂的要求，取端盖的外端面与半联轴器右端面间的距离，故取ⅢⅡ。南昌航空大学科技学院学士学位论文至此，已初步确定了轴的各段直径和长度。轴上零件的周向定位半联轴器与轴的周向定位采用平键联接。按由手册查得平键截面，键槽用键槽铣刀加工，长为标准键长见，半联轴器与轴的配合为。滚动轴承与轴的周向定位是借过渡配合来保证的，此处选轴的直径尺寸公差为。确定轴上的圆角和倒角尺寸参考表选取轴端倒角为，各轴肩处的圆角半径见图所示。求轴上的载荷首先根据轴的结构图作出轴的计算简图。根据轴的计算简图作出轴的弯矩图和扭矩图。图轴Ⅰ的弯矩图从轴的结构简图以及弯矩图和扭矩图中可以判断出齿轮的左右端面是危险截面。计算出危险截面处的弯矩和扭矩。弯矩扭矩按弯扭合成应力较核轴的强度进行较核时，通常只较核轴上承受最大弯矩和扭矩的截面即危险截面的强度。根据式及上面计算出的数值，并取，轴的计算应力南昌航空大学科技学院学士学位论文前已选定轴的材料为钢，调质处理，由表查得。因此，故安全。验算平键的强度键和联轴器的材料都是钢，由表查得许用挤压应力，取平均值，键的工作长度，键与轮毂键槽的接触高度。由式可得联接的挤压强度满足要求。中间轴的设计求中间轴上的功率转速和转矩由表可知求作用在齿轮上的力因已知中速小齿轮的分度圆直径为故圆周力初步估算轴的最小直径先按式初步估算轴的最小直径。选取轴的材料为钢，调质处理。根据表选取，于是得中间轴的最小直径是安装轴承处轴的直径和ⅥⅤ但不应小于高速轴安装轴承处的直径，所以选轴的直径ⅥⅤ轴的结构设计拟定轴上零件的装配方案南昌航空大学科技学院学士学位论文图轴Ⅱ的装配方式现选用如图所示的装配方案。根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度初步选择滚动轴承。因轴承只承受径向力的作用，故选用单列深沟球轴承。参照工作要求并根据，由轴承产品目录中初步选取基本游隙组标准精度级的单列深沟球轴承，其尺寸为。右端滚动轴承采用挡油板和套筒进行轴向定位。由手册查得型轴承的定位轴肩高度。挡油板的宽度为，轴肩高为。根据齿轮端面与内机壁的距离为则左端套筒的宽度为，右端套筒的宽度为，所以根据装配要求确定ⅡⅠ，ⅥⅤ。取安装齿轮处的轴段ⅢⅡ和ⅤⅣ的直径ⅤⅣ齿轮的左端或右端采用套筒定位，两个齿轮间的轴环取其直径ⅣⅢ，则轴段ⅣⅢ的长度ⅣⅢ。轴段ⅢⅡ和ⅤⅣ的长度识到自己的重大不足,在这里，我再次向传授我们知识传授我们做人道理的老师表示崇高的敬意，谢谢他们的辛勤劳动,传授我们做人道理的老师表示崇高的敬意，谢谢他们的辛勤劳动,南昌航空大学科技学院学士学位论文参考文献王中刚，张秀亲，苗淑杰机械设计实践哈尔滨哈尔滨工业大学出版社，任文斗，张兴辉运输机械选用手册。北京化学工业出版社，王三民，诸文俊机械原理与设计北京机械工业出版社，成大先机械设计手册全卷北京化学工业出版社，濮良贵，纪名刚机械设计北京高等教育出版社，侯世增机械制图北京高等教育出版社，曹志奎机械技术基础上海上海交通大学出版社，石光源，周积义机械制图北京清华大学出版社，李进华，王进戈机械设计重庆重庆大学出版社，吴宗泽机械设计实用手册北京化学工业出版社，吴宗泽机械设计禁忌例北京机械工业出版社，梁庚煌运输机械设计选用手册下册北京教育出版社，马林机械设计原理北京高等教育出版社，黄华梁机械设计基础第二版中央广播电视大学出版社，吴宗泽机械设计与课程设计北京高等教育出版，蕃臣林电机检修实用手册北京教育出版社，南昌航空大学科技学院学士学位论文致谢在这次的毕业设计中，首先感谢贺老师的悉心关怀和耐心指导，许多的问题都是在他的悉心指导下解决的，他那严谨的教学态度和认真负责的精神给我留下的深刻的印象，回想整个过程，虽然忙碌疲惫，但收获颇多，学习到了设计机械中应注意的事项，也得到了其他许多老师的关心与帮助，这样才使我的设计能顺利完成在此，向他们表示衷心的感谢,由于能力有限，说明书和图纸中难免出现，希望老师批评指正。ⅤⅣⅢⅡ，。至此，已初步确定了轴的各段直径和长度。轴上零件的周向定位齿轮与轴的周向定位均采用平键联接。按由手册查得平键截面，键槽用键槽铣刀加工，安装大齿轮的键长为，安装小齿轮的键长为标准键长见，同时为了保证齿轮与轴配合有良好的对中性，故选择齿轮轮毂与轴的配合为。滚动轴承与轴的周向定位是借过渡配合来保证的，此处选轴的直径尺寸公差为。确定轴上的圆角和倒角尺寸南昌航空大学科技学院学士学位论文参考表选取轴端倒角为，各轴肩处的圆角半径见图所示。求轴上的载荷首先根据轴的结构图作出轴的计算简图。根据轴的计算简图作出轴的弯矩图和扭矩图。图轴Ⅱ的弯矩图从轴的结构简图以及弯矩图和扭矩图中可以判断出小齿轮的右端面是危险截面。计算出危险截面处的弯矩和扭矩。弯矩扭矩按弯扭合成应力较核轴的强度进行较核时，通常只较核轴上承受最大弯矩和扭矩的截面即危险截面的强度。根据式及上面计算出的数值，并取，轴的计算应力前已选定轴的材料为钢，调质处理，由表查得。因此，故安全。验算平键的强度验算小齿轮的平键强度键和齿轮的材料都是钢，由表查得许用挤压应力，取平均值南昌航空大学科技学院学士学位论文，键的工作长度，键与轮毂键槽的接触高度。由式可得联接的挤压强度满足要求。验算大齿轮的平键强度键和齿轮的材料都是钢，由表查得许用挤压应力，取平均值，键的工作长度，键与轮毂键槽的接触高度。由式可得联接的挤压强度满足要求。输出轴的设计求输出轴上的功率转速和转矩由表可知求作用在齿轮上的力因已知低速