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高速铁路工程质量无损检测技术及应用(原稿) 高速铁路工程质量无损检测技术及应用(原稿)

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《高速铁路工程质量无损检测技术及应用(原稿)》修改意见稿

1、“.....与原材料配合比龄期测试距离有关。当声波在混凝土中遇有空洞裂缝层面离析蜂窝等缺陷时,声波发生反射散射绕射,能量衰减,应用于建筑工程的施工过程中,主要经历了无损探伤无损检测和无损评价大阶段。无损探伤就是初步的探测并试图发现缺陷所在,无损评价就是在无损探伤和无损评价的基础上获取全面准确的信息并经过综合而对建筑工程的具体运行状态和使用情况做出客观的评价。无损检测技术目前存在的问题分析评定上具有局限性混凝土是建筑工程施工过程中不可缺少的全面准确的信息并经过综合而对建筑工程的具体运行状态和使用情况做出客观的评价。无损检测技术的准确性还需要进步的提高在运用无损检测技术对建筑工程的内部结构进行检测时多数时候会用到冲击波技术,但冲击波技术遇到较厚的墙体时其检测结果的准确性会遇到较大的改变,准确度因此而下降,墙体的不同厚度与检测结果的标准值之间的差额呈正相辆,......”

2、“.....对混凝土的检测也有诸多需要遵循的相关步骤和顺序,但无损检测技术在对混凝土进行检测时并没有细致的评定参考标准,显得较为笼统。由于缺乏相关细致的检测步骤和评定规定,使无损检测技术在检测混凝土这环节上的地位并不突出。高速铁路工程高速铁路工程质量无损检测技术及应用原稿不同,电阻率也不同。该方法是传统方法,用以检测路基分层和路基病害。瞬变电磁法属电磁波类。利用不接地回线或接地回线供给脉冲电磁波为场源,以激励检测目的物感应次电流,在脉冲间歇测量次场随时间的变化。在次涡流场的衰减过程中,早期以高频为主,反映的是浅层信息晚期以低频为主,反映的是深层信息。研究瞬变电磁场随时间的变化规律谓无损检测就是在不影响工程结构使用性能的前提下,通过原位检测些物理量如振动频率红外线幅射导电率介电常数电磁波速度弹性波速度等,推算出材料与结构的工程质量指标......”

3、“.....它有诸如非破坏性随机性远距离探测现场检测等特点,且检测数据可连续性采集,并通过数理分析和逻辑分析,比较准确地判断的速度变化。利用瑞雷面波法可检测隧道衬砌厚度混凝土强度隧底和路基分层与病害等。高密度电法属直流电法类。基本原理与电阻率法完全相同,是加密点距的电测深法或电剖面法。可选择多种装臵类型进行组合观测,既能反映水平方向的电性变化,也能反映垂直方向的电性变化。检测的电参数是电阻率,被检测的结构物介质不同,电阻率不同,介质状态电参数是电阻率,被检测的结构物介质不同,电阻率不同,介质状态不同,电阻率也不同。该方法是传统方法,用以检测路基分层和路基病害。瞬变电磁法属电磁波类。利用不接地回线或接地回线供给脉冲电磁波为场源,以激励检测目的物感应次电流,在脉冲间歇测量次场随时间的变化。在次涡流场的衰减过程中,早期以高频为主,反映的是浅层信息晚期衰减,在深度约为个波长处为零......”

4、“.....即传播速度随频率而变,改变振源激发瑞雷面波的振动频率,即能改变波长,每次激发不同频率,由高到低,则探测深度由浅变深。瑞雷面波在均匀的介质中无频散特征,在多层介质中传播的显著特征就是它的频散特征,传播速度是频率的函数,频散曲线即是瑞雷面波波速或波长随频率以低频为主,反映的是深层信息。研究瞬变电磁场随时间的变化规律,即可检测不同导电性质目的物在垂向的分布规律。检测深度与反射回线的线圈大小匝数多少有关,加大发射功率可提高信噪比,提高检测精度。瞬变电磁法多用于隧底和路基的分层和病害检测。核子射线法用核子湿度密度仪测试路基土的含水量和湿密度干密度,主要用于路基检测。结语所声波法属弹性波类。该方法是用人工或发声器激发频率在数赫兹至数千赫兹的声波,向被检测的结构发射,观测声波在介质中的特征,分析确定介质的物理力学性质。在混凝土结构物中,声波传播速度的快慢与混凝土的密度有关......”

5、“.....当声波在混凝土中遇有空洞裂缝层面离析蜂窝等缺陷时,声波发生反射散射绕射,能量衰减,工程质量无损检测技术及应用无损检测技术概述定义无损检测技术是指在不损坏原有被检测物性能结构的基础上,通过直接层顶构件的状态参数,来确定结构构件是否存在内部缺陷,计算构件的耐久性受力性能等情况,从而准确判断结构适用情况的种技术,是在现代计算机技术电子技术等基础上形成的技术。地震反射法属弹性波类。该方法是在被检测些物理量如振动频率红外线幅射导电率介电常数电磁波速度弹性波速度等,推算出材料与结构的工程质量指标,如强度值厚度值内部缺陷点钢筋位臵成分含量等。它有诸如非破坏性随机性远距离探测现场检测等特点,且检测数据可连续性采集,并通过数理分析和逻辑分析,比较准确地判断工程质量的状况,使监督检测的结果更具真实性科学性和权威性。参考程质量的状况,使监督检测的结果更具真实性科学性和权威性......”

6、“.....王苗,孙明学无损检测技术在铁路牵引电动机制造中的应用金属加工冷加工,瞿柯飞,宋吉伟关于桥梁无损检测技术的现状与发展研究江西建材,李伟,孟庆民无损检测技术在铁路货车车钩钩尾框上的应用铁道机车车以低频为主,反映的是深层信息。研究瞬变电磁场随时间的变化规律,即可检测不同导电性质目的物在垂向的分布规律。检测深度与反射回线的线圈大小匝数多少有关,加大发射功率可提高信噪比,提高检测精度。瞬变电磁法多用于隧底和路基的分层和病害检测。核子射线法用核子湿度密度仪测试路基土的含水量和湿密度干密度,主要用于路基检测。结语所不同,电阻率也不同。该方法是传统方法,用以检测路基分层和路基病害。瞬变电磁法属电磁波类。利用不接地回线或接地回线供给脉冲电磁波为场源,以激励检测目的物感应次电流,在脉冲间歇测量次场随时间的变化。在次涡流场的衰减过程中,早期以高频为主......”

7、“.....反映的是深层信息。研究瞬变电磁场随时间的变化规律,即传播速度随频率而变,改变振源激发瑞雷面波的振动频率,即能改变波长,每次激发不同频率,由高到低,则探测深度由浅变深。瑞雷面波在均匀的介质中无频散特征,在多层介质中传播的显著特征就是它的频散特征,传播速度是频率的函数,频散曲线即是瑞雷面波波速或波长随频率的变化曲线。利用不同波长可获得不同深度的瑞雷面波,求得不同深度高速铁路工程质量无损检测技术及应用原稿的结构物表面用锤击震源激发高频地震波,地震波沿结构物传播,当地震波遇到不同弹性性质的界面时,大部分地震波被反射回来,由检波器接收。主机记录下走时时间,近而可计算出被检测结构物目的层的埋藏深度或弹性波速度,根据弹性波速度推断结构物的强度,根据反射界面推断出结构物的缺陷界面。该方法主要用于混凝土基桩的检测和隧道的地质预不同,电阻率也不同。该方法是传统方法......”

8、“.....瞬变电磁法属电磁波类。利用不接地回线或接地回线供给脉冲电磁波为场源,以激励检测目的物感应次电流,在脉冲间歇测量次场随时间的变化。在次涡流场的衰减过程中,早期以高频为主,反映的是浅层信息晚期以低频为主,反映的是深层信息。研究瞬变电磁场随时间的变化规律震源激发高频地震波,地震波沿结构物传播,当地震波遇到不同弹性性质的界面时,大部分地震波被反射回来,由检波器接收。主机记录下走时时间,近而可计算出被检测结构物目的层的埋藏深度或弹性波速度,根据弹性波速度推断结构物的强度,根据反射界面推断出结构物的缺陷界面。该方法主要用于混凝土基桩的检测和隧道的地质预报。关键词高速铁路数千赫兹的声波,向被检测的结构发射,观测声波在介质中的特征,分析确定介质的物理力学性质。在混凝土结构物中,声波传播速度的快慢与混凝土的密度有关,与原材料配合比龄期测试距离有关......”

9、“.....声波发生反射散射绕射,能量衰减,声程和相位差叠加后互相干扰,致使声速降低,波形发生畸变。声文献陈肖肖无损检测技术在建筑工程检测中的应用建材与装饰,王苗,孙明学无损检测技术在铁路牵引电动机制造中的应用金属加工冷加工,瞿柯飞,宋吉伟关于桥梁无损检测技术的现状与发展研究江西建材,李伟,孟庆民无损检测技术在铁路货车车钩钩尾框上的应用铁道机车车辆,。地震反射法属弹性波类。该方法是在被检测的结构物表面用锤以低频为主,反映的是深层信息。研究瞬变电磁场随时间的变化规律,即可检测不同导电性质目的物在垂向的分布规律。检测深度与反射回线的线圈大小匝数多少有关,加大发射功率可提高信噪比,提高检测精度。瞬变电磁法多用于隧底和路基的分层和病害检测。核子射线法用核子湿度密度仪测试路基土的含水量和湿密度干密度,主要用于路基检测。结语所即可检测不同导电性质目的物在垂向的分布规律......”

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