战略管理教程及学习指导。北京高等教育出版社，李宝。战略性激励第版。经济科学出版社，余凯成，程文文，陈维政。人力资源管理。大连理上大学出版社，美弗雷德大卫。战略管理。北京清华大学出版社，江苏宁沪高速公路股份有限公司企业管制报告。宁沪公司官方网站。宁沪公司人力资源的战略规划研究攻读硕士学位期间发表的论文攻读硕士学位期间发表的论文培养良好执行力的几点思考，管理观察，上市公司中资产规模最大的公司。公司发展的主要定位是致力于提供优质的高速公路服务，不断提升企业价值，为社会的和谐与发展做出贡献秉持规范诚信职责严明关爱员工持续改进的管理理念公司的精神是真心诚意的服务精神同心协力的团队精神尽心守职的敬业精神核心价值观是顾客至上持续增长社会责任。宁沪公司的经营区域位于中国经济最具活力的地区之长江三角洲，公司所辖公路是连接江苏省东西及南北的陆路交通大走廊。沪宁高速公路连接长江三角洲地区经济最发达的上海苏州无锡常州镇江和南京个大中城市，其不仅是南京至上海区域内的重要陆路通道，而且从中国北部中西部进入长江三角洲的流量均汇集于此。该路已成为国内最繁忙的公路之，自开通以来交通流量以每年平均左右的速度增长。目前，上海的国内经济龙头地位已经确定，江苏省经济与上海同步快速发展，长三角经济体化快速推进。长三角日益突出的经济地位将为沪宁高速公路及公司所辖其他各条公路未来的流量增长带来巨大的潜力。随着长三角地区经济的腾飞，交通流量的稳步增长，宁沪公司的主营收入也逐年增长，年主营收入达到亿元，税后利润达到亿元，每股盈利元。由于其核心资产的高价值，以及公司秉持的稳健经营的策略，公司的发展令人看好。宁沪公司人力资源的战略规划研究第三章江苏宁沪高速公路股份有限公司人力资源现状分析宁沪公司人力资源现状组织结构按照现代企业制度的要求，宁沪公司逐步建立完善了企业组织机构，在机构设置上按照扁平化和专业化的原则，实行垂直管理体制，机关内设个职能部门，即董秘室办公室财务部人力资源部工程部营运部投资发展部企业管理部。公司还根据高速公路的行政区划设置四个管理处作为高速公路运营事业部门，还设置了国道管理处经营发展公司作为运营事业部。公司的组织架构如下图图宁沪公司组织架构图这种直线职能制的组织结构优点是既保证了集中统的指挥，又能发挥职能部门专业管理的作用。但缺点也很明显各职能单位自成体系，不重视信息的横向沟通，工作易重复，造成效率不高，职能部门缺乏弹性，对环境变化的反应迟钝，容易增加管理费用等。员工构成与素质状况分析宁沪公司人力资源的战略规划研究第三章江苏宁沪高速公路股份有限公司人力资源现状分析员工的岗位分布状况专业类别人数人比例管理人员收费作业人员,养护作业人员路政管理人员服务区人员,合计表公司员工的岗位分布情况表员工的学历结构状况学历本科大专中专及以下合计人数人比例表公司员工的学历结构情况表公司管理人员学历结构分析学历硕士及以上本科大专合计人数人比例表公司管理人员学历结构情况表从以上三张表我们可以看到，宁沪公司人力资源的综合素质是能够满足发展需要的，公司的专业化程度也是比较高的，公司在行业中的技术和业务能力是很强的，公司人力资源补充有定的基础是完全可以支持企业的战略发展，但同时也显现出该公司仍然存在多头管理的现象，同时在部门专业化的界定上存在模糊区域，人员比例和分布缺少适宜的规划。有学者根据组织内部人力资本素质的异质性的特点，将组织内部人力资源分为核心人才独特人才通用型人才和辅助型人才四类。宁沪公司管理人员人显然他们属于组织的核心人力资本，它直接掌握了组织的特殊知识与技能，直接与组织的核宁沪公司人力资源的战略规划研究第三章江苏宁沪高速公路股份有限公司人力资源现状分析心能力相关，支撑组织的竞争优势，具有独特性与高价值性，组织应为这部分人力资本提供充分的空间与资源，不断激励强化这部分人力资本的组织责任。公司现有各类生产人员人分布在苏州无锡常州镇江和南京个市的收费站服务区及养护中心内，人员主要来自当地社会公开招聘及解决公司相关单位工作人员的亲属，总体素质不高，其中的员工是高中文化程度，但是，这些岗位的技术含量相对不高，整体来说人员还是能够满足公司日常经营需要的。公司人力资源管理机构现状分析公司机关设置有人力资源部，在各二级单位设有专职劳资人员。人力资源部现有工作人员名，经理名，般人员名。人力资源部负责全公司的人员招聘人员调配考核奖惩组织干部考察社会保险薪酬管理教育培训等工作。人力资源部现有工作人员均为大学以上文化，从事人力资源管理平均年限为年。虽然近年来公司结合企业的发展战略，对人力资源的规划进行了些探讨，但整体上仍未摆脱传统人事管理阶段，如仍强调个人服从组织，重视对员工的管理与控制，人事管理工作的重点放在日常事务的处理上，即以事为中心，注重业务性的工作，对人力资源的管理缺乏系统性整体性。公司人才招聘工作现状分析公司招聘主要分为两个部分，是机关管理人员的招聘，二是收费养护等线生产人员的招聘。目前公司机关管理人员队伍已经基本成形，后续补员主要从高校应届毕业生中补充所需人员。收费等线人员的招聘则是由所属管理处统招聘，主要实行内部推荐制。近年来公司对些基层的管理岗位也开始实行公司内部竞聘，择优录取，但整体上宁沪公司目前还没有套规范的招聘程序和办法，招聘手段比较简单，没有形成适合公司实际情况的制度，随意性较大。管理人员的选拔更多是沿袭原国有企业的做法，由主管领导提名，组织党办人事部门根据德能勤绩等方面进行考察，。公司培训管理工作分析公司成立以来直对员工教育培训十分重视。公司教育培训主要分为岗前培训业务技能培训素质教育学历培训及继续教育培训等。主要由人力资源部负责，采宁沪公司人力资源的战略规划研究第三章江苏宁沪高速公路股份有限公司人力资源现状分析取统管理，分级实施的模式。从宁沪公司历年教育培训工作意见可以看出，培训的确对员工的技能有定的促进和提高，但整体上仍然让人感觉到为培训而培训，整个培训计划显示出对公司实际所需了解不够全面，培训实用性较差，未跳出传统国企教育培训工作思路的约束。公司薪酬管理现状分析宁沪公司员工薪酬由基本工资绩效工资和奖金三块工资组成。从宁沪公司工资分配管理办法可以看出，宁沪公司的薪酬分配基本按照岗位职级进行分配，经过多年的改革，基本上打破了原有档案工资的模式，实行按岗位按绩效并适当考虑工龄的长短来核定工资，薪酬的水平也高于全社会同期水平，整体上员工的积极性还可以，但是由于缺少详细的分析和规划，不同岗位之间奖金核定标准较为简单，造成不同岗位之间甚至是同岗位不同工种的员工满意度并不是很高，常常听到员工抱怨其它岗位奖金发放为什么那么高。宁沪公司的发展环境分析宁沪公司发展的优势良好的信誉宁沪公司成立于年，其核心资产是宁沪高速公路，是国内首家道路交通类在香港和上海双上市的公司，多次获得全国文明先进单位称号，多次获得港交所最佳信息披露钻石奖最佳治理规范金奖称号，在国内同行业中享有较高的信誉度，有很好的品牌优势。特别是在省内，其控股公司江苏交通控股集团直要求省内其他高速公路公司向沪宁路学习向沪宁路看齐，是江苏省内重要的国有企业。先进管理技术和水平宁沪公司主营的高速公路无论是管理上还是技术上都处于国内行业领头位置，宁沪高速公路曾获得鲁班奖詹天佑奖等大奖，所获得的省级的科技进步奖数十个。其掌握的高速公路建设技术高速公路扩建技术高速公路交通工程技术收费管理技术直处于国际前沿国内领先位置。较强的融资能力宁沪公司年主营业务收入达到多个亿，强大的现金流和良好的信誉使得宁沪公司具备较强的融资能力。宁沪公司人力资源的战略规划研究第三章江苏宁沪高速公路股份有限公司人力资源现状分析持续的增长能力依托长三角地区经济的快速发展，依托不断增长的交通量，公司主营业务收入每年都保持较高的增幅，年间增长倍，远远高于国内同行业的增长水平。由于交通量与经济发展速度成正比的关系，随着对中国经济发展良好预期，公司预期效益也将持续看好。优越的产业政策宁沪公司是江苏省交通系统的龙头企业，是江苏经济发展特别是高速公路的发展主要贡献者，是展现江苏经济社会发展形式的窗口，省内在产业政策上给与了许多保护，公司于年收购了国道南京至上海段的经营权，使得公司垄断了苏锡常镇宁的交通大动脉，确保了公司效益的稳定增长。对些比较重要的基本建设投资，公司也具备非常大的优势。宁沪公司发展的劣势企业战略管理与发展的矛盾。方面是企业决策层只重视当前战术和策略，忽视长远战略，湮没在日常经营性事物中，不能统观大局另方面企业缺乏应对复杂多变环境的企业运作战略策划人才。这个问题是当前实现企业持续发展保持长久竞争优势的核心问题。企业内部创新与发展的矛盾。目前公司的业务流程管理模式组织模式与快速发展的不适应，有的观点流程甚至成为制约企业参与国内全球化竞争的主要因素。管理和组织模式的改革创新以及企业特色人文环境的建设是实施企业发展战略应考虑的焦点问题。国有企业的弊病仍然存在因为是重要的国有企业，管理者对经营发展过于保守，资金的利用率不高，不求有功但求无过的思想占据主导地位，这严重地制约了企业的快速发展，使得企业丧失些良好的机遇，成为具有竞争力的国有企业全球知名企业的可能性不大。人力资源管理的前瞻性还不够强，缺乏与企业发展战略相结合的人力资源战略规划方案，管理人员的主观能动性没有被很好的激发，人力资源管理的手段和方法比较落后，这有可能影响企业战略目标的实现。资产负债率过低，资金的利用率不高。较好的现金流，使得公司不需要任何融资，但过低的资产，亿元，亿元，则人，即年公司需要个管理人员。通过以上方法我们可以预见