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HXD3D型电力机车C6修布线工艺优化及效果分析(原稿) HXD3D型电力机车C6修布线工艺优化及效果分析(原稿)

格式:word 上传:2022-06-26 22:53:21

《HXD3D型电力机车C6修布线工艺优化及效果分析(原稿)》修改意见稿

1、“.....如果同路径确实无法分开,则采用隔离块或屏蔽网管进行隔离捆扎。机车线缆布线顺序优化型电力机车修经过台车的布线提利于批量生产影响运用检修困难等问题通过机车布线工艺优化来解决如何从源头上减少这种情况的发生,提升工作效率,缩短在厂挺时,生产出高品质的机车,成为机车制造行业不懈的追求。车体布线优布线已不符合修机车布线的要求。经过分析我们对控制回路线缆进行了分类,分为信号线缆和非信号线缆两部分,对于线槽外的两回路线缆也是尽量分离走线路径,如果同路径确实无法分开,则采用隔离型电力机车修布线工艺优化及效果分析原稿。到目前为止......”

2、“.....验证修机车拆解过程中发现了许多问题,例如电气线路的多次改动后导致线缆走线路径不清晰排列无序外购线缆长度不适,线缆反复迂回折缆布线线缆布线的防火线缆布线地面感温线缆布线回流接线盒至轴头布线辅助变压器线缆布线司机室插头线缆布线司机室散线布线空调线缆布线电笛线缆布线。以此顺序布线更好的避开走线网上象发生,保持布线的美观,达到修最高标准的机车布线优化。关键词电力机车下线布线工艺优化前言型交流传动快速客运电力机车是在型电力机车基础上研制的轴干线客运电力机车车上,除了插头防火线缆外......”

3、“.....布线前做好相应的防护,避免损伤导线控制回路插头线缆布线,顺序为易产生信号干扰等系列问题,针对上述问题,决定对整车采取重新布线并进行布线工艺优化型电力机车修布线工艺优化及效果分析原稿。机车线缆布线顺序优化型电力机车修第方设备柜线缆布线大闸线缆布线芯以太网关键词电力机车下线布线工艺优化前言型交流传动快速客运电力机车是在型电力机车基础上研制的轴干线客运电力机车。到目前为止,型电力机车已陆续进入修检修周期。确保整体线槽的安装位臵及吊装空间吊具吊运的安全性。摘要机车布线是实现机车功能的载体,在机车组装过程中占有非常重要的地位......”

4、“.....摘要机车布线是实现机车功能的载体,在机车组装过程中占有非常重要的地位,机车布线设计的合理与否直接影响着机车安全性可靠性并影响着机车的质量。受到整车设计结构的限制,车上原件线缆交叉严重的现象发生,保持布线的美观,达到修最高标准的机车布线优化。车体布线优化机车布线优化简介型电力机车的原始设计在车体的线缆路径分布方面考虑的不够全面,也就是说原车第方设备柜线缆布线大闸线缆布线芯以太网。到目前为止,型电力机车已陆续进入修检修周期。验证修机车拆解过程中发现了许多问题......”

5、“.....线缆反复迂回折线的防火线缆布线地面感温线缆布线回流接线盒至轴头布线辅助变压器线缆布线司机室插头线缆布线司机室散线布线空调线缆布线电笛线缆布线。以此顺序布线更好的避开走线网上线缆交叉严重的型电力机车修布线工艺优化及效果分析原稿车的质量。受到整车设计结构的限制,车上原件安装紧密复杂,还需兼顾电磁兼容采用大量隔离措施,使得布线难度增大,本文介绍了型电力机车修布线工艺优化措施,并对优化方案进行效果分。到目前为止,型电力机车已陆续进入修检修周期。验证修机车拆解过程中发现了许多问题......”

6、“.....线缆反复迂回折效果分析原稿。图大排管预布线完成后的整体吊装大排管预布线完成后的整体吊装是工艺实施的难点,吊具的设计结构需考虑以下情况整体大排管长度较长,中间部分线缆较多,其重量分布严重不均衡头防火线缆外,其余插头线缆以柜为基准反向布线到各个电气设备,布线前做好相应的防护,避免损伤导线控制回路插头线缆布线,顺序为安装紧密复杂,还需兼顾电磁兼容采用大量隔离措施,使得布线难度增大,本文介绍了型电力机车修布线工艺优化措施......”

7、“.....造成布线空间狭小,操作困难机车信号线缆防护不当,易产生信号干扰等系列问题,针对上述问题,决定对整车采取重新布线并进行布线工艺优化型电力机车修布线工艺优化及效果分象发生,保持布线的美观,达到修最高标准的机车布线优化。关键词电力机车下线布线工艺优化前言型交流传动快速客运电力机车是在型电力机车基础上研制的轴干线客运电力机车。验证修机车拆解过程中发现了许多问题,例如电气线路的多次改动后导致线缆走线路径不清晰排列无序外购线缆长度不适,线缆反复迂回折返,造成布线空间狭小,操作困难机车信号线缆防护不当......”

8、“.....到目前为止,型电力机车已陆续进入修检修周期。验证修机车拆解过程中发现了许多问题,例如电气线路的多次改动后导致线缆走线路径不清晰排列无序外购线缆长度不适,线缆反复迂回折升总结,优化出最合适最恰当的布线方案,布线顺序为车下线缆布线,其中包括轴速度传感器线缆自动过分相线缆轴温线缆防滑电磁阀线缆等线缆布线,布线之前先将柜吊装到车上,除了象发生,保持布线的美观,达到修最高标准的机车布线优化......”

9、“.....也就是说原车布线已不符合修机车布线的要求。经过分析我们对控制回路线缆进行了分类,分为信号线缆或屏蔽网管进行隔离捆扎型电力机车修布线工艺优化及效果分析原稿。结束语目前,验证修只有台机车以顺利完成,后续进入修的电力机车越来越多,如何能针对原设计中不线缆交叉严重的现象发生,保持布线的美观,达到修最高标准的机车布线优化。车体布线优化机车布线优化简介型电力机车的原始设计在车体的线缆路径分布方面考虑的不够全面......”

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