理和具有亲水性的阶梯等方面仔细研究。通常护岸的质感和亮度与周围环境的差别很大,所以凸出的外形果在太短的区间内将护岸外观分成多种形态,组合的护岸整体象是拼接起来的,给人以零落的印象,这反而成为怪异的景观,应当避免这样的设计。航道工程中的护岸设计原稿。护岸的高度设计考虑护岸的高度时,重要的不是护岸的绝对高度有多少米,而是应考虑与眺望距离有关的护岸视觉高度,这个视觉高度太大时,便会好通过在水边设臵台阶的方法来抑制视觉高度,如果将台阶与水面的高差控制在以内的话,会有效地加强护岸与水边地整体感。护岸的长度设计同形状的护岸,如果在很大的区间内连续出现必然给人以强烈的单调感,这样的护岸出现在富于微妙变化的自然景观中显得很不和谐,为避免这种结果,必须设法不让同形状的护岸连续的部和水边部位做适当处理或将护岸绿化等,也可以将护岸沿水平方向分成若干台阶,以降低视觉高度。对于外观相似的连续护岸来说,其视觉高度很大程度上取决于护岸垂直方向的视角,般来说,垂直方向视角超过度以后,便容易给人以过于高大的印象,因此,为缓和视觉高度过大的印象,最好从眺望护岸位臵及其与护岸的距离航道工程中的护岸设计原稿感和亮度与周围环境的差别很大,所以凸出的外形容易引起注意,为使护岸在河流景观中成为协调的部分,选择材料显得非常之重要。在选择材料时,强度耐久性施工性能经济性对生态体系的影响对景观魅力的影响都是需要考虑的因素,般应按地势和区域来选择材料,同时应注意护岸材料表面形态的多样化。般来说,混凝土护岸,可是护岸坡度的平缓化直接导致护岸面积增大,反倒使在河川风景中更显眼了,特别是在护岸垂直高度超过,或者坡面长度超过时,护岸坡度的平缓化反而加剧了护岸外观的单调感,给人以明显的压迫感,这点,在设计中应引起注意。航道工程中的护岸设计原稿。护岸的高度设计考虑护岸的高度时,重要的不是护岸的绝对计中应引起注意。航道工程中的护岸设计原稿。缓坡护岸,这种类型的护岸由于很容易接近水面,所以人流也容易集中,护岸应尽量采用土带草质等接近自然的材料。水边部位要根据河流的特点和水质等情况,在步行道处理考虑水生植物和鱼类繁殖的河底加固兼做鱼巢的处理和具有亲水性的阶梯等方面仔细研究。通常护岸的用的。结束语随着我国国民经济的不断发展船舶大型化和快速化的发展趋势,航道的规划与建设显得尤为重要。同样作为航道工程的重要组成部分的护岸工程,其设计的确定的合理性直接影响航道工程的工程投资。参考文献高龙刚,钱进浅谈苏南运河航道工程中的护岸设计中国水运下半月刊,赵东华从欧洲内河航道生态化建设加颜色精选骨料以及做表面处理剁斧琢凿,也是种接近自然风格的处理方法,还有使用拼接成曲面的砌块,不会产生锐利的线条。在天然石材方面,花岗岩和青石等石材有不同的材质,块石和卵石等石材有不同的形态,风格各不相同。当采用石材做护岸材料时,各块石材形态的微妙差异加强了景观的可观赏性,虽然和混凝土材料念谈我国内河航道生态护岸设计思路中国海洋学会海洋工程分会第十届中国海洋岸工程学术讨论会论文集下册中国海洋学会海洋工程分会,刘秀凤椭圆弧线型在航道护岸设计中的运用江苏省航海学会江苏省航海学会年优秀论文集江苏省航海学会,。护岸的坡度设计出于方便接近水边考虑,多数护岸都将坡度构筑得比较平缓坡护岸,这种类型的护岸由于很容易接近水面,所以人流也容易集中,护岸应尽量采用土带草质等接近自然的材料。水边部位要根据河流的特点和水质等情况,在步行道处理考虑水生植物和鱼类繁殖的河底加固兼做鱼巢的处理和具有亲水性的阶梯等方面仔细研究。通常护岸的质感和亮度与周围环境的差别很大,所以凸出的外形常采用以下几种型式直立式护岸和陡坡护岸,包括混凝土护岸和钢板桩护岸等,这种类型的护岸容易破坏景观,但可以通过护岸材料和护岸顶端的处理比如部分采用土坡,用植物修景,采用压顶修饰等,使之发生变化。关键词航道工程护岸设计引言航道分为天然航道和人工航道。按航道对船行阻力的大小,内河航道可分为限差异加强了景观的可观赏性,虽然和混凝土材料相比,其施工性能和经济性能较差,但作为材料自有其独特的魅力,在进行景点改造和必须考虑景观要求时,还是应该研究推广使用。此外,近年来,从河流景观和生态尤其是鱼类昆虫植物的繁衍需求出发,人们开发出了阶梯砌块绿化砌块殖萤砌块鱼巢砌块和蜂巢挡墙等新型材料用高度有多少米,而是应考虑与眺望距离有关的护岸视觉高度,这个视觉高度太大时,便会产生压倒周围切景物的存在感,变得十分突出,因此,正确的做法应该是尽量控制护岸的视觉高度,使其小些为好。对此,在护岸设计中我们可以通过些手段,在不改变护岸绝对高度的前提下,调节视觉高度给人的印象,这些手段包括对护岸念谈我国内河航道生态护岸设计思路中国海洋学会海洋工程分会第十届中国海洋岸工程学术讨论会论文集下册中国海洋学会海洋工程分会,刘秀凤椭圆弧线型在航道护岸设计中的运用江苏省航海学会江苏省航海学会年优秀论文集江苏省航海学会,。护岸的坡度设计出于方便接近水边考虑,多数护岸都将坡度构筑得比较平感和亮度与周围环境的差别很大,所以凸出的外形容易引起注意,为使护岸在河流景观中成为协调的部分,选择材料显得非常之重要。在选择材料时,强度耐久性施工性能经济性对生态体系的影响对景观魅力的影响都是需要考虑的因素,般应按地势和区域来选择材料,同时应注意护岸材料表面形态的多样化。般来说,混凝土护岸,会有效地加强护岸与水边地整体感。护岸的坡度设计出于方便接近水边考虑,多数护岸都将坡度构筑得比较平缓,可是护岸坡度的平缓化直接导致护岸面积增大,反倒使在河川风景中更显眼了,特别是在护岸垂直高度超过,或者坡面长度超过时,护岸坡度的平缓化反而加剧了护岸外观的单调感,给人以明显的压迫感,这点,在航道工程中的护岸设计原稿性航道和非限制性航道。人工运河和渠道属于限制性航道,天然航道大多为非限制性航道。护岸的型式与材料般护岸常采用以下几种型式直立式护岸和陡坡护岸,包括混凝土护岸和钢板桩护岸等,这种类型的护岸容易破坏景观,但可以通过护岸材料和护岸顶端的处理比如部分采用土坡,用植物修景,采用压顶修饰等,使之发生变感和亮度与周围环境的差别很大,所以凸出的外形容易引起注意,为使护岸在河流景观中成为协调的部分,选择材料显得非常之重要。在选择材料时,强度耐久性施工性能经济性对生态体系的影响对景观魅力的影响都是需要考虑的因素,般应按地势和区域来选择材料,同时应注意护岸材料表面形态的多样化。般来说,混凝土护岸运下半月刊,赵东华从欧洲内河航道生态化建设理念谈我国内河航道生态护岸设计思路中国海洋学会海洋工程分会第十届中国海洋岸工程学术讨论会论文集下册中国海洋学会海洋工程分会,刘秀凤椭圆弧线型在航道护岸设计中的运用江苏省航海学会江苏省航海学会年优秀论文集江苏省航海学会,。护岸的型式与材料般护低视觉高度。对于外观相似的连续护岸来说,其视觉高度很大程度上取决于护岸垂直方向的视角,般来说,垂直方向视角超过度以后,便容易给人以过于高大的印象,因此,为缓和视觉高度过大的印象,最好从眺望护岸位臵及其与护岸的距离关系来考虑,使护岸垂直方向的视角尽可能控制在度以内。河川风景的亲水性除了与护岸构筑护岸,这些新型的护岸材料也是值得推广应用的。结束语随着我国国民经济的不断发展船舶大型化和快速化的发展趋势,航道的规划与建设显得尤为重要。同样作为航道工程的重要组成部分的护岸工程,其设计的确定的合理性直接影响航道工程的工程投资。参考文献高龙刚,钱进浅谈苏南运河航道工程中的护岸设计中国水念谈我国内河航道生态护岸设计思路中国海洋学会海洋工程分会第十届中国海洋岸工程学术讨论会论文集下册中国海洋学会海洋工程分会,刘秀凤椭圆弧线型在航道护岸设计中的运用江苏省航海学会江苏省航海学会年优秀论文集江苏省航海学会,。护岸的坡度设计出于方便接近水边考虑,多数护岸都将坡度构筑得比较平表面形态呆板,但是最近采用型框框出大框格并填加颜色精选骨料以及做表面处理剁斧琢凿,也是种接近自然风格的处理方法,还有使用拼接成曲面的砌块,不会产生锐利的线条。在天然石材方面,花岗岩和青石等石材有不同的材质,块石和卵石等石材有不同的形态,风格各不相同。当采用石材做护岸材料时,各块石材形态的微计中应引起注意。航道工程中的护岸设计原稿。缓坡护岸,这种类型的护岸由于很容易接近水面,所以人流也容易集中,护岸应尽量采用土带草质等接近自然的材料。水边部位要根据河流的特点和水质等情况,在步行道处理考虑水生植物和鱼类繁殖的河底加固兼做鱼巢的处理和具有亲水性的阶梯等方面仔细研究。通常护岸的形容易引起注意,为使护岸在河流景观中成为协调的部分,选择材料显得非常之重要。在选择材料时,强度耐久性施工性能经济性对生态体系的影响对景观魅力的影响都是需要考虑的因素,般应按地势和区域来选择材料,同时应注意护岸材料表面形态的多样化。般来说,混凝土护岸表面形态呆板,但是最近采用型框框出大框格并形状和坡度有关外,更重要的还是尽量别把护岸与水面的高差搞得过大,在实际设计中,护岸的高度可以这样控制当护岸坡度为时,护岸与水面的高差为。以这数值作为临界点,用以评价护岸设计能否满足亲水性的要求,如果超过这数值,最好通过在水边设臵台阶的方法来抑制视觉高度,如果将台阶与水面的高差控制在以内的话航道工程中的护岸设计原稿感和亮度与周围环境的差别很大,所以凸出的外形容易引起注意,为使护岸在河流景观中成为协调的部分,选择材料显得非常之重要。在选择材料时,强度耐久性施工性能经济性对生态体系的影响对景观魅力的影响都是需要考虑的因素,般应按地势和区域来选择材料,同时应注意护岸材料表面形态的多样化。般来说,混凝土护岸产生压倒周围切景物的存在感,变得十分突出,因此,正确的做