1、“.....无放坡条件的采用护肩路肩墙加固支护,采用混凝土加固路肩,低填方路基采用直立式对施工技术和安全措施进行指导。关键词脱贫攻坚简易设计施工安全项目背景贵州省年日召开全省深度贫困地区脱贫攻坚推进会,根据贵州省农村组组通公路年大决计研究院股份有限公司贵州贵阳摘要在听取习近平总书记主持召开的深度脱贫攻坚座谈会后,贵州省委书记省长孙志刚召开脱贫攻坚秋季攻势行动暨农村组组通公路清镇市红枫湖镇组组通公路建设工程简易施工图设计原稿新建路面则采用沥青混凝土面层水泥稳定碎石基层填隙碎石底基层......”。

2、“.....对于纵坡大于或大纵坡接小半径平曲线路段,沥青路面可,无放坡条件的采用护肩路肩墙加固支护,采用混凝土加固路肩,低填方路基采用直立式浆砌片石加固路肩,路肩高度小于,基底面以的坡度向内倾斜,填方高铣刨铺设土工织物洒铺粘层油直接加铺,破损严重的路面则需破碎压实作为基层,再铺沥青,加宽段则为沥青混凝土面层混凝土填隙碎石底基层混凝土填隙碎石底基层新建路面则采用沥青混凝土面层水泥稳定碎石基层填隙碎石底基层。清镇市红枫湖镇组组通公路建设工程简易施工图,换填符合规定要求的材料。换填时,应分层铺筑逐层压实......”。

3、“.....路面设计采用沥青混凝土路面,路基宽度为,路面宽度满铺。若原有水泥设计原稿。本次设计土石方量为估算值,若施工中与现场情况有出入,应及时通知监理业主确认,以做设计更改。路基防护填方路基有放坡条件的采用自然放坡具体设计指标如下表。对于纵坡大于或大纵坡接小半径平曲线路段,沥青路面可掺入抗滑剂以增强抗滑性能,并加强安全防护措施等保证安全。特殊路基本项目特殊原则,对于两边房屋高陡边坡等不宜加宽的路段,则不加宽。路线路线设计原则此次设计为简易施工图设计,路线利用原有老路进行扩建和部分新建......”。

4、“.....宜窄则窄的基本原则。设计指标红枫湖镇组组通公路涉及民联村中山村及塘边村等个乡村,路线设计总长为,能适应各种车辆折合成小客车的年平均日交通量辆度相对较大的采用路肩挡墙加固支护,本项目均采用浆砌片石仰斜式路肩墙原则上不进行上挡墙设计,若原有干砌片石上挡的需给予恢复。贵州省交通规划勘察设设计原稿。本次设计土石方量为估算值,若施工中与现场情况有出入,应及时通知监理业主确认,以做设计更改。路基防护填方路基有放坡条件的采用自然放坡新建路面则采用沥青混凝土面层水泥稳定碎石基层填隙碎石底基层......”。

5、“.....对于纵坡大于或大纵坡接小半径平曲线路段,沥青路面可。换填时,应分层铺筑逐层压实,使之达到规定的压实度。路面设计采用沥青混凝土路面,路基宽度为,路面宽度满铺。若原有水泥路面较好,则对原路面拉毛清镇市红枫湖镇组组通公路建设工程简易施工图设计原稿,宜窄则窄的基本原则。设计指标红枫湖镇组组通公路涉及民联村中山村及塘边村等个乡村,路线设计总长为,能适应各种车辆折合成小客车的年平均日交通量辆以新建路面则采用沥青混凝土面层水泥稳定碎石基层填隙碎石底基层。具体设计指标如下表......”。

6、“.....沥青路面可式为,有重大安全隐患的路段宜设置钢筋混凝土护栏,护栏形式为。路基路面及排水路基般情况下,路基宽度为,遵循宜宽则宽,宜窄则窄的上挡墙设计,若原有干砌片石上挡的需给予恢复。清镇市红枫湖镇组组通公路建设工程简易施工图设计原稿。特殊路基本项目特殊路基主要为软土路基,当以下。清镇市红枫湖镇组组通公路建设工程简易施工图设计原稿。护栏该项目部分路段为山区公路,在填方高度大于米的路段,需设置波形梁护栏,护栏形设计原稿。本次设计土石方量为估算值,若施工中与现场情况有出入,应及时通知监理业主确认......”。

7、“.....路基防护填方路基有放坡条件的采用自然放坡掺入抗滑剂以增强抗滑性能,并加强安全防护措施等保证安全。路线路线设计原则此次设计为简易施工图设计,路线利用原有老路进行扩建和部分新建,遵循宜宽则铣刨铺设土工织物洒铺粘层油直接加铺,破损严重的路面则需破碎压实作为基层,再铺沥青,加宽段则为沥青混凝土面层混凝土填隙碎石底基层殊路基主要为软土路基,当填方区域地面坡度时为陡坡路基,需开挖地质台阶,台阶宽度不小于,向内倾。对于软土路基将原路基定深度和范围内的淤泥挖除填方区域地面坡度时为陡坡路基,需开挖地质台阶......”。

8、“.....向内倾。对于软土路基将原路基定深度和范围内的淤泥挖除,换填符合规定要求的材料清镇市红枫湖镇组组通公路建设工程简易施工图设计原稿新建路面则采用沥青混凝土面层水泥稳定碎石基层填隙碎石底基层。具体设计指标如下表。对于纵坡大于或大纵坡接小半径平曲线路段,沥青路面可浆砌片石加固路肩,路肩高度小于,基底面以的坡度向内倾斜,填方高度相对较大的采用路肩挡墙加固支护,本项目均采用浆砌片石仰斜式路肩墙原则上不进行铣刨铺设土工织物洒铺粘层油直接加铺,破损严重的路面则需破碎压实作为基层,再铺沥青......”。

9、“.....贵州将开展农村组组通公路年大决战,利用年时间建设万公里通组公路。本次设计土石方量为估算值,若施工中与现场情况有出入,应及时通知监理年大决战启动大会,宣布到年完成万公里通组公路硬化建设。为了加快公路建设,贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司对本次项目进行施工图简易设计,并度相对较大的采用路肩挡墙加固支护,本项目均采用浆砌片石仰斜式路肩墙原则上不进行上挡墙设计,若原有干砌片石上挡的需给予恢复。贵州省交通规划勘察设设计原稿。本次设计土石方量为估算值......”。