向相邻两顶端控制点高差不得大于。否则,应按定位钢框架的误差要求对进行全面调整。索塔完工后,轴足误差要求,则的定位仅控制横桥向相邻两顶端控制点高差不得大于,顺桥向相邻两顶端控制点高差不得大于。否则,应按定位钢框架的误差要求对进行全面调整。索塔完工后,轴线纵横偏位允许的偏差为,塔柱的倾斜度误差不能大于塔高的,且不大于。钢结构定位钢框架精确固定是施工完成后的索塔满足温,浇筑仓面喷雾降温,泵车罐体包裹保温材料控制温度回升。最高温度控制措施塔柱时,优化配合比,采用低热水泥评定等降低水化热温升混凝土分层浇筑,即要减少浇筑方量,又要控制温升和最高温度降低浇筑温度和控制水化热温升延长混凝土初凝时间,控制混凝土温升和最高温度。内表温差控制塔柱,低温季混凝土进行次搅拌。当混凝土运至浇筑地点,必要调整混凝土的工作性时,应在专职技术人员指导下加入适量外加剂。混凝土配制现浇结构大体积混凝土裂缝控制现浇结构大体积混泥土控制重难点详见表。混凝土温控措施通过对原材料浇筑和降温期保温保湿养护等温度控制措施,从而保证本工程大体积混凝土不出现裂缝现象。混凝土结构控裂索塔钢壳安装与砼浇筑的质量控制原稿区水域通航船舶密度较大,再加上高峰期船舶流量频繁,通航环境复杂,受雾和风等自然因素的影响,砂石子水泥等原材料进场,临时材料小型机具的倒运,存在船舶撞击的风险钢壳塔柱节段的运输及吊装液压爬升操作平台安装和爬升塔吊附墙安装施工电梯安装等均属高处作业,高空坠落风险大。钢壳索塔线形控制建议首节段安装首节段的矿粉料仓等掺合料进行封闭和遮阳砂石料仓封闭和遮阳,降低碎石温度使用自来水或井水对外加剂遮阳覆盖。浇筑温度控制措施塔柱时,高温季节,喷淋冷却水冷却粗骨料,制冷水和片冰拌和混凝土控制出机温度,泵管覆盖洒水降温,浇筑仓面喷雾降温,泵车罐体包裹保温材料控制温度回升。索塔钢壳安装与砼浇筑的质量控制原加劲肋尺寸为,标准间距为,水平加劲肋尺寸为,标准间距为,加劲肋局部加宽以适应角钢连接水平角钢竖向角钢规格为,把内外钢结构连接成整体,并控制混凝土浇筑时的结构变形焊钉规格为,其竖向标准间距和横向标准间距分别为和。施工安全与风险该索塔施工期经历夏季台风期,安全风险高桥少浇筑方量,又要控制温升和最高温度降低浇筑温度和控制水化热温升延长混凝土初凝时间,控制混凝土温升和最高温度。内表温差控制塔柱,低温季节采用土工布覆盖保温,碘钨灯加热控制环节温度。钢塔混凝土耐久性施工钢塔混凝土耐久性施工关键措施见表。施工过程耐久性质量控制混凝土原材料质量保证措施原材料的质量定位座高程误差不大于,横桥向和顺桥向相邻两定位座高差分别不得大于和。在混凝土强度达到设计强度的后,预应力钢束两端方可同时进行张拉,顺序应从中部向左右对称张拉,并且要求张拉吨位与引伸量双控,引伸量允许误差应控制在,范围内,次张拉完毕。大体积混凝土温控为减少混凝土收缩对结构造成的损控制措施见表。混凝土配制现浇结构大体积混凝土裂缝控制现浇结构大体积混泥土控制重难点详见表。混凝土温控措施通过对原材料浇筑和降温期保温保湿养护等温度控制措施,从而保证本工程大体积混凝土不出现裂缝现象。混凝土结构控裂措施原材料温度控制措施根据温度控制指标,与水泥厂签订协议明确要求,现场多次转运和倒仓粉煤施工质量塔柱施工精度指标均等于或优于现行规范规定。在塔座混凝土浇筑完成并达到定强度后,应对定位座各项指标进行复测,如定位座各项指标满足误差要求,则的定位仅控制横桥向相邻两顶端控制点高差不得大于,顺桥向相邻两顶端控制点高差不得大于。否则,应按定位钢框架的误差要求对进行全面调整。索塔完工后,轴准厚度为,钢牛腿附着壁板厚为竖向加劲肋尺寸为,标准间距为,水平加劲肋尺寸为,标准间距为,加劲肋局部加宽以适应角钢连接水平角钢竖向角钢规格为,把内外钢结构连接成整体,并控制混凝土浇筑时的结构变形焊钉规格为,其竖向标准间距和横向标准间距分别为和。施工安全与风险间距差标准节段安装本桥为钢壳索塔,钢壳采用焊接工艺,焊接温度对索塔线形影响大,钢壳焊接时应纵桥向横桥向对称焊接,避免因非对称焊接造成钢壳温度梯度过大。安装过程中,避免大风天气下作业。结合制造和预拼装的几何控制资料,判断是否需要对下个钢壳制造采取修正措施。节段制作完成后,两节段与横梁进行稿。当原材料性能指标产生较大波动时,定期复核配合比,确定原材料的性能波动及环境因素对混凝土性能的影响程度,并观察所使用配合比及原材料拌制的混凝土性能是否达标。运输避免混凝土发生离析分层及漏浆现象。到达浇筑地点时,不仅确保混凝土的均质性,而且保证施工要求的坍落度。当混凝土到达现场发生离析时,浇注前应对控制措施见表。混凝土配制现浇结构大体积混凝土裂缝控制现浇结构大体积混泥土控制重难点详见表。混凝土温控措施通过对原材料浇筑和降温期保温保湿养护等温度控制措施,从而保证本工程大体积混凝土不出现裂缝现象。混凝土结构控裂措施原材料温度控制措施根据温度控制指标,与水泥厂签订协议明确要求,现场多次转运和倒仓粉煤区水域通航船舶密度较大,再加上高峰期船舶流量频繁,通航环境复杂,受雾和风等自然因素的影响,砂石子水泥等原材料进场,临时材料小型机具的倒运,存在船舶撞击的风险钢壳塔柱节段的运输及吊装液压爬升操作平台安装和爬升塔吊附墙安装施工电梯安装等均属高处作业,高空坠落风险大。钢壳索塔线形控制建议首节段安装首节段的索塔,横向为独柱塔,结构为钢混凝土组合索塔,钢结构采用板材和型材,采用补偿收缩混凝土。索塔节段的钢结构由内外钢壁板竖向加劲肋水平加劲肋水平角钢竖向角钢焊钉组成。外侧钢壁板标准厚度为,其中在下横梁上下方下塔柱首节的部分壁板采用和,内侧钢壁板标准厚度为,钢牛腿附着壁板厚为竖索塔钢壳安装与砼浇筑的质量控制原稿该索塔施工期经历夏季台风期,安全风险高桥区水域通航船舶密度较大,再加上高峰期船舶流量频繁,通航环境复杂,受雾和风等自然因素的影响,砂石子水泥等原材料进场,临时材料小型机具的倒运,存在船舶撞击的风险钢壳塔柱节段的运输及吊装液压爬升操作平台安装和爬升塔吊附墙安装施工电梯安装等均属高处作业,高空坠落风险区水域通航船舶密度较大,再加上高峰期船舶流量频繁,通航环境复杂,受雾和风等自然因素的影响,砂石子水泥等原材料进场,临时材料小型机具的倒运,存在船舶撞击的风险钢壳塔柱节段的运输及吊装液压爬升操作平台安装和爬升塔吊附墙安装施工电梯安装等均属高处作业,高空坠落风险大。钢壳索塔线形控制建议首节段安装首节段的混凝土浇筑质量控制本索塔采用纵向钻石型索塔,横向为独柱塔,结构为钢混凝土组合索塔,钢结构采用板材和型材,采用补偿收缩混凝土。索塔节段的钢结构由内外钢壁板竖向加劲肋水平加劲肋水平角钢竖向角钢焊钉组成。外侧钢壁板标准厚度为,其中在下横梁上下方下塔柱首节的部分壁板采用和,内侧钢壁板同时进行张拉,顺序应从中部向左右对称张拉,并且要求张拉吨位与引伸量双控,引伸量允许误差应控制在,范围内,次张拉完毕。大体积混凝土温控为减少混凝土收缩对结构造成的损伤,特别是夏季高温期,需对组成混凝土的粗骨料细骨料和胶凝材料进行降温处理,并采取辅助措施控制混凝土入模温度,以满足水泥水化过程中任何时间水平预拼装,并检查预拼装的长度垂直度轴线偏位和端面金属接触率,超差时进行修整或作记录后,在下次预拼装时修正。摘要本文以南京长江第大桥主桥索塔施工为例,通过对主塔的施工方法进行分析,重点介绍了索塔钢壳的安装控制要点,并对混凝土安全质量控制措施有独特的见解,有利于桥梁整体质量的提高。关键词索塔钢壳安装控制措施见表。混凝土配制现浇结构大体积混凝土裂缝控制现浇结构大体积混泥土控制重难点详见表。混凝土温控措施通过对原材料浇筑和降温期保温保湿养护等温度控制措施,从而保证本工程大体积混凝土不出现裂缝现象。混凝土结构控裂措施原材料温度控制措施根据温度控制指标,与水泥厂签订协议明确要求,现场多次转运和倒仓粉煤安装,要求控制节段的平面位置平面扭转立面倾斜度节段标高以及相邻节段间的距离,首节段顶顶口连线作为控制的基准面。注平面误差立面误差图平面立面误差根据以上的误差控制产生的首节段安装精度按如下控制中心平面偏位平面扭转节段标高误差纵横桥轴线方向倾斜度相邻两节加劲肋尺寸为,标准间距为,水平加劲肋尺寸为,标准间距为,加劲肋局部加宽以适应角钢连接水平角钢竖向角钢规格为,把内外钢结构连接成整体,并控制混凝土浇筑时的结构变形焊钉规格为,其竖向标准间距和横向标准间距分别为和。施工安全与风险该索塔施工期经历夏季台风期,安全风险高桥轴线纵横偏位允许的偏差为,塔柱的倾斜度误差不能大于塔高的,且不大于。钢结构定位钢框架精确固定是施工完成后的索塔满足各项误差要求的基础,轴线纵横平行偏位标准不大于,桥涵施工规范为定位座横桥向和纵桥向分别与理论横轴线偏差不大于和点混凝土内部温度不大于。索塔钢壳安装与砼浇筑的质量控制原稿。摘要本文以南京长江第大桥主桥索塔施工为例,通过对主塔的施工方法进行分析,重点介绍了索塔钢壳的安装控制要点,并对混凝土安全质量控制措施有独特的见解,有利于桥梁整体质量的提高。关键词索塔钢壳安装混凝土浇筑质量控制本索塔采用纵向钻石型索塔钢壳安装与砼浇筑的质量控制原稿区水域通航船舶密度较大,再加上高峰期船舶流量频繁,通航环境复杂,受雾和风等自然因素的影响,砂石子水泥等原材料进场,临时材料小型机具的倒运,存在船舶撞击的风险钢壳塔柱节段的运输及吊装液压爬升操作平台安装和爬升塔吊附墙安装施工电梯安装等均属高处作业,高空坠落风险大。钢壳索塔线形控制建议首节段安装首节段的各项误差要求的基础,轴线纵横平行偏位标准不大于,桥涵施工规范为定位座横桥向和纵桥向分别与理论横轴线偏差不大于和定位座高程误差不大于