磷化配套的工序,磷化膜在显微镜下看有针状片状棒状等,分子间有间缝,比较疏松,而钝化就是利用铬酸溶液对磷化膜进行处理,以提高磷化膜的致密性,以提高耐腐蚀能力。它的作用主要表现在以下两个方面钝化可以填充磷化膜之间的空隙,让其更均匀致密。钝化还可以氧化磷化膜上的疏松部分,以让其更平整致密。现在般采用或的溶液,现在还出现了种无铬的钝化剂,这也是钝化的发展方向。钝化采用全浸式,钝化液呈酸性,值,槽液也有循环过滤系统,般在室温下进行的,钝化还有加料和循环系统。第三章汽车车身冲压焊接工艺第页共页钝化后水洗车身出钝化槽后,经沥水段后进入水洗工序,有条件的场合自来水喷洗次,再纯水浸洗,循环纯水新鲜纯水各喷洗次。工艺参数自来水污染度循环纯水电导新鲜纯水电导涂装工艺汽车涂装工艺,般可分为两大部分是涂装前金属的表面处理,也叫前处理技术二是涂装的施工工艺。表面处理主要包括清除工件表面的油污尘土锈蚀以及进行修补作业时旧涂料层的清除等,以改善工件的表面状态。包括根据各种具体情况对工件表面进行机械加工和化学处理,如磷化氧化和钝化处理。工程机械防锈涂装工艺般可分为涂装前表面处理工艺和防锈底漆涂装工艺。阴极电泳涂装阴极电泳涂装是油漆车间技术的核心之。它是把前处理的车身表面泳涂上底漆,主要是由下列装置组成如图所示。图阴极电泳涂装电泳槽电泳槽阳极循环系统供给去离子水超滤系统袋式过滤器超滤液去喷淋系统阳极循环泵第三章汽车车身冲压焊接工艺第页共页这是电泳的主要设备,根据车身体积和生产量可做容量不同的规格,年产在十万辆左右有可做成吨左右容量电泳槽,万的可做成吨以内容量的电泳槽。其构造可分为主槽副槽和附属保护设施。其作用主要是盛装电泳底漆和白车身在里面泳涂底漆。二电泳主动脉环系统和过滤系统是由管路阀门泵及过滤系统等附属系统组成。其作用主要防止电泳漆沉淀变质,保持电泳漆清洁均匀,并除去杂质。三料装置由加料泵管路阀门有的场合配有加料罐搅拌器过滤器和附属部件。其作用主要是向电泳槽中补加电泳漆,即颜料基料,以保持槽液中的成份配比稳定。四超滤系统超滤可以理解成是种过滤方式,不过,这种方式有些特殊,它只能让小分子水溶剂小分子量物质和杂离子物质透过,而大分子涂料无法透过。过滤器采用的是半透性膜。超滤系统由循环管路阀门泵压力表流量计超滤膜过滤器等组成,还有管路联接件等控制系统。超滤量般。主要作用是净化槽液回收涂料为后冲洗提供水。五电泳槽液温度自动控制系统由于车身电泳时是放热反应,还有搅拌循环时产生热量,车身进入电泳槽时带入热量,所以电泳槽液的温度会上升,为保持工艺温度在,故需要制冷系统。制冷系统是由泵管路循环系统阀门换热器制冷机组冷热水槽和冷却塔等组成。六阳极液系统这是由阳极罩极板管路循环系统阀门泵流量计电导仪电缆阳极液贮存槽及附属部件组成,分为板式阳极和管式阳极。阳极可以与车身形成高压静电电场,使带电涂料粒子形成定向移动,把工件表面涂上漆,并使小分子杂质游离酸等透过阳极膜随阳极液带走,起净化槽液作用,也起调整槽液的值和电导的作用。七直流电源该系统是由供电电源电缆阳极板阳极系统电控柜电流表电压表及附第三章汽车车身冲压焊接工艺第页共页属部件组成。它为电泳提供电场电流电压,是电泳的主要设备。工件的通电方式有带电入槽和全浸后通电两种方式,电压和控制有恒电压和变电压两种方式,变电压又分为连续式和分段式,德国般采用段式电压。八电泳后冲洗系统该系统是由各类水槽喷洗系统泵喷嘴过滤器循环管路喷槽和浸槽等组成。喷洗方式有两种,种是液,种是去离子水。两种水洗方式都采用浸喷结合的方式。这两种方式都是由闭合回路组成的,但两液体有明显的区别,主要是在于它们的电导率上,的电导率在左右,而新鲜纯水的电导在之间。电泳后冲洗系统的作用在于三个方面净化槽液回收涂料,提高涂料的利用充率。清洗涂膜表面的涂料,以形成平整光滑的表面,以减少打磨量。提高涂层表面的耐蚀性。九电泳底漆烘干系统烘干系统是由烘干室主体运输链和附属设备等组成,还有供热系统加热器等热循环系统电子控制系统温控系统废气处理系统。热源有电天然气油等。十前处理线电泳线其它设备前处理线电泳线的设备除了前面讲过的之外,还有些其它设备,如整线屏蔽系统,主要是由主体框架壳体通风装置工位照明人行通道各段的人行门梯子及返工件运输链等机械化运输设备组成,作用如下防止喷洗飞溅热气等有害气体污染车间。有利于操作人员对各工序的生产情况进行检查,当进入设备壳体内部的通道,对各工序的生产状况尽收眼底,有利于生产正常进行。是大工业自动化连续化流水线式生产的需要。中涂和面涂喷涂工艺中间涂层喷涂工序简称中涂。其作用是为面漆的装饰性创造优良的条件。工序过程如下底漆打磨作用消除表面的毛刺及杂物。消除工件表面颗粒粗糙和不平整度。增强层的附着力。要求正确选用砂纸,为或。局部打磨方向致。打磨后表面平整,但有相应的粗糙度。第三章汽车车身冲压焊接工艺第页共页打磨设备封闭式打磨间地面格栅,送风设备打磨水槽风动打磨机或电动打磨机。打磨呈微负压状态。擦净作用擦净车身表面的灰尘水渍,保持车身表面清洁,力争清洁度。手擦净过程在打磨后,用擦布擦净车身各部位的灰浆和水渍。用压缩空气吹净车身各部位的水分和灰尘。用干擦布擦净车身各部位的灰尘。④再用压缩空气吹净车身各部位的灰尘和纤维。用粘性擦布擦净车身各部位的灰尘。用离子吹净器吹车身的各部位。鸵鸟毛擦净机若有鸵鸟毛净机,可不进行④的擦净。车身中涂手工喷涂手工喷涂四门两盖和发动舱等内表面。四门内表面要求两遍,间隔时间约。这些部位要求均匀严密不露底不流挂。自动喷涂自动机喷涂车身外表面。自动喷涂采用高压静电喷涂或高压空气喷涂。喷涂要求不露底不流挂厚度均匀无针孔无缩孔桔皮等。人工检查人工对车身进行检查,如有露底,进行手工补喷,若有小颗粒等到缺陷,用的砂纸打磨后,再用枪修补。注正常生产时,任何人不允许进入光电信号区域,更不允许接触任何开关。正常生产时,任何人不允许进入喷涂区域。检修人员必须按规定穿好劳保用品才能进入喷涂区域。中涂烘干喷涂好的油漆车身经晾干间后进入面漆烘干炉,温度为,时间在。中涂强冷冷却至大约在。强冷后的车身自动进入下道工序或贮存线。二车身面漆喷涂,就是在车身的中涂层水油等的影响,涂料不能均匀附着,产生抽缩而露出被涂面的现象。由于产生的原因及现象有较大的差别,露底面积大的且不规则的称为抽缩俗称发笑呈圆形直径多为。的称为缩孔在圆孔内有颗粒的称为鱼眼。这种缺陷产生在刚涂装完的湿涂膜上,有时在烘干后的干涂膜才发现。针孔在涂上产生针状小孔或象皮革的毛孔那样的现象称为针孔,孔的直径为左右。气泡在涂装过程中,涂膜表面呈泡状鼓起,或在涂膜中有产生气泡的现象。搅拌引起的气泡或由溶剂蒸发产生的气泡,在涂装过程中未消失而残留在涂膜中,统称为气泡。由底材或底涂层所吸收或含有水分溶剂或气体,使涂层在干燥尤其是烘干过程中呈泡状拱起的缺陷,分别称为水气泡溶剂气泡或空气泡。光泽不良发糊有光泽涂层干燥后没有达到应有的光泽或涂装后不久涂出现光泽下降雾状朦胧的现象。桔皮在喷涂时不能形成平滑的涂膜面,而出现类似桔皮状的皱纹表层。皱纹的凹凸度约左右。砂纸纹面漆涂装和干燥后仍能清楚地见到砂纸打磨纹且影响涂层外观光泽平滑度丰满度和鲜映性的现象。色差第三章汽车车身冲压焊接工艺第页共页刚涂装完的涂膜的色相明度彩度与标准色板有差异,或在修补涂装时与原漆颜色有差异。二汽车总装工艺应注意的问题装配的完整性按照工艺规程,所有零部件和总成必须全部装上,不得有漏装现象。装配的完好性按工艺规定,所装零部件和总成不得有凹痕弯曲变形等机械损伤及锈蚀现象。装配的紧固性按工艺规定,螺栓等连接件必须达到规定的转矩要求,不得有松动及过紧现象。装配的润滑性按工艺规定,凡润滑部位必须加注定量的润滑油或润滑脂。装配的密封性按工艺规定,气路油路接头不允许有漏气漏油现象,气路接头处必须涂胶密封。装配的统性各种变形车应按生产计划配套生产,不允许有误装错装现象。第四章汽车车身涂装总装工艺第页共页第五章结论总结毕业论文是本科学习阶段次非常难得的理论与实际相结合的机会,通过这次比较完整的汽车制造四大工艺的设计,我摆脱了单纯的理论知识学习状态,和实际设计的结合锻炼了我的综合运用所学的专业基础知识,解决实际制造问题的能力,同时也提高我查阅文献资料设计手册设计规范以及电脑制图等其他专业能力水平,而且通过对整体的掌控,对局部的取舍,以及对细节的斟酌处理,都使我的能力得到了锻炼,经验得到了丰富,并且意志品质力,抗压能力及耐力也都得到了不同程度的提升。这是我们都希望看到的也正是我们进行毕业设计的目的所在。虽然毕业设计内容繁多,过程繁琐但我的收获却更加丰富。四大工艺的流程,各种设备的选用标准,各种工序的合理安排,还有四大工艺存在的问题,我都是随着设计的不断深入而不断熟悉并学会应用的。在设计过程中些工艺的设计让我很头痛,原因是由于本身设计受到设备和条件的影响,而又必须考虑本专业的些要求规范,从而形成了些矛盾点,这些矛盾在处理上让人很难斟酌,正是基于这种考虑我意识到要向更完美的进行次设计,与其他专业人才的交流沟通是很有必要的,这其中也包括更好的理解四大工艺之间的共性和联系。提高是有限的但提高也是全面的,正是这次设计让我积累了无数实际经验,使我的头脑更好的被知识武装了起来,必然会让我在未来的工作学习中表现出更高的应变能力,更强的沟通力和理解力。展望在提升中国汽车行业整体制造水平的过程中,希望还能引起汽车制造企业和装备企业的关注。目前,我国汽车制造行业已达到个很大的规模,在制造工艺上也在逐步和国际领先水平接轨。在制作内覆盖件的模具激光焊接等先进技术方面,国内整车厂应该进步提高技术的自主研发和应用能力。在国内汽车行业发展十分迅速的大背景下,我国的汽车制造业也定会有更大的发展。通过你我的共同努力,推动中国汽车整体制造水平快步发展。第五章结论第页共页参考文献贾亚洲金属切削机床概论机械工业出版社黄开榜金属切削机床机械工业出版社顾崇衔机械制造工艺学陕西科技出版社侯家驹汽车制造工艺学机械工业出版社龚定安机床夹具设计西安交通大学出版社许坚机床夹具设计东北大学出版社卢秉恒机械制造技术基础机械工业出版社李益民机械制造工艺学习题集机械工业出版社张根保先进制造技术与面向世纪的制造业全国高校机床研学究会论文集方集林现代汽车文化上海上海人民出版社,刘长春机械制造技术武汉华中科技大学出版社,周伟平机械制造技术武汉华中科技大学出版社,赵桂范,杨娜汽车制造工艺北京北京大学出版社,,,陈家瑞汽车构造北京机械工业出版社于清溪汽车制造工艺发展现状及趋势下橡胶技术与装备戴汝泉汽车运行材料北京机械工业出版社罗永革,冯樱汽车设计北京机械工业出版社指导教师简
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