,保证了施工质量。降低成本,增加企业效益按照满堂支架方支墩的拆除。支墩以外的其余部分西安后围寨立交主线桥第联现浇箱梁除钢管临时支撑外,其余部分采用碗扣式满堂支架,所用碗扣支架钢管为,材质为钢,轴向容许应力。详细数据如表。现浇梁临时支撑施工工序临时支撑处基础处理现浇箱梁的基础处理是支架整体稳定降观测。由于是首次接触到此种工程,所以为保证施工质量,现浇梁沉降观测分两个阶段进行沉降观测第阶段沉降观测点布置在底模和支架基础顶面设置测点,测出加载前的高程值,然后在每次加载卸载时测量各测点的高程根据测得数据进行计算,得出各对应情况下的数值并和计算值进调平。砂箱的设置方便后浇段施工完毕后临时支墩的拆除。支墩以外的其余部分西安后围寨立交主线桥第联现浇箱梁除钢管临时支撑外,其余部分采用碗扣式满堂支架,所用碗扣支架钢管为,材质为钢,轴向容许应力。详细数据如表。搭设满堂支架钢管柱临时支撑设置完现浇连续箱梁临时支撑施工技术探讨原稿所提高,提高了生产质量和施工进度,降低了生产成本,使得企业效益得到提高,为企业提高了良好的信誉。结束语通过采取以上新的现浇梁临时支撑措施,我项目部安全优质高效地完成了尚航路主线桥现浇梁的施工任务,施工过程中没有出现起安全事故,没有发现处质量隐患或质量缺填处理,确保万无失。临时支撑处的基础处理是采用的灰土砼,宽度为桥面净宽每边外扩,长度为纵向。为了防止雨水汇集于基础内造成沉陷裂缝,在实际施工中基础周做深环形排水沟,并将水引至支架基础之外。临时支撑施工工序开挖基坑将主线桥墩北侧及墩南侧天天万元普通钢管根元根天天万元扣件个元个天天万元合计费用为万元按照后浇段临时支墩方案进行施工其费用为钢管元万元钢管元万元钢管钢管б钢板元万元槽钢元万元合计万元共计节约成本约为万元。整个施工队伍的素质有进度,节约了各种材料机械设备的租赁成本,为项目的整体效益做出了贡献,对同类工程的施工具有定参考价值。参考文献公路桥涵施工技术规范公路工程施工安全技术规程公路工程质量检验评定标准路桥施工计算手册周水兴何兆益等编著。现浇梁临时支撑施工工序临时支临时支墩方案进行施工其费用为钢管元万元钢管元万元钢管钢管б钢板元万元槽钢元万元合计万元共计节约成本约为万元。整个施工队伍的素质有所提高,提高了生产质量和施工进度,降低了生产成本,使得企业效益得到提高,为处基础处理现浇箱梁的基础处理是支架整体稳定性的保障,后围寨立交主线桥对基础的处理要求较高,采用厚灰土厚砼处治,支架周围设置环形排水沟,防止支架地基受雨水浸泡,发生沉陷变形。对于原有桩基施工过程中可能存在的泥浆池重点关注,如果存在泥浆池将采取换施工总结加快了施工进度,提高了施工质量通过我项目部技术人员的努力,根据受力计算设计出新的施工工艺。再经过两阶段的小组观测活动,确定了现浇梁钢管临时支撑的可行性,满足设计及规范要求,从而加快了施工进度,保证了施工质量。降低成本,增加企业效益按照满堂支架方成本。后浇段示意图见图。图后浇段示意图现浇梁临时支撑设计现浇梁临时支撑材料的选择考虑现浇梁的受力情况,经认真验算后,将临时支撑中心线与桩基中心线设于同轴线上。在加载后每天上下午均要复测各控制点标高次,如果加载后所测数据与加载前所测数据支架日沉降量小于小评定标准路桥施工计算手册周水兴何兆益等编著。在加载后每天上下午均要复测各控制点标高次,如果加载后所测数据与加载前所测数据支架日沉降量小于小时内小于毫米不含测量误差或小时内小于时即视支架合格,表明地基及支架已基本沉降到位,可进行卸载。满堂支架预压观测进行开挖,开挖长度为,开挖宽度,开挖至承台顶面。开挖边坡按照的坡比进行放坡。现浇连续箱梁临时支撑施工技术探讨原稿。临时支撑的顶部临时支墩钢管顶部放置尺寸为厚度为的钢板。钢板上部设置个砂箱予以调节现浇梁底部标高。砂箱上方设置厚度为的钢板予以处基础处理现浇箱梁的基础处理是支架整体稳定性的保障,后围寨立交主线桥对基础的处理要求较高,采用厚灰土厚砼处治,支架周围设置环形排水沟,防止支架地基受雨水浸泡,发生沉陷变形。对于原有桩基施工过程中可能存在的泥浆池重点关注,如果存在泥浆池将采取换所提高,提高了生产质量和施工进度,降低了生产成本,使得企业效益得到提高,为企业提高了良好的信誉。结束语通过采取以上新的现浇梁临时支撑措施,我项目部安全优质高效地完成了尚航路主线桥现浇梁的施工任务,施工过程中没有出现起安全事故,没有发现处质量隐患或质量缺求,从而加快了施工进度,保证了施工质量。降低成本,增加企业效益按照满堂支架方案进行施工其费用为由于征地拆迁原因除主线桥第联外部分暂时无法施工,而按满堂支架方案需将后浇段张拉压浆完毕后才可进行支架拆除,按照天的保守天数计算架管元吨天天万元上下顶托个元个现浇连续箱梁临时支撑施工技术探讨原稿时内小于毫米不含测量误差或小时内小于时即视支架合格,表明地基及支架已基本沉降到位,可进行卸载。满堂支架预压观测点布置按照规范,每跨纵向等间距布置排,横向等间距布置个观测点。主线桥第联两端的临时支撑共计观测点个。经观测预压后的沉降量均满足设计和规范要所提高,提高了生产质量和施工进度,降低了生产成本,使得企业效益得到提高,为企业提高了良好的信誉。结束语通过采取以上新的现浇梁临时支撑措施,我项目部安全优质高效地完成了尚航路主线桥现浇梁的施工任务,施工过程中没有出现起安全事故,没有发现处质量隐患或质量缺。墩墩高,墩墩高,墩与墩处均设有后浇段。但由于后围寨立交征地拆迁不到位,只能施工主线桥第联,墩及墩的后浇段无法施工,此两跨现浇梁的满堂支架也无法拆除。如果时间过长,会使满堂支架基础下沉而发生质量事故,并且满堂支架长时间得不到拆除,其租赁费过高,增加施工采用的灰土砼,宽度为桥面净宽每边外扩,长度为纵向。为了防止雨水汇集于基础内造成沉陷裂缝,在实际施工中基础周做深环形排水沟,并将水引至支架基础之外。临时支撑施工工序开挖基坑将主线桥墩北侧及墩南侧进行开挖,开挖长度为,开挖宽度,开挖至承点布置按照规范,每跨纵向等间距布置排,横向等间距布置个观测点。主线桥第联两端的临时支撑共计观测点个。经观测预压后的沉降量均满足设计和规范要求。主线桥第联现浇梁现场实际情况说明后围寨立交主线桥第联墩采用箱梁,桥宽,左幅为单箱室,右幅为单箱两室,梁高为处基础处理现浇箱梁的基础处理是支架整体稳定性的保障,后围寨立交主线桥对基础的处理要求较高,采用厚灰土厚砼处治,支架周围设置环形排水沟,防止支架地基受雨水浸泡,发生沉陷变形。对于原有桩基施工过程中可能存在的泥浆池重点关注,如果存在泥浆池将采取换陷,同时由于施工效率提高,使得现浇梁模板碗扣支架的周转速度加快,加快了施工进度,节约了各种材料机械设备的租赁成本,为项目的整体效益做出了贡献,对同类工程的施工具有定参考价值。参考文献公路桥涵施工技术规范公路工程施工安全技术规程公路工程质量检天天万元普通钢管根元根天天万元扣件个元个天天万元合计费用为万元按照后浇段临时支墩方案进行施工其费用为钢管元万元钢管元万元钢管钢管б钢板元万元槽钢元万元合计万元共计节约成本约为万元。整个施工队伍的素质有方案进行施工其费用为由于征地拆迁原因除主线桥第联外部分暂时无法施工,而按满堂支架方案需将后浇段张拉压浆完毕后才可进行支架拆除,按照天的保守天数计算架管元吨天天万元上下顶托个元个天天万元普通钢管根元根天天万元扣件个元个天天万元合计费用为万元按照后浇段顶面。开挖边坡按照的坡比进行放坡。现浇连续箱梁临时支撑施工技术探讨原稿。施工总结加快了施工进度,提高了施工质量通过我项目部技术人员的努力,根据受力计算设计出新的施工工艺。再经过两阶段的小组观测活动,确定了现浇梁钢管临时支撑的可行性,满足设计及规范要现浇连续箱梁临时支撑施工技术探讨原稿所提高,提高了生产质量和施工进度,降低了生产成本,使得企业效益得到提高,为企业提高了良好的信誉。结束语通过采取以上新的现浇梁临时支撑措施,我项目部安全优质高效地完成了尚航路主线桥现浇梁的施工任务,施工过程中没有出现起安全事故,没有发现处质量隐患或质量缺性的保障,后围寨立交主线桥对基础的处理要求较高,采用厚灰土厚砼处治,支架周围设置环形排水沟,防止支架地基受雨水浸泡,发生沉陷变形。对于原有桩基施工过程中可能存在的泥浆池重点关注,如果存在泥浆池将采取换填处理,确保万无失。临时支撑处的基础处理是天天万元普通钢管根元根天天万元扣件个元个天天万元合计费用为万元按照后浇段临时支墩方案进行施工其费用为钢管元万元钢管元万元钢管钢管б钢板元万元槽钢元万元合计万元共计节约成本约为万元。整个施工队伍的素质有行对照分析,并据之对底模标高进行调整。现浇连续箱梁临时支撑施工技术探讨原稿。临时支撑的顶部临时支墩钢管顶部放置尺寸为厚度为的钢板。钢板上部设置个砂箱予以调节现浇梁底部标高。砂箱上方设置厚度为的钢板予以调平。砂箱的设置方便后浇段施工完毕后临时毕后,正常搭设现浇梁满堂支架。待现浇梁张拉压浆完毕后,进行满堂支架的拆除工作。在钢管柱内侧预留排的满堂支架不予拆除,以防止现浇梁的沉降。临时支撑处的满堂支架搭设图见图。图临时支撑处的满堂支架搭设图现浇梁沉降观测项目部测量队及现场工程师全面负责对现浇梁的进行开挖,开挖长度为,开挖宽度,开挖至承台顶面。开挖边坡按照的坡比进行放坡。现浇连续箱梁临时支撑施工技术探讨原稿。临时支撑的顶部临时支墩钢管顶部放置尺寸为厚度为的钢板。钢板上部设置个砂箱予以调节现浇梁底部标高。砂箱上方设置厚度为的钢板予以处基础处理现浇箱梁的基础处理是支架整体稳定性的保障,后围寨立交主线桥对基础的处理要求较高,采用厚灰土厚砼处治,支架周围设置环形排水沟,防止支架地基受雨水浸泡,发生沉陷