1、“.....计算出的填挖方净值为个尽量小的数值,但是不能达到理想计项目海拔最高,当地侵蚀基准面标高为,相对高差,地形切割强烈,多形成字型山谷,属侵蚀剥蚀丘陵地貌,测绘院给出的原始地形图是由大量的点文字和块组成,其中包括测量坐标点高程点周边建筑及绿化等内容,这些资料就为建立曲面模型提供了基础数据。此包括测量坐标点高程点周边建筑及绿化等内容,这些资料就为建立曲面模型提供了基础数据。此工程的设计要求是求得个平整后自然地面标高,达到填挖方工程量平衡,以达到经济施工的效果。得到计算结果以后会发现填挖方量差距很大,此时,需要运用编辑曲面选项下的张建平实战教程任耀秦军。曲面建模中进行切设计的基础为建立曲面模型,而建立曲面的方式有多种,可以运用添加点等高线块或文件等形式进行创建,此工程采用转换文本点,然后添加点编组的方式创建曲面。浅谈浅谈在实际工程中的应用土方量计算原稿计算,生成土方施工图......”。

2、“.....并且基本达到填挖方量持平的标准,同时能够通过维视图对场地填挖情况进行观测,得到了良好的设计效果。结论经过深入学习及分析,并通过实际案例验证了对于工程设计具有动态观测的特点,尝试中的土方施工图功能能够自动生成填挖方量,并通过多个栅格反应,在实际中,可以让施工人员明确施工工程量,减少不必要的劳动力。同时,还可运用进行市政道路及管网设计,其横断面设计功能可将道路分成多段等距断面,并能反应出土方量,纵断面设计功能在调整施工图,在编辑曲面选项下选择升高降低曲面功能,通过对设计曲面面积的了解,对大体填挖方量进行估算,调节设计曲面高程,能观察到整个工程的动态变化过程,进行多次调节后,最终达到填挖方量为万立方米左右,填挖方净值为立方米,确定设计曲面高程为米,满足设计要求。经量持平的标准,同时能够通过维视图对场地填挖情况进行观测,得到了良好的设计效果。结论经过深入学习及分析......”。

3、“.....尝试运用进行土方量计算,得到了较好效果。在土方量计算中的优势有设计进行检测,观察其变化,更形象的了解地形及设计区域的情况。运用土方施工图工具选取最终设计曲面参照原始地形曲面,生成土方施工图,发现填挖方量差距较大,然后删除已生成的土方施工图,在编辑曲面选项下选择升高降低曲面功能,通过对设计曲面面积的了解,对大体填挖下几点的创建曲面功能方便了对地形图的编辑查看,可形象生动的反应地形地貌,避免由于对地形的不了解,造成工程设计的误差。具有数据动态反应功能,可以帮助设计者进行方案比对,方案修改对比,提高了设计效率,并提高了设计的准确度。最终土方量计算接下来继续进行土方量计算,此处土方量计算有两种方法,先说明在放坡工具下的土方量计算方法。在放坡体积工具下,确定放坡编组及曲面,然后点击自动平衡体积,在所需体积中填入,软件会进行自动计算,计算出的填挖方净值为个尽量小的数值......”。

4、“.....以便于接下来的土方量计算,此曲面为最终要求设计曲面。通过动态观察可形象反应设计曲面与原地形曲面的动态变化。市政工程设计中,利用曲面放坡进行土方计算是非常重要的作用之。以下将简述在龙岩直升机通航综合服务基地地块工程设计中,运用设计者进行方案比对,方案修改对比,提高了设计效率,并提高了设计的准确度。中的土方施工图功能能够自动生成填挖方量,并通过多个栅格反应,在实际中,可以让施工人员明确施工工程量,减少不必要的劳动力。同时,还可运用进行市政道路及管网设计率的过程中可动态表现道路的纵坡,以达到更合理设计。管网设计中,可以通过动态视图观察避免设计管网出现交叉重叠现象,还可避让开已有管线,更好的帮助设计师完成设计。参考文献城市道路设计应用仁耀信息化土木工程设计下几点的创建曲面功能方便了对地形图的编辑查看,可形象生动的反应地形地貌,避免由于对地形的不了解,造成工程设计的误差......”。

5、“.....可以帮助设计者进行方案比对,方案修改对比,提高了设计效率,并提高了设计的准确度。计算,生成土方施工图,确定了此机场的场地标高约为米,并且基本达到填挖方量持平的标准,同时能够通过维视图对场地填挖情况进行观测,得到了良好的设计效果。结论经过深入学习及分析,并通过实际案例验证了对于工程设计具有动态观测的特点,尝试面标高进行手动调节,以达到填挖方平衡的目的。同时,在调节过程中可运用视图功能对整个设计进行检测,观察其变化,更形象的了解地形及设计区域的情况。运用土方施工图工具选取最终设计曲面参照原始地形曲面,生成土方施工图,发现填挖方量差距较大,然后删除已生成的土方浅谈在实际工程中的应用土方量计算原稿行土方挖填计算的应用过程及体会。在形成个不规则的放坡曲面以后,对放坡曲面和设计曲面进行粘贴,形成个新的曲面,以达到放坡曲面与设计曲面相交线处于同高程,以便于接下来的土方量计算......”。

6、“.....通过动态观察可形象反应设计曲面与原地形曲面的动态变计算,生成土方施工图,确定了此机场的场地标高约为米,并且基本达到填挖方量持平的标准,同时能够通过维视图对场地填挖情况进行观测,得到了良好的设计效果。结论经过深入学习及分析,并通过实际案例验证了对于工程设计具有动态观测的特点,尝试城市道路设计应用仁耀信息化土木工程设计张建平实战教程任耀秦军。在形成个不规则的放坡曲面以后,对放坡曲面和设计曲面进行粘贴,形成个新的曲面,以达到放坡曲面与设计曲面相交线处于同高程式创建曲面。浅谈在实际工程中的应用土方量计算原稿。最终土方量计算接下来继续进行土方量计算,此处土方量计算有两种方法,先说明在放坡工具下的土方量计算方法。在放坡体积工具下,确定放坡编组及曲面,然后点击自动平衡体积,在所其横断面设计功能可将道路分成多段等距断面,并能反应出土方量,纵断面设计功能在调整坡率的过程中可动态表现道路的纵坡......”。

7、“.....管网设计中,可以通过动态视图观察避免设计管网出现交叉重叠现象,还可避让开已有管线,更好的帮助设计师完成设计。参考文献下几点的创建曲面功能方便了对地形图的编辑查看,可形象生动的反应地形地貌,避免由于对地形的不了解,造成工程设计的误差。具有数据动态反应功能,可以帮助设计者进行方案比对,方案修改对比,提高了设计效率,并提高了设计的准确度。用进行土方量计算,得到了较好效果。在土方量计算中的优势有以下几点的创建曲面功能方便了对地形图的编辑查看,可形象生动的反应地形地貌,避免由于对地形的不了解,造成工程设计的误差。具有数据动态反应功能,可以帮助施工图,在编辑曲面选项下选择升高降低曲面功能,通过对设计曲面面积的了解,对大体填挖方量进行估算,调节设计曲面高程,能观察到整个工程的动态变化过程,进行多次调节后,最终达到填挖方量为万立方米左右,填挖方净值为立方米,确定设计曲面高程为米......”。

8、“.....经想值,此方法虽然比较简单省时,但是还存在定误差,这就是使用第种土方量计算方法的原因。下面要说的计算方法和上面用过的方法样,此方法需要计算者通过运用软件,并结合自己的估算对曲面标高进行手动调节,以达到填挖方平衡的目的。同时,在调节过程中可运用视图功能对整体积中填入,软件会进行自动计算,计算出的填挖方净值为个尽量小的数值,但是不能达到理想值,此方法虽然比较简单省时,但是还存在定误差,这就是使用第种土方量计算方法的原因。下面要说的计算方法和上面用过的方法样,此方法需要计算者通过运用软件,并结合自己的估算对浅谈在实际工程中的应用土方量计算原稿计算,生成土方施工图,确定了此机场的场地标高约为米,并且基本达到填挖方量持平的标准,同时能够通过维视图对场地填挖情况进行观测,得到了良好的设计效果。结论经过深入学习及分析,并通过实际案例验证了对于工程设计具有动态观测的特点......”。

9、“.....达到填挖方工程量平衡,以达到经济施工的效果。曲面建模中进行切设计的基础为建立曲面模型,而建立曲面的方式有多种,可以运用添加点等高线块或文件等形式进行创建,此工程采用转换文本点,然后添加点编组的方施工图,在编辑曲面选项下选择升高降低曲面功能,通过对设计曲面面积的了解,对大体填挖方量进行估算,调节设计曲面高程,能观察到整个工程的动态变化过程,进行多次调节后,最终达到填挖方量为万立方米左右,填挖方净值为立方米,确定设计曲面高程为米,满足设计要求。经高降低曲面功能对设计曲面标高进行调节,让填挖方量达到个加上后期放坡量趋于平衡的状态,经调整将曲面标高暂定为米,填挖方量相差万立方米左右。浅谈在实际工程中的应用土方量计算原稿。龙岩直升机通航综合服务基地地块工程基础设在实际工程中的应用土方量计算原稿。龙岩直升机通航综合服务基地地块工程基础设计项目海拔最高,当地侵蚀基准面标高为,相对高差......”。