会城市福州公里，距昌北机场公里，武夷山公里，境内国道横跨东西，鹰厦铁路纵贯南北，泸瑞高速公路通车以后，即使乘汽车到上海也只需要小时。拟建的东营至香港高速公路将从山脚经过，资溪火车站也将建成二级站。与龙虎山旅游区相通的资溪至贵溪二级公路拟今年开工建设。项目区位条件优势明显。经济条件改革开放以来，县的经济得到迅速发展，年，全县国内生产总值万元，比年增加万元，年增递增，财政收入万元，比年增加万元，年均递增。五年实际利用外资万美元。资溪的经济每年成正值增长趋势，为开发建设山风景区提供有力的经济基础。资源条件山有着丰富的自然生态资源，具有生物多样性和动植物种类丰富等众多特点。为开发建设山风景区生态旅游创造了有利资源条件。气候条件本项目实施区属亚热带季风气候，四季分明，雨量充沛，年平均气温度，极端最高温度度，极端最低温度为度，年平均降雨量度毫米，全年无霜期为天。工程地质条件沿线区域地形复杂多样，主要由寒武震旦纪时期的变质岩浆地壳在上升条件下经过侵蚀切割形成，根据省地质局资料，项目区内无构造运动活动或发生断裂，地质构造基本上稳定。筑路材料来源与运输条件山区有筑路料场，可提供石料，石质为花岗岩，沿途河溪天然砂砾等极其丰富，质地洁净等级好。筑路材料水泥，普通的当地可供，高标号的从省水泥厂购进。政策条件县高层领导理念现代，思路清晰，意念统，高度重视以良好的生态环境为依托的资溪旅游业发展，竭力推进资溪旅游业的开发和建设。资溪生态立县战略决策，不仅为资溪正确发展指明了通途，也为资溪旅游业发展提供良好的公众意念支持和良好生态环境支持。四项目投入总资金项目估算总投资万元，资金来源为申请上级补助万元，其余由地方自筹解决。第三节研究结论县以自然生态旅游固体废弃物主要为建筑废弃物及生活垃圾。营运期主要污染源和主要污染物营运期大气污染源主要为汽车尾气，主要污染物为水污染源为游客所产生的生活污水，主要污染物为噪声来源于汽车船舶以及空调设施固体废弃物主要为生活垃圾。四环境保护措施施工期环境保护措施干燥时节应对施工场地配备洒水设施，使作业表面有定的湿度以减少粉尘飞扬搅拌设备应加装二级除尘装臵。施工场地应设沉淀池处理，施工人员产生的生活污水经隔油沉淀后排放。尽量使用低噪声施工设备，少用或避开使用大噪声设备。生态保护措施做好护坡，弃土进专门场地填筑足旅游者的基本需要，势必形成游客进不去住不下玩不好留不住的尴尬局面。丰富的生态资源将难以发挥其应有的作用，旅游经济效益也难以取得理想的效果。因此，有必要尽快改善山风景区的旅游硬件环境，加快旅游基础设施建设，营造食宿行游购娱基本配套的综合生态旅游体系，以适应旅游业快速发展的形势。本项目对减少贫困，增加就业有着重要意义发展生态旅游，可以将原山带的农业林业劳动人口转移到以自然生态旅游为主的第三产业中去，为那些由于国家林业政策的调整，森林禁砍限伐而下岗分流的林场员工提供新的就业机会，减少因失业贫困而可能造成的社会问题。事实证明，开展生态旅游已成为我国林业企业摆脱困境，重新振兴的成功之路，从减少贫困，促进就业的社会效益考虑，实施此项目也有其必要性。综上所述，拟建项目非常重要，投资该项目有良好的社会效益和经济效益。五研究过程及主要内容研究过程根据县投资发展有限责任公司委托我单位编制县山风景区游步道项目可行性研究报告的要求，我单位于年月成立了项目组，进行了资料的收集。月中旬组织了调查组，对初拟的工程方案进行实地踏勘及全面系统的资料收集整理等工作，对沿线的地质水文气象地形地貌筑路材料进行了调查对项目区域内的社会经济发展状况经济结构未来旅游的发展规划等方面资料进行了收集。通过对调查资料的分析和预测，对工程方案进行了初步拟定，在全体项目组成员的共同努力下，于年月初编制完成了省乡山旅游风景区游步道项目可行性研究报告。研究的主要内容研究项目建设的必要性调查研究项目所在地区的社会经济状况旅游发展条件研究拟建项目的水文地质地震筑路材料等建设条件对项目建设的影响程度，结合山风景区发展规划，确定项目建设规模和建设内容预测项目建设后对自然环境生态环境的影响程度，并提出环保措施计算主要工程数量，估算工程造价对拟建项目进行效益评价，研究项目的社会效益根据工程规模研究工程实施方案及工期安排