1、“.....润滑的方法很多，根据手动液压堆高车链传动的实际情况，液压堆高车的润滑方式选择手工润滑，可根据实际情况进行定期的润滑保养，以增长液压堆高车的使用寿命。南昌航空大学科技学院学士学位论文五液压堆高车外型结构设计后轮的设计轮架的选择为了保证手动液压堆高车在运输及起重物的过程中的稳定性,应具有四个支持点,堆高车重心的投影点不论在工作位置或运输位置,都不应超出四点所形成的四边形,要使转弯时堆高车的转动方便灵活,在转弯时必须要求各个轮子有个共同瞬时的回转中心,所设计的两后轮轴应在同轴线上,所以选用插头式脚轮。阶梯轴的材料选择及结构设计轴材料选择,确定许用应力材料选择普通碳素结构钢,用于承载较小或不太重的轴。其抗拉强度，扭转疲劳极限，许用静应力，许用疲劳应力。轴结构的设计及轴承和挡圈的选用由于选用插头式脚轮，根据两个配合性质不同的轴......”。

2、“.....选用阶梯轴，以便装拆。轴承的选择由于该轴轴承主要承受轴向载荷,其极限转速低,所以选用推力轴承。故该轴的两个轴承分别选用型号为轴承,轴承。再根据轴承所选用的型号确定挡圈型号,故挡圈,挡圈,挡圈。确定尺寸根据阶梯轴的承受载荷和轴承所选用的型号查表得轴承的外劲及宽度尺寸和挡圈的型号查表得挡圈的内径及挡圈的厚度来确定轴的各段尺寸南昌航空大学科技学院学士学位论文轴承，其内径,外径，宽度轴承，其内径,外径，宽度挡圈，其内径，厚度挡圈，其内径，厚度挡圈，其内径，厚度轴承挡圈轴承挡圈挡圈图后轮结构轮架阶梯轴及尺寸如图所示南昌航空大学科技学院学士学位论文图阶梯轴轴直径为。轴直径为,长度为。轴直径为,与轴承配合轴直径为,总长为。轴直径为,与轴承配合轴直径为,总长为......”。

3、“.....可知轴的受力简图如图所示图受力分析图南昌航空大学科技学院学士学位论文由于该轴承载能力为总承载的吨总根据静力学平衡方程得出再根据轴的设计计算公式得根据后轮轴所轴承确定该轴的直径和长度由于该轴主要承受径向载荷，且工作转速高，而轴向载荷不大，所以采用深沟球轴承。故轴承型号选择轴承查表得其内径为,外径为，宽度为。综上所诉轮子的材料选择轮子的材料选用实芯橡胶轮,由实芯橡胶胎和金属材料的轮芯组合或结合起制成,具有定的弹性,能承载受较大的载荷,耐磨,般用于低速,短途运输的半电动电瓶堆高车。轮子的孔与后轮轴作过盈配合,其固定方式为选用螺钉周向固定,其型号选择如图所示南昌航空大学科技学院学士学位论文螺钉制动弹簧图后轮结构被动轮架被动轮架为精铸造件，其规格与尺寸大小以轮子尺寸而定，其轴承孔与轴承作过盈配合......”。

4、“.....如教程北京航空工业出版社机械设计手册新版第卷液压气动与液力传动与控制北京机械工业出版社。徐灏主编机械设计手册，北京机械工业出版社，。液压传动，章宏甲主编。北京机械工业出版社，,致谢词为期个学期的毕业设计已接近尾声了，我的四年大学生涯也即将圈上个句号。此刻我的心中却有些怅然若失，因为与那些熟悉的老师们和同学们，也即将挥手告别了。此次毕业设计从论文选题到搜集资料，从写稿到反复修改，期间经历了喜悦聒噪痛苦和彷徨，在写作论文的过程中心情是如此复杂。如今，伴随着这篇毕业论文的最终成稿，复杂的心情烟消云散，自己甚至还有点成就感。我要感谢，感谢我的导师。本课题是在袁宁老师的悉心指导下完成的，在此衷心感谢指导老师对我的谆谆教导......”。

5、“.....袁宁老师严谨细致实事求是的治学态度，及认真勤奋不知疲倦的的工作作风，都是我以后工作学习的榜样。在此，再次向袁宁老师献上我诚挚的谢意。于此同时我还要感谢的各位同学无私支持和帮助，他们不仅在生活给予我帮助，还帮助我解决了很多毕业设计的困惑，帮助我完成了设计以及论文写作的工作，希望我们以后能够继续合作，共同进步,再次感谢所有支持和帮助过我的领导老师和同学们,最后，我要感谢，非常感谢四年的大学生活，感谢我的家人和那些永远也不能忘记的朋友，他们的支持与情感，是我永远的财富。在今后的日子里，我定会牢记领导和老师们的教诲，在今后的工作中努力上进，立志成材。今天我以学院为荣，明天学院以我为荣,所示南昌航空大学科技学院学士学位论文图机架底板组件槽钢垫板槽机架前插脚组件铸钢矩形管......”。

6、“.....如图所示图机架横档组件中板链座机架后轮架组件矩形管,如图所示图机架后轮架组件轮座轮架南昌航空大学科技学院学士学位论文机架立柱组件矩形管，如图所示图机架立柱组件三货叉架的设计货叉架材料尺寸的选择货架叉脚，主滚轮横管方钢，链条座号，竖管方钢，上横档，侧板焊件，南昌航空大学科技学院学士学位论文货叉架总体结构图主滚轮货架叉脚横管链条座侧板焊件竖管上横档图货叉架装置南昌航空大学科技学院学士学位论文四内六角圆柱头螺钉设计图支撑连接板支撑连接板在手动液压堆高车上起到连接作用，通过三个内六角圆柱头螺钉进行连接，连接板选用的材料是普通碳素结构钢。内六角圆柱头螺钉的选用级内六角圆柱头螺钉，采用标准，洛氏硬度抗力极限强度，屈服强度。本章计算公式参照材料力学第三版内六角圆柱头螺钉连接的强度计算根据螺栓计算公式对于的普通螺纹......”。

7、“.....，，则得根据公式计算南昌航空大学科技学院学士学位论文因此强度计算公式为根据强度计算内六角圆柱头螺钉可以达到要求。南昌航空大学科技学院学士学位论文六结论与展望结论通过本次毕业设计，让我更加的认识到了知识的重要性。从刚开始自己的茫然无措，到通过老师的指导渐入佳镜，直到最后设计的完成，这中间的每步都充满了兴奋与挑战，在设计的过程中我不仅学到了技术上的新内容,巩固了自己的专业知识,还增强了与人合作的意识及能力，对于即将步入社会的我来说这是次很好的锻炼机会,同时也为我以后的工作打下了基础。本次设计是在市场调研的基础上，通过了解市场的需求而开展的。对于手动液压堆高车的设计，主要分为四个阶段进行第个阶段是设计液压堆高车的载重能力......”。

8、“.....通过对链轮的设计及对链条的选用，确定液压堆高车的起升速度第三个阶段是设计液压堆高车的总体框架，结合前两个阶段的设计，选择合适的材料，进行手动液压堆高车叉架的设计。二展望本次设计从开始彷徨，到着手准备，到开始设计,直到最后的设计完成，这期间走过的每步都充满汗水与欢乐，在指导老师的细心指导下我完成了本次的毕业设计。虽然此次毕业设计已告段落，但对于我所设计的手动液压堆高车来说还有许多可以改进的地方，通过对已设计出来的堆高车的实际应用，还可以对以下几点进行改进在液压系统上，在货叉架工作的场合下，液压系统的供给压力不足，对已设计的液压回路的分析，可以用个液压系统两个液压回路，把控制货叉架的液压回路分开，分别供给，使两者起工作时，也能达到所要求的载重量。此次所设计的手动液压堆高车，其液压系统主要用于控制货叉脚的起升，其行走还须人工控制......”。

9、“.....另方面也可提高工作效率。南昌航空大学科技学院学士学位论文参考文献沈纫秋主编工程材料与制造工助元件包括油箱滤油器油管及管接头密封圈压力表油位油温计等。液压油是液压系统中传递能量的工作介质，有各种矿物油乳化液和合成型液压油等几大类。液压泵的选用手动油泵脚踏油泵体积小，重量轻，结构紧凑，操作简单，超高压，小排量，配有低压泵以提高工作效率。可直接对压力容器进行压力试验，配备油缸及机具可以进行起重顶升弯曲校直拉伸冲孔铆接拆装等作业。技术参数型号工作压力最大排量最大手摇油箱容量出口螺纹公制外形尺寸重量南昌航空大学科技学院学士学位论文次力高压低压高压低压南昌航空大学科技学院学士学位论文液压缸的选用液压缸按结构形式分可分为活塞式液压缸柱柱塞式液压缸摆动式液压缸。活塞式液压缸将液压能转变为机械能的做直线往复运动或摆动运动的液压执行元件。它结构简单工作可靠。用它来实现往复运动时......”。