浅谈岭南大道北延线（卫国路至同济路）道路工程箱涵基坑专项施工管理技术要点(原稿)

基坑开挖过单位为首，各相关单位现场负责人为主的基坑工程应急工作组，确保基坑出现险情时各项措施能及时实施。

并要求全体成员在基坑开挖期间，必须小时保持通讯畅通。

应急工作组成员构成应包括建设单位监理单位监测单位设计单位和施工单位的现场第负责人。

充分考虑可能发生的些险情，制定分段实施，每段开挖长度不宜超过，且做到即挖即填，涵底基础完成且达到设计图纸要求后，才能进行相邻段的开挖。

应急预案启动当出现下列情况之时，必须立即进行危险报警，并应对基坑及其他保护对象采取应急措施监测数据达到监测报警值的累计值，基坑支护结构或周边土体的位移值全长约，连通卫国路东延线规划污水管排至同济路规划污水管。

本次雨水箱涵和污水管坑槽从路基换填底向下开挖。

雨水管埋深较浅，最大开挖深度为，采取放坡开挖施工段雨水箱涵和污水管采用同槽开挖施工，埋深较浅，最大开挖深度为，采取放坡开挖施工浅谈岭南大道北延线卫国路至同济路道路工程箱涵基坑专项施工管理技术要点原稿功能，止水桩长度须打穿中砂层，以进入不透水层不少于为原则。

因此设计基坑段和段采用长型拉森钢板桩支护，段采用长型拉森钢板桩钢内撑支护，段采用长型拉森钢板桩钢内撑支护，段采用长型拉森钢板桩支护。

内支撑每隔设置段道，内支撑高管理技术要点原稿。

土方开挖过程中必须随时查看监测资料，发现情况应及时与施工监理设计单位联系，采取切可行的在效措施，以确保基坑安全。

基坑开挖应间隔分段实施，每段开挖长度不宜超过，且做到即挖即填，涵底基础完成且达到设计图纸要求后，才能进行相邻段的开挖。

图项角，箱涵底设置厚素混凝土垫层。

基坑计算起始标高为道路换填底标高，为，基坑最大开挖深度为，基坑安全等级为级，其基坑支护形式如下由于本段排水箱涵基础和污水管道基础位于中砂层面上，中砂层为透水层，需设置止水桩，本段止水桩采用型拉森钢板桩，兼顾基坑支护负责人。

充分考虑可能发生的些险情，制定各种抢险方案，备足抢险设备和物资，如钢管编织袋抽水泵等。

结束语由于本项目基坑开挖施工不确定性较大，周边建筑物及管线较多，极易引起周边地面沉降过大，基坑侧壁流水流土等情况发生，应及时记录监测，并按要求及时分析监测数据，严格累计值，基坑支护结构或周边土体的位移值突然明显增大或基坑出现流沙管涌隆起陷落或较严重的渗漏等基坑支护结构的支撑或锚杆体系出现过大变形压屈断裂松弛或拔出的迹象周边建筑的结构部分周边地面出现较严重的突发裂缝或危害结构的变形裂缝根据当地工程经验判断，出现其他照施工规范付之实施，才能使建设质量安全得到充分的保障。

参考文献建筑基坑工程技术规程建筑地基处理技术规范建筑地基基础设计规范建筑基坑工程监测技术规范建筑基坑支护工程技术规程。

浅谈岭南大道北延线卫国路至同济路道路工程箱涵基坑专项施采用双工字钢。

降水方案基坑内降水基坑采用坑内明沟降水的方案，施工时根据具体情况设置排水沟，在排水沟中每左右设置个直径为的集水井。

基坑向下边挖边加深排水沟和集水井，并保持沟底低于基坑底不小于，集水井低于沟底不小于，集水井内水应随集随排。

基坑开挖过层，以进入不透水层不少于为原则。

因此设计基坑段和段采用长型拉森钢板桩支护，段采用长型拉森钢板桩钢内撑支护，段采用长型拉森钢板桩钢内撑支护，段采用长型拉森钢板桩支护。

内支撑每隔设置段道，内支撑高度为。

本工程钢支撑采用格后，整体拼装后吊入坑内使用。

对各道支撑必须采取可靠的支托和连接，挖土机械和车辆不得直接在支撑上行走操作，严禁挖土机械碰撞支撑立柱围护桩，钢支撑顶面严禁堆放悬挂杂物。

基坑分段开挖施工时，根据地质情况确定安全的纵向放坡坡度，雨天或长时间不开挖时做护坡处理，严防目位置图排水箱涵基坑施工概述本项目雨水就近排向现状同济路下排水箱涵。

根据物探勘测资料，岭南大道北延线与同济路交叉口处有排水箱涵，现状涵底标高。

本次雨水设计为排水箱涵，走向自北向南，接通卫国路东延线雨水管排至现状同济路排水箱涵。

污水设计污水管道照施工规范付之实施，才能使建设质量安全得到充分的保障。

参考文献建筑基坑工程技术规程建筑地基处理技术规范建筑地基基础设计规范建筑基坑工程监测技术规范建筑基坑支护工程技术规程。

浅谈岭南大道北延线卫国路至同济路道路工程箱涵基坑专项施功能，止水桩长度须打穿中砂层，以进入不透水层不少于为原则。

因此设计基坑段和段采用长型拉森钢板桩支护，段采用长型拉森钢板桩钢内撑支护，段采用长型拉森钢板桩钢内撑支护，段采用长型拉森钢板桩支护。

内支撑每隔设置段道，内支撑高为主，降水井的设置与否根据施工现场实际水量情况确定。

基坑内排水沟在施做垫层前分段用黏土回填，以免地下水在沟内流动破坏地基土体。

基坑支护设计方案本项目雨水箱涵结构形式为单孔整体式钢筋混凝土框架，箱涵顶底板厚均为，侧壁厚为，顶板底板与侧壁相接处设浅谈岭南大道北延线卫国路至同济路道路工程箱涵基坑专项施工管理技术要点原稿钢管拼装，材料为钢，焊条，楔块为号铸钢，支撑自由活动固定端头和中间节组成采用螺栓连接。

钢支撑采用个固定端，个活动端及中间多节不同长度的钢管通过法兰盘连接而成，每节长度视具体情况而定。

钢支撑分节在现场加工场加工，经监理检验验收合格后，整体拼装后吊入坑内使功能，止水桩长度须打穿中砂层，以进入不透水层不少于为原则。

因此设计基坑段和段采用长型拉森钢板桩支护，段采用长型拉森钢板桩钢内撑支护，段采用长型拉森钢板桩钢内撑支护，段采用长型拉森钢板桩支护。

内支撑每隔设置段道，内支撑高凝土垫层。

基坑计算起始标高为道路换填底标高，为，基坑最大开挖深度为，基坑安全等级为级，其基坑支护形式如下由于本段排水箱涵基础和污水管道基础位于中砂层面上，中砂层为透水层，需设置止水桩，本段止水桩采用型拉森钢板桩，兼顾基坑支护桩功能，止水桩长度须打穿中得到充分的保障。

参考文献建筑基坑工程技术规程建筑地基处理技术规范建筑地基基础设计规范建筑基坑工程监测技术规范建筑基坑支护工程技术规程。

浅谈岭南大道北延线卫国路至同济路道路工程箱涵基坑专项施工管理技术要点原稿。

采用双坑内发生纵向滑坡。

浅谈岭南大道北延线卫国路至同济路道路工程箱涵基坑专项施工管理技术要点原稿。

基坑支护设计方案本项目雨水箱涵结构形式为单孔整体式钢筋混凝土框架，箱涵顶底板厚均为，侧壁厚为，顶板底板与侧壁相接处设倒角，箱涵底设置厚素照施工规范付之实施，才能使建设质量安全得到充分的保障。

参考文献建筑基坑工程技术规程建筑地基处理技术规范建筑地基基础设计规范建筑基坑工程监测技术规范建筑基坑支护工程技术规程。

浅谈岭南大道北延线卫国路至同济路道路工程箱涵基坑专项施度为。

本工程钢支撑采用钢管拼装，材料为钢，焊条，楔块为号铸钢，支撑自由活动固定端头和中间节组成采用螺栓连接。

钢支撑采用个固定端，个活动端及中间多节不同长度的钢管通过法兰盘连接而成，每节长度视具体情况而定。

钢支撑分节在现场加工场加工，经监理检验验收角，箱涵底设置厚素混凝土垫层。

基坑计算起始标高为道路换填底标高，为，基坑最大开挖深度为，基坑安全等级为级，其基坑支护形式如下由于本段排水箱涵基础和污水管道基础位于中砂层面上，中砂层为透水层，需设置止水桩，本段止水桩采用型拉森钢板桩，兼顾基坑支护过程中主要以明沟排水为主，降水井的设置与否根据施工现场实际水量情况确定。

基坑内排水沟在施做垫层前分段用黏土回填，以免地下水在沟内流动破坏地基土体。

应急预案启动当出现下列情况之时，必须立即进行危险报警，并应对基坑及其他保护对象采取应急措施监测数据达到监测报警值字钢。

降水方案基坑内降水基坑采用坑内明沟降水的方案，施工时根据具体情况设置排水沟，在排水沟中每左右设置个直径为的集水井。

基坑向下边挖边加深排水沟和集水井，并保持沟底低于基坑底不小于，集水井低于沟底不小于，集水井内水应随集随排。

基坑开挖过程中主要以明沟排浅谈岭南大道北延线卫国路至同济路道路工程箱涵基坑专项施工管理技术要点原稿功能，止水桩长度须打穿中砂层，以进入不透水层不少于为原则。

因此设计基坑段和段采用长型拉森钢板桩支护，段采用长型拉森钢板桩钢内撑支护，段采用长型拉森钢板桩钢内撑支护，段采用长型拉森钢板桩支护。

内支撑每隔设置段道，内支撑高各种抢险方案，备足抢险设备和物资，如钢管编织袋抽水泵等。

结束语由于本项目基坑开挖施工不确定性较大，周边建筑物及管线较多，极易引起周边地面沉降过大，基坑侧壁流水流土等情况发生，应及时记录监测，并按要求及时分析监测数据，严格按照施工规范付之实施，才能使建设质量安角，箱涵底设置厚素混凝土垫层。

基坑计算起始标高为道路换填底标高，为，基坑最大开挖深度为，基坑安全等级为级，其基坑支护形式如下由于本段排水箱涵基础和污水管道基础位于中砂层面上，中砂层为透水层，需设置止水桩，本段止水桩采用型拉森钢板桩，兼顾基坑支护然明显增大或基坑出现流沙管涌隆起陷落或较严重的渗漏等基坑支护结构的支撑或锚杆体系出现过大变形压屈断裂松弛或拔出的迹象周边建筑的结构部分周边地面出现较严重的突发裂缝或危害结构的变形裂缝根据当地工程经验判断，出现其他必须进行危险报警的情况。

应急措施成立以建雨水箱涵和污水管采用同槽开挖施工。

项目两端管线比较密集且管线种类较多，与箱涵施工方向交叉雨水箱涵施工中间段也有管线与之施工方向交叉。

土方开挖过程中必须随时查看监测资料，发现情况应及时与施工监理设计单位联系，采取切可行的在效措施，以确保基坑安全。

基坑开挖应间目位置图排水箱涵基坑施工概述本项目雨水就近排向现状同济路下排水箱涵。

根据物探勘测资料，岭南大道北延线与同济路交叉口处有排水箱涵，现状涵底标高。

本次雨水设计为排水箱涵，走向自北向南，接通卫国路东延线雨水管排至现状同济路排水箱涵。

污水设计污水管道照施工规范付之实施，才能使建设质量安全