流量为。其中,雨水泵房配泵流量为,截污泵房的配泵流量为,雨水通过雨水泵房排入日晖港。现状日晖港为断头浜,西端起于日晖东路,该点为肇嘉浜泵站排水口东端与黄浦江相接,总长度为米左右,无闸泵等水条件,本文针对以上情况,对利用现状废弃箱涵作为调蓄池的相关经验进行了介绍和总结,以期对今后的工程有所帮助摘要通过冲洗清淤通风的改造方案,将中心城区的废弃箱涵改造为初雨调蓄池,以改善水环境,减轻合流肇嘉浜排水系统利用废弃箱涵作为初雨调蓄设施以减轻合流制泵站放江污染的探讨原稿。因此将原来废弃的瑞金南路肇嘉浜路中山南路双孔箱涵及连接管进行改造充分发挥其调蓄作用的效益是十分明显的。结语为响应国家关于肇嘉浜排水系统利用废弃箱涵作为初雨调蓄设施以减轻合流制泵站放江污染的探讨原稿养护,拟在双孔箱涵上增设检修人孔,每孔箱涵上各设处。通风改造方案由于瑞金南路周边大多为居民区,多为环境敏感目标且瑞金南路交通繁忙,开挖埋设风管施工难度较大。考虑在现状双孔箱涵内顶增设土建风管,双中心城区地下管线复杂,用地紧张等原因没有新建调蓄池的条件,本文针对以上情况,对利用现状废弃箱涵作为调蓄池的相关经验进行了介绍和总结,以期对今后的工程有所帮助肇嘉浜地区为合流制地区,肇嘉浜泵站降雨期当初设想的功能。图瑞金南路双孔箱涵及连通管双孔箱涵起始于瑞金南路肇嘉浜路路口,沿瑞金南路中央绿化带向南至中山南路,总长约,为平坡,箱涵底标高为。由于双孔箱涵总长约,现状并未设检修人孔。为便于今后日晖东路,该点为肇嘉浜泵站排水口东端与黄浦江相接,总长度为米左右,无闸泵等水利设施。目前,日晖港存在定程度的污染,具有轻度的黑臭现象。因此将原来废弃的瑞金南路肇嘉浜路中山南路双孔箱涵及连接管进行改造淤通风的改造方案,将中心城区的废弃箱涵改造为初雨调蓄池,以改善水环境,减轻合流制泵站放江污染关键字合流制泵站废弃箱涵调蓄池改善水环境减少放江污染概述肇嘉浜排水系统是上海市区内服务面积最大的个排水系统,分发挥其调蓄作用的效益是十分明显的。结语为响应国家水污染防治行动计划水十条改善城市水环境质量的需要提升周边居民幸福感,利用调蓄措施来减少污染物的放江量是十分必要的,其效益也是十分明显的。但往往由于肇嘉浜泵站与双孔箱涵之间通过连通管连接。目前,此连通管已建好,连通管管径,管道材质为玻璃钢加砂管,管内底标高为,总长度。年在肇嘉浜排水系统改造工程中已实施完成了连接管,与年已建成的瑞金南路南路敷设,至中山南路南侧排入余下段日晖港。年,肇嘉浜泵站建成后,对老泵站进行了拆除,根据肇嘉浜路排水系统改造工程初步设计,瑞金南路遗留下的老泵站双孔箱涵将作为地区初期雨水调蓄池使用,肇嘉浜泵站与双孔箱日晖东路西侧人行道敷设,接入现状肇嘉浜泵站。在肇嘉浜泵站范围内北侧绿化带内设置送风机和排风机,双孔箱涵及其连通管进水时开启排风机抽风,放空时开启送风机送风。同时,在风机附近设离子除臭装置,双孔箱涵及其间的放江,对日晖港的水环境产生了定的影响。总结日晖港黑臭的原因主要包括以下几点雨天超过截流倍数的合流水排入日晖港,对日晖港造成了污染。地表径流等初期雨水通过肇嘉浜泵站的雨天放江,加剧了日晖港的黑臭。关分发挥其调蓄作用的效益是十分明显的。结语为响应国家水污染防治行动计划水十条改善城市水环境质量的需要提升周边居民幸福感,利用调蓄措施来减少污染物的放江量是十分必要的,其效益也是十分明显的。但往往由于养护,拟在双孔箱涵上增设检修人孔,每孔箱涵上各设处。通风改造方案由于瑞金南路周边大多为居民区,多为环境敏感目标且瑞金南路交通繁忙,开挖埋设风管施工难度较大。考虑在现状双孔箱涵内顶增设土建风管,双建成后,对老泵站进行了拆除,根据肇嘉浜路排水系统改造工程初步设计,瑞金南路遗留下的老泵站双孔箱涵将作为地区初期雨水调蓄池使用,肇嘉浜泵站与双孔箱涵之间通过的连通管连接。目前,此连通管已建好,但未发挥关于肇嘉浜排水系统利用废弃箱涵作为初雨调蓄设施以减轻合流制泵站放江污染的探讨原稿涵之间通过的连通管连接。目前,此连通管已建好,但未发挥当初设想的功能。图瑞金南路双孔箱涵及连通管双孔箱涵起始于瑞金南路肇嘉浜路路口,沿瑞金南路中央绿化带向南至中山南路,总长约,为平坡,箱涵底标高养护,拟在双孔箱涵上增设检修人孔,每孔箱涵上各设处。通风改造方案由于瑞金南路周边大多为居民区,多为环境敏感目标且瑞金南路交通繁忙,开挖埋设风管施工难度较大。考虑在现状双孔箱涵内顶增设土建风管,双原稿。肇嘉浜排水系统原有老泵站建于十年代末,位于肇嘉浜路南侧,瑞金南路路口,排水能力,雨水经泵提升后排至日晖港。肇嘉浜路中山南路日晖港填没时,敷设了双孔压力箱涵,作为老泵站的排水管,沿瑞系统改造工程中已实施完成了连接管,与年已建成的瑞金南路肇嘉浜路中山南路双孔箱涵连通,为将来设置调蓄池创造了土建条件,但通风冲洗清淤等设备安装工程未实施。肇嘉浜排水系统原有老泵站建于十年代末,位于肇嘉连通管进水时排风机抽出的空气经离子除臭装置处理后经排风井高空排放。排风井沿泵站上部建筑外墙布置,高度不小于,满足环评要求。关于肇嘉浜排水系统利用废弃箱涵作为初雨调蓄设施以减轻合流制泵站放江污染的探讨分发挥其调蓄作用的效益是十分明显的。结语为响应国家水污染防治行动计划水十条改善城市水环境质量的需要提升周边居民幸福感,利用调蓄措施来减少污染物的放江量是十分必要的,其效益也是十分明显的。但往往由于孔箱涵在中山南路南侧与日晖东路的交叉口附近与连通管管道连接。在直径为的圆管内增设风管难度较大。由于日晖东路交通流量较小,有条件开挖敷设风管。考虑由东向西在日晖东路下敷设根横穿道路的风管后,折向南,当初设想的功能。图瑞金南路双孔箱涵及连通管双孔箱涵起始于瑞金南路肇嘉浜路路口,沿瑞金南路中央绿化带向南至中山南路,总长约,为平坡,箱涵底标高为。由于双孔箱涵总长约,现状并未设检修人孔。为便于今后日路肇嘉浜路中山南路双孔箱涵连通,为将来设置调蓄池创造了土建条件,但通风冲洗清淤等设备安装工程未实施。关于肇嘉浜排水系统利用废弃箱涵作为初雨调蓄设施以减轻合流制泵站放江污染的探讨原稿。摘要通过冲洗清路南侧,瑞金南路路口,排水能力,雨水经泵提升后排至日晖港。肇嘉浜路中山南路日晖港填没时,敷设了双孔压力箱涵,作为老泵站的排水管,沿瑞金南路敷设,至中山南路南侧排入余下段日晖港。年,肇嘉浜泵站关于肇嘉浜排水系统利用废弃箱涵作为初雨调蓄设施以减轻合流制泵站放江污染的探讨原稿养护,拟在双孔箱涵上增设检修人孔,每孔箱涵上各设处。通风改造方案由于瑞金南路周边大多为居民区,多为环境敏感目标且瑞金南路交通繁忙,开挖埋设风管施工难度较大。考虑在现状双孔箱涵内顶增设土建风管,双设施。目前,日晖港存在定程度的污染,具有轻度的黑臭现象。肇嘉浜泵站与双孔箱涵之间通过连通管连接。目前,此连通管已建好,连通管管径,管道材质为玻璃钢加砂管,管内底标高为,总长度。年在肇嘉浜排水当初设想的功能。图瑞金南路双孔箱涵及连通管双孔箱涵起始于瑞金南路肇嘉浜路路口,沿瑞金南路中央绿化带向南至中山南路,总长约,为平坡,箱涵底标高为。由于双孔箱涵总长约,现状并未设检修人孔。为便于今后日制泵站放江污染关键字合流制泵站废弃箱涵调蓄池改善水环境减少放江污染概述肇嘉浜排水系统是上海市区内服务面积最大的个排水系统,地理位置十分重要,主要涉及的行政区为徐汇区和黄浦区。肇嘉浜泵站为合流泵站,合建水污染防治行动计划水十条改善城市水环境质量的需要提升周边居民幸福感,利用调蓄措施来减少污染物的放江量是十分必要的,其效益也是十分明显的。但往往由于中心城区地下管线复杂,用地紧张等原因没有新建调蓄池间的放江,对日晖港的水环境产生了定的影响。总结日晖港黑臭的原因主要包括以下几点雨天超过截流倍数的合流水排入日晖港,对日晖港造成了污染。地表径流等初期雨水通过肇嘉浜泵站的雨天放江,加剧了日晖港的黑臭。关分发挥其调蓄作用的效益是十分明显的。结语为响应国家水污染防治行动计划水十条改善城市水环境质量的需要提升周边居民幸福感,利用调蓄措施来减少污染物的放江量是十分必要的,其效益也是十分明显的。但往往由于理位置十分重要,主要涉及的行政区为徐汇区和黄浦区。肇嘉浜泵站为合流泵站,合建泵站总设计流量为。其中,雨水泵房配泵流量为,截污泵房的配泵流量为,雨水通过雨水泵房排入日晖港。现状日晖港为断头浜,西端起于日条件,本文针对以上情况,对利用现状废弃箱涵作为调蓄池的相关经验进行了介绍和总结,以期对今后的工程有所帮助摘要通过冲洗清淤通风的改造方案,将中心城区的废弃箱涵改造为初雨调蓄池,以改善水环境,减轻合流路肇嘉浜路中山南路双孔箱涵连通,为将来设置调蓄池创造了土建条件,但通风冲洗清淤等设备安装工程未实施。关于肇嘉浜排水系统利用废弃箱涵作为初雨调蓄设施以减轻合流制泵站放江污染的探讨原稿。摘要通过冲洗清