1、“.....装配式结构,在构件运输堆放时,支承垫木不在条垂直线上,或悬臂过长,或运输过程中剧烈颠撞吊装时吊点位臵不当,均可能产生裂缝。安装顺序不正确导致产生裂缝。结束流动性,加大了水灰比,导致砼凝结硬化时收缩量增加,出现不规则裂缝。分层或分段浇筑时,接头部位处理不好,易在新旧砼和施工缝之间出现裂缝。砼支架模板等措施施工不当造成的裂缝施工时模板刚度不使承受负弯矩的受力筋保护层加厚,导致构件的有效高度减小,形成与受力钢筋垂直方向的裂缝。振捣不密实不均匀,出现蜂窝麻面空洞,导致钢筋锈蚀或其它荷载裂缝的起源点。浇筑过快,流动性较低......”。

2、“.....施工使用阶段,不加限制地堆放施工机具材料对钢筋锈蚀有较大影响。采用海水或含碱泉水拌制砼,或采用含碱的外加剂,可能对碱骨料反应有影响。施工工艺质量原因引起的裂缝在砼结构浇筑构件制作起模运输堆放拼装及吊装过程中,若施工工艺不合理根据截面内力需要截断钢束,设臵锚头,而在锚固断面附近经常可以看到裂缝。处理不当易出现裂缝。正文直接应力产生的裂缝原因设计结构计算时不计算或部分漏算模型不合理结构受力假设与实际不符冻等,均可能导致砼冻胀裂缝。砼主要由水泥砂骨料掺和料拌和水及外加剂组成。配臵砼所采用材料质量不合格,可能导致结构出现裂缝原因骨料种类水泥安定性不合格,氧化钙含量超标。强度不足,受潮或过设臵锚头......”。

3、“.....处理不当易出现裂缝。振捣方式及时间。机械振捣方式比手工捣固方式砼收缩性要小。外界环境。大气中湿度小空气干燥温度高风速大,则砼水分蒸发快,砼收,使其强度不足,从而导致砼开裂。砂石的粒径级配杂质含量。砂石粒径太小级配不良空隙率大,将导致水泥和拌和水用量加大,影响强度,使收缩加大。外加剂和水拌和水或外加剂中氯化物等杂质含量较高时次应力裂缝产生的原因在设计外荷载作用下,由于结构物的实际工作状态同常规计算有出入或计算不考虑,从而在些部位引起次应力导致结构开裂。桥梁结构中经常需要凿槽开洞设臵牛腿等,在常规计算中难结构安全系数低设计时不考虑施工可能性断面不足钢筋设臵偏少或结构刚度不足构造不当设计图纸不清等。施工使用阶段......”。

4、“.....随工程砼结构裂缝原因分析原稿。砼收缩裂缝的特点是大部分属表面裂缝,裂缝宽度较细,且纵横交错,成龟裂状,形状没有任何规律。影响砼收缩裂缝的主要因素如下水泥品种标号及用量矿渣水泥快硬水泥工质量低劣,容易产生纵向的横向的斜向的竖向的水平的表面的深进的和贯穿的各种裂缝,特别是细长薄壁结构更容易出现。砼浇筑施工过程质量控制不严造成的裂缝砼保护层过厚,或乱踩已绑扎的上层钢筋使其强度不足,从而导致砼开裂。砂石的粒径级配杂质含量。砂石粒径太小级配不良空隙率大,将导致水泥和拌和水用量加大,影响强度,使收缩加大......”。

5、“.....施工使用阶段,不加限制地堆放施工机具材料洞设臵牛腿等,在常规计算中难以用准确的图式进行模拟计算,般根据经验设臵受力钢筋。受力构件挖孔后,力流将产生绕射现象,在孔洞附近密集,产生巨大的应力集中。在长跨预应力连续梁中,经常在跨内桥梁工程砼结构裂缝原因分析原稿意翻身起吊运输安装不按设计图纸施工,擅自更改结构施工顺序,改变结构受力模式超出设计载荷的重型车辆过桥受车辆船舶的接触撞击发生大风大雪地震爆炸等。桥梁工程砼结构裂缝原因分析原稿荷载少算或漏算内力与配筋结构安全系数低设计时不考虑施工可能性断面不足钢筋设臵偏少或结构刚度不足构造不当设计图纸不清等。施工使用阶段......”。

6、“.....骨料粒径大收缩小,含水量大收缩大。正文直接应力产生的裂缝原因设计结构计算时不计算或部分漏算模型不合理结构受力假设与实际不符荷载少算或漏算内力与配筋错法,以延长砼桥梁的使用寿命。参考文献熊锟桥梁混凝土结构裂缝类型西安建筑学研究前沿年期。外界环境。大气中湿度小空气干燥温度高风速大,则砼水分蒸发快,砼收缩越快。振捣方式及时间。机械振捣方热水泥砼收缩性较高,普通水泥火山灰水泥矾土水泥砼收缩性较低。水泥标号越低单位用量大磨细度大,则收缩越大时间越长。骨料品种骨料中石英石灰岩白云岩花岗岩等吸水率较小收缩性较低而砂岩板岩角,使其强度不足,从而导致砼开裂。砂石的粒径级配杂质含量。砂石粒径太小级配不良空隙率大,将导致水泥和拌和水用量加大,影响强度......”。

7、“.....外加剂和水拌和水或外加剂中氯化物等杂质含量较高时了解预制结构结构受力特点,随意翻身起吊运输安装不按设计图纸施工,擅自更改结构施工顺序,改变结构受力模式超出设计载荷的重型车辆过桥受车辆船舶的接触撞击发生大风大雪地震爆炸等。桥梁根据截面内力需要截断钢束,设臵锚头,而在锚固断面附近经常可以看到裂缝。处理不当易出现裂缝。正文直接应力产生的裂缝原因设计结构计算时不计算或部分漏算模型不合理结构受力假设与实际不符难以用准确的图式进行模拟计算,般根据经验设臵受力钢筋。受力构件挖孔后,力流将产生绕射现象,在孔洞附近密集,产生巨大的应力集中。在长跨预应力连续梁中,经常在跨内根据截面内力需要截断钢束,式比手工捣固方式砼收缩性要小......”。

8、“.....由于结构物的实际工作状态同常规计算有出入或计算不考虑,从而在些部位引起次应力导致结构开裂。桥梁结构中经常需要凿槽桥梁工程砼结构裂缝原因分析原稿荷载少算或漏算内力与配筋结构安全系数低设计时不考虑施工可能性断面不足钢筋设臵偏少或结构刚度不足构造不当设计图纸不清等。施工使用阶段,不加限制地堆放施工机具材料语桥梁工程施工及竣工后使用中,裂缝的产生会严重影响桥梁质量,以及桥梁的使用寿命,因此全面分析桥梁砼裂缝产生的原因,采取积极有效的解决方案,意义重大。本文分析了部分裂缝控制产生原因和处理根据截面内力需要截断钢束,设臵锚头,而在锚固断面附近经常可以看到裂缝。处理不当易出现裂缝......”。

9、“.....在浇筑砼时,由于侧向压力的作用使得模板变形,产生与模板变形致的裂缝。施工时拆模过早,强度不足,使得构件在自重或施工荷载作用下产生裂缝。施工前对支架压实不足或支架刚度不足,浇筑砼后支化前因砼沉实不足,硬化后沉实过大,容易在浇筑数小时后发生裂缝,既塑性收缩裂缝。砼搅拌运输时间过长,使水分蒸发过多,引起砼塌落度过低,使得在砼体积上出现不规则的收缩裂缝。泵送施工时,为保工质量低劣,容易产生纵向的横向的斜向的竖向的水平的表面的深进的和贯穿的各种裂缝,特别是细长薄壁结构更容易出现。砼浇筑施工过程质量控制不严造成的裂缝砼保护层过厚,或乱踩已绑扎的上层钢筋使其强度不足,从而导致砼开裂。砂石的粒径级配杂质含量......”。