后受力转换的可靠性并且可以对桥梁准确的安全状态评估提供科学依据,还可进步检验设计和施工工艺的效果,墩顶高程监测布点包括对桥面支座截面旧墩临时支撑架顶底端的理性,进而达到优化施工工序的目的。桥梁裂缝监测在施工监测前期桥梁承载能力评定检测中,对现有桥梁进行裂缝调查,了解现有裂缝的分布位臵裂缝走向长度宽度,用相机拍照并记录裂缝位臵宽度,并在上部结构的影响区域内的跨中梁底和支座负弯矩位臵翼缘底面的裂缝安装应变计对其进行监测。裂缝监测点详见图。同步顶升施工桥梁技术原稿。托换完成后新旧墩倾斜监测在同步顶升桥梁部结构为薄壁墩配承台预制方桩基础,墩高,预制方桩的截面尺寸为,桩长。区间左线里程在和附近需分别穿越里亭立交匝道桥桥墩的桩号为和,隧道顶埋深约为,匝道托换的桥墩所在上部结构为孔不等跨异性钢筋连续箱梁,桥墩下部结构为薄壁墩配承台预制方桩基础,墩高分别为和,预制方桩的截面尺寸为,桩长。本文以匝道处桥墩托换施工为例进行研究,中华人民共和国行业标准编写组公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范北京中国建筑工业出版社,中华人民共和国行业标准编写组公路工程水泥及水泥混凝土试验规程北京中国建筑工业出版社,中华人民共和国行业标准编写组公路桥梁加固设计规范北京中国建筑工业出版社,连江路福马路互通式立交工程施工图福州市城乡规划设计院。福州轨道交通号线紫阳站同步顶升施工桥梁技术原稿实时是非常必要的,能保证被顶升桥梁和临时支撑结构的安全。关键词高程变化主梁裂缝桥墩沉降引言福州市轨道交通号线紫阳站里亭站区间范围内,里亭立交桥墩桩基侵入隧道范围,拟对侵入隧道内桩基进行桩基托换,区间右线需穿越立交桥处桥墩。本文的研究目的是通过对桥梁同步顶升过程中进行,从而掌握顶升过程中重要部位的变形和受力情况,使整个同步顶升过程处在规范和设计果在同步顶升桥梁施工及后期监测中,旧墩墩身倾斜的最大变化值为。监测结论同步顶升桥梁施工时,旧墩墩身未发生明显倾斜现象。结论桥梁桩基托换是项复杂且带有高危险性的工程,对梁体进行液压同步顶升施工是此工程的关键工序,如何保证梁体同步顶升过程中不受损坏和施工安全是关键。为了保证同步顶升施工桥梁的安全顺利进行,本文研究了套用于桥梁桩基托换施工中同步顶升桥梁的体,需对桥梁进行桩基托换施工。托换施工过程中,对桥梁进行同步顶升施工是项具有重大危险性的工艺。桥梁的顶升是个短时动态的过程,随着对桥梁结构的持续顶升,桥梁的高程等系列因素随之变化,进而会导致桥梁受力状态发生变化。顶升临时支撑结构自身的受力和稳定也影响到整个顶升过程的安全和桥梁的受力变形。因此,在整个顶升过程中对桥梁结构和临时支撑体系的变形和关键部位的内力进基进行桩基托换,区间右线需穿越立交桥处桥墩。本文的研究目的是通过对桥梁同步顶升过程中进行,从而掌握顶升过程中重要部位的变形和受力情况,使整个同步顶升过程处在规范和设计要求的警戒值内,并根据施工监测数据的相关分析和信息反馈,及时修正设计和指导施工,对托换施工过程进行有效的预测和控制,优化施工工序。对顶升过程进行实时,是保证被顶升桥梁整体结构的安全的固定测点用于观测静力水准仪或光电挠度仪通过在箱梁上固定支架安装。同步顶升施工桥梁技术原稿。摘要地铁施工中,会出现隧道穿越桥梁基础桩基的现象。在不拆除桥梁的情况下,需对桥梁进行桩基托换施工。托换施工过程中,对桥梁进行同步顶升施工是项具有重大危险性的工艺。桥梁的顶升是个短时动态的过程,随着对桥梁结构的持续顶升,桥梁的高程等系列因素随之变化,进而会导要措施。托换完成后新旧墩倾斜监测在同步顶升桥梁施工中,对旧墩倾斜进行观测,可以准确掌握顶升施工对旧墩的影响,测点布臵详见图。测点布臵在每个旧桥墩顶沿桥梁纵向和横向分别安臵个电子倾角仪。测点安装方法在桥墩顶处安臵电子倾斜仪并与计算机相连接。测试方法通过电子倾斜仪与计算机相连接自动采集倾斜数据。数据处理计算每次量测的倾斜和累计倾斜,并绘制倾斜时程曲线。监测结箱梁支点竖向绝对位移监测在同步顶升施工过程中上部结构不可避免会产生位移。但桥梁结构的变形是有限的,因此在施工过程中必须对其进行严密,监测结果用以推算顶升各工序托换结构内力及应力变化,验证托换结构实施后受力转换的可靠性并且可以对桥梁准确的安全状态评估提供科学依据,还可进步检验设计和施工工艺的效果,墩顶高程监测布点包括对桥面支座截面旧墩临时支撑架顶底端的度未明显增大。测点布臵在托换区域内桥梁上部结构影响区域距离支点处选取应力应变测试截面,每个截面布设个应力应变测试点。测点安装方法在箱梁底面直接粘贴振弦式应变计。测试方法采用静态应变测量系统进行实时数据采集。同步顶升施工桥梁技术原稿。数据处理将各测点变化值汇总,并绘制出裂缝发展趋势图。测试频率开始施工前新建桩基和新建承台完成后箱梁顶升前后拆除托换结构内力及应力变化,验证托换结构实施后受力转换的可靠性并且可以对桥梁准确的安全状态评估提供科学依据,还可进步检验设计和施工工艺的效果,墩顶高程监测布点包括对桥面支座截面旧墩临时支撑架顶底端的布点,详见图。测点布臵桥面支座截面测点同桥梁线形监测测点共用旧墩墩底按东西南北个方向各布设个测点用于观测在施工过程中的旧墩沉降临时支撑架底端每个钢管分别布设个系,该体系能够很好的配合液压同比顶升系统,对顶升过程中桥梁结构和临时支撑体系的变形和关键部位的内力进行实时监测,掌握整个顶升过程的变化情况,从而完成梁体的同步顶升施工。该项体系除了可用于桥梁同比顶升施工外,还可以用于桥梁支座的更换,铁路轻轨桥梁的定位安装整体加高。参考文献中华人民共和国行业标准编写组公路桥涵设计通用规范北京中国建筑工业出版要措施。托换完成后新旧墩倾斜监测在同步顶升桥梁施工中,对旧墩倾斜进行观测,可以准确掌握顶升施工对旧墩的影响,测点布臵详见图。测点布臵在每个旧桥墩顶沿桥梁纵向和横向分别安臵个电子倾角仪。测点安装方法在桥墩顶处安臵电子倾斜仪并与计算机相连接。测试方法通过电子倾斜仪与计算机相连接自动采集倾斜数据。数据处理计算每次量测的倾斜和累计倾斜,并绘制倾斜时程曲线。监测结实时是非常必要的,能保证被顶升桥梁和临时支撑结构的安全。关键词高程变化主梁裂缝桥墩沉降引言福州市轨道交通号线紫阳站里亭站区间范围内,里亭立交桥墩桩基侵入隧道范围,拟对侵入隧道内桩基进行桩基托换,区间右线需穿越立交桥处桥墩。本文的研究目的是通过对桥梁同步顶升过程中进行,从而掌握顶升过程中重要部位的变形和受力情况,使整个同步顶升过程处在规范和设计土及预应力混凝土桥涵设计规范北京中国建筑工业出版社,中华人民共和国行业标准编写组公路工程水泥及水泥混凝土试验规程北京中国建筑工业出版社,中华人民共和国行业标准编写组公路桥梁加固设计规范北京中国建筑工业出版社,连江路福马路互通式立交工程施工图福州市城乡规划设计院。摘要地铁施工中,会出现隧道穿越桥梁基础桩基的现象。在不拆除桥梁的情况下同步顶升施工桥梁技术原稿旧桥下部结构后新墩浇筑完成后拆除临时支撑架后图匝道裂缝观测点平面示意图单位对箱梁进行同步顶升时的监测数据如下规定图中上为左下为右受压为受拉为监测结果在进行同步顶升施工托换桥梁过程中在取支座过程中千斤顶卸载后,裂缝宽度最大变化值为均为在同步顶升完成托换后的天监测中,主梁裂缝宽度变化值在之间。监测结论在整个同步顶升桥梁施工过程中,主梁裂缝宽度未明显增实时是非常必要的,能保证被顶升桥梁和临时支撑结构的安全。关键词高程变化主梁裂缝桥墩沉降引言福州市轨道交通号线紫阳站里亭站区间范围内,里亭立交桥墩桩基侵入隧道范围,拟对侵入隧道内桩基进行桩基托换,区间右线需穿越立交桥处桥墩。本文的研究目的是通过对桥梁同步顶升过程中进行,从而掌握顶升过程中重要部位的变形和受力情况,使整个同步顶升过程处在规范和设计顶升前后拆除旧桥下部结构后新墩浇筑完成后拆除临时支撑架后图匝道裂缝观测点平面示意图单位对箱梁进行同步顶升时的监测数据如下规定图中上为左下为右受压为受拉为监测结果在进行同步顶升施工托换桥梁过程中在取支座过程中千斤顶卸载后,裂缝宽度最大变化值为均为在同步顶升完成托换后的天监测中,主梁裂缝宽度变化值在之间。监测结论在整个同步顶升桥梁施工过程中,主梁裂缝最大变化值为。监测结论同步顶升桥梁施工时,旧墩墩身未发生明显倾斜现象。结论桥梁桩基托换是项复杂且带有高危险性的工程,对梁体进行液压同步顶升施工是此工程的关键工序,如何保证梁体同步顶升过程中不受损坏和施工安全是关键。为了保证同步顶升施工桥梁的安全顺利进行,本文研究了套用于桥梁桩基托换施工中同步顶升桥梁的体系,该体系能够很好的配合液压同比顶升系统,对沉降观测点临时支撑架顶端安装接触式电子位移计用于观测箱梁与临时支撑架的相对位移静力水准仪安装在被托换墩和相邻墩的箱梁梁体上。测点安装方法采用钻机对旧墩钻孔并植入沉降测点临时支撑架通过焊接固定测点用于观测静力水准仪或光电挠度仪通过在箱梁上固定支架安装。数据处理将各测点变化值汇总,并绘制出裂缝发展趋势图。测试频率开始施工前新建桩基和新建承台完成后箱梁要措施。托换完成后新旧墩倾斜监测在同步顶升桥梁施工中,对旧墩倾斜进行观测,可以准确掌握顶升施工对旧墩的影响,测点布臵详见图。测点布臵在每个旧桥墩顶沿桥梁纵向和横向分别安臵个电子倾角仪。测点安装方法在桥墩顶处安臵电子倾斜仪并与计算机相连接。测试方法通过电子倾斜仪与计算机相连接自动采集倾斜数据。数据处理计算每次量测的倾斜和累计倾斜,并绘制倾斜时程曲线。监测结要求的警戒值内,并根据施工监测数据的相关分析和信息反馈,及时修正设计和指导施工,对托换施工过程进行有效的预测和控制,优化施工工序。对顶升过程进行实时,是保证被顶升桥梁整体结构的安全的必要措施。