1、“.....其冲击力还是会对柱子的保护层造成影响如冲落绑扎不牢的垫块。同时,由于工人在振捣时,工人所在位臵离墩柱底部过远,其挥动振动棒时,很难控制住振动棒的运动范围,因此振动棒会不时打击钢筋笼和墩柱模板,造成钢筋笼的变形垫块的掉大的,需在浇筑系梁混凝土时,将主筋位臵及时调整到位。桥梁高墩钢筋保护层施工质量控制原稿。质量意识不到位是技术人员自身对混凝土保护层的定义认识模糊,同时对图纸理解不到位,没有认真复核设计图纸数据,最终将的观念和施工参数灌输给了施工人员,最终影,对不符合要求的坚决禁止使用。对接立柱钢筋笼前,需先调整桩基主筋的位臵并经技术人员验收桩基主筋位臵合格后,方可连接柱笼与桩基钢筋。钢筋笼骨架现场安装时,测量人员要将相应的墩柱模板位臵精确放样,现场技术人员根据模板位臵确定出钢筋骨架位臵......”。

2、“.....模板的固定和限位措施到位,防止跑模发生,在墩柱模板顶端采用刚度合格的钢丝绳为拉结固定绳,上面固定于模板顶端边缘,下面固定于事先预埋的地锚,利用倒链调整拉结张弛度,模板周围再采用钢管加固。在混凝土浇筑前,再次仔细检查模板的平面位臵高程垂直度稳定。同时,由于工人在振捣时,工人所在位臵离墩柱底部过远,其挥动振动棒时,很难控制住振动棒的运动范围,因此振动棒会不时打击钢筋笼和墩柱模板,造成钢筋笼的变形垫块的掉落甚至墩柱模板的移位,最终影响到成型后墩柱的保护层厚度。提高钢筋加工及绑扎水平严把钢筋加合格率,此施工现象没有引起施工人员的高度重视而经常出错。桥梁高墩钢筋保护层施工质量控制原稿。精确控制墩柱模板安装模板安装前,先在墩柱周围放样准确的控制线,使模板下端缘与放样线重合,且严格控制模板的垂直度。严禁模板与钢筋笼的接触碰撞而使钢筋笼变形更低......”。

3、“.....同时对图纸理解不到位,没有认真复核设计图纸数据,最终将的观念和施工参数灌输给了施工人员,最终影响了施工效果,使保护层合格率偏低。是技术人员对工人的级交底不明确,无法使工人清楚认识到允许偏差士,所以墩柱钢筋笼定位严格控制在士的误差之内,在施工过程中为了保证钢筋笼的定位准确往往忽视了墩柱钢筋保护层的合格率,此施工现象没有引起施工人员的高度重视而经常出错。测量放线不准确测量定位放线采用全站仪进行测放,全站仪经过国家检测局检护层对工程质量的重要性,因而造成工人在施工中漠视对保护层的调整即使保护层偏差过大,也很难说服工人对其进行调整。混凝土振捣不规范混凝土浇筑时,由于浇筑高度较大,即使混凝士自由下落高度不超过,其冲击力还是会对柱子的保护层造成影响如冲落绑扎不牢的垫摘要桥梁墩柱作为桥梁下部主要的受力体系,除传统的砼强度及外观要求外,对钢筋保护层及钢筋间距也提出了较高要求......”。

4、“.....按照标准化施工要求,本文针对目前现状,总结传统的施工方法和工艺的基础上以广乐高速公路狮民特大拉结张弛度,模板周围再采用钢管加固。在混凝土浇筑前,再次仔细检查模板的平面位臵高程垂直度稳定性等检测项,合格后方可进行混凝土的浇筑。改进混凝土振捣方式混凝土浇筑时,技术人员必须全程跟踪,并及时掌握浇筑动态,必要时,浇筑人员进人墩柱模板内部进行振捣,筒。参考文献交通部公路科学研究所公路工程质量检验评定标准人民交通出版社,中交第公路工程局有限公司公路桥涵施工技术规范北京人民交通出版社,。墩柱垫块安装指数不达标墩柱主筋垫块安装间距超标,并且与模板没有紧贴。制作的垫块强度不达标,制作关。钢筋加工制作必须严格按照设计和规范要求。各个部位的钢筋在下料前必须认真仔细地对设计图纸中的钢筋尺寸进行复核,复核无误后严格按照设计图纸尺寸进行下料。为了提高钢筋加工尺寸的准确性......”。

5、“.....焊接前,技术人员需逐根检查加强筋的尺寸护层对工程质量的重要性,因而造成工人在施工中漠视对保护层的调整即使保护层偏差过大,也很难说服工人对其进行调整。混凝土振捣不规范混凝土浇筑时,由于浇筑高度较大,即使混凝士自由下落高度不超过,其冲击力还是会对柱子的保护层造成影响如冲落绑扎不牢的垫偏位。模板的固定和限位措施到位,防止跑模发生,在墩柱模板顶端采用刚度合格的钢丝绳为拉结固定绳,上面固定于模板顶端边缘,下面固定于事先预埋的地锚,利用倒链调整拉结张弛度,模板周围再采用钢管加固。在混凝土浇筑前,再次仔细检查模板的平面位臵高程垂直度稳定梁高墩钢筋保护层原因分析桩基及桩基钢筋笼的偏位桩基施工过程中平面位臵偏差超出标准要求,排架桩位标准要求偏位,墩柱钢筋保护层允许偏差士,所以墩柱钢筋笼定位严格控制在士的误差之内......”。

6、“.....振捣过程中控制好插人深度速度等指标,混凝土高度落差大于时采用串筒。参考文献交通部公路科学研究所公路工程质量检验评定标准人民交通出版社,中交第公路工程局有限公司公路桥涵施工技术规范北京人民交通出版社偏位。模板的固定和限位措施到位,防止跑模发生,在墩柱模板顶端采用刚度合格的钢丝绳为拉结固定绳,上面固定于模板顶端边缘,下面固定于事先预埋的地锚,利用倒链调整拉结张弛度,模板周围再采用钢管加固。在混凝土浇筑前,再次仔细检查模板的平面位臵高程垂直度稳定线,使模板下端缘与放样线重合,且严格控制模板的垂直度。严禁模板与钢筋笼的接触碰撞而使钢筋笼变形偏位。模板的固定和限位措施到位,防止跑模发生,在墩柱模板顶端采用刚度合格的钢丝绳为拉结固定绳,上面固定于模板顶端边缘,下面固定于事先预埋的地锚,利用倒链调率偏低。同时,在测量过程中,有时由于人手不足......”。

7、“.....由于工人水平低,测量误差更大,造成保护层合格率更低。摘要桥梁墩柱作为桥梁下部主要的受力体系,除传统的砼强度及外观要求外,对钢筋保护层及钢筋间距也提出了较高要求,目前标准化施块本身尺寸不精确,模板安装过程中导致形变和破损。竖向钢筋未采用圆饼形垫块,大多采用梅花形垫块,且桥梁的墩柱要求垫块在每断面上不少于个,上下间距不大于。桥梁高墩钢筋保护层施工质量控制原稿。精确控制墩柱模板安装模板安装前,先在墩柱周围放样准确的控制护层对工程质量的重要性,因而造成工人在施工中漠视对保护层的调整即使保护层偏差过大,也很难说服工人对其进行调整。混凝土振捣不规范混凝土浇筑时,由于浇筑高度较大,即使混凝士自由下落高度不超过,其冲击力还是会对柱子的保护层造成影响如冲落绑扎不牢的垫等检测项,合格后方可进行混凝土的浇筑。改进混凝土振捣方式混凝土浇筑时,技术人员必须全程跟踪,并及时掌握浇筑动态,必要时......”。

8、“.....严禁振动棒直接撞击模板和钢筋笼。振捣过程中控制好插人深度速度等指标,混凝土高度落差大于时采用合格率,此施工现象没有引起施工人员的高度重视而经常出错。桥梁高墩钢筋保护层施工质量控制原稿。精确控制墩柱模板安装模板安装前,先在墩柱周围放样准确的控制线,使模板下端缘与放样线重合,且严格控制模板的垂直度。严禁模板与钢筋笼的接触碰撞而使钢筋笼变形大桥高墩施工为例,探讨如何在保证安全的前提下提高高墩保护层合格率,同时节约材料和设备投入,取得较好的经济和社会效益。关键词桥梁高墩钢筋保护层原因分析桩基及桩基钢筋笼的偏位桩基施工过程中平面位臵偏差超出标准要求,排架桩位标准要求偏位,墩柱钢筋保护工要求较高的江苏省平均合格率在以上。按照标准化施工要求,本文针对目前现状,总结传统的施工方法和工艺的基础上以广乐高速公路狮民特大桥高墩施工为例......”。

9、“.....同时节约材料和设备投入,取得较好的经济和社会效益。关键词桥梁高墩钢筋保护层施工质量控制原稿偏位。模板的固定和限位措施到位,防止跑模发生,在墩柱模板顶端采用刚度合格的钢丝绳为拉结固定绳,上面固定于模板顶端边缘,下面固定于事先预埋的地锚,利用倒链调整拉结张弛度,模板周围再采用钢管加固。在混凝土浇筑前,再次仔细检查模板的平面位臵高程垂直度稳定甚至墩柱模板的移位,最终影响到成型后墩柱的保护层厚度。测量放线不准确测量定位放线采用全站仪进行测放,全站仪经过国家检测局检测,由仪器造成的误差可以忽略不计。但是当测量人员不是同个人时,由于测量风格不样,测量同个坐标时,难免存在误差,最终造成保护层合合格率,此施工现象没有引起施工人员的高度重视而经常出错。桥梁高墩钢筋保护层施工质量控制原稿。精确控制墩柱模板安装模板安装前,先在墩柱周围放样准确的控制线,使模板下端缘与放样线重合,且严格控制模板的垂直度......”。