1、“.....第次两侧共安装,然后浇筑混凝土第次两侧共安装模板,然后浇筑混凝土第次两侧共安装模板,然后浇筑混凝土,第次拱部安装模板,然后浇筑混凝土。纵向每次浇筑长度为。每块对应模板预留个孔洞,沿隧道衬砌混凝土上钻设围岩变形段落衬裂缝的施工,提出了合理的施工技术措施,可供同类隧道施工参考。关键词长大隧道软弱围岩变形段裂缝工程概况红石岩隧道全长,起讫里程为,施工时间为年月年月。隧道通过地层岩性主要有灰岩泥质灰岩白云质灰岩粉砂质泥岩泥质粉砂岩页岩硅质岩。隧道穿越龙国断裂西洋街断裂甘蔗园断裂,为级风险隧道。处于软岩大变形段落,开挖揭示该段地层岩性为泥岩,岩层厚度较薄,岩体破碎,自稳性差。施工过程中出现了初支套衬施工平行推进,尽早施工,关键工序安排紧凑资源配足。衬砌套衬施工流程图如下图套衬施工流程图测量定位钢筋钎钉环纵,梅花型布置,自进式锚杆环纵梅花型布置。根据设计要求......”。

2、“.....先导孔施做根据确认的锚杆孔位,先用长风枪钻杆施做锚杆先导孔,孔径。自进式锚杆钻进根据先导孔,采用凿岩钻机施做自进式锚杆,锚杆长度为,施工完节用连接套筒连接下节继续钻进,直到设计长度。注浆钻置在边墙脚设置自进式锚杆纵向间距在既有衬砌上植筋钎钉,钢筋钎钉间距,深入既有衬砌内在既有衬砌内设置厚的钢筋混凝土套衬为使混凝土尽早达到设计强度,现场实际采用钢筋混凝土,主筋外侧采用,内层采用布置。设计图祥见下图段套衬断面图段加固采用钢筋砼套衬锁脚锚杆,在边墙脚设置自进式锚杆纵向间距在既有衬砌上植筋钎钉,钢筋钎钉间距,深入既有衬砌内在既有既有线长大隧道软弱围岩变形段二衬裂缝施工技术研究原稿保证新旧混凝土连接良好。植钢筋钎钉钢筋钎钉长,采用钢筋,间距环纵,梅花型布置,深入原有衬砌深度,并涂抹植筋胶。植筋胶满足混凝土结构加固设计规范规定的级胶......”。

3、“.....钎钉钻孔电力冲击钻钻孔,钻头直径,钻孔时,钻头始终保证与衬砌面成角度左右。成孔后利用钻机风将残渣从孔内吹出,然后用脱脂棉沾甲基酮溶液将孔內壁擦洗干净。涂抹植筋胶采用,起讫里程为,施工时间为年月年月。隧道通过地层岩性主要有灰岩泥质灰岩白云质灰岩粉砂质泥岩泥质粉砂岩页岩硅质岩。隧道穿越龙国断裂西洋街断裂甘蔗园断裂,为级风险隧道。处于软岩大变形段落,开挖揭示该段地层岩性为泥岩,岩层厚度较薄,岩体破碎,自稳性差。施工过程中出现了初支混凝土开裂掉块,钢架扭曲变形的情况,原设计围岩级别为级,变更为级,初支按加强型复合式衬砌施作,衬按复合式衬砌施作,开挖预留用风镐凿除,凿除深度最深为,高度为既有衬表面采用电动钻凿毛,凿毛厚度。凿除前,对需要凿除段落的混凝土表面进行喷雾洒水以充分湿润,以防扬尘,并沿纵横向铺设彩条布接渣,防止碎渣污染轨道设备。凿毛作业前,对衬砌表面采用喷雾湿润,做好作业防尘预处理......”。

4、“.....并对既有的电力设备进行包裹,防止损害设备。凿毛作业时,凿除表面浮浆,稍微露出新鲜粗骨料。完成后将凿毛面松散粗骨料清理完毕,用水冲洗干净,以酮溶液将孔內壁擦洗干净。涂抹植筋胶采用专业的手动注射设备,现将强力植筋胶装进涂抹套筒,安装到注射器后,通过手动扳机,胶液通过螺旋混合嘴从孔底逐渐后退至孔口直至孔内注胶量达左右后立即植筋。植筋前,要将钢筋植入部分除锈清污处理,并用甲基酮溶液清洗。注完胶后,把经除锈处理过的钢筋立即放入孔口然后慢单向旋入,直至钢筋伸入孔底,不可中途逆向反转。摘要随着国家经济的飞速发展,我国的铁路建设实现了大跨越,新建设的铁路数衬与套衬接触面凿毛,边墙脚凿除混凝土采用风镐凿除,凿除深度最深为,高度为既有衬表面采用电动钻凿毛,凿毛厚度。凿除前,对需要凿除段落的混凝土表面进行喷雾洒水以充分湿润,以防扬尘,并沿纵横向铺设彩条布接渣,防止碎渣污染轨道设备。凿毛作业前......”。

5、“.....做好作业防尘预处理,在地面铺设彩条布,并对既有的电力设备进行包裹,防止损害设备。凿毛作业时,凿除表面浮浆,稍微露出新鲜粗骨料。完成后将凿毛量越来越多,铁路建设高标准严要求,但由于地质的复杂性和施工工艺的限制,衬裂缝在隧道的施工质量缺陷里时常出现,裂缝不仅影响隧道衬砌的观感质量,还给工程的质量留下了隐患,给线路的正常运营带来安全隐患。对本文结合实体工程对长大隧道软弱围岩变形段落裂缝施工技术进行了研究,详细阐述了软弱围岩变形段落衬裂缝的施工,提出了合理的施工技术措施,可供同类隧道施工参考。关键词长大隧道软弱围岩变形段裂缝工程概况红石岩隧道全长模筑混凝土施工模板安装套衬采用先墙后拱的顺序施工。施工缝尽量避免留在受拉受剪区域,并避开裂缝设置。计划采用组合模板,两侧对称安装。衬砌环向长度,分次立模施工,施工顺序为第次两侧共安装模板,然后浇筑混凝土,第次两侧共安装......”。

6、“.....然后浇筑混凝土第次两侧共安装模板,然后浇筑混凝土,第次拱部安装模板,然后浇筑混凝土。纵向每次浇筑长度为。每块对应模板预留个孔洞,沿隧道衬砌混凝土上钻设组。再次混凝土浇筑前,对已硬化混凝土进行凿毛,清除松动石子及软弱混凝土层,并冲洗干净。浇筑前,水平施工缝清理干净后,考虑到新浇筑混凝土粗骨料会往下沉积,造成接茬部分粗骨料过多,先铺设水泥砂浆。拱部混凝土浇筑时,采用小型输送泵布料。拱顶模板设置布料孔及排气管,布料孔间距,排气管顶端距原有衬砌,混凝土浇筑即将完成时,会有水泥浮浆顺排气管流出,则表明混凝土马上筑满,应停止泵送。将注浆管球阀关闭,待模板,两侧对称安装。衬砌环向长度,分次立模施工,施工顺序为第次两侧共安装模板,然后浇筑混凝土,第次两侧共安装,然后浇筑混凝土第次两侧共安装模板,然后浇筑混凝土第次两侧共安装模板,然后浇筑混凝土,第次拱部安装模板,然后浇筑混凝土......”。

7、“.....每块对应模板预留个孔洞,沿隧道衬砌混凝土上钻设吊筋孔,利用植筋胶植入钢筋,纵向间距,环向间距,植入深度不小于。每根吊筋旁焊接长钢筋,焊接钢筋端顶形量。初期支护采用型钢钢架,间距,喷射混凝土,厚,衬砌采用钢筋混凝土,拱墙厚,仰拱厚,主筋采用布置,初支完成后靠平导侧正线边墙范围采用径向注浆。量测反馈该段施工中最大沉降值为,最大收敛值为。通车后发现衬开裂。施工方案本次衬砌开裂整治涉及段落为。根据衬砌开裂程度分种措施进行整治段加固采用拱墙锚杆钢筋混凝土套衬。拱墙设置自进式锚杆间距环纵,梅花型布量越来越多,铁路建设高标准严要求,但由于地质的复杂性和施工工艺的限制,衬裂缝在隧道的施工质量缺陷里时常出现,裂缝不仅影响隧道衬砌的观感质量,还给工程的质量留下了隐患,给线路的正常运营带来安全隐患。对本文结合实体工程对长大隧道软弱围岩变形段落裂缝施工技术进行了研究......”。

8、“.....提出了合理的施工技术措施,可供同类隧道施工参考。关键词长大隧道软弱围岩变形段裂缝工程概况红石岩隧道全长保证新旧混凝土连接良好。植钢筋钎钉钢筋钎钉长,采用钢筋,间距环纵,梅花型布置,深入原有衬砌深度,并涂抹植筋胶。植筋胶满足混凝土结构加固设计规范规定的级胶,相关性能满足工程结构加固材料安全性鉴定技术规范第表中要求。钎钉钻孔电力冲击钻钻孔,钻头直径,钻孔时,钻头始终保证与衬砌面成角度左右。成孔后利用钻机风将残渣从孔内吹出,然后用脱脂棉沾甲基酮溶液将孔內壁擦洗干净。涂抹植筋胶采用缝嵌补图施工方法和技术措施隧道此次需要完成段套衬施工,为衬砌开裂整治重难点工程,而施作自进式锚杆为关键工序。段套衬施工平行推进,尽早施工,关键工序安排紧凑资源配足。衬砌套衬施工流程图如下图套衬施工流程图测量定位钢筋钎钉环纵,梅花型布置,自进式锚杆环纵梅花型布置。根据设计要求......”。

9、“.....凿毛边墙脚混凝土凿除将原有衬与套衬接触面凿毛,边墙脚凿除混凝土采既有线长大隧道软弱围岩变形段二衬裂缝施工技术研究原稿排气管不再有水泥浆液排出,关闭排气管球阀。安装内层环向钢筋按设计图纸位置,放样,确定外层钢筋位置,人工搭设作业平台安装内层钢筋,主筋采用,分布筋采用,主筋与钢筋钎钉点焊在起。安装箍筋内外两层钢筋采用箍筋连接,间距,将箍筋与内外两层钢筋绑扎牢固。钢筋焊接过程中,严禁将电焊机接地线与接触网搭接为避免焊渣损伤接触网,对接触网进行覆盖保护。既有线长大隧道软弱围岩变形段二衬裂缝施工技术研究原稿保证新旧混凝土连接良好。植钢筋钎钉钢筋钎钉长,采用钢筋,间距环纵,梅花型布置,深入原有衬砌深度,并涂抹植筋胶。植筋胶满足混凝土结构加固设计规范规定的级胶,相关性能满足工程结构加固材料安全性鉴定技术规范第表中要求。钎钉钻孔电力冲击钻钻孔,钻头直径,钻孔时,钻头始终保证与衬砌面成角度左右......”。