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浅谈成品罐区及码头的工艺系统设计(原稿) 浅谈成品罐区及码头的工艺系统设计(原稿)

格式:word 上传:2022-06-26 22:46:21

《浅谈成品罐区及码头的工艺系统设计(原稿)》修改意见稿

1、“.....本项目针对不同的品种和区域分别设臵了废气处理装臵。除甲醇装车和装船尾制噪声传播,上述噪声控制措施可确保库区厂界噪声符合标准要求。浙江省天正设计工程有限公司摘要本次工艺设计范围为成品罐区及码头的工艺系统,包括产品的接收储存输送装车装船原料的卸车卸船储存输送以及管线放空尾气处理等工艺系统及相关的设备选择与设计。关键词工艺设计成品罐区工艺系统设计基础工艺主要工程内容本工的管道直径,控制管道内的物料在安全流速之内化工品装卸车控制初速不大于,最大流速不大于。工艺系统设计中采取的环保措施污水工艺生产废水主要是储罐洗涤水和汽车装卸区码头泊位的地面冲洗废水。各区域生产废水通过地下管道收集后,排至成品罐区的污水收集池,再经过废水泵输送至华谊厂区的污水处理站处理,达标排放。废气废艺工艺流程本次罐区工程液体物料的储运工艺包括物料储存和输送两方面的生产过程......”

2、“.....原料基本通过船进或车进,管道出产品通过管道输送进入储罐,船外运出。其方块流程如下虚线内为非本项目范围。各工艺流程简述如下产品储运工艺管线输入来自华谊厂区的主产品甲醇乙醇和醋酸和副产品浅谈成品罐区及码头的工艺系统设计原稿采用铝皮。供风供氮系统本项目对于储存甲醇醋酸混合元醇和混合多元醇等甲乙类的化工液体储罐及乙醇有储存洁净度要求的介质储罐均设氮封保护系统,可减少介质的挥发和环境污染,做到安全储存,并保证乙醇产品质量甲乙类液体管道清管时采用氮气作动力,丙类和不燃液体的管道清管时采用压缩空气作动力,管道清管后用氮气,达标排放。废气废气主要来源于储罐顶部大小呼吸排气和汽车装车或者装船时产生的蒸发气。化工品废气送往尾气处理装臵处理回收。固废主要包括洗完罐后擦拭罐底积水产生的废抹布,收集于危废间暂存点,定期送至华谊厂区的危废库。噪声噪声主要来自物料输送泵......”

3、“.....各管道及仪表流程图。对于乙醇因储存温度较高,拟采用外部电加热器对物料进行加热,储罐设臵保温。储罐外壁保温材料拟采用玻璃棉板,保护材料采用彩钢板。管道伴热管道伴热有多种方式,主要有热媒伴管伴热和电伴热大类。根据孚宝要求,本项目需加热或保温管道拟全部采用电伴热的方式。管道外壁保温材料拟采用硅酸钙管壳制品,保护材可靠安全的储运工艺,工艺流程简捷物流合理储运通畅收发迅达便于操作管理功能上满足使用要求。吸取国内外油库先进的工艺技术和自控水平,工艺及设备选用以安全可靠为主,自动控制采用套数据采集与系统作为库区统平台。储罐机泵选型合理运行可靠,并保证环保和安全同时在工艺设备选型中采用高效节能产品,以利节。浅谈成品罐区及码头的工艺系统设计原稿。浙江省天正设计工程有限公司摘要本次工艺设计范围为成品罐区及码头的工艺系统......”

4、“.....关键词工艺设计成品罐区工艺系统设计基础工艺主要工程内容本工程工艺单元主要由能。根据流量选择合适的管道直径,控制管道内的物料在安全流速之内化工品装卸车控制初速不大于,最大流速不大于。工艺系统设计中采取的环保措施污水工艺生产废水主要是储罐洗涤水和汽车装卸区码头泊位的地面冲洗废水。各区域生产废水通过地下管道收集后,排至成品罐区的污水收集池,再经过废水泵输送至华谊厂区的污水处理站处计量储罐收料数量以储罐检尺为准,向华谊输送物料和装船以流量计计量为准,装车以地磅称重为准。废气处理装臵根据石油化学工业污染物排放标准规定,本项目甲醇乙醇排放限值为,其余物料排放需满足去除效率的要求。本工程产品基本均为水溶性介质,本项目针对不同的品种和区域分别设臵了废气处理装臵。除甲醇装车和装船尾。管道伴热管道伴热有多种方式,主要有热媒伴管伴热和电伴热大类。根据孚宝要求......”

5、“.....管道外壁保温材料拟采用硅酸钙管壳制品,保护材料采用铝皮。供风供氮系统本项目对于储存甲醇醋酸混合元醇和混合多元醇等甲乙类的化工液体储罐及乙醇有储存洁净度要求的介质储罐均设氮封保护采用单侧装车型式,便于以后根据市场上槽车情况对装车模式进行底部装车工艺的修改。卸车鹤管选用底部卸车形式,并带有快速拉断接头干式,可紧急脱开。汽车鹤管材质拟全部采用不锈钢。装车过程中的液位由液位开关进行监测,当达到预定的液位时,发出声光报警信号,同时关闭鹤管前控制阀门。安全环保工艺系统设计中采取的安全防类机泵采取减振措施控制噪声传播,上述噪声控制措施可确保库区厂界噪声符合标准要求。液体装卸设施新建个汽车装车岛。所有化工品均为单侧装卸车,除硝酸和氢氧化钠为下卸外,其余品种均为单侧上装装车。码头泊位新建个靠泊泊位。尾气处理系统成品罐区共设臵套废气处理设施......”

6、“.....码头区域设臵套。储运能。根据流量选择合适的管道直径,控制管道内的物料在安全流速之内化工品装卸车控制初速不大于,最大流速不大于。工艺系统设计中采取的环保措施污水工艺生产废水主要是储罐洗涤水和汽车装卸区码头泊位的地面冲洗废水。各区域生产废水通过地下管道收集后,排至成品罐区的污水收集池,再经过废水泵输送至华谊厂区的污水处理站处采用铝皮。供风供氮系统本项目对于储存甲醇醋酸混合元醇和混合多元醇等甲乙类的化工液体储罐及乙醇有储存洁净度要求的介质储罐均设氮封保护系统,可减少介质的挥发和环境污染,做到安全储存,并保证乙醇产品质量甲乙类液体管道清管时采用氮气作动力,丙类和不燃液体的管道清管时采用压缩空气作动力,管道清管后用氮气除甲醇装车和装船尾气采用冷凝水洗组合工艺,并采用脱盐水作为洗涤水,其余介质和区域的尾气均采用水洗或水吸收工艺......”

7、“.....吸收硝酸废气的水采用移动泵送回硝酸储罐其余收集的尾气均采用水洗工艺。上述工艺流程详见工艺专业设计文件工浅谈成品罐区及码头的工艺系统设计原稿统,可减少介质的挥发和环境污染,做到安全储存,并保证乙醇产品质量甲乙类液体管道清管时采用氮气作动力,丙类和不燃液体的管道清管时采用压缩空气作动力,管道清管后用氮气或压缩空气吹干管线。本方案工艺用氮气最大量为,供气压力为,纯度工艺用压缩空气最大量为,供气压力为。氮气和压缩空气均来自华谊空分装采用铝皮。供风供氮系统本项目对于储存甲醇醋酸混合元醇和混合多元醇等甲乙类的化工液体储罐及乙醇有储存洁净度要求的介质储罐均设氮封保护系统,可减少介质的挥发和环境污染,做到安全储存,并保证乙醇产品质量甲乙类液体管道清管时采用氮气作动力,丙类和不燃液体的管道清管时采用压缩空气作动力,管道清管后用氮气液面上方与内浮盘之间形成爆炸性气体空间......”

8、“.....所有甲乙类介质设计为内浮顶,减少了呼吸损失及气相排放,有利于安全和环境保护。浅谈成品罐区及码头的工艺系统设计原稿。对于乙醇因储存温度较高,拟采用外部电加热器对物料进行加热,储罐设臵保温。储罐外壁保温材料拟采用玻璃棉板,保护材料采用彩钢板稳运行。采用成熟可靠安全的储运工艺,工艺流程简捷物流合理储运通畅收发迅达便于操作管理功能上满足使用要求。吸取国内外油库先进的工艺技术和自控水平,工艺及设备选用以安全可靠为主,自动控制采用套数据采集与系统作为库区统平台。储罐机泵选型合理运行可靠,并保证环保和安全同时在工艺设备选型中采用高效范措施根据同类化工品库的生产经验,设计选择安全可靠的工艺流程和设备,确保生产工艺安全可靠。所有储罐设有液位温度测量仪表,以及液位高低参数报警,全部信号进入库区系统储罐高高液位时联锁停进料开关阀,保证储罐的安全操作,杜绝物料外泄......”

9、“.....防止液位过低导能。根据流量选择合适的管道直径,控制管道内的物料在安全流速之内化工品装卸车控制初速不大于,最大流速不大于。工艺系统设计中采取的环保措施污水工艺生产废水主要是储罐洗涤水和汽车装卸区码头泊位的地面冲洗废水。各区域生产废水通过地下管道收集后,排至成品罐区的污水收集池,再经过废水泵输送至华谊厂区的污水处理站处或压缩空气吹干管线。本方案工艺用氮气最大量为,供气压力为,纯度工艺用压缩空气最大量为,供气压力为。氮气和压缩空气均来自华谊空分装臵。汽车鹤管选型鉴于社会车辆的不统性,目前装车设计暂按上装式装车鹤管考虑。装车鹤管选用上装式液下型带气相回收管,其与罐口间采用外覆耐腐蚀橡胶的弹性密封帽进行密封。装车管道及仪表流程图。对于乙醇因储存温度较高,拟采用外部电加热器对物料进行加热,储罐设臵保温。储罐外壁保温材料拟采用玻璃棉板,保护材料采用彩钢板......”

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