1、“.....进步提高催化剂干燥效果。还原段水含量的控制催化剂还原过程会产生大量的水,如何将还原段催化剂携带的水降至油中氯含量进入重整反应器中。是重整反应系统催化剂上的氯流失。现阶段重整催化剂多为双多金属催化剂,具有金属功能和酸性功能。其酸性中心由载体氧化铝上的羟基以及外加卤素如氯构成。由于反应系统中水分的存在,为了维持催化剂的水氯平衡以及催化剂性能恢复,需不断向系统中注入氯。而注入的氯随重整产氢生成油以及催化剂再生尾气不断被带出系统。氯对重整装臵的危害主要体现在部分氯精制油中氯含量进入重整反应器中。是重整反应系统催化剂上的氯流失。现阶段重整催化剂多为双多金属催化剂,具有金属功能和酸性功能。其酸性中心由载体氧化铝上的羟基以及外加卤素如氯构成。由于反应系统中水分的存在,为了维持催化剂的水氯平衡以及催化剂性能恢复,需不断向系统中注入氯......”。

2、“.....本装臵根据水的来源的与水在低温部位产生盐酸,具有强烈的腐蚀性。如果系统中含有,则构成体系,且和相互促进构成循环腐蚀更为严重。进入重整反应系统中的含氮化合物在重整反应条件下生成氨,与反应生成氯化铵。氯化铵的分解温度为,低于该温度氯化铵就会结晶沉积。氯化铵进入脱戊烷塔脱丁烷塔后,随着时间的推移,析出的晶体在塔盘表面不断累积最终导致塔减缓重整预加氢设备腐蚀的方法探讨原稿措施是在脱戊烷塔进料前增设脱氯罐以降低进入脱戊烷塔中重整生成油的总氯含量。同时,在脱戊烷塔进料及塔顶空冷处增加注水点,以清洗塔盘空冷管束,保证设备性能。本装臵借鉴相关炼厂的经验,结合自身的实际情况,在开工设计阶段和正常生产中制定了以下解决方案。重整生成油进入脱戊烷塔之前,在脱氯罐双罐串联中进行脱氯,控制油相中氯含量。进料换热器壳程入口增设注水点,以际情况,市石化催化重整通过严格管理循环氢中水含量......”。

3、“.....同时,在重整分馏系统通过设臵脱氯罐定期水洗脱戊烷塔脱丁烷塔,再生单元通过对伴热管线改造和氯吸附温度的控制,防止或减缓了装臵氯腐蚀。通过采取系列措施后,装臵开工至今运行良好,未出现氯腐蚀导致的泄漏或铵盐堵塞等问题。参考文献王刚连续重整装臵预加氢系统腐蚀及防护石段与反差压,减少高水含量的还原尾氢进入反的流量。装臵氯腐蚀工艺管理分馏系统早期重整装臵,在脱戊烷塔进料之前并未设臵脱氯罐,使得重整反应系统带出的氯随油相进入脱戊烷塔中。进而导致氯化铵堵塞塔盘,影响传热传质效果,降低了分离精度同时,塔顶空冷器及后冷却器也易受到腐蚀。在催化剂运行末期,由于其持氯能力下降,该问题尤为突出。针对氯腐蚀及铵盐堵塞问题,目前的解结合自身的实际情况,在开工设计阶段和正常生产中制定了以下解决方案。重整生成油进入脱戊烷塔之前,在脱氯罐双罐串联中进行脱氯,控制油相中氯含量......”。

4、“.....以冲洗塔盘注入的水在塔顶冷却成液态后,可以降低介质中氯离子的浓度,同时洗涤空冷管束内的铵盐,提高空冷效率。塔顶空冷各支路均设臵隔离手阀塔顶后冷却器增设跨线。以便在装臵运行期间,空果。提高还原段段吹扫气流量可以使催化剂上的水分吹扫更彻底,但会导致还原段的操作温度升高。本装臵根据设计数据,结合实际情况将段还原氢控制在段还原氢控制在。同时,尽量降低还原段与反差压,减少高水含量的还原尾氢进入反的流量。装臵氯腐蚀工艺管理分馏系统早期重整装臵,在脱戊烷塔进料之前并未设臵脱氯罐,使得重整反应系统带出的氯随油相进入脱戊烷塔中。进而导致氯管束或后冷却器管束腐蚀泄漏时隔离检修,保持装臵平稳运行。可知,脱氯罐的投用减少了油相中的氯含量。根据其它炼厂相同脱氯剂的使用情况,脱氯后油相中的氯含量假设为,则每年进入的氯仍有。因此,装臵开工个月后,开始对进行注水。注水频率为月次,之后增加为月次同时......”。

5、“.....增加塔顶注水线,注水频率月次。结束语通过借鉴相关炼厂的操作经验并结合自身实对干燥空气的水含量实时。在空气干燥器出口设臵在线水分析仪,水含量满足小于的要求。提高催化剂干燥区的吹扫气流量温度。在空气电加热器功率足够的前提下,尽量提高抽气器循环气量以增加吹扫空气流量同时,将空气电加热器出口温度在设计基础上适当提高,进步提高催化剂干燥效果。还原段水含量的控制催化剂还原过程会产生大量的水,如何将还原段催化剂携带的水降至化重整氯腐蚀脱戊烷塔前言市石化万吨年连续重整采用超低压连续重整工艺,生产为的高辛烷值重整生成油,送至下游芳烃抽提装臵分离出苯和甲苯后作为全厂汽油调和组分,以满足新汽油标准对出厂汽油质量的要求。催化剂再生烧焦放空气脱氯采用工艺,回收放空气中的氯。重整单元副产的含氢气体经脱氯后送至变压吸有。因此,装臵开工个月后,开始对进行注水。注水频率为月次,之后增加为月次同时......”。

6、“.....增加塔顶注水线,注水频率月次。结束语通过借鉴相关炼厂的操作经验并结合自身实际情况,市石化催化重整通过严格管理循环氢中水含量,合理控制水氯平衡以减少反应系统氯损失。同时,在重整分馏系统通过设臵脱氯罐定期水洗脱戊烷塔脱丁烷塔,再生单元通过对伴热管线化工腐蚀与防护,高晗,王玉龙,金书含,张萌,姜艳峰,梁宇催化重整装臵预处理系统的腐蚀分析与防护措施化工技术与开发,马立光,闫晓荣,钱刚,吴全富重整预加氢进料换热器的腐蚀原因及对策石油化工腐蚀与防护,王远慧哈尔滨石化公司重整加氢项目安全管理研究哈尔滨工业大学,。氯对重整装臵的危害主要体现在氯化氢对管线设备的腐蚀和铵盐堵塞塔盘两个方面。重整反应系统带管束或后冷却器管束腐蚀泄漏时隔离检修,保持装臵平稳运行。可知,脱氯罐的投用减少了油相中的氯含量。根据其它炼厂相同脱氯剂的使用情况,脱氯后油相中的氯含量假设为,则每年进入的氯仍有。因此,装臵开工个月后......”。

7、“.....注水频率为月次,之后增加为月次同时,对脱丁烷塔进行改造,增加塔顶注水线,注水频率月次。结束语通过借鉴相关炼厂的操作经验并结合自身实措施是在脱戊烷塔进料前增设脱氯罐以降低进入脱戊烷塔中重整生成油的总氯含量。同时,在脱戊烷塔进料及塔顶空冷处增加注水点,以清洗塔盘空冷管束,保证设备性能。本装臵借鉴相关炼厂的经验,结合自身的实际情况,在开工设计阶段和正常生产中制定了以下解决方案。重整生成油进入脱戊烷塔之前,在脱氯罐双罐串联中进行脱氯,控制油相中氯含量。进料换热器壳程入口增设注水点,以催化剂达到良好性能。还原尾氢正常工况下排放至再接触系统,在排出还原过程生成水的同时,回收了氢气和热量。据介绍,使用段还原气吹扫还原段的方法,可达到与使用循环氢干燥器相同的效果。提高还原段段吹扫气流量可以使催化剂上的水分吹扫更彻底,但会导致还原段的操作温度升高。本装臵根据设计数据......”。

8、“.....同时,尽量降低还原减缓重整预加氢设备腐蚀的方法探讨原稿单元,经提纯后送至氢气管网,尾气经压缩机升压后作为全厂燃料气组分。装臵于年月日首开成功。再生器干燥区水含量的控制如干燥区干燥效果不好,会导致较多的水分被带入还原段。由于装臵再生单元采用技术回收放空气中的氯,同时催化剂也不可避免地引入了部分放空气中的水分。因此,在再生单元的操作中采取了以下措施,以降低催化剂离开干燥区时的水含措施是在脱戊烷塔进料前增设脱氯罐以降低进入脱戊烷塔中重整生成油的总氯含量。同时,在脱戊烷塔进料及塔顶空冷处增加注水点,以清洗塔盘空冷管束,保证设备性能。本装臵借鉴相关炼厂的经验,结合自身的实际情况,在开工设计阶段和正常生产中制定了以下解决方案。重整生成油进入脱戊烷塔之前,在脱氯罐双罐串联中进行脱氯,控制油相中氯含量。进料换热器壳程入口增设注水点,以策石油化工腐蚀与防护......”。

9、“.....。再生器干燥区水含量的控制如干燥区干燥效果不好,会导致较多的水分被带入还原段。由于装臵再生单元采用技术回收放空气中的氯,同时催化剂也不可避免地引入了部分放空气中的水分。因此,在再生单元的操作中采取了以下措施,以降低催化剂离开干燥区时的水含量。关键词催塔后,随着时间的推移,析出的晶体在塔盘表面不断累积最终导致塔盘堵塞塔盘开孔面积减小,造成重整分馏系统波动,析出的铵盐甚至会导致机泵机封泄漏。减缓重整预加氢设备腐蚀的方法探讨原稿。对干燥空气的水含量实时。在空气干燥器出口设臵在线水分析仪,水含量满足小于的要求。提高催化剂干燥区的吹扫气流量温度。在空气电加热器功率足够的前提下,尽量提高抽气器造和氯吸附温度的控制,防止或减缓了装臵氯腐蚀。通过采取系列措施后,装臵开工至今运行良好,未出现氯腐蚀导致的泄漏或铵盐堵塞等问题......”。