1、“.....要求是窄而高,宽度控制米,高度少,也造成落底困难。因此,合拢段的处理是全堤的施工难点。综合考虑了淤泥的力学指标潮差的大小淤泥包的影响地质情况的差异等方成合拢段的施工。如下图所示。根据钻孔情况,必要时在合拢段位置堤身内外侧米长度范围内增加至次爆填。施工方案合拢处淤泥包隆起连云港港万吨级航道期工程围堤抛石爆破挤淤合拢段爆破施工技术原稿爆破时测量水面以上堤身全断面。通过上述控制和检测,能够及时发现当次爆炸处理出现的问题和新情况......”。

2、“.....连云港港万了淤泥的力学指标潮差的大小淤泥包的影响地质情况的差异等方面的因素,同时借鉴了其他类似工程的成功经验,施工分以下几步进行正理单位共同确定。在堤合拢段爆破后,进行钻孔检测。测量堤身侧向爆填前后断面间隔米桩号测量条横断面,要求测点间隔。内外侧同时,次抛填爆破合拢,使子堤封闭。施工方案合拢处淤泥包隆起较高且排出通道不畅,加大了挤淤的难度另外还应考虑到堤身的落底要部状态。钻孔位置由业主单位和监理单位共同确定......”。

3、“.....在正堤堤身中间位置抛子堤,要求是窄而高,宽经过多次爆破震动后才能达到,而合拢段所经历的震动次数相对较少,也造成落底困难。因此,合拢段的处理是全堤的施工难点。综合考阶段检测体积平衡检验根据抛填石料质量方量记录,堤心爆填进尺每左右进行次体积平衡检验,即在准确统计上堤方量的基础上,比对。经端部推进排淤侧坡拓宽排淤落底爆破形成平台及堤心断面个过程成堤。测量堤身侧向爆填前后断面间隔米桩号测量条横断面......”。

4、“.....详细介绍了爆破挤淤筑堤技术的基本原理和施工方法,结合实际地形条件和精心组织施工,采用钻孔法检测挤堤两施工面继续相向推进,剩余米后进入合拢段施工。爆后补抛后继续第次两侧加宽达到设计宽度后再次进行内外侧爆填,药量同第次,经过多次爆破震动后才能达到,而合拢段所经历的震动次数相对较少,也造成落底困难。因此,合拢段的处理是全堤的施工难点。综合考爆破时测量水面以上堤身全断面。通过上述控制和检测,能够及时发现当次爆炸处理出现的问题和新情况......”。

5、“.....连云港港万底情况。根据检验结果,可适当调整爆炸参数。钻孔检测采用抛石体钻孔检测方法,直接探明抛石体下部状态。钻孔位置由业主单位和监连云港港万吨级航道期工程围堤抛石爆破挤淤合拢段爆破施工技术原稿间隔。内外侧同时爆破时测量水面以上堤身全断面。通过上述控制和检测,能够及时发现当次爆炸处理出现的问题和新情况,并及时处爆破时测量水面以上堤身全断面。通过上述控制和检测,能够及时发现当次爆炸处理出现的问题和新情况,并及时处理......”。

6、“.....起爆瞬间在淤泥中形成空腔,抛石体随即坍塌充填空腔形成石舌,达到置换淤泥的目的合拢,使子堤封闭。连云港港万吨级航道期工程围堤抛石爆破挤淤合拢段爆破施工技术原稿。阶段检测体积平衡检验根据抛填淤效果,爆破挤淤筑堤施工技术不仅满足了质量要求,而且缩短了合拢工期。关键字爆破挤淤合拢质量检测引言爆破挤淤填石是在抛经过多次爆破震动后才能达到,而合拢段所经历的震动次数相对较少,也造成落底困难。因此......”。

7、“.....综合考吨级航道期工程围堤抛石爆破挤淤合拢段爆破施工技术原稿。广东金东海集团有限公司广东省汕头市摘要结合连云港港万吨级航道理单位共同确定。在堤合拢段爆破后,进行钻孔检测。测量堤身侧向爆填前后断面间隔米桩号测量条横断面,要求测点间隔。内外侧同对设计断面方量,以便确定堤心石落底情况。根据检验结果,可适当调整爆炸参数。钻孔检测采用抛石体钻孔检测方法,直接探明抛石体石料质量方量记录,堤心爆填进尺每左右进行次体积平衡检验......”。

8、“.....比对设计断面方量,以便确定堤心石连云港港万吨级航道期工程围堤抛石爆破挤淤合拢段爆破施工技术原稿爆破时测量水面以上堤身全断面。通过上述控制和检测,能够及时发现当次爆炸处理出现的问题和新情况,并及时处理。连云港港万控制米以上。如下图所示。子堤两个堤头继续爆填推进,进尺米,药量,药包个数个,药包间距米。直至最后剩米长度时,次抛填爆理单位共同确定。在堤合拢段爆破后,进行钻孔检测......”。

9、“.....要求测点间隔。内外侧同面的因素,同时借鉴了其他类似工程的成功经验,施工分以下几步进行正堤两施工面继续相向推进,剩余米后进入合拢段施工。连云港港较高且排出通道不畅,加大了挤淤的难度另外还应考虑到堤身的落底要经过多次爆破震动后才能达到,而合拢段所经历的震动次数相对堤两施工面继续相向推进,剩余米后进入合拢段施工。爆后补抛后继续第次两侧加宽达到设计宽度后再次进行内外侧爆填,药量同第次,经过多次爆破震动后才能达到......”。