1、“.....主应力计算以上梗肋处的主应力计算为例。剪应力剪应力的计算按结构设计原理式进行，其中为可变作用引起的剪力短期效应组合值，，所以有正应力ⅡⅡ主拉应力同理，可得及下梗肋的主应力如表。表变化点截面ⅡⅡ抗裂验算主拉应力计算表计算纤维面积距剪应力正应力主拉应力第阶段净截面第二阶段换算截面第三阶段换算截面续表主拉应力的限制值作用短期效应组合下抗裂验算的混凝土的主拉应力限值为从表中可以看出，以上主拉应力均符合要求......”。

2、“.....正常使用极限状况计算裂缝宽度计算部分预应力混凝土类构件在荷载短期效应作用下的裂缝宽度按下式计算式中钢筋表面形状系数对于带肋钢筋，作用长期影响系数构件形式系数，取纵向受拉钢筋直径，用预应力钢筋和非预应力钢筋的等效直径钢绞线的公称直径近似取为。钢绞线和根普通钢筋的等效直径为截面配筋率为取为短期效应组合作用下，受拉钢筋的应力，其数值可按下列近似公式计算为混凝土法向应力为零时的预加力ⅡⅠ作用点至净截面重心距离为为在预应力钢筋及非预应力钢筋的合力作用下......”。

3、“.....代入数据得代入得满足部分预应力混凝土类构件对裂缝宽度的要求。变形计算使用阶段的挠度计算部分预应力混凝土类构件的变形，应按开裂前和开裂后两种情况分别计算在开裂弯矩作用下，刚度在作用下，刚度式中为跨中开裂截面对换算截面重心轴的惯性矩。开裂弯矩查得......”。

4、“.....而且相差较大，故可按作用短期效应组合作用下，取刚度计算变形。短期效应组合作用自重产生的挠度扣除自重影响后的长期挠度为由预应力产生的反拱度及预拱度的设置部分预应力混凝土类构件在预加力作用下处于不开裂状态，预加力引起的反拱近似地按等截面梁计算，截面刚度按跨中截面净截面确定，即取，反拱长期增长系数采用预加力引起的跨中挠度为式中其中ⅡⅠⅠ,Ⅱ,近似取截面的损失值ⅡⅠ为距支点处预应力筋重心到换算截面重心的距离，。为距支点处非预应力筋重心到换算截面重心的距离，......”。

5、“.....持久状况应力验算部分预应力混凝土类构件在使用荷载作用下的正截面法向压应力及受拉钢筋应力应按开裂截面计算，斜截面主应力按不开裂截面计算......”。

6、“.....已知。计算温度变化引起的水平力验算滑动稳定性,，满足规范要求。以及，满足规范要求。验算表明支座不会发生相对滑动。参考文献邵旭东桥梁工程第二版人民交通出版社，叶见曙结构设计原理第二版人民交通出版社，公路桥涵设计通用规范人民交通出版社，公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范人民交通出版社，姚玲森桥梁工程公路与城市道路工程专用人民交通出版社，陈忠延等土木工程专业毕业设计指南桥梁工程分册中国水利水电出版社，邵旭东，程翔云，李立峰桥梁设计与计算人民交通出版社，邵旭东，胡建华桥梁设计百问人民交通出版社......”。

7、“.....非预应力钢筋拉应力荷载短期效应作用下的应力验算荷载短期效应组合，，，中性轴位置的方程为已知解三次方程解得混凝土受压边缘应力于是小于混凝土的控制应力钢筋应力验算预应力钢筋拉应力非预应力钢筋拉应力锚固区局部承压计算根据对三束预应力钢筋锚固特点的分析......”。

8、“.....现在对锚固端进行局部承压验算。图为钢束梁端锚具及间接钢筋的构造布置图。计算底面积重叠部分注图中钢筋均为直径是的钢筋图非预应力钢筋布置图尺寸单位局部受压区尺寸要求配置间接钢筋的混凝土构件，其局部受压区的尺寸应满足下列锚下混凝土抗裂计算的要求式中结构重要性系数，这里取局部受压面积上的局部压力设计值，后张法锚头局压区应取倍张拉时的最大压力，所以局部压力设计值为混凝土局部承压修正系数，张拉锚固时混凝土轴心抗压强度设计值，混凝土强度达到设计强度的时张拉，此时混凝土强度等级相对于，由附表查得混凝土局部承压承载力提高系数，混凝土局部受压面积，为扣除空洞后面积，为不扣除空洞面积对于具有喇叭管并与垫板连成整体的锚具......”。

9、“.....所以局部受压计算底面积局部受压面为边长是的正方形，根据公路桥规中的计算方法，局部承压计算底面为宽长的矩形，此时和的局部承压计算底面有重叠。考虑到局部承压计算底面积重叠的情况及公路桥规对其取同心对称的原则，这里去的局部承压计算底面积为的矩形。所以计算表明，局部承压区尺寸满足要求。局部抗压承载力计算配置间接钢筋的局部受压构件，其局部抗压承载力计算公式为且须满足式中局部受压面积上的局部压力设计值，混凝土核心面积，可取局部受压计算底面积范围以内的间接钢筋所包罗的面积，这里配置螺旋钢筋，得间接钢筋影响系数混凝土强度等级为及以下，取间接钢筋体积配筋率局部承压区配置直径为的钢筋......”。