1、“.....职工文化水平低,岁以上职工基本为初高中文化程度。管理人员中,普遍存在业务人事培训中图分类号文献标识码文章编号随着网络化信息化经济全球化加速,我国铁路的封闭状态将迅速被打破,与外界信息交流会不断加强,从而推动我国铁路人力资源的合理利用开发。度不完善铁路系统对人力资源及人力资本的特性和人力资源对企业发展的影响作用等,缺乏深入细致的研究,对其本质认识不足和不科学,对才辈出的时代。在知识时代我们更要注重人力资源素质的提高,深入挖掘人力资源的潜能,以促进整个社会经济的健康发展。参考文献邵明武,李霞,黄洪等铁路人事系统设计与实现铁路计算机应用,顾明杰铁路企业通用人事信息管理系统初探内蒙古电大学刊,。铁路人事管理制度问题与改革探讨原稿。度不完善铁路系统发生偏差,努力解决由此导致的人才素质不适应企业发展要求的问题。在强调专业对口的同时,要用人所长,克服用非所学学非所用的现象。其次......”。

2、“.....通过创新,构建符合时代特点与发展趋势,符合铁路实际,体现教育教学规律的现代教育制度和机制,达到教育资源配置最优化,铁路人事管理制度问题与改革探讨原稿评判标准。几年来的努力与实践告诉我们人才资源开发只有以铁路运输生产效益安全目标为出发点,研究新课题,才能有突破只有与铁路运输生产效益安全目标相融合,推出新举措,才能有结果人力资源开发只有回归于铁路运输生产效益安全目标,才能转化为生产力,使之释放出所蕴藏的巨大能量,实现人才资源开发的价值。输生产效益安全目标为出发点,研究新课题,才能有突破只有与铁路运输生产效益安全目标相融合,推出新举措,才能有结果人力资源开发只有回归于铁路运输生产效益安全目标,才能转化为生产力,使之释放出所蕴藏的巨大能量,实现人才资源开发的价值。随着中国加入,国内人才市场的竞争将呈现国际化趋势......”。

3、“.....它不是摆设,而是实现铁路企业振兴的法宝。从事人才资源开发首先必须认真研究企业的需求和现状,力求使人才资源开发与铁路运输所面临的形势相适应,与变化着的铁路运输企业需求相吻合,这是铁路人事部门从事人力资源开发活动的价值人事制度改革,坚持公开平等竞争择优的原则,积极推行公开选拔竞争上岗等措施,促进干部奋发工作能上能下。通过建立具有激励竞争优胜劣汰保证公平的有效用人机制竞争考试严格考核择优聘用,保证选拔优秀人才到适宜岗位上发挥作用。才资源开发与运输效益紧密结合铁路人才资源的开发管理是应企业经济发展需求而成为人到整体性人才资源开发上来,将管理对象由单的个体调整到宏观结构控制上来,将管理焦点由以事为核心调整到以人才为本,做到人事相宜合理配置上来。其次,在人事管理上要使管理深度不再局限于管好现有人才,而更加注重开发人的潜能,管理活动应由被动反应型转变为主动出击型......”。

4、“.....它不是摆设,而是实现铁路企业振兴的法宝。从事人才资源开发首先必须认真研究企业的需求和现状,力求使人才资源开发与铁路运输所面临的形势相适应,与变化着的铁路运输企业需求相吻合,这是铁路人事部门从事人力资源开发活动的价值评判标准。几年来的努力与实践告诉我们人才资源开发只有以铁路运方面人满为患,另方面又人才奇缺。以站段为例,全段现有职工人,个科室个生产车间,其中全日制大专以上学历人,占职工总数的,其它管理人员人,占职工总数的,管理人员充足,但技术人才技能人才缺少。铁路系统特点是点多线长工作分散,职工文化水平低,岁以上职工基本为初高中文化程度。管理人员中,普遍存在业务刊,。铁路人事管理制度问题与改革探讨原稿。方面人满为患,另方面又人才奇缺。以站段为例,全段现有职工人,个科室个生产车间,其中全日制大专以上学历人,占职工总数的,其它管理人员人......”。

5、“.....管理人员充足,但技术人才技能人才缺少。铁路系统特点是点多线长工作分散,职工文化水平低,岁以上职工人才资源的分析预测,校正人才资源的投资方向,以避免与企业需求发生偏差,努力解决由此导致的人才素质不适应企业发展要求的问题。在强调专业对口的同时,要用人所长,克服用非所学学非所用的现象。其次,要对设置与铁路运输有关的大中专院校教育体系,通过创新,构建符合时代特点与发展趋势,符合铁路实际,体路从业人员综合素质的要求更高了。要提高铁路企业管理水平,不再是仅仅依靠辛勤工作就能达到的,而且需要管理者具备较高的综合能力和素质。在经济全球化的新机遇面前,对铁路管理工作者的要求将是国际化的首先,铁路干部人事部门要通过个对本企业人才资源的分析预测,校正人才资源的投资方向,以避免与企业需求事管理主体任务的,它不是摆设,而是实现铁路企业振兴的法宝。从事人才资源开发首先必须认真研究企业的需求和现状......”。

6、“.....与变化着的铁路运输企业需求相吻合,这是铁路人事部门从事人力资源开发活动的价值评判标准。几年来的努力与实践告诉我们人才资源开发只有以铁路运评判标准。几年来的努力与实践告诉我们人才资源开发只有以铁路运输生产效益安全目标为出发点,研究新课题,才能有突破只有与铁路运输生产效益安全目标相融合,推出新举措,才能有结果人力资源开发只有回归于铁路运输生产效益安全目标,才能转化为生产力,使之释放出所蕴藏的巨大能量,实现人才资源开发的价值。好氛围。江泽民同志在庆祝中国共产党成立十周年大会上强调加快干部人事制度改革,坚持公开平等竞争择优的原则,积极推行公开选拔竞争上岗等措施,促进干部奋发工作能上能下。通过建立具有激励竞争优胜劣汰保证公平的有效用人机制竞争考试严格考核择优聘用,保证选拔优秀人才到适宜岗位上发挥作用......”。

7、“.....管理人员中,普遍存在业务技术好的不懂管理管理经验丰富的又不懂技术业务的缺陷,特别在选拔车间级管理人员时表现尤为突出。铁路行业人力资源存在的问题。随着交通运输市场的激烈竞争,铁路面临着航空公路运输的严峻挑战。铁路人事管理制度问题与改革探讨原稿。铁路行业人力资源存在的问评判标准。几年来的努力与实践告诉我们人才资源开发只有以铁路运输生产效益安全目标为出发点,研究新课题,才能有突破只有与铁路运输生产效益安全目标相融合,推出新举措,才能有结果人力资源开发只有回归于铁路运输生产效益安全目标,才能转化为生产力,使之释放出所蕴藏的巨大能量,实现人才资源开发的价值。结语经济全球化时代,是人们运用知识驾驭经济创造价值的时代,是人才辈出的时代。在知识时代我们更要注重人力资源素质的提高,深入挖掘人力资源的潜能,以促进整个社会经济的健康发展。参考文献邵明武,李霞......”。

8、“.....顾明杰铁路企业通用人事信息管理系统初探内蒙古电大学才资源是可以通过开发而提升的要求我们将管理内容由人员调配调整到整体性人才资源开发上来,将管理对象由单的个体调整到宏观结构控制上来,将管理焦点由以事为核心调整到以人才为本,做到人事相宜合理配置上来。其次,在人事管理上要使管理深度不再局限于管好现有人才,而更加注重开发人的潜能,管理活动应由被动现教育教学规律的现代教育制度和机制,达到教育资源配置最优化,提高专门人才培养质量,用流的教育理念指导教学,以利于培养熟悉世贸组织规则适应国际竞争需要了解国际惯例的专门人才。同时,完善培训教育的预测工作,增加与铁路更新换代相适应的新技术新设备及与铁路发展速度相应的培训项目,抓好课程与教学改革。事管理主体任务的,它不是摆设,而是实现铁路企业振兴的法宝。从事人才资源开发首先必须认真研究企业的需求和现状,力求使人才资源开发与铁路运输所面临的形势相适应......”。

9、“.....这是铁路人事部门从事人力资源开发活动的价值评判标准。几年来的努力与实践告诉我们人才资源开发只有以铁路运随着中国加入,国内人才市场的竞争将呈现国际化趋势,对铁路从业人员综合素质的要求更高了。要提高铁路企业管理水平,不再是仅仅依靠辛勤工作就能达到的,而且需要管理者具备较高的综合能力和素质。在经济全球化的新机遇面前,对铁路管理工作者的要求将是国际化的首先,铁路干部人事部门要通过个对本企业益紧密结合铁路人才资源的开发管理是应企业经济发展需求而成为人事管理主体任务的,它不是摆设,而是实现铁路企业振兴的法宝。从事人才资源开发首先必须认真研究企业的需求和现状,力求使人才资源开发与铁路运输所面临的形势相适应,与变化着的铁路运输企业需求相吻合,这是铁路人事部门从事人力资源开发活动的价值务技术好的不懂管理管理经验丰富的又不懂技术业务的缺陷,特别在选拔车间级管理人员时表现尤为突出......”。