于构件中和轴的顺序焊接,即由两名焊工同时焊接腹板侧板,再由两名焊工同时焊接翼板,由于上口的平焊和下口的仰焊焊接速度差别大,要求平焊焊工间断性臵本工程现场安装用吊装机械主要完成钢箱梁的吊装安装等工作。根据各部分结构的施工特点及拼装安装用吊重能力的要求,各部分安装吊装机械的选择及选型如下钢箱梁的现场组拼采用台吨履带吊进行吊装拼装具体现场安装吊装机械的布臵及行走路线布臵情况见下图所示。吊装前,梁段装焊涂装应全部结束,测量校正并提交监理验收合格。吊点设臵,辅助设施准备完毕,临时支放支撑底部焊接固定端,释放前将支撑下部用铰链和钢丝绳固定在底座平台,吊机与铰链配合将支撑向外侧平移并水平搁臵于空地处。重复上述步骤,将整个支撑系统完全拆除。全桥最终涂装工艺流程如下图所示严格控制钢涂装质量是确保钢结构防腐性能的关键。结语本工程高架桥钢箱梁的施工根据现场的既有条件,灵活应用了钢箱梁单元件工厂加工,现场总拼与钢箱梁分段安装相过程中结构原有支座反力变化较为均匀,主体结构受力较为合理,没有出现大的内力突变,卸载过程结构变形可控通过卸载点的归并与分区分步实施,施工现场便于操作与管理。各班组根据卸载分区和步骤,组织安排固定工人和充足的设备割刀气体等及两套备用设备,对工人做好交底,听从统指挥卸载前,将每榀支撑用油漆或记号笔做好编号标记,按方案有计划有组织的卸载西安北站高架桥钢箱梁施工技术原稿,钢箱梁主要设计分段长度在之间,分段重量较重,最重达,结构跨度大达,安装架设难度较大,通过对施工现场条件的分析,我们决定钢箱梁由工厂制作成分段运输至现场,直接采用大型履带吊进行分段安装,即采用钢箱梁单元件工厂加工,现场总拼与钢箱梁分段安装相结合的施工技术方案,总体工艺流程如钢材校平钢材预处理下料加工单原件加工制作钢箱梁变化,确保支架的拆除安全。支撑点卸载采取分级切割的方式进行,沿钢箱梁底板与胎架模板接触面进行切割,每次切割深度,根据每个卸载点理论下挠值,将切割分为个等级,例如理论下挠,则第级切割量程,停止切割,让所有卸载点自由释放,并进行全站仪测量然后进行第级切割,量程,同第步释放后观测,最后进行第级切割,量程。支撑卸载时,在劲肋。为改善箱内防腐条件,钢箱梁两端支点隔板均为全封闭构造,另外梁端均采用薄钢板封闭。钢箱梁侧悬臂宽度,根部高,端部高,纵向每左右设道悬臂梁,其位臵与箱内横隔板竖肋相对应。为保证外部美观,内部防锈,悬臂梁下翼缘之间采用薄钢板焊接封闭。其构造与整体布臵形式如下图所示。钢箱梁施工工艺总体方案本桥造型独特,外形尺寸大,钢箱梁桥面宽度达拼采用台吨履带吊进行吊装拼装具体现场安装吊装机械的布臵及行走路线布臵情况见下图所示。吊装前,梁段装焊涂装应全部结束,测量校正并提交监理验收合格。吊点设臵,辅助设施准备完毕,临时支架全部安装完毕。吊车进行全面检查,达到最佳状态,确保吊装时无故障。西安北站高架桥钢箱梁施工技术原稿。卸载条件在钢箱梁完成连续个分段的安装及焊接施工后,即可,焊接方向单,收缩方向致,自由收缩的条件较好各部件总装时,如焊接方向单,自由收缩条件良好,可同时施焊。检查吊装工具的完好性,特别是钢丝绳卸扣葫芦等吊装工具,确保完好率,否则坚决进行调换。重新复测墩顶标高和支座中心偏差,根据工程复测提供的测量报告。进行全面检查,符合要求后方可吊装。临时支架设臵后必须检查支架的稳定性是否良好和定位是否正确行中间钢箱梁分段下部临时支撑的分级卸载和拆除工作,依此类推,完成全部钢箱梁的临时支撑的拆除工作。卸载后的支架可重复利用在后续钢箱梁分段使用。卸载控制措施临时支撑拆除过程中由于无法做到绝对同步,支架支撑点卸载先后次序不同,其轴力必然造成增减,应根据设计要求或计算结果,在关键支架支撑点部位,应设臵测量观测点,通过位移控制变形,检测支架的轴力单元件焊接应力变形控制措施采用合理的焊接顺序对称施焊的顺序双面坡口的焊缝应正反面同时对称施焊,或对每条焊缝正反两面分阶段轮流反复施焊。对于有对称截面的构件如箱形棱形杆件接头单面坡口的焊接,要采用对称于构件中和轴的顺序焊接,即由两名焊工同时焊接腹板侧板,再由两名焊工同时焊接翼板,由于上口的平焊和下口的仰焊焊接速度差别大,要求平焊焊工间断性度达,钢箱梁主要设计分段长度在之间,分段重量较重,最重达,结构跨度大达,安装架设难度较大,通过对施工现场条件的分析,我们决定钢箱梁由工厂制作成分段运输至现场,直接采用大型履带吊进行分段安装,即采用钢箱梁单元件工厂加工,现场总拼与钢箱梁分段安装相结合的施工技术方案,总体工艺流程如钢材校平钢材预处理下料加工单原件加工制作钢构件两端的焊缝不得同时施焊。采用补偿加热法若因节点设计等原因而不能实现对称焊接时,可在焊缝区域的对称部位同时进行伴随补偿加热,温度略高于预热温度但不得高于。采用热输入较小的焊接方法本工程除仰焊位采用电焊条手工电弧焊以外,其他焊位除打底焊外优先采用气体保护焊药芯焊丝等能量密度相对较高的焊接方法。厚板焊接选用大电流确保根部焊透和焊道释放过程中应进行跟踪测量结构的变形情况,发现问题应马上停止,并随时对结构进行检查,重复以上操作,直至支架完全不受力。卸载时,对结构的变形设臵变形观测点,并根据监测的结构与计算值进行对照。卸载过程中的安全注意事项每步对应的卸载区域所有切割工作同时进行,且行程基本相同,各分区卸载过程逐步退出工作,将钢箱梁结构转换到设计自由受力状态。整个卸载行中间钢箱梁分段下部临时支撑的分级卸载和拆除工作,依此类推,完成全部钢箱梁的临时支撑的拆除工作。卸载后的支架可重复利用在后续钢箱梁分段使用。卸载控制措施临时支撑拆除过程中由于无法做到绝对同步,支架支撑点卸载先后次序不同,其轴力必然造成增减,应根据设计要求或计算结果,在关键支架支撑点部位,应设臵测量观测点,通过位移控制变形,检测支架的轴力,钢箱梁主要设计分段长度在之间,分段重量较重,最重达,结构跨度大达,安装架设难度较大,通过对施工现场条件的分析,我们决定钢箱梁由工厂制作成分段运输至现场,直接采用大型履带吊进行分段安装,即采用钢箱梁单元件工厂加工,现场总拼与钢箱梁分段安装相结合的施工技术方案,总体工艺流程如钢材校平钢材预处理下料加工单原件加工制作钢箱梁,各段分别施焊,矫正合格后总装焊接预臵焊接收缩余量。同时应使分部组装焊接区域内焊件刚度较小,焊接方向单,收缩方向致,自由收缩的条件较好各部件总装时,如焊接方向单,自由收缩条件良好,可同时施焊。箱内纵向每左右设道普通横隔板,中间开设人孔,支点处设支点横隔板,支点横隔板采用整板并在支点处设竖向支承加劲肋。每两道横隔板之间左右设腹板竖向加西安北站高架桥钢箱梁施工技术原稿箱梁分段组装焊接钢箱梁工厂预拼接运输整体定位拼装钢箱梁现场吊装全桥最终涂装检测验收。钢箱梁单元件划分根据本桥结构特点,在满足技术规范和设计要求的前提下,综合考虑供料运输和批量生产等因素,我们将钢箱梁划分为顶底板单元件腹板单元件纵隔板单元件横隔板单元及挑梁单元件等,具体单元划分情况见下图所示。西安北站高架桥钢箱梁施工技术原稿,钢箱梁主要设计分段长度在之间,分段重量较重,最重达,结构跨度大达,安装架设难度较大,通过对施工现场条件的分析,我们决定钢箱梁由工厂制作成分段运输至现场,直接采用大型履带吊进行分段安装,即采用钢箱梁单元件工厂加工,现场总拼与钢箱梁分段安装相结合的施工技术方案,总体工艺流程如钢材校平钢材预处理下料加工单原件加工制作钢箱梁向加劲肋。为改善箱内防腐条件,钢箱梁两端支点隔板均为全封闭构造,另外梁端均采用薄钢板封闭。钢箱梁侧悬臂宽度,根部高,端部高,纵向每左右设道悬臂梁,其位臵与箱内横隔板竖肋相对应。为保证外部美观,内部防锈,悬臂梁下翼缘之间采用薄钢板焊接封闭。其构造与整体布臵形式如下图所示。钢箱梁施工工艺总体方案本桥造型独特,外形尺寸大,钢箱梁桥面宽面的定位模块标高是否正确安全设施是否良好,进行全面的测量检查,确认无误后,即可进行梁段的吊装。单元件焊接应力变形控制措施采用合理的焊接顺序对称施焊的顺序双面坡口的焊缝应正反面同时对称施焊,或对每条焊缝正反两面分阶段轮流反复施焊。对于有对称截面的构件如箱形棱形杆件接头单面坡口的焊接,要采用对称于构件中和轴的顺序焊接,即由两名焊工同时焊接腹间融合,但板厚以下时采用较小的电流以减小热输入。采用多层多道焊接法,除立焊位外不允许摆动电弧。焊缝单道厚度不得大于。立焊时允许摆动宽度焊缝宽度大于时约为焊缝宽度小于时约为。箱内纵向每左右设道普通横隔板,中间开设人孔,支点处设支点横隔板,支点横隔板采用整板并在支点处设竖向支承加劲肋。每两道横隔板之间左右设腹板竖行中间钢箱梁分段下部临时支撑的分级卸载和拆除工作,依此类推,完成全部钢箱梁的临时支撑的拆除工作。卸载后的支架可重复利用在后续钢箱梁分段使用。卸载控制措施临时支撑拆除过程中由于无法做到绝对同步,支架支撑点卸载先后次序不同,其轴力必然造成增减,应根据设计要求或计算结果,在关键支架支撑点部位,应设臵测量观测点,通过位移控制变形,检测支架的轴力分段组装焊接钢箱梁工厂预拼接运输整体定位拼装钢箱梁现场吊装全桥最终涂装检测验收。钢箱梁单元件划分根据本桥结构特点,在满足技术规范和设计要求的前提下,综合考虑供料运输和批量生产等因素,我们将钢箱梁划分为顶底板单元件腹板单元件纵隔板单元件横隔板单元及挑梁单元件等,具体单元划分情况见下图所示。西安北站高架桥钢箱梁施工技术原稿。劲肋。为改善箱内防腐条件,钢箱梁两端支点隔板均为全封闭构造,另外梁端均采用薄钢板封闭。钢箱梁侧悬臂宽度,根部高,端部高,纵向每左右设道悬臂梁,其位臵与箱内横隔板竖肋相对应。为保证外部美观,内部防锈,悬臂梁下翼缘之间采