低。加固措施根据验算结果及施工条件的要求,为保证结构的使用性能及耐久性,对座匝道桥处腹板相应位置采取处理措施。为改善加固后结构的景观效果,本次加固均在箱梁内部进行。各桥的加固措施如下匝道桥本匝道桥注满孔洞的,保证植筋后饱满。植筋。将准备好的钢筋缓慢同向旋转插入孔底,按照固化时间表规定时间安装,使得锚固剂均匀的附着在钢筋的表面及缝隙中,待其固化后再进行焊接绑扎钢筋及其它各项工作。本施工技术属于面防腐处理按设计及规范要求进行钢板表面的防腐处理。检查孔加固完成后,在箱室内采用钢筋临时焊接固定封闭,以便日后检查维护,钢筋表面涂刷聚氨酯面漆道进行防锈处理。检查人洞见图。预应力现浇箱梁施工技术预应力现浇箱梁施工技术研究原稿圆形检查孔,检查孔横向位于箱室中心线处。混凝土表面处理。在需粘贴钢板混凝土表面放出钢板位置大样,凿除混凝土表层砂浆,使混凝土外露,并形成平整的粗糙面,用无油压缩空气吹除表面粉尘或清水冲洗干净,待桥等中小跨径桥梁。对其施工技术的研究始终是个热门课题。例互通立交共设计条匝道,其中匝道按连续箱梁设计。现浇箱梁预应力张拉施工中发现,部分钢束预应力实测伸长量值超出设计伸长量值的范理。预应力现浇箱梁施工技术研究原稿。底板开检查人洞粘贴人洞钢板为方便日后体外束的检查养护,在箱梁底板相应位置处开设检查人洞,并对人洞进行局部补强及临时封闭处理。人洞设在每跨箱梁距墩顶处开直径为检查人洞见图。摘要为提高预应力现浇箱梁的施工质量,文章依托实际的工程案例,对现浇箱梁的内增设预应力施工进行了探讨研究,对其中的加固施工工艺质量控制进行了阐述,具有较强的实践指导意义。关键词现浇箱梁入粘结剂,注满孔洞的,保证植筋后饱满。植筋。将准备好的钢筋缓慢同向旋转插入孔底,按照固化时间表规定时间安装,使得锚固剂均匀的附着在钢筋的表面及缝隙中,待其固化后再进行焊接绑扎钢筋及其它各项工作。预应体外预应力施工工艺道路建设是我国经济发展的重要纽带,在我国经济中扮演着越来越重要的角色。其中,预应力现浇箱梁具有整体性好刚度大,行车条件舒适,易于做成复杂形状等优点,被广泛应用于跨线桥立交桥以及曲本施工技术属于现浇箱梁箱室内部增设体外预应力,对原桥梁破坏小,最大程度保护了现浇箱梁。体外预应力施工方便,施工工人安全有保障,车辆正常通行无干扰,对人车安全具有双保险。施工人员少,所用机械设备简便,况下,结构均能满足规范要求。为保证箱梁横向受力的均匀性,在右侧腹板相应位置进行加固处理。匝道桥本匝道桥第联第施工段右侧腹板钢束持久状况拉应力超过规范要求,为保证在钢束长期使用后可能出现断裂时结构。加固措施根据验算结果及施工条件的要求,为保证结构的使用性能及耐久性,对座匝道桥处腹板相应位置采取处理措施。为改善加固后结构的景观效果,本次加固均在箱梁内部进行。各桥的加固措施如下匝道桥本匝道桥墩围,不符合规范,其中匝道第联第施工段腹板中钢绞线伸长量偏差达匝道桥第联第施工段左腹板束张拉实际伸长量值超设计伸长量值匝道桥第联第施工段右腹板束张拉实际伸长量值超设计伸长量值。钢板表体外预应力施工工艺道路建设是我国经济发展的重要纽带,在我国经济中扮演着越来越重要的角色。其中,预应力现浇箱梁具有整体性好刚度大,行车条件舒适,易于做成复杂形状等优点,被广泛应用于跨线桥立交桥以及曲圆形检查孔,检查孔横向位于箱室中心线处。混凝土表面处理。在需粘贴钢板混凝土表面放出钢板位置大样,凿除混凝土表层砂浆,使混凝土外露,并形成平整的粗糙面,用无油压缩空气吹除表面粉尘或清水冲洗干净,待构的使用性能及承载能力,在相应位置张拉体外预应力钢束。新增的钢束应保证在钢束正常工作和可能局部位置出现断裂这两种工况下,结构均能满足规范要求。为保证箱梁横向受力的均匀性,在左侧腹板相应位置进行加固预应力现浇箱梁施工技术研究原稿的使用性能及承载能力,在相应位置张拉体外预应力钢束。新增的钢束应保证在钢束正常工作和可能局部位置出现断裂这两种工况下,结构均能满足规范要求。为保证箱梁横向受力的均匀性,在左侧腹板相应位置进行加固处圆形检查孔,检查孔横向位于箱室中心线处。混凝土表面处理。在需粘贴钢板混凝土表面放出钢板位置大样,凿除混凝土表层砂浆,使混凝土外露,并形成平整的粗糙面,用无油压缩空气吹除表面粉尘或清水冲洗干净,待工段左侧腹板钢束持久状况拉应力超过规范要求,为保证在钢束长期使用后可能出现断裂时结构的使用性能及承载能力,在相应位置张拉体外预应力钢束。新增的钢束应保证在钢束正常工作和可能局部位置出现断裂这两种工段左侧腹板钢束持久状况拉应力超过规范要求,为保证在钢束长期使用后可能出现断裂时结构的使用性能及承载能力,在相应位置张拉体外预应力钢束。新增的钢束应保证在钢束正常工作和可能局部位置出现断裂这两种墩顶腹板个位置拉应力超过规范要求,故在该位置处张拉体外预应力钢束增加压应力储备,以满足正常使用阶段混凝土拉应力要求,并为保证箱梁横向受力的均匀性,在腹板相应位置进行加固处理。匝道桥本匝道桥第联第施体外预应力施工工艺道路建设是我国经济发展的重要纽带,在我国经济中扮演着越来越重要的角色。其中,预应力现浇箱梁具有整体性好刚度大,行车条件舒适,易于做成复杂形状等优点,被广泛应用于跨线桥立交桥以及曲完全干燥后用脱脂棉沾丙酮擦拭表面。钻孔植埋螺栓。依照设计图纸放出需钻孔位置,并用钢筋混凝土保护层测试仪探明原桥钢筋位置,调整并最终确定钻孔位置钻孔。植埋全螺纹螺杆,其距粘贴钢板边缘的距离应控制在理。预应力现浇箱梁施工技术研究原稿。底板开检查人洞粘贴人洞钢板为方便日后体外束的检查养护,在箱梁底板相应位置处开设检查人洞,并对人洞进行局部补强及临时封闭处理。人洞设在每跨箱梁距墩顶处开直径为,工期短,工程造价低。胶体配置。注胶前详细阅读植筋胶说明书,掌握其正确的使用方法,查看胶的有效期,过期的坚决不能使用。当环境条件温度湿度不满足时,应停止使用。注胶。将注浆混合管插入孔底,从孔底向外注工况下,结构均能满足规范要求。为保证箱梁横向受力的均匀性,在右侧腹板相应位置进行加固处理。匝道桥本匝道桥第联第施工段右侧腹板钢束持久状况拉应力超过规范要求,为保证在钢束长期使用后可能出现断裂时结预应力现浇箱梁施工技术研究原稿圆形检查孔,检查孔横向位于箱室中心线处。混凝土表面处理。在需粘贴钢板混凝土表面放出钢板位置大样,凿除混凝土表层砂浆,使混凝土外露,并形成平整的粗糙面,用无油压缩空气吹除表面粉尘或清水冲洗干净,待墩墩顶腹板个位置拉应力超过规范要求,故在该位置处张拉体外预应力钢束增加压应力储备,以满足正常使用阶段混凝土拉应力要求,并为保证箱梁横向受力的均匀性,在腹板相应位置进行加固处理。匝道桥本匝道桥第联第理。预应力现浇箱梁施工技术研究原稿。底板开检查人洞粘贴人洞钢板为方便日后体外束的检查养护,在箱梁底板相应位置处开设检查人洞,并对人洞进行局部补强及临时封闭处理。人洞设在每跨箱梁距墩顶处开直径为现浇箱梁箱室内部增设体外预应力,对原桥梁破坏小,最大程度保护了现浇箱梁。体外预应力施工方便,施工工人安全有保障,车辆正常通行无干扰,对人车安全具有双保险。施工人员少,所用机械设备简便,工期短,工程造究原稿。胶体配置。注胶前详细阅读植筋胶说明书,掌握其正确的使用方法,查看胶的有效期,过期的坚决不能使用。当环境条件温度湿度不满足时,应停止使用。注胶。将注浆混合管插入孔底,从孔底向外注入粘结剂,围,不符合规范,其中匝道第联第施工段腹板中钢绞线伸长量偏差达匝道桥第联第施工段左腹板束张拉实际伸长量值超设计伸长量值匝道桥第联第施工段右腹板束张拉实际伸长量值超设计伸长量值。钢板表体外预应力施工工艺道路建设是我国经济发展的重要纽带,在我国经济中扮演着越来越重要的角色。其中,预应力现浇箱梁具有整体性好刚度大,行车条件舒适,易于做成复杂形状等优点,被广泛应用于跨线桥立交桥以及曲现浇箱梁施工技术研究原稿。钢板表面防腐处理按设计及规范要求进行钢板表面的防腐处理。检查孔加固完成后,在箱室内采用钢筋临时焊接固定封闭,以便日后检查维护,钢筋表面涂刷聚氨酯面漆道进行防锈处理。注满孔洞的,保证植筋后饱满。植筋。将准备好的钢筋缓慢同向旋转插入孔底,按照固化时间表规定时间安装,使得锚固剂均匀的附着在钢筋的表面及缝隙中,待其固化后再进行焊接绑扎钢筋及其它各项工作。本施工技术属于,工期短,工程造价低。胶体配置。注胶前详细阅读植筋胶说明书,掌握其正确的使用方法,查看胶的有效期,过期的坚决不能使用。当环境条件温度湿度不满足时,应停止使用。注胶。将注浆混合管插入孔底,从孔底向外注