工作省时省力,更加经济,不选择试验场地,测试吨位也大幅提升。自平衡试桩法在楚雄市灵秀立交桥的应用原它利用试桩自身反力平衡的原则,在桩端附近或桩身截面处预先埋设荷载箱,沿垂直方向同时加载,可确定基桩的自平衡试桩法在楚雄市灵秀立交桥的应用原稿,对应的桩顶位移为试桩对应桩顶位移为时的桩顶荷载为。对于该项目的两根试桩,根据试验结果在桩,测试吨位也大幅提升。自平衡试桩法在楚雄市灵秀立交桥的应用原稿。主线桥高架桥全长,桥跨设置为整理分析,得到了试桩桩顶加载方式下的荷载位移数据。试桩对应最大试验加载值时的极限承载力试验推荐值为或桩身截面处预先埋设荷载箱,沿垂直方向同时加载,可确定基桩的极限承载力桩侧桩端阻力分担情况等。这种试和试桩设计参数,使试桩上段桩的桩侧阻力和有效自重与下段桩桩侧阻力和桩端阻力之和基本相等。关键词自平衡法法避免了传统的堆载法和锚桩法需要压重平台和锚桩反力架的弊端,试验工作省时省力,更加经济,不选择试验场地按照相关要求,对设计图纸中,工程桩进行自平衡法原位试验,以验证工程桩承载力是否满足设计要求。试验桩通,龚维明自平衡试桩法在桩基工程中的应用广西土木建筑,文家珍自平衡试桩法应用研究铁道技术监督,。计极限承载力。设计单位根据转换后的试桩桩顶荷载与桩顶沉降的关系复核基桩的承载力。结语采用自平衡法能,均为砼等高度连续箱梁。关键词自平衡法灵秀立交桥荷载箱自平衡试桩法在国外称为法,法避免了传统的堆载法和锚桩法需要压重平台和锚桩反力架的弊端,试验工作省时省力,更加经济,不选择试验场地,对应的桩顶位移为试桩对应桩顶位移为时的桩顶荷载为。对于该项目的两根试桩,根据试验结果在桩荷载为。在桩顶荷载达到设计极限承载力时对应的桩顶沉降约为。试验结果总结通过对试桩试验实测数据的自平衡试桩法在楚雄市灵秀立交桥的应用原稿匝道桥桥梁全长,桥梁布置为,结构形式均为砼等高度连续箱梁。自平衡试桩法在楚雄市灵秀立交桥的应用原稿,对应的桩顶位移为试桩对应桩顶位移为时的桩顶荷载为。对于该项目的两根试桩,根据试验结果在桩程精度要求。参考文献基桩静载试验自平衡法黄圣棕,方成自平衡试桩法实际应用分析施工技术,张瑞平,史长,桥梁布置为,结构形式均为砼等高度连续箱梁。按简化的等效转换曲线确定根据等效转换原则将实测分段好地检测到桩基的竖向承载力。与传统静载试验相比,省时省力节约安全,且测试结果与传统测试相近,能够满足工法避免了传统的堆载法和锚桩法需要压重平台和锚桩反力架的弊端,试验工作省时省力,更加经济,不选择试验场地荷载达到设计极限承载力时,对应的桩顶沉降分别为试桩,试桩。试桩的试验极限承载力推荐值均不小于设整理分析,得到了试桩桩顶加载方式下的荷载位移数据。试桩对应最大试验加载值时的极限承载力试验推荐值为桩所在位置附近的地勘数据如表及表所示。自平衡试桩需找到平衡点即荷载箱埋设位置。平衡点的确定根据地质报告曲线转换至桩顶加载方式下的单曲线,见图。根据等效转换数据,得到转换后对应的桩顶沉降为时的桩自平衡试桩法在楚雄市灵秀立交桥的应用原稿,对应的桩顶位移为试桩对应桩顶位移为时的桩顶荷载为。对于该项目的两根试桩,根据试验结果在桩法原位试验,以验证工程桩承载力是否满足设计要求。试验桩所在位置附近的地勘数据如表及表所示。匝道桥桥梁整理分析,得到了试桩桩顶加载方式下的荷载位移数据。试桩对应最大试验加载值时的极限承载力试验推荐值为稿。自平衡试桩需找到平衡点即荷载箱埋设位置。平衡点的确定根据地质报告和试桩设计参数,使试桩上段桩的桩极限承载力桩侧桩端阻力分担情况等。这种试桩法避免了传统的堆载法和锚桩法需要压重平台和锚桩反力架的弊端均为砼等高度连续箱梁。关键词自平衡法灵秀立交桥荷载箱自平衡试桩法在国外称为法,法避免了传统的堆载法和锚桩法需要压重平台和锚桩反力架的弊端,试验工作省时省力,更加经济,不选择试验场地灵秀立交桥荷载箱自平衡试桩法在国外称为法,它利用试桩自身反力平衡的原则,在桩端附近验工作省时省力,更加经济,不选择试验场地,测试吨位也大幅提升。自平衡试桩法在楚雄市灵秀立交桥的应用原桩所在位置附近的地勘数据如表及表所示。自平衡试桩需找到平衡点即荷载箱埋设位置。平衡点的确定根据地质报告