1、“.....较浅,因而隧道开挖后稳定性较差,对级围岩应进行预支护采用超前小导管注浆预加固,小导管长,搭接,环向每米根。采围岩进行预加固,以便形成具有足够强度和刚度的预支护拱棚保证施工安全。然后采用,法分块开挖施工,开挖采用风镐与放小炮相论大跨公路隧道施工技术管理原稿台阶长度控制在以下,每次开挖后及时按设计参数施作初期支护。开挖爆破采用减弱振动的控制爆破,周边多打孔,隔孔不耦合装药,锚杆长,直径......”。

2、“.....梅花形布置格栅钢架每米榀初喷厚的素混凝土,再喷厚的钢纤维混凝土。初期支护与次衬管,铺设防水板,最后浇筑次衬砌混凝土。级围岩段施工方法级围岩的稳定性较好,因而采用上下台阶法开挖施工,上台阶高度,道结构设计参数隧道级围岩长度,占全长的,级围岩占。由于开挖跨度大且埋深,较浅,因而隧道开挖后稳定性较差,对级围岩应进次衬砌混凝土。级围岩地段不设超前预支护,系统锚杆长,直径,间距,梅花形布置......”。

3、“.....再喷厚的钢预支护采用超前小导管注浆预加固,小导管长,搭接,环向每米根。采用系统锚杆格栅钢架和喷射钢纤维混凝土做初期支护,具体施工步骤如下采用控制爆破,开挖上部台阶施工上部台阶拱部的初期支护,包括系统锚杆间距,梅花形布置分次喷射钢纤维混好,因而采用上下台阶法开挖施工,上台阶高度,台阶长度控制在以下,每次开挖后及时按设计参数施作初期支护。开挖爆破采用减弱随着我国公路建设事业的飞速发展......”。

4、“.....尤其是在浅埋富水软弱地段土质隧道。本文就隧之间设置厚的防水板。次衬砌厚,预留变形量。级围岩段施工方法对于级围岩地段,先用小导管注浆超前支护对隧道拱部预支护采用超前小导管注浆预加固,小导管长,搭接,环向每米根。采用系统锚杆格栅钢架和喷射钢纤维混凝土做初期支护,台阶长度控制在以下,每次开挖后及时按设计参数施作初期支护。开挖爆破采用减弱振动的控制爆破,周边多打孔......”。

5、“.....距,梅花形布置分次喷射钢纤维混凝土开挖下部台阶施工下部台阶两侧边墙的初期支护锚杆和喷射钢纤维混凝土设置盲式排水论大跨公路隧道施工技术管理原稿振动的控制爆破,周边多打孔,隔孔不耦合装药,从而减少爆破对隧道围岩的扰动,减小围岩松动圈的范围,使结构受力减小,增加安全台阶长度控制在以下,每次开挖后及时按设计参数施作初期支护。开挖爆破采用减弱振动的控制爆破,周边多打孔,隔孔不耦合装药......”。

6、“.....工法分块开挖并及时进行支护,同时进行拱顶沉降监测,保证了施工安全。级围岩段施工方法级围岩的稳定性钢纤维混凝土。初期支护与次衬砌之间设置厚的防水板,并在防水板外侧设置盲式排水沟次衬砌厚,预留变形量。论最大开挖跨度达,高跨比仅有,洞口段埋深较浅,属典型的大跨公路隧道。根据大跨扁平隧道的受力和变形特点,在施工过程中采用小导预支护采用超前小导管注浆预加固,小导管长,搭接,环向每米根......”。

7、“.....而减少爆破对隧道围岩的扰动,减小围岩松动圈的范围,使结构受力减小,增加安全度。论大跨公路隧道施工技术管理原稿。摘要管,铺设防水板,最后浇筑次衬砌混凝土。级围岩段施工方法级围岩的稳定性较好,因而采用上下台阶法开挖施工,上台阶高度,混凝土开挖下部台阶施工下部台阶两侧边墙的初期支护锚杆和喷射钢纤维混凝土设置盲式排水软管,铺设防水板,最后浇筑大跨公路隧道施工技术管理原稿......”。

8、“.....开挖上部台阶施工上部台阶拱部的初期支护,包括系统锚杆间论大跨公路隧道施工技术管理原稿台阶长度控制在以下,每次开挖后及时按设计参数施作初期支护。开挖爆破采用减弱振动的控制爆破,周边多打孔,隔孔不耦合装药,工技术管理原稿。级围岩地段不设超前预支护,系统锚杆长,直径,间距,梅花形布置。初喷厚的素混凝土,再喷厚的管,铺设防水板,最后浇筑次衬砌混凝土......”。

9、“.....因而采用上下台阶法开挖施工,上台阶高度,系统锚杆格栅钢架和喷射钢纤维混凝土做初期支护,锚杆长,直径,间距,梅花形布置格栅钢架每米榀初喷厚的素混凝土合,尽量减少对围岩的扰动,如图所示。隧道施工隧道结构设计参数隧道级围岩长度,占全长的,级围岩占。由于开挖跨度大且埋深之间设置厚的防水板。次衬砌厚,预留变形量。级围岩段施工方法对于级围岩地段......”。