1、“.....，，曹小平履带式推土机液压系统设计附录液压系统工业液压系统泵的作用显然是给油液提供压力换句话说，就是给机器提供能量，阀的目的是控制油液的流量流程和把油液的能量供给到可能需要能量的地方。为了尽可能简单地描述油路是如何形成的，那就是，在油的流动过程是从油箱，穿过泵阀受驱动的个体然后回到油箱，参考插图和。首先，可以从插图省略机械能源装置获得个大概的印象，然后看完成应该比较容易从中得到详细的插图包括机械能源装置后，可以得到速控制和相反阀插图的更详细地解释。插图的图表表示速度控制阀打开速度控制活塞，拔出，允许溢流穿过阀口到油箱，此时机器工作。油液是从油箱被液压泵抽出来然后沿定的轨道，穿过到阀的进油口，穿过到右边的油缸的末端，和使活塞工作台向左移动。这个推力使活塞左边的油液排出油缸然后通过元件，通过阀，和再向下的穿过阀到油箱。换向阀是改变油的流程的......”。

2、“.....同样活塞的移动方向是相反的。谈及到在插图的阀的放大图片，油从油箱和泵，穿过到到到油箱，推动活塞到左边油在活塞的另边穿过油缸向下的穿过到到到到油箱。注意油能进入但是不能进入，因为它是被台阶阻止的，同样也不能进入，因为它是被台阶阻止的，同样不能通过。因为它也是被台阶阻止的。在图中阀是移动到左边。这仅仅关闭和打开，油液的流程是穿过到到到油箱的左边，同时在油缸右边的油液穿过到到到油箱。注意，如图所示，油能象所述那样流动，而在别处，它是被阀的柱塞上的台阶关闭的。谈及到速度控制阀，阀口是里面的个简单的凹口。轻轻地转动活塞便可以减少阀口的大小，这样油液当然可以流过阀口，从而驱动活塞和工作台。就在那个时候阀是被推进在，如图，没有油穿过阀，所以工作台是固定不动的油从泵经过和。这是工作台停止的回路，而不是完全地关闭，因为它能避免油穿过安全阀。这里提到的是图......”。

3、“.....打开管路，油可以从油缸的另边通过可以使工作台处于浮动状态。如，工作台被推回时，填满油缸的油液，被阀关闭从而油液从阀的边通向另边然后再流进油管。为了更容易理解，参考图和考虑到油管是通过和的然后看图，同样的如图样。当工作台从右边往左边时，油会从油缸流向到经过，在经过的另边，然后通过到达油缸。当外力被取消，工作台往右边运动，油从到在通过然后流向的另边，到达，最后流向油缸的左边。液压泵每能量系统都使用个或更多的泵给液压系统提供能量。油液在压力之下，依次的在部分的液体能量系统中工作，例如，压力油可能是使用到移动油缸的活塞或转动发动机的转动轴。大学毕业设计泵的目的在液压系统是给油液提供压力达到系统可以工作的目的。些液压系统使用低压或更少工作。在那些输出工作压力大的地方，或更高的地方可能被使用。因而我们发现每个系统至少使用个液压泵来给系统提供压力......”。

4、“.....简单的液压的系统可能只使用个类型的液压泵。泵的使用趋势是向专用的和有特殊功能的发展的。在泵的匹配特征到液压的需要，经常发现有两种可以使用。例如，离心的泵可能是当增压互换泵使用，或旋转的泵可以为联合变量位移互换泵的油液提供压力。齿轮泵他们多有不同的设计形式和在液压系统中非常流行。现在使用最多的是外啮合齿轮泵内啮合齿轮泵等。每个类型多有自己的优点，他们多可以使用不同的液压系统。外啮合齿轮泵。这种泵有二个互相啮合的齿轮被安装在个封闭的壳体中。个齿轮的旋转，另个齿轮旋转，即从动轮。驱动轮通常连接到泵上面的齿轮。就在那个泵首先开始工作，由于齿轮的旋转泵里的压力空气被旋转然后被排出管道。这部分空气为泵的另边提供真空。油液由于大气压的作用被迫压进泵进口。在这里油液是从齿轮的啮合处和齿轮与泵的间隙中流过的。随着齿轮的不断旋转油液不断地进入液压泵......”。

5、“.....真空是存在与齿轮之间的间隙和齿轮与泵体之间的，它能使更多的油液进入泵中。齿轮泵是常数位移个体它的流量是常数。液压油路的流量是在马达齿轮类型的泵在是能调节轴的转速的。调节解调器齿轮泵使用在流动性能力系统，直到。叶片泵这些泵有许多的叶片，油液自由地陷入或甩出泵转子的缝中。就在那个时候主动驱动转子转动，离心力压力或压力油使叶片移动到出口缝和压向泵内的孔或压迫凸轮。同样的转子旋转，油液流进中间的叶片，就在它们经过进油口的时候。这些压力油是存在液压泵的转子的周围直到溢流油液来到。这里压力油被压出液压泵然后进入出油管中。压力控制阀是用来在各种不同的液压系统中维持系统设计时所要达到的压力。压力控制通过来维持的调定压力来保证系统所要的最底压力的。因此可以限制压力在更高的范围，或限制液压油到另外的油路。阀的类型可能是安全，减压，平衡，顺序和卸荷类型......”。

6、“.....压力控制阀也可以定义为常闭式或常开式二通阀。减压顺序卸荷和平衡阀是常闭型的，二通阀那是部分的或完全的打开既他们的设计功能，减压阀是常开阀限制油液流到另区域。另种类型的阀是，该阀能自动的控制系统所要的压力。孔不是总是打开的，在从外部进来油液的时候。这类型的个阀是卸荷阀它不是自己操作而是依靠从外来的信号，减压平衡阀和顺序阀多是能完全地自动机械运转，随着操作信号来从阀的内部发出。压力控制阀的种类些普通的压力控制装置是安全阀通常个二通阀当系统压力达到该阀的调定压力之后，该阀打开使油进入另个区域。这种阀的作用是保护设备的。溢流阀溢流阀是回路中该阀所连接的区域内可以施加的最大压力的阀。平衡阀关闭油液的个方向，而允许进入其他区域的阀。顺序阀在多路系统中控制油液的流动方向的阀。曹小平履带式推土机液压系统设计卸荷阀该阀允许压力升到定定值......”。

7、“.....它就是溢流旁路。控制流量控制阀是用来调节速度的。随着它的发展，设计者迅速依靠每时间的个体如何进入泵的。依靠变量泵它是可以调节速度的，但是在液压系统中它是更多使用定量泵和节流调速阀。流量控制阀这里有三种基本的流量控制方法。他们是进口节流，出口节流和旁路节流。进口节流，流量控制阀是放置在泵和执行元件之间，这样，就可以控制流向执行元件的流量了。溢流阀来控制压力。由流量控制阀安装在液压缸回路可以表明，流量是受约束而成为个方向。控制阀必须是放在流控制或放置在流量。如果它是要得到控制两个方向的速度，流量控制阀可以安装在泵出口和方向阀之间......”。

8、“.....对于推土板的垂直倾斜运动，需用有控制推土板倾斜的液压油缸，因其只有倾斜运动，固液压油缸选为单活塞杆双作用液压油缸进行控制而对于推土板的的升降运动，也可用单活塞双作用液压油缸进行控制。考虑到油缸的受力问题，可在两边个装个液压油缸，使其受力均匀同理，松土器的升降运动同样可采用单活塞双作用液压油缸进行控制，以满足要求。对于铲刀垂直倾斜油缸，当其工作时，即控制阀的中位时，油泵产生的压力油要直回油箱而当其工作时，操纵控制阀，压力油又能改变方向从而使油缸活塞杆能产生不同的运动方向，即收缩及拉伸运动。要满足上述要求以及考虑到人体手感的舒适敏捷性，选控制阀三位五通手动换向阀进行控制。同理，松土器的分析也样，控制阀也选用三位五通手动换向阀进行控制。不同之处在于当松土器松土碰到坚硬障碍物而不能松土时......”。

9、“.....则会使松土器油缸产生很大的压力，从而降低液压油缸的寿命甚至产生爆炸危险。因而还需在与松土器有杆面相连的油路上连接过载阀进行保护。同时考虑到当松土器在很松的土壤上或者不平的路面上工作时，松土器油缸的活塞会在重力的作用下产生运动，从而大学毕业设计使油缸有杆腔产生气泡，这对油缸是相当不利因而需有补油装置来防止上述情况产生。在这我们采用单向阀直接装在油缸与油箱之间，从而避免上述情况。除此之外，由于松土器通常在环境恶劣的情况下工作，油缸内油压变化很大，从而产生很大的震动，这震动会影响到油的正常运行，固还需在油缸与油泵之间连接单向阀来阻止干涉的产生。铲刀升降油缸是综合上述两种情况选择控制阀的。其不同在于铲刀有四个工作位举升保持下降以及浮动。因此其需选用四位五通手动换向阀。单向阀的选择与松土器的选择样。上述三种油缸还需满足他们产生的运动不能同时产生，否则就会产生干涉......”。