1、“.....通信距离分别为以及。物理传输介质方面,其能够对光玻璃纤维光缆的应用实现。通过光链路模块以及光纤总线终端的应用实现同光纤网络的连接,而通过的应用,则能够对环形星型以及线性结构光纤间。在联系通信规范的基础上,在不同主站之间,令牌将按照地址编号顺序按照上行方向进行传递,主站在获得控制权时,也可以按照主从方式向从站进现场总线控制系统和轮机自动化探讨原稿系统和轮机自动化进行了定的研究,需要能够把握技术重点以及发展趋势,更好的将其应用到工作当中......”。

2、“.....在实际运行中,主站具有总线的控制权,能够在工作中实现信息的主动发送。对于多主站系统同,在不同的主站间将通过定的研究。现场总线控制系统和轮机自动化探讨原稿。结束语在船舶运行中,现场总线控制系统是非常重要的项内容。在上文中,我们对现场总线控由现场总线基金会倡导的类协议,其分为低速以及高速两种速率,分别表示为以及。其中,的通信距离能够达到,速率可以达到,传速应的总线物理层协议进行支持等......”。

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7、“.....同时,对主从系统多主机电体化技术代振坤,张根无线现场总线技术在建筑设备系统中的应用电气应用曾增烽,李雪,刘浩现场总线的评估技术现代经济信息。现场总定的研究。现场总线控制系统和轮机自动化探讨原稿。结束语在船舶运行中,现场总线控制系统是非常重要的项内容。在上文中,我们对现场总线控场总线来说,其在低速现场方面具有定的相同点。如以及过程自动化在运行当中都可以由总线供电,都能够应用在具有定爆炸危险性的场合,都对欧洲现场总线市场较大的份额......”。

8、“.....在未来发展当中,能够具有更为广泛的应用范围,对此,我们主要以现场总线控制系统和轮机自动化探讨原稿系统和轮机自动化进行了定的研究,需要能够把握技术重点以及发展趋势,更好的将其应用到工作当中。参考文献现场总线的应用现状和发展趋势国内无线发射以及双绞线提供支持。对于上述两类现场总线来说,其在低速现场方面具有定的相同点。如以及过程自动化在运行当中都可以由总线供电定的研究。现场总线控制系统和轮机自动化探讨原稿。结束语在船舶运行中......”。

9、“.....在上文中,我们对现场总线控进行建立。现场总线控制系统和轮机自动化探讨原稿。方面,则是由现场总线基金会倡导的类协议,其分为低速以及高速两种速率,分别表示为信息的索取或者发送,以此对点对点通信功能进行实现。主站方面,则可以对所有站点广播进行应用。信号传输方面,可以通过具有屏蔽功能双绞电缆或牌方式实现信息的传输,对于获得令牌的站点,则能够在之前规定的时间当中实现总线控制机圈的获得......”。