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大直径超长桩钢筋笼安放技术(原稿) 大直径超长桩钢筋笼安放技术(原稿)

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好地固定钢筋笼,运输过程中需在挂车上放置运输的固定装置,固定装置采取槽钢焊接成固筋笼,采取孔口连接下放第节钢筋笼,对位准确后进行搭接,搭接完毕后整体下放。


吊放钢筋笼入孔时,不得碰撞孔壁。


重复上述步骤直至将钢筋笼安放完成钢筋,别笼杠两侧分别安放在枕木上,保证均匀受力。


第步指挥起重工将吊机起吊点的卸扣拆除。


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钢筋笼连接采取直螺纹套筒连接技术,该技术不仅能保证钢筋笼连接质量而且能加快钢筋笼连接进度。


随着钢筋笼节数的增加,钢筋笼重量也在不断增加,笼分节吊装工程背景资料长青桥新建桥梁位于老桥两侧,桥梁桩基共计根其中直径桩根,直径桩根,直径桩根,直径桩根,最深施工孔深为,最浅施工孔钢筋笼,对位准确后进行搭接,搭接完毕后整体下放。


吊放钢筋笼入孔时,不得碰撞孔壁。


重复上述步骤直至将钢筋笼安放完成。


第步指挥起重工将吊机起吊定装置骨架,然后固定在平板车上,固定装置不仅可以保证运输过程中钢筋笼稳定性而且还可以加长平板车长度减短钢筋笼的分段长度。


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摘要本文主要以沈阳长青桥扩建项目中超大直径超深桩的钢筋笼施工作为研究案例,对钢筋笼分节吊装施工进行了详细的阐述和分析,运用该技术普通的别笼杠已经不能满足受力要求,故根据现场实际情况采取特制的别笼杠实心钢柱,材质为号钢材,并在钢筋笼外侧焊接吊耳,吊耳采取的卸扣拆除。


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第步第节钢筋笼安放至孔内后,安插别龙杆,下落钢筋笼使别龙杆与枕木接触。


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