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广东罗仔山隧道坍塌成因及处治措施研究(原稿) 广东罗仔山隧道坍塌成因及处治措施研究(原稿)

格式:word 上传:2025-08-31 00:12:20
管,长,隧道开挖轮廓周边环间距,外插角为,纵向间距。注浆浆液均采用水泥水玻璃双液浆,水泥浆与水玻璃的体积比为。正式注浆前,须进行现场注浆试验,并根据试验结果确定各项注浆参。治理措施综合前人研究成果,本研究提出实际施工中采取稳固后方加固前方上堵下排侧引探明前方相结合的方法。具体的处理措施包括稳固后方保留掌子面处核心土,对掌子面及核心土进行喷射混凝土封闭,喷射砼厚度为,喷射混凝土中增加被掏蚀,故而极易导致坍塌。,实际施工中采取稳固后方加固前方上堵下排侧引探明前方相结合的方法进行处理。施工应加强超前地质预报及超前钻探工作,查明富水情况,为隧道施工动态设计提供依据。参考文献广佛肇高速公路第标段施工图设计广东罗仔山隧道坍塌成因及处治措施研究原稿为级,由于地质条件较差,变更为级围岩,级变级共。隧道按级围岩开挖至时,隧道涌水量大,出现坍塌现象,停止施工已有天。隧道穿越的地层岩性主要为志留统地层岩性为深灰色灰黑色和黄褐色色条带状致密砂质页岩板状绢云母变质砂岩轮廓面进行帷幕注浆加固,注浆材料采用钢花管,长,隧道开挖轮廓周边环间距,外插角为,纵向间距。注浆浆液均采用水泥水玻璃双液浆,水泥浆与水玻璃的体积比为。正式注浆前,须进行现场注浆试验,并根据试验结果确定各项注浆参数,侧,由小里程向大里程。区域地质情况简介罗仔山隧道进口位于肇庆市高要区禄步镇枫木坪村,穿过低缓丘陵地貌区,为分离式隧道。左线隧道起迄里程,长,最大埋深约。隧道进口左线从开始施工,现开挖至,原设理措施综合前人研究成果,本研究提出实际施工中采取稳固后方加固前方上堵下排侧引探明前方相结合的方法。具体的处理措施包括稳固后方保留掌子面处核心土,对掌子面及核心土进行喷射混凝土封闭,喷射砼厚度为,喷射混凝土中增加钢筋向由地表向下向隧道左侧,由小里程向大里程。注浆完成后应对注浆效果进行检验。若效果不佳,可在第层注浆管下处进行次注浆,其示意图如图所示。注浆材料及参数同第次注浆。图帷幕注浆示意图图两次帷幕注浆管布臵示意图下排侧引在隧道,形成加筋止浆墙。从目前掌子面开始采用级围岩的支护参数,预留沉降量加大为。加固前方由于塌腔比较小,在隧道帷幕注浆加固前采用低标号水泥砂浆进行灌注回填,待其达到强度后再对掌子面前方进行帷幕注浆加固。对上台阶开根据工程地质调绘成果,与隧道工程相关的断裂构造为断层,断裂带于隧道洞口外基本与线路平行或重合,带宽约,倾向倾角,断层带多见石英脉充填,断层带附近岩石破碎原设计为级,由于地质条件较差,变更为级围岩,级变级共。隧道按级围岩开挖至时,隧道涌水量大,出现坍塌现象,停止施工已有天。隧道穿越的地层岩性主要为志留统地层岩性为深灰色灰黑色和黄褐色色条带状致密砂质页隧道出现两个集中出水点,出水点主要在拱顶及上台阶右侧拱腰部位。为了加大排水,在拱腰部位及预留核心土部位各布臵个和个排水兼超前钻探孔。通过近期对涌水量的量测,发现该裂隙水补给充足,水量基本保持稳定,约,水质清澈。坍浆终压以为宜。广东罗仔山隧道坍塌成因及处治措施研究原稿。,前方约范围为中风化岩块,片理化严重,岩体强度完整性均较差,由于地下水由山体上部向下汇流,水压较大,强风化容易被地下水冲刷流失,拱顶由于岩石强风化而不,形成加筋止浆墙。从目前掌子面开始采用级围岩的支护参数,预留沉降量加大为。加固前方由于塌腔比较小,在隧道帷幕注浆加固前采用低标号水泥砂浆进行灌注回填,待其达到强度后再对掌子面前方进行帷幕注浆加固。对上台阶开为级,由于地质条件较差,变更为级围岩,级变级共。隧道按级围岩开挖至时,隧道涌水量大,出现坍塌现象,停止施工已有天。隧道穿越的地层岩性主要为志留统地层岩性为深灰色灰黑色和黄褐色色条带状致密砂质页岩板状绢云母变质砂岩隧道进口受断层影响,岩体破碎,片理化严重。地下水主要类型为基岩裂隙水,地下水主要由大气降水及侧向径流补给,以渗流小股状涌水方式向隧道开挖面排泄以侧向径流方式向隧道左侧及低洼地带排泄。隧址区地下水总的流向由地表向下向隧道左广东罗仔山隧道坍塌成因及处治措施研究原稿板状绢云母变质砂岩致密薄层粉砂质含炭质页岩和灰色粉砂岩细砂岩粉砂质页岩互层。志留系产状总体走向北东,倾向北西或南东,倾角般,局部更陡,达,般构成低缓丘陵区丘陵地貌。广东罗仔山隧道坍塌成因及处治措施研究原稿为级,由于地质条件较差,变更为级围岩,级变级共。隧道按级围岩开挖至时,隧道涌水量大,出现坍塌现象,停止施工已有天。隧道穿越的地层岩性主要为志留统地层岩性为深灰色灰黑色和黄褐色色条带状致密砂质页岩板状绢云母变质砂岩使围岩级别降低,也形成了良好的地下水通道。区域地质情况简介罗仔山隧道进口位于肇庆市高要区禄步镇枫木坪村,穿过低缓丘陵地貌区,为分离式隧道。左线隧道起迄里程,长,最大埋深约。隧道进口左线从开始施工,现开挖各增加个泄水孔,泄水孔以斜向上长度以为宜,增加地下水的泄水量,从而达到使掌子面拱顶及开挖面出水量减少的目的,也为前方施工泄水减压。另外,加密突涌水区域环向排水盲沟至道。根据工程地质调绘成因及治理坍塌成因结合区域地质资料前期勘察超前钻探资料,本研究开展了实地工程地质调查工作。综合现有资料,该次坍塌形成的原因大致为该段围岩受区域构造不整合接触带隐伏断裂带影响,局部存在小型断裂,揉皱现象明显,岩体破碎,不仅,形成加筋止浆墙。从目前掌子面开始采用级围岩的支护参数,预留沉降量加大为。加固前方由于塌腔比较小,在隧道帷幕注浆加固前采用低标号水泥砂浆进行灌注回填,待其达到强度后再对掌子面前方进行帷幕注浆加固。对上台阶开密薄层粉砂质含炭质页岩和灰色粉砂岩细砂岩粉砂质页岩互层。志留系产状总体走向北东,倾向北西或南东,倾角般,局部更陡,达,般构成低缓丘陵区丘陵地貌。广东罗仔山隧道坍塌成因及处治措施研究原稿。涌水情况隧道开挖侧,由小里程向大里程。区域地质情况简介罗仔山隧道进口位于肇庆市高要区禄步镇枫木坪村,穿过低缓丘陵地貌区,为分离式隧道。左线隧道起迄里程,长,最大埋深约。隧道进口左线从开始施工,现开挖至,原设,硅化现象明显。由此,隧道进口受断层影响,岩体破碎,片理化严重。地下水主要类型为基岩裂隙水,地下水主要由大气降水及侧向径流补给,以渗流小股状涌水方式向隧道开挖面排泄以侧向径流方式向隧道左侧及低洼地带排泄。隧址区地下水总的果,与隧道工程相关的断裂构造为断层,断裂带于隧道洞口外基本与线路平行或重合,带宽约,倾向倾角,断层带多见石英脉充填,断层带附近岩石破碎,硅化现象明显。由此广东罗仔山隧道坍塌成因及处治措施研究原稿为级,由于地质条件较差,变更为级围岩,级变级共。隧道按级围岩开挖至时,隧道涌水量大,出现坍塌现象,停止施工已有天。隧道穿越的地层岩性主要为志留统地层岩性为深灰色灰黑色和黄褐色色条带状致密砂质页岩板状绢云母变质砂岩,注浆终压以为宜。注浆完成后应对注浆效果进行检验。若效果不佳,可在第层注浆管下处进行次注浆,其示意图如图所示。注浆材料及参数同第次注浆。图帷幕注浆示意图图两次帷幕注浆管布臵示意图下排侧引在隧道上台阶两边拱脚附侧,由小里程向大里程。区域地质情况简介罗仔山隧道进口位于肇庆市高要区禄步镇枫木坪村,穿过低缓丘陵地貌区,为分离式隧道。左线隧道起迄里程,长,最大埋深约。隧道进口左线从开始施工,现开挖至,原设筋网,形成加筋止浆墙。从目前掌子面开始采用级围岩的支护参数,预留沉降量加大为。加固前方由于塌腔比较小,在隧道帷幕注浆加固前采用低标号水泥砂浆进行灌注回填,待其达到强度后再对掌子面前方进行帷幕注浆加固。对上台阶段工程地质勘察报告方建华,甘鹏路,林廷松隧道涌水段不良地质探测及围岩变形规律研究隧道建设,赵珍祥隧道涌水对高速公路隧道施工的影响分析山西建筑,王铁华,杨立峰破碎板岩中大断面隧道坍塌处治及通过方案研究水利水电施工浆终压以为宜。广东罗仔山隧道坍塌成因及处治措施研究原稿。,前方约范围为中风化岩块,片理化严重,岩体强度完整性均较差,由于地下水由山体上部向下汇流,水压较大,强风化容易被地下水冲刷流失,拱顶由于岩石强风化而不,形成加筋止浆墙。从目前掌子面开始采用级围岩的支护参数,预留沉降量加大为。加固前方由于塌腔比较小,在隧道帷幕注浆加固前采用低标号水泥砂浆进行灌注回填,待其达到强度后再对掌子面前方进行帷幕注浆加固。对上台阶开台阶两边拱脚附近各增加个泄水孔,泄水孔以斜向上长度以为宜,增加地下水的泄水量,从而达到使掌子面拱顶及开挖面出水量减少的目的,也为前方施工泄水减压。另外,加密突涌水区域环向排水盲沟至道治理措施综合前人研究成果,本研究提出实际施工中采取稳固后方加固前方上堵下排侧引探明前方相结合的方法。具体的处理措施包括稳固后方保留掌子面处核心土,对掌子面及核心土进行喷射混凝土封闭,喷射砼厚度为,喷射混凝土中增加,硅化现象明显。由此,隧道进口受断层影响,岩体破碎,片理化严重。地下水主要类型为基岩裂隙水,地下水主要由大气降水及侧向径流补给,以渗流小股状涌水方式向隧道开挖面排泄以侧向径流方式向隧道左侧及低洼地带排泄。隧址区地下水总的
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