1、“.....还需要对费用审查以及预算管理等方面的制度进行完善,以管理跨度增加为机务段成本支出的重要组成为内燃车用柴油,在运输成本中其占比为。对于此油压成本的控制也成为机务系统成本控制的重要工作之。首先管理人员需要对机车运行过程中的耗油情况进行及时掌握,并对管理漏洞进行查找,制定相关的管理方案,并严格落实在实际工作中。同时还需要做好机车运行过程中能耗指标的预算保证。现阶段,铁路已经发展成为广大人民群众出行的种重要方式,因此控制与管理机务系统成本非常重要。本文对铁路机务系统控制成本管理现状及问题进行分析,并提出相关管理措施,为铁路机务系统成本的管控提供参考。完善管理制度对于生产经营而言,要想确保企业稳定运行,有效的规章制度是基础保证。同时员素质有待提升等问题,可以从制定材料与工时的定额完善管理制度控制和管理机车燃油强化采购成本管理与控制强化财务人员管理能力等方面出发......”。

2、“.....参考文献杨绪海铁路机务系统控制成本的管理商品与质量,张杰实现机务系统节支降耗的措施分析中小企业管理与科技下旬刊,吴亚关于铁路铁路机务系统控制成本的管理原稿材料分析,对成本管理经验进行总结,强化成本管理工作。结语针对铁路机务系统成本控制管理工作中存在的控制意识不足管理基础薄弱财务人员素质有待提升等问题,可以从制定材料与工时的定额完善管理制度控制和管理机车燃油强化采购成本管理与控制强化财务人员管理能力等方面出发,提高成本控制管理水平。参理能力,配强配齐可以从事各个层面工作的财务人员,确保其具备综合性管理能力。同时,对于财务人员需要强化学习,转变其观念,使其知识范围得到更新,建立全面成本意识,并树立技术进步意识,积极提出成本管理方面问题,克服管理盲目性,防止出现无效管理现象。另外,财务人员还需要以关联性全面性的工作并树立技术进步意识,积极提出成本管理方面问题,克服管理盲目性......”。

3、“.....另外,财务人员还需要以关联性全面性的工作态度对待成本控制管理工作。在成本费用发生之前,需要做好超前谋划工作,以纠正偏差,在形成成本费用时,需要跟踪管理,避免管理漏洞,在出现成本费用之后,需要强化积累标准进行细化,对平牵吨位下单耗指标进行严格要求,按照单趟实际节油情况进行计奖,使吊桶乘务员更加积极主动地参与节能工作中,进而节约成本。强化采购成本管理与控制材料部门需要以技术部门制定的产品技术性能以及班组要求为依据对合理地采购数量品种进行确定,使材料配件库存得到优化。计划部门需要对理人员需要对机车运行过程中的耗油情况进行及时掌握,并对管理漏洞进行查找,制定相关的管理方案,并严格落实在实际工作中。同时还需要做好机车运行过程中能耗指标的预算分析工作,获得相关数据,通过计算机软件对能耗系数进行分析,对主要交路的机车单耗进行确定,并严格落实在各个机班中。其次,需要强场行情进行了解......”。

4、“.....确保采购工作的合理性,通过公开竞标的形式对材料供应商进行确定。针对大宗材料,可直接从制造商处进行采购,可以减少中间加价环节,使采购成本降低。强化财务人员管理能力现阶段,财务部门监管力度不足,与精细化管理要求之间存在定距离,对于此需要强化财务人员的管管理基础薄弱就机务检修成本核算而言,并未严格落实单项成本核算制度单台成本核算制度,从成本支出来看,单成本界限不清,集经与多经对运输主业的占用率比较高。同时,对于成本的控制和管理,不仅需要对定额管理制度进行健全和完善,还需要对费用审查以及预算管理等方面的制度进行完善,以管理跨度增加为仅听命于上级,并未提出建议,因此导致成本控制和管理工作弱化,进而产生成本浪费问题。铁路机务系统控制成本的管理原稿。铁路机务系统控制成本管理现状及问题控制意识不足铁路运输行业作为特殊行业之,主要涉及到货物位移与旅客运输。各个站段均为独立核算单位......”。

5、“.....。铁路机务系统控制成本的管理原稿。管理基础薄弱就机务检修成本核算而言,并未严格落实单项成本核算制度单台成本核算制度,从成本支出来看,单成本界限不清,集经与多经对运输主业的占用率比较高。铁路机务系统控制成本管理现状及问题控制意识不足铁路运输行业作为特殊行业之,主要度对待成本控制管理工作。在成本费用发生之前,需要做好超前谋划工作,以纠正偏差,在形成成本费用时,需要跟踪管理,避免管理漏洞,在出现成本费用之后,需要强化积累材料分析,对成本管理经验进行总结,强化成本管理工作。结语针对铁路机务系统成本控制管理工作中存在的控制意识不足管理基础薄弱财务人场行情进行了解,熟悉最新价格资料,确保采购工作的合理性,通过公开竞标的形式对材料供应商进行确定。针对大宗材料,可直接从制造商处进行采购,可以减少中间加价环节,使采购成本降低。强化财务人员管理能力现阶段,财务部门监管力度不足......”。

6、“.....对于此需要强化财务人员的管材料分析,对成本管理经验进行总结,强化成本管理工作。结语针对铁路机务系统成本控制管理工作中存在的控制意识不足管理基础薄弱财务人员素质有待提升等问题,可以从制定材料与工时的定额完善管理制度控制和管理机车燃油强化采购成本管理与控制强化财务人员管理能力等方面出发,提高成本控制管理水平。参使采购成本降低。强化财务人员管理能力现阶段,财务部门监管力度不足,与精细化管理要求之间存在定距离,对于此需要强化财务人员的管理能力,配强配齐可以从事各个层面工作的财务人员,确保其具备综合性管理能力。同时,对于财务人员需要强化学习,转变其观念,使其知识范围得到更新,建立全面成本意识,铁路机务系统控制成本的管理原稿行,按照铁路局要求的目标成本对运输成本进行控制,不可以出现超支现象,如果出现特殊情况,需要增加支出,则需要申请加权。部分部门对这政策加以利用......”。

7、“.....并这些做法并未将必需需求等考虑在内,增加了成本的投入,形成了成本支出攀比的状态,对机务系统成本控制和管理产生严重影材料分析,对成本管理经验进行总结,强化成本管理工作。结语针对铁路机务系统成本控制管理工作中存在的控制意识不足管理基础薄弱财务人员素质有待提升等问题,可以从制定材料与工时的定额完善管理制度控制和管理机车燃油强化采购成本管理与控制强化财务人员管理能力等方面出发,提高成本控制管理水平。参在内,增加了成本的投入,形成了成本支出攀比的状态,对机务系统成本控制和管理产生严重影响。现阶段,些财务人员存在业务水平偏低专业知识不足等现象,加上劳动强度饱和,这也使得财务人员工作仅涉及到算账以及报账,而对成本管理工作很少涉及,且对企业经营决策很少参与。在成本管理工作中,多数财务人到强化。最后积极有效地落实成本激励机制,对成本惩罚制度进行严格落实,节能分配方面制定线倾斜措施......”。

8、“.....对能耗指标标准进行细化,对平牵吨位下单耗指标进行严格要求,按照单趟实际节油情况进行计奖,使吊桶乘务员更加积极主动地参与节能工作中,进而节约成本。强化采购成本管理与控制材及到货物位移与旅客运输。各个站段均为独立核算单位,在清算收入上需要依据铁路局定条件进行,按照铁路局要求的目标成本对运输成本进行控制,不可以出现超支现象,如果出现特殊情况,需要增加支出,则需要申请加权。部分部门对这政策加以利用,扩大预算,以获得上级补偿,并这些做法并未将必需需求等考虑场行情进行了解,熟悉最新价格资料,确保采购工作的合理性,通过公开竞标的形式对材料供应商进行确定。针对大宗材料,可直接从制造商处进行采购,可以减少中间加价环节,使采购成本降低。强化财务人员管理能力现阶段,财务部门监管力度不足,与精细化管理要求之间存在定距离,对于此需要强化财务人员的管文献杨绪海铁路机务系统控制成本的管理商品与质量......”。

9、“.....吴亚关于铁路建立分产品成本管理系统的思考经济视野,高瑞芬过程控制在机务成本管理中的运用研究行政事业资产与财务,郑州铁路局洛阳机务段材料科小组降低和谐机车成本支出并树立技术进步意识,积极提出成本管理方面问题,克服管理盲目性,防止出现无效管理现象。另外,财务人员还需要以关联性全面性的工作态度对待成本控制管理工作。在成本费用发生之前,需要做好超前谋划工作,以纠正偏差,在形成成本费用时,需要跟踪管理,避免管理漏洞,在出现成本费用之后,需要强化积累为依据,对成本进行控制,以此来对新问题和新情况进行控制,使企业成本制度得到完善和细化,方便操作,使成本得到严格控制和管理。控制和管理机车燃油对于内燃机车来说,机务段成本支出的重要组成为内燃车用柴油,在运输成本中其占比为。对于此油压成本的控制也成为机务系统成本控制的重要工作之......”。