1、“.....确保公路路基的质量。本文在此从公路路基施工的几点质量要求出发,对如何强化公路路基施工质量控制提出了所以路基施工应自始至终确保排水通畅。路基施工前,临时排水系统工作应处于备战状态。永久排水设施应在力求内在及外观质量优良的前提下,确保排水通畅。临时排水沟的设臵,应在确保排水功能的前提下,还应讲求外观的整齐划美观。临时排水沟应断面尺寸统,线条顺直美观。我国南北方地区均有强度较大暴雨阵雨天气,这就要求填方施工必每层压实厚度根据试验段确定的最佳铺填厚度进行控制。土石方运到施工作业段摊铺后,用尺量测松土厚度,每填层都应超出路堤的宽度,并有足够的余宽,以确保路基边缘的压实度。压实的分层厚度压实机具类型碾压夯击遍数,均应视土的类型湿度设备及场地条件而定,以达到规定的压实度为准。有条件应做试验段取得施工参数。压实标准采填筑在实际的施工过程中,出现问题要及时整改,要尽量保证路基面的坡度比较缓......”。

2、“.....在些软性路基施工的时候,由于路基会出现沉降,所以边坡的坡度不应该大于设计的坡度,以此来确保路堤的强度。摘要近年来,随着经济的发展,公路交通设施的建设也迅速发展。而路基作为公路的基础,是完整公路的承载体,也是公路路基施工质量控制有效技术策略要点应用探讨原稿或者多雨地区更为注意。公路路基施工质量控制有效技术策略要点应用探讨原稿。掌握压实方法填筑过程中首先要控制层厚,每层压实厚度根据试验段确定的最佳铺填厚度进行控制。土石方运到施工作业段摊铺后,用尺量测松土厚度,每填层都应超出路堤的宽度,并有足够的余宽,以确保路基边缘的压实度。压实的分层厚度压实机具类型碾压夯加上水温状况的时时变化,会使路基发生周期性的冻融作用,从而形成冻涨和翻浆,所以要保证在最不利的水温状况下,强度不至显著降低,就要求路基具有定的水稳定性......”。

3、“.....在实际操作过程中却很容易被人忽视,施工设计是公路施工的指导标准,对下,拥有整体稳定性和足够的强度,达到使用与设计的标准要求。在路基施工前,需从实际出发,根据施工组织设计的目标部署施工。特别是使用新设备新材料新技术新工艺的情况下,为确保施工质量,在施工前要先做好试验路段,为做好施工过程中的排水防汛工作路基施工前应仔细注意,提前做好截水沟排水沟等有效地排水设施,特别是在雨期施就要求路基具有定的水稳定性。提高工程测量的精度在公路路基的施工过程中,要根据设计图纸进行精确地测量,确保路基中关键部分位臵的选择准确无误。同时,在对工程的中线进行测量时,要注意对路基各部分标高的控制,为了保证测量结果的准确,并为后期的施工过程提供方便,可以通过架设临时水准基点的方式来提高测量结果的准确性。此过探讨和不断试验论证,提出符合实际的施工设计......”。

4、“.....同队对当地各种坡度的测量计算等,根据不同的地质对路基坡的坡度进行设计,设计完工后在实际的施工过程中,出现问题要及时整改,要尽量保证路基面的坡度比较缓,尽量的平缓才能保证路基面的稳定。在些软性路基施工的时候,由于路基会外,在对路基施工的不同工序进行放线测量时,要将测量的误差控制在允许的范围之内,从而令公路路基的定位满足工程质量的要求,保证公路的使用安全。公路路基施工质量控制有效技术策略要点应用探讨原稿。路基必须具有足够的强度,这是为了旦受到外力的作用,不会使路基不致产生超过容许范围的变形。而那些由于季节而有冰冻的地区摘要近年来,随着经济的发展,公路交通设施的建设也迅速发展。而路基作为公路的基础,是完整公路的承载体,也是公路组成最重要的部分。在进行公路路基施工过程中,应根据相关的要求,对公路路基施工技术与质量进行严格的控制,确保公路路基的质量。本文在此从公路路基施工的几点质量要求出发......”。

5、“.....当土干时,要洒水,使其含水量接近该土壤的最佳含水量时上碾。道路路基的土体,因含水量过大,在车行碾压时发生颤动或表面裂纹时,律要进行翻浆处理。局部翻浆的,要挖出换填含水量适宜的土,或将原土进行晾晒,当含水量适宜时,再回填碾压。或将含水量大的土中掺拌干石灰粉,以便降低含水量并加固土体。结语综上,公路工程的质量控制水对路面的破坏作用很大,为了尽量阻止水进入路面结构,应建设良好的排水设施,以便迅速排除路面结构内的水。所以路基施工应自始至终确保排水通畅。路基施工前,临时排水系统工作应处于备战状态。永久排水设施应在力求内在及外观质量优良的前提下,确保排水通畅。临时排水沟的设臵,应在确保排水功能的前提下,还应讲求施工质量起着决定作用。在图纸设计之前定要对实际的路况进行考察和测量,不能盲目绘制施工图,要结合公路途经地区的土质和生态环境进行综合分析......”。

6、“.....提出符合实际的施工设计。对路基坡坡度的设计在施工之前就要进行实地考察,同队对当地各种坡度的测量计算等,根据不同的地质对路基坡的坡度进行设计,设计完工外,在对路基施工的不同工序进行放线测量时,要将测量的误差控制在允许的范围之内,从而令公路路基的定位满足工程质量的要求,保证公路的使用安全。公路路基施工质量控制有效技术策略要点应用探讨原稿。路基必须具有足够的强度,这是为了旦受到外力的作用,不会使路基不致产生超过容许范围的变形。而那些由于季节而有冰冻的地区或者多雨地区更为注意。公路路基施工质量控制有效技术策略要点应用探讨原稿。掌握压实方法填筑过程中首先要控制层厚,每层压实厚度根据试验段确定的最佳铺填厚度进行控制。土石方运到施工作业段摊铺后,用尺量测松土厚度,每填层都应超出路堤的宽度,并有足够的余宽,以确保路基边缘的压实度。压实的分层厚度压实机具类型碾压夯理办法,建立合理有效地排水设施......”。

7、“.....从而促进公路工程的健康发展。参考文献马福昌对公路工程路基施工控制的些思考中小企业管理与科技下旬刊练芹珠浅析公路路基施工技术要点科技资讯,。公路路基施工质量控制概述路基是道路的路面与主体的基础,在水气温等自然因素的影响和承受路面传递下来的荷载等重复作公路路基施工质量控制有效技术策略要点应用探讨原稿施工质量控制,是公路建设过程中的关键环节。施工过程中要做好各个环节的质量控制,采用正确的施工工艺以及施工质量控制管理办法,建立合理有效地排水设施,科学地控制好路基的质量,从而促进公路工程的健康发展。参考文献马福昌对公路工程路基施工控制的些思考中小企业管理与科技下旬刊练芹珠浅析公路路基施工技术要点科技资讯或者多雨地区更为注意。公路路基施工质量控制有效技术策略要点应用探讨原稿。掌握压实方法填筑过程中首先要控制层厚,每层压实厚度根据试验段确定的最佳铺填厚度进行控制......”。

8、“.....用尺量测松土厚度,每填层都应超出路堤的宽度,并有足够的余宽,以确保路基边缘的压实度。压实的分层厚度压实机具类型碾压夯铺隔水布或抹砂浆隔水。降雨来临前应将正在施工的填层突击摊铺碾压,可减少该填层含水量,便于雨后翻晒处理。加强后期路基整修及翻浆处理路基填挖接近设计标高时,应对道路中线位臵和横纵断面路床顶面高程及路床顶面中线两侧宽度按设计要求进行测量,修改不合格项目。挖方路基其顶面高程达到设计标高时,需进行碾压,使其压实度符合整修及翻浆处理路基填挖接近设计标高时,应对道路中线位臵和横纵断面路床顶面高程及路床顶面中线两侧宽度按设计要求进行测量,修改不合格项目。挖方路基其顶面高程达到设计标高时,需进行碾压,使其压实度符合设计要求。当土干时,要洒水,使其含水量接近该土壤的最佳含水量时上碾。道路路基的土体,因含水量过大,在车行碾压时发生外观的整齐划美观。临时排水沟应断面尺寸统,线条顺直美观......”。

9、“.....这就要求填方施工必须做好临时排水的准备工作,以免影响工程进度。有效而快速地排除雨水,需要有良好的平整度路拱度。为防止雨水沿边坡漫流毁坏路基,在填方表面边沿做好土埂拦水,土埂高约,沿路线约每设道泻水槽,槽底外,在对路基施工的不同工序进行放线测量时,要将测量的误差控制在允许的范围之内,从而令公路路基的定位满足工程质量的要求,保证公路的使用安全。公路路基施工质量控制有效技术策略要点应用探讨原稿。路基必须具有足够的强度,这是为了旦受到外力的作用,不会使路基不致产生超过容许范围的变形。而那些由于季节而有冰冻的地区击遍数,均应视土的类型湿度设备及场地条件而定,以达到规定的压实度为准。有条件应做试验段取得施工参数。压实标准采填筑过程中首先要控制层厚,每层压实厚度根据试验段确定的最佳铺填厚度进行控制土石方运到施工作业段摊铺后,用尺量测松土厚度......”。