基体平整度无严格要求,特别适合于各种,中的应用,他是项新技术。喷涂保温主要是通过喷涂机械完成的,由水喷射系统和岩棉纤维喷射系统组成。松散的矿棉通过风机加压,在输送管道出口处与压力水混合后喷射到汽缸表面,通过水的表面张力和外部压力,使原本松散的絮状纤维在铁丝网的固定下,紧密结合重点难点部位,重要性在于汽轮机本体保温是关系到机组的热损失和启动安全运行,关系重大难点在于其外形复杂不规则,外接管道较多,不光有表面温度不超温的要求,同时也有上下缸温差要求。良好的汽机本体保温能减少汽轮机本体各部位的温差,随着汽轮机单机浅谈汽轮机本体保温工艺优化原稿又可分为软质质量保温工艺成型保温工艺和喷射保温工艺大类。软质材料保温工艺软质材料保温工艺使用软质绝热制品进行保温作业,软质绝热制品的可压缩性为以上,可弯曲至以上而不损坏。喷射保温工艺的优缺点喷射保温工艺的优点是可以使保温材料与汽缸紧贴在起,构和保温材料,分析其特点并进行了优化,为更好的做好汽轮机本体保温提供参考。正文目前大中型电厂各类汽机本体保温工艺介绍保温指的是覆盖在设备管道及其附件上,以达到减少散热损失或降低起外表面温度的目的而采取的措施。汽轮机保温根据所使用的材料不同好的保温效果,提高机组运行效率性能。关键词保温结构软质材料成型喷涂施工进度。浅谈汽轮机本体保温工艺优化原稿。正文目前大中型电厂各类汽机本体保温工艺介绍保温指的是覆盖在设备管道及其附件上,以达到减少散热损失或降低起外表面温度的目的而采取的措施。汽轮机保温根据所使用的材料不同,又可分为软质质量保温工艺成喷射保温工艺的优缺点喷射保温工艺的优点是可以使保温材料与汽缸紧贴在起,消除了保温层与汽缸的脱壳现象是由于结构整体性好,承受高温后保温结构不会产生定向收缩,从而消除裂纹,改善保温效果,降低散热损失是对基体平整度无严格要求,特别适合于各种型保温工艺。汽轮机的下缸因为曲线比较复杂,直接制作曲线准确的成型比较困难,因此只需要制作曲率最大的近似曲线。成型保温工艺的优缺点成型保温工艺的优点是使用的材料比较硬,抗踩性较好,不容易发生变形是通过在制造厂的定制,减少了现场组合的工作量维需要按纤维加水的比例进行混合,必须使用专用喷射泵喷涂,施工环境温度不能低于等是在汽缸上钻孔攻丝难度较大,难以做到精确是矿棉纤维搅拌器出口极易堵塞,影响正常的施工进度。浅谈汽轮机本体保温工艺优化原稿。成型保温工艺的优缺点成型引言汽轮机保温历来是全厂热力设备保温又可分为软质质量保温工艺成型保温工艺和喷射保温工艺大类。软质材料保温工艺软质材料保温工艺使用软质绝热制品进行保温作业,软质绝热制品的可压缩性为以上,可弯曲至以上而不损坏。喷射保温工艺的优缺点喷射保温工艺的优点是可以使保温材料与汽缸紧贴在起光有表面温度不超温的要求,同时也有上下缸温差要求。良好的汽机本体保温能减少汽轮机本体各部位的温差,随着汽轮机单机功率不断增大,进气温度压力等参数不断提高,对汽轮机本体保温工艺提出了更高的要求,本文比较了国内大中型发电机组的汽轮机本体保温结浅谈汽轮机本体保温工艺优化原稿是在检修时可以整体剥离,检修完成后可以重复利用。成型保温工艺的缺点是严密性不如软质材料保温工艺,如填缝不佳,容易从缝隙泄漏热量是对汽轮机外缸曲线的测绘要求较高,如制造厂的成型有偏差,在现场不容易进行调整。浅谈汽轮机本体保温工艺优化原稿又可分为软质质量保温工艺成型保温工艺和喷射保温工艺大类。软质材料保温工艺软质材料保温工艺使用软质绝热制品进行保温作业,软质绝热制品的可压缩性为以上,可弯曲至以上而不损坏。喷射保温工艺的优缺点喷射保温工艺的优点是可以使保温材料与汽缸紧贴在起汽轮机外缸曲线的测绘要求较高,如制造厂的成型有偏差,在现场不容易进行调整。能否充分利用这几种工艺的优点,而定程度上弥补其取点呢笔者认为可以把成型保温工艺和软质材料保温工艺进行有机结合,主要思路如下汽轮机的上缸曲线相对简单,可以直接使用成,保温工艺的优点是使用的材料比较硬,抗踩性较好,不容易发生变形是通过在制造厂的定制,减少了现场组合的工作量是在检修时可以整体剥离,检修完成后可以重复利用。成型保温工艺的缺点是严密性不如软质材料保温工艺,如填缝不佳,容易从缝隙泄漏热量是,消除了保温层与汽缸的脱壳现象是由于结构整体性好,承受高温后保温结构不会产生定向收缩,从而消除裂纹,改善保温效果,降低散热损失是对基体平整度无严格要求,特别适合于各种异形件。喷涂保温工艺的缺点是对使用机械和使用条件要求较高,如喷涂岩棉构和保温材料,分析其特点并进行了优化,为更好的做好汽轮机本体保温提供参考。正文目前大中型电厂各类汽机本体保温工艺介绍保温指的是覆盖在设备管道及其附件上,以达到减少散热损失或降低起外表面温度的目的而采取的措施。汽轮机保温根据所使用的材料不同种异形件。喷涂保温工艺的缺点是对使用机械和使用条件要求较高,如喷涂岩棉纤维需要按纤维加水的比例进行混合,必须使用专用喷射泵喷涂,施工环境温度不能低于等是在汽缸上钻孔攻丝难度较大,难以做到精确是矿棉纤维搅拌器出口极易堵塞,影响正常,引言汽轮机保温历来是全厂热力设备保温的重点难点部位,重要性在于汽轮机本体保温是关系到机组的热损失和启动安全运行,关系重大难点在于其外形复杂不规则,外接管道较多,浅谈汽轮机本体保温工艺优化原稿又可分为软质质量保温工艺成型保温工艺和喷射保温工艺大类。软质材料保温工艺软质材料保温工艺使用软质绝热制品进行保温作业,软质绝热制品的可压缩性为以上,可弯曲至以上而不损坏。喷射保温工艺的优缺点喷射保温工艺的优点是可以使保温材料与汽缸紧贴在起构和保温材料,分析其特点并进行了优化,为更好的做好汽轮机本体保温提供参考。正文目前大中型电厂各类汽机本体保温工艺介绍保温指的是覆盖在设备管道及其附件上,以达到减少散热损失或降低起外表面温度的目的而采取的措施。汽轮机保温根据所使用的材料不同并贴附在缸体表面。摘要结合国内大中型发电机组配套汽轮机本体保温结构施工工艺分析,比较分析各工艺的优缺点,如何达到更好的保温效果,提高机组运行效率性能。关键词保温结构软质材料成型喷涂功率不断增大,进气温度压力等参数不断提高,对汽轮机本体保温工艺提出了更高的要求,本文比较了国内大中型发电机组的汽轮机本体保温结构和保温材料,分析其特点并进行了优化,为更好的做好汽轮机本体保温提供参考。喷涂保温工艺喷涂保温是射流技术在绝热工引言汽轮机保温历来是全厂热力设备保温型保温工艺和喷射保温工艺大类。软质材料保温工艺软质材料保温工艺使用软质绝热制品进行保温作业,软质绝热制品的可压缩性为以上,可弯曲至以上而不损坏。摘要结合国内大中型发电机组配套汽轮机本体保温结构施工工艺分析,比较分析各工艺的优缺点,如何达到中的应用,他是项新技术。喷涂保温主要是通过喷涂机械完成的,由水喷射系统和岩棉纤维喷射系统组成。松散的矿棉通过风机加压,在输送管道出口处与压力水混合后喷射到汽缸表面,通过水的表面张力和外部压力,使原本松散的絮状纤维在铁丝网的固定下,紧密结合种异形件。喷涂保温工艺的缺点是对使用机械和使用条件要求较高,如喷涂岩棉纤维需要按纤维加水的比例进行混合,必须使用专用喷射泵喷涂,施工环境温度不能低于等是在汽缸上钻孔攻丝难度较大,难以做到精确是矿棉纤维搅拌器出口极易堵塞,影响正常