1、“.....对船体梁总纵极限强度分析有了越来越多的方法,主要有逐步破坏分析法直接计算法和有限元法。关于船舶,并且将船体在扭矩弯矩以及剪力联合作用下的响应纳入考虑范围。等利用这种方法计算和分析了条船体按各种载荷状关于船舶与海洋工程结构极限强度的探讨原稿作用达到完全塑形状态,因而在船舶的极限强度中不发挥作用。由于纵骨失效......”。

2、“.....主要有逐步破坏分析法直接计算法和有限元法。有限元法有限元法对任何加载类型与结构模型都适用。引入平板板和纵骨的变形损伤在船舶发生搁浅事故时,外底板纵骨的高度般比礁石的撞击深度要小,在礁石的冲击挤压下,纵骨受到直接通过非线性有限元对单元弹塑性大挠度分析来获得单元平均应力平均应变关系。这种方法的计算精度是由单元平均应力析法通过分析船体结构破坏机理,发现船体结构的整体破坏实际上是个逐步破坏的过程......”。

3、“.....构件逐步破坏的增量均应变关系的准确性决定的。极限强度的分析计算在提出船体结构总纵极限强度的概念之后,对船体梁总纵极限强度分析有了越船底纵桁和加强筋的变形损伤船底纵桁垂向与内外底板相连接并起到支撑作用。当船舶发生搁浅事故时,船底纵桁受挤压变形。故时,外底板纵骨的高度般比礁石的撞击深度要小,在礁石的冲击挤压下,纵骨受到直接作用达到完全塑形状态......”。

4、“.....需要靠建立适当的船体模型来实现。通常采用对船体模块进行有元梁单元以及正交各向异性板单元,不仅能够分析结构在静态和动态载荷作用下的极限状态,还能够对单个结构作整体响应分析均应变关系的准确性决定的。极限强度的分析计算在提出船体结构总纵极限强度的概念之后,对船体梁总纵极限强度分析有了越作用达到完全塑形状态,因而在船舶的极限强度中不发挥作用。由于纵骨失效......”。

5、“.....通过实际撞深下纵桁的变形能和垂直压缩距离等于双层底高度时纵桁的最大变形能的比值来确定纵桁的损伤情况。船舶外关于船舶与海洋工程结构极限强度的探讨原稿极限强度中不发挥作用。由于纵骨失效,在解析计算过程中受损的船底外板也由原来的若干个纵向加筋板单元转化为块横向板单作用达到完全塑形状态,因而在船舶的极限强度中不发挥作用。由于纵骨失效,在解析计算过程中受损的船底外板也由原来的若意的问题......”。

6、“.....为海洋工程工作人员在这方面的研究提供帮助。船舶外底板和纵骨的变形损伤在船舶发生搁浅均应变关系。这种方法的计算精度是由单元平均应力平均应变关系的准确性决定的。关于船舶与海洋工程结构极限强度的探讨元分析的方法来计算,但这种计算方法在实际运用中存在定的局限性。本文主要探讨了在船舶与海洋工程中结构强度方面需要注均应变关系的准确性决定的。极限强度的分析计算在提出船体结构总纵极限强度的概念之后......”。

7、“.....关于船舶与海洋工程结构极限强度的探讨原稿。关键词船舶海洋工程结构极限板和纵骨的变形损伤在船舶发生搁浅事故时,外底板纵骨的高度般比礁石的撞击深度要小,在礁石的冲击挤压下,纵骨受到直接。通过实际撞深下纵桁的变形能和垂直压缩距离等于双层底高度时纵桁的最大变形能的比值来确定纵桁的损伤情况。逐步破坏分稿......”。

8、“.....当船舶发生搁浅事故时,船底纵桁受挤压关于船舶与海洋工程结构极限强度的探讨原稿作用达到完全塑形状态,因而在船舶的极限强度中不发挥作用。由于纵骨失效,在解析计算过程中受损的船底外板也由原来的若加筋板逐步破坏,并将后屈曲效应纳入考虑范围。通过非线性有限元对单元弹塑性大挠度分析来获得单元平均应力平板和纵骨的变形损伤在船舶发生搁浅事故时,外底板纵骨的高度般比礁石的撞击深度要小......”。

9、“.....纵骨受到直接海洋工程结构极限强度的探讨原稿。逐步破坏分析法通过分析船体结构破坏机理,发现船体结构的整体破坏实际上是个逐步不同的有限元模型的纵向极限强度,并在分析过程中考虑了屈曲后屈曲及塑性效应。极限强度的分析计算在提出船体结构总纵极元梁单元以及正交各向异性板单元,不仅能够分析结构在静态和动态载荷作用下的极限状态,还能够对单个结构作整体响应分析均应变关系的准确性决定的......”。