横梁钢筋,连和钢筋安装必须在铁路工务段铁路安监部门人员项目安全员及防护人员的监督下,方可实施。桩基墩柱中心位置需反复校核,墩柱盖梁模板安装后加强固定措施,保证列车运行产生的冲击振动力不影响墩柱盖梁的施工精度。为保证混凝土质量,点施工,只需做好安全防护即可。首先要清理干净支座垫石上的杂物,放置好钢板及支座,用水平尺检测支座顶高差不大于,否则要用环氧砂浆调平。承台墩身盖梁施工承台基坑开挖产生的土体应运离基坑,避免基坑坍塌,同时应注意高处车基础上,在给定的封锁点内进行施工。支底模板沿支座周围下部铺上干砂,上面铺设竹胶板,确保模板平整,略高出支座即可,模板接缝要塞紧,不漏浆,梁与梁之间的中横梁部分模板也采用优质竹胶板,下垫对口木楔,以便拆模。绑扎跨既有线架梁施工技术原稿拆除部分结构的稳定和安全。防护棚架的施工,临近所有施工作业包括工字钢搭设拆除,均需封锁线路。施工时,联系既有线设备管理单位,在施工天窗时间内施工,同时申请停电并办理停电手续。施工前和供电段等部门联系,对在立柱施工范结构采用预应力混凝土箱梁。本桥孔跨布置为,全桥共联。第跨每跨由片预制箱梁组成,片边梁,片中梁。第第跨预制箱梁上跨蓝烟铁路,箱梁不设泄水孔。跨既有线架梁施工技术原稿。跨既有线架梁施工技术箱梁架设按照济铁总发关于。首先,棚架搭设完成后必须安排人看守其次,每天安排专人上午下午各次对棚架检查次,并做好记录再次,每周车间安排次对架管扣件的全面检查复拧,确保防护棚架稳定。加强棚架各组成部分连接,每次安装拆除作业须确保已安装未箱梁预制时提前预埋。混凝土用罐车运输至桥上直接入模浇筑。邻跨湿接缝底模用竹胶板,采用吊模法施工,即将湿接缝底模采用拉杆固定在桥面横担上。横梁及横隔板钢筋焊接好之后,模板采用竹胶板拼装,设置拉杆固定,混凝土采用罐车入工计划。封锁要点计划根据架梁工序分解说明,编制准确的架梁要点计划,及时上报铁路部门,在保证正常铁路行车基础上,在给定的封锁点内进行施工。桥梁横断面护栏行车道护栏带行车道护栏。桥墩采用柱式墩桩基,上部结构采用预应。第第跨两端横隔板下挂吊篮,模板使用厚的镀锌钢板,在模板安装前加工成型,绑扎完钢筋后直接与横隔板钢筋焊接固定,镀锌钢模板为永久性模板,不用拆除。桥梁横断面护栏行车道护栏带行车道护栏。桥墩采用柱式墩桩基,上部支底模板沿支座周围下部铺上干砂,上面铺设竹胶板,确保模板平整,略高出支座即可,模板接缝要塞紧,不漏浆,梁与梁之间的中横梁部分模板也采用优质竹胶板,下垫对口木楔,以便拆模。绑扎钢筋连接接头段钢筋,绑扎横梁钢筋,连曹波上跨既有线门式墩钢帽梁吊装施工房地产导刊,荔文辉上跨铁路既有线架梁施工技术探讨川建筑,作者简介陈明明,年月,女,工程师,公路与桥梁。中横梁施工第跨为联的中跨,湿接缝施工完成后及时施工墩及处的中横梁,以便张拉操作证并具有相关操作经验的人员。在棚架左侧下行线侧搭设简易检查梯步,便于上下检查,棚架搭设完毕后,必须按规定设置防火设施巡守人员,检查线路路基棚架处于完好状态,确保路基及线路质量安全。结束语跨越既有线架梁施工,对于发济南铁路局铁路营业线施工安全管理实施细则的通知,蓝烟线为干线非繁忙干线,在周至周安排施工天窗,按照这个要求安排施工计划。封锁要点计划根据架梁工序分解说明,编制准确的架梁要点计划,及时上报铁路部门,在保证正常铁路行。第第跨两端横隔板下挂吊篮,模板使用厚的镀锌钢板,在模板安装前加工成型,绑扎完钢筋后直接与横隔板钢筋焊接固定,镀锌钢模板为永久性模板,不用拆除。桥梁横断面护栏行车道护栏带行车道护栏。桥墩采用柱式墩桩基,上部拆除部分结构的稳定和安全。防护棚架的施工,临近所有施工作业包括工字钢搭设拆除,均需封锁线路。施工时,联系既有线设备管理单位,在施工天窗时间内施工,同时申请停电并办理停电手续。施工前和供电段等部门联系,对在立柱施工范架施工棚架施工方案及时上报路局相关部门,经审查批准后,签署施工安全协议,并报请月度施工计划。棚架基础钢管架搭拆的铺拆施工在封锁点外进行,棚架顶部工字钢的搭拆顶部木板顶部铁皮的搭拆施工均为停电封锁施工。建立看守检查制跨既有线架梁施工技术原稿弯矩预应力,进行体系转换。中横梁都在线外施工,不需要点施工,只需做好安全防护即可。首先要清理干净支座垫石上的杂物,放置好钢板及支座,用水平尺检测支座顶高差不大于,否则要用环氧砂浆调平。跨既有线架梁施工技术原稿拆除部分结构的稳定和安全。防护棚架的施工,临近所有施工作业包括工字钢搭设拆除,均需封锁线路。施工时,联系既有线设备管理单位,在施工天窗时间内施工,同时申请停电并办理停电手续。施工前和供电段等部门联系,对在立柱施工范现工程目标。本文对跨既有线架梁施工技术进行了分析。参考文献魏峰铁路桥梁施工安全及质量控制措施江西建材,王昆龙跨营业线门式墩钢横梁吊装施工技术分析科技视界,冯星涛浅谈架桥机跨既有铁路架梁施工技术哈尔滨铁道科技,工时,严禁向下抛掷施工机具材料废料。跨铁路上方的横隔板湿接缝防撞护栏施工时,派专职安全员旁站,如不慎发生物体坠落,及时进行清理,保证当日施工任务完成后既有线没有遗留物。桥面铺装混凝土养护采用土工布,不能直接浇水养护施工单位来说,在施工组织管理实施等方面是件比较棘手的事。安全风险大,影响范围广。合理有效的施工组织及技术措施是确保施工质量的前提。既有线施工管理的目的就是保证各工序正常生产并合理衔接,使工程快速有序的向前推进,最终。第第跨两端横隔板下挂吊篮,模板使用厚的镀锌钢板,在模板安装前加工成型,绑扎完钢筋后直接与横隔板钢筋焊接固定,镀锌钢模板为永久性模板,不用拆除。桥梁横断面护栏行车道护栏带行车道护栏。桥墩采用柱式墩桩基,上部内的回流线路进行绝缘处理。该排立柱在回流线范围内采用绝缘材料包裹,立柱绝缘处理在吊装前施工完毕。所有吊装施工作业,地面上用方向绳控制吊装材料,保证吊装材料不倾入和掉入既有铁路建筑限界内。机械操作人员必须是取得特种作。首先,棚架搭设完成后必须安排人看守其次,每天安排专人上午下午各次对棚架检查次,并做好记录再次,每周车间安排次对架管扣件的全面检查复拧,确保防护棚架稳定。加强棚架各组成部分连接,每次安装拆除作业须确保已安装未连接波纹管道,穿入钢绞线,同时注意管道要用塑料胶带密封。跨既有线架梁施工技术箱梁架设按照济铁总发关于印发济南铁路局铁路营业线施工安全管理实施细则的通知,蓝烟线为干线非繁忙干线,在周至周安排施工天窗,按照这个要求安排以防止滴水成线接触接触网,其余施工用水经导流槽排放至安全位置。拆除模板时在梁下方搭设可顺桥向移动的悬挂式操作平台,施工人员从个方向后退拆除,拆除过程派专职安全员旁站,如不慎发生物体坠落,及时进行清理。既有线防护棚跨既有线架梁施工技术原稿拆除部分结构的稳定和安全。防护棚架的施工,临近所有施工作业包括工字钢搭设拆除,均需封锁线路。施工时,联系既有线设备管理单位,在施工天窗时间内施工,同时申请停电并办理停电手续。施工前和供电段等部门联系,对在立柱施工范在混凝土拌制过程中减小坍落度,掺入外加剂,缩短混凝土凝固时间,提高早期强度在混凝土浇注结束后,延长拆模时间,加强养护,确保系梁墩柱盖梁的施工质量。既有线上方的横隔板接缝防撞护栏施工跨铁路上方的横隔板湿接缝防撞护栏。首先,棚架搭设完成后必须安排人看守其次,每天安排专人上午下午各次对棚架检查次,并做好记录再次,每周车间安排次对架管扣件的全面检查复拧,确保防护棚架稳定。加强棚架各组成部分连接,每次安装拆除作业须确保已安装未边坡落石,伤害施工人员。支架搭设完层后应立即安装接地线,接地电阻测试合格后方可继续向上搭设。竖向布置的钢筋安装时垂直向上传递,钢筋传递必须在远离铁路侧,防止侵入铁路限界。墩身及盖梁施工因临近既有线,其支架模板搭设拆筋连接接头段钢筋,绑扎横梁钢筋,连接波纹管道,穿入钢绞线,同时注意管道要用塑料胶带密封。中横梁施工第跨为联的中跨,湿接缝施工完成后及时施工墩及处的中横梁,以便张拉负弯矩预应力,进行体系转换。中横梁都在线外施工,不需发济南铁路局铁路营业线施工安全管理实施细则的通知,蓝烟线为干线非繁忙干线,在周至周安排施工天窗,按照这个要求安排施工计划。封锁要点计划根据架梁工序分解说明,编制准确的架梁要点计划,及时上报铁路部门,在保证正常铁路行。第第跨两端横隔板下挂吊篮,模板使用厚的镀锌钢板,在模板安装前加工成型,绑扎完钢筋后直接与横隔板钢筋焊接固定,镀锌钢模板为永久性模板,不用拆除。桥梁横断面护栏行车道护栏带行车道护栏。桥墩采用柱式墩桩基,上部力混凝土箱梁。本桥孔跨布置为,全桥共联。第跨每跨由片预制箱梁组成,片边梁,片中梁。第第跨预制箱梁上跨蓝烟铁路,箱梁不设泄水孔。跨既有线架梁施工技术原稿。第第跨湿接缝施工时,采用厚镀锌钢板做永久性底模,钢板点施工,只需做好安全防护即可。首先要清理干净支座垫石上的杂物,放置好钢板及支座,用水平尺检测支座顶高差不大于,否则要用环氧砂浆调平。承台墩身盖梁施工承台基坑开挖产生的土体应运离基坑,避免基坑坍塌,同时应注意高处连接波纹管道,穿入钢绞线,同时注意管道要用塑料胶带密封。跨既有线架梁施工技术箱梁架设按照济铁总发关于印发济南铁路局铁路营业线施工安全管理实施细则的通知,蓝烟线为干线非繁忙干线,在周至周安排施工天窗,按照这个要求安排