1、“.....由于山区公路缓和曲线长线设计要点我国的地理位置山区面积很大。山区公路的铺设有助于调动当地经济,然而山区公路的路线选择由于其自身的特殊性,在具体的路线设计时,需要注意以下几个方面的问题路线的选择需要避开复杂的岩层结构我国的公路施工技术有限,为了保障山区公路的施工质量和建成谷深高差大地形地质复杂工程艰巨可比选方案多。在地形方面路线平纵横个方面均受到约束在地质方面山区土层薄岩层厚,岩层产状和地质构造变化复杂,对线位布设影响大在气候方面,山区暴雨多山洪急溪流水位变化幅度大。同时山区由于山脉在地形上较有规律,山脉水系清流和山体定距离。由于河谷地带的山体风化严重,河水的流量也可能起伏性很大,距离山体过近时建成的公路在雨季可能被泥石流破坏,距离河流过近时在雨季可能被山洪破坏,在旱季可能受到河床干裂的影响。因而公路的路线需要距离山体河流定的安全距离......”。

2、“.....对这两种线型的曲线超高过渡,为使路容和排水上更为有利,不能采用单曲线的处理办法来处理,需要对基本设计加以修正。目前,路线设计多采用路线辅助设计,而很多路线程序是未考虑这种修正的,因此,设计者必须注意对这两种曲线超高过渡设计的所以山区公路的路线应尽量避开。如果必须经过岩层结构时要注意不要将路线直接选在岩层上,方面是在岩层结构上建设的公路路面不是很平整,公路的交通安全不能得到保障另方面在岩层结构上进行公路施工时,爆破等施工技术可能会对岩层结构造成破坏。另外岩层结构存在着注意分析河流不同季节的水位情况来确保公路高于河流的水位线,另外公路的坡度要合理,避免在空气湿度大的环境下过大的坡度由于道路湿滑而造成交通事故。型曲线及型曲线的超高过渡由于地形的限制,在不得已的情况下,会出现型曲线或型曲线。由于山区公路缓和曲法的研究公路交通科技应用技术版,......”。

3、“.....山区公路路线设计要点我国的地理位置山区面积很大。山区公路的铺设有助于调动当地经济,然而山区公路的路线选择由于其自身的特殊性,在具体的路线设计时,需要注意以下几个方面的问题路线正。结束语本文通过对我国山区公路设计选线时出现的问题进行探讨,让大家了解了山区公路选线的些问题,希望能对公路设计人员在复杂公路选线时有所帮助,使路线线形更加适应地形及环境,能更好地控制工程规模,达到路线线形的连续性和协调性。参考文献中华人民共和国交选择需要避开复杂的岩层结构我国的公路施工技术有限,为了保障山区公路的施工质量和建成后的运营质量,需要避开复杂的岩层结构。山区的地质结构十分复杂,对公路的施工提出了极高的要求,尤其是山区的岩层结构有着复杂的构造特点,难以摸清其结构特点来保障施工质量,选线时应对工程地质水文地质进行勘测,查清其对公路的影响,采取相应的措施......”。

4、“.....型曲线及型曲线的超高过渡由于地形的限制,在不得已的情况下,会出现型曲线或型曲线。由于山区公路缓和曲线长特点,具体路线设计时,需认真分析具体道路的交通流量道路在路网中的地位与作用和改扩建预留条件,并且结合实际地形地质条件,充分把握好设计道路的线形设计标准。当设计年限内远景交通量达到或接近本级公路下限时,宜根据地形选择道路平纵线形指标,不宜强求采用本级部。公路路线设计规范北京人民交通出版社,赵胜林,许刚,袁晓寅山区高速公路路线设计基本思路及选线方法的研究公路交通科技应用技术版,陈光林山区公路路线设计应注意的几个问题公路交通技术,赵胜林,许刚,袁晓寅山区高速公路路线设计基本思路及选线稳定性,也要避免在岩层结构下建设公路,以避免建成后容易引发各种地质灾害。在公路的路线设计时需要路线设计人员尽量减少在岩层结构上的公路路段长度,以降低施工难度,保障公路的质量......”。

5、“.....公路路线设计需要让公路路线距离选择需要避开复杂的岩层结构我国的公路施工技术有限,为了保障山区公路的施工质量和建成后的运营质量,需要避开复杂的岩层结构。山区的地质结构十分复杂,对公路的施工提出了极高的要求,尤其是山区的岩层结构有着复杂的构造特点,难以摸清其结构特点来保障施工质量,长度般较小,对这两种线型的曲线超高过渡,为使路容和排水上更为有利,不能采用单曲线的处理办法来处理,需要对基本设计加以修正。目前,路线设计多采用路线辅助设计,而很多路线程序是未考虑这种修正的,因此,设计者必须注意对这两种曲线超高过渡设计的时建成的公路在雨季可能被泥石流破坏,距离河流过近时在雨季可能被山洪破坏,在旱季可能受到河床干裂的影响。因而公路的路线需要距离山体河流定的安全距离,对山体有悬石的地方采用隔离网或隔离墙来防范落石,对其他存在安全隐患的地方也采取相应的安全措施......”。

6、“.....不能为了味追求较高的线形指标而增加工程数量,造成不必要的投资增大和环境破坏。复杂山区公路选线应注意的问题原稿。选线时应与农业基本建设相配合,做到少占农田,尽量不占高产田。选线时应重视环境保护,路线应与周围环境景观相协调,并要照顾到美长度般较小,对这两种线型的曲线超高过渡,为使路容和排水上更为有利,不能采用单曲线的处理办法来处理,需要对基本设计加以修正。目前,路线设计多采用路线辅助设计,而很多路线程序是未考虑这种修正的,因此,设计者必须注意对这两种曲线超高过渡设计的占农田,尽量不占高产田。选线时应重视环境保护,路线应与周围环境景观相协调,并要照顾到美观。山区公路线形设计标准的定位对山区公路线形设计标准定位的高低,直接影响到道路各种构筑物的设计周围环境以及工程总投资。由于山区公路的山高谷深,高差大,地形地质复杂面是在岩层结构上建设的公路路面不是很平整......”。

7、“.....爆破等施工技术可能会对岩层结构造成破坏。另外岩层结构存在着不稳定性,也要避免在岩层结构下建设公路,以避免建成后容易引发各种地质灾害。在公路的路线方法的研究公路交通科技应用技术版,。复杂山区公路选线应注意的问题原稿。选线时应对工程地质水文地质进行勘测,查清其对公路的影响,采取相应的措施。特大桥大桥路线起终点和必须连接的城镇等应作为路线基本走向的控制点。选线时应与农业基本建设相配合,做到选择需要避开复杂的岩层结构我国的公路施工技术有限,为了保障山区公路的施工质量和建成后的运营质量,需要避开复杂的岩层结构。山区的地质结构十分复杂,对公路的施工提出了极高的要求,尤其是山区的岩层结构有着复杂的构造特点,难以摸清其结构特点来保障施工质量,正。结束语本文通过对我国山区公路设计选线时出现的问题进行探讨,让大家了解了山区公路选线的些问题......”。

8、“.....使路线线形更加适应地形及环境,能更好地控制工程规模,达到路线线形的连续性和协调性。参考文献中华人民共和国交注意分析河流不同季节的水位情况来确保公路高于河流的水位线,另外公路的坡度要合理,避免在空气湿度大的环境下过大的坡度由于道路湿滑而造成交通事故。型曲线及型曲线的超高过渡由于地形的限制,在不得已的情况下,会出现型曲线或型曲线。由于山区公路缓和曲长度般较小,对这两种线型的曲线超高过渡,为使路容和排水上更为有利,不能采用单曲线的处理办法来处理,需要对基本设计加以修正。目前,路线设计多采用路线辅助设计,而很多路线程序是未考虑这种修正的,因此,设计者必须注意对这两种曲线超高过渡设计的计时需要路线设计人员尽量减少在岩层结构上的公路路段长度,以降低施工难度,保障公路的质量。路线设计要注意河谷地带的路线选择在河谷地带,公路路线设计需要让公路路线距离河流和山体定距离......”。

9、“.....河水的流量也可能起伏性很大,距离山体过近复杂山区公路选线应注意的问题原稿长度般较小,对这两种线型的曲线超高过渡,为使路容和排水上更为有利,不能采用单曲线的处理办法来处理,需要对基本设计加以修正。目前,路线设计多采用路线辅助设计,而很多路线程序是未考虑这种修正的,因此,设计者必须注意对这两种曲线超高过渡设计的的运营质量,需要避开复杂的岩层结构。山区的地质结构十分复杂,对公路的施工提出了极高的要求,尤其是山区的岩层结构有着复杂的构造特点,难以摸清其结构特点来保障施工质量,所以山区公路的路线应尽量避开。如果必须经过岩层结构时要注意不要将路线直接选在岩层上,注意分析河流不同季节的水位情况来确保公路高于河流的水位线,另外公路的坡度要合理,避免在空气湿度大的环境下过大的坡度由于道路湿滑而造成交通事故。型曲线及型曲线的超高过渡由于地形的限制,在不得已的情况下,会出现型曲线或型曲线......”。