度不合适,喷油泵凸轮严重磨损调速器拉杆螺杆旋入太多,喷油泵齿杆伸出长度不够。进排气系统故障。表现为进入气缸内的新鲜空气不足,气缸内的废气不能排净,充气效率低。空气滤柴油机的输出功率,降低燃油消耗率,而且可以改善排放,降低尾气中的烟度等。在世纪年代引进的柴油机和发电机技术,虽经企业消化和吸收,并提高了国产化程度,增加了自制件的比例,但忽视了在消化吸收的基础上进行改进和创新,所以产品性能和质量多年保持在原有水平上。随着国外新产品和新机型的不断发展,原有的引进产品已失去了市场竞争力。柴油机的发展趋势柴油发电机组总的发展趋势为提原因故障现象也不相同。对待具体故障,应根据不同情况具体分析。排气温度过高,进排气道不畅通,空气滤清器污堵,气门间隙不正常,喷油器漏油,雾化不良,供油提前角太迟,超负荷运行,增压器堵塞。柴油机存在问题及发展趋势柴油机存在问题柴油发电机组型号多而杂,标准化系列化程度低,不同产品之间的通用性差,基础件零配件质量差,集成性差,安装和维修难度大。柴油机的经济性动力性结构等,不但可提高压缩比提高进气质量减小进气阻力,使燃烧更充分,提高柴油机的输出功率,降低燃油消耗率,而且可以改善排放,降低尾气中的烟度等。在世纪年代引进的柴油机和发电机技术,虽经企业消化和吸收,并提高了国产化程度,增加了自制件的比例,但忽视了在消化吸收的基础上进行改进和创新,所以产品性能和质量多年保持在原有水平上。随着国外新产品和新机型的不断发展,原有的引进产品海上石油平台柴油机故障诊断原稿泵齿杆伸出长度不够。进排气系统故障。表现为进入气缸内的新鲜空气不足,气缸内的废气不能排净,充气效率低。空气滤清器污堵,进排气道不畅通,配气定时不正确,进排气门下陷严重和漏气,气缸或活塞环处漏气,中冷器脏污进排气凸轮磨损严重。以上更换空气滤芯,修理中冷器和缸盖。冷却系统故障,表现为进气温度过高,影响进气量。进气温度过高,中冷器水路堵塞。以上排除方法通水路,清洗中争力。参考文献刘学敏,柴油机,石油工业出版社,张梅,柴油机使用与维修,石油工业出版社,。海上石油平台柴油机故障诊断原稿。排气温度过高,进排气道不畅通,空气滤清器污堵,气门间隙不正常,喷油器漏油,雾化不良,供油提前角太迟,超负荷运行,增压器堵塞。柴油机存在问题及发展趋势柴油机存在问题柴油发电机组型号多而杂,标准化系列化程度低,不同产品之间的通用性差,基础件零学敏,柴油机,石油工业出版社,张梅,柴油机使用与维修,石油工业出版社,。海上石油平台柴油机故障诊断原稿。燃油系统故障,表现为燃油系统供油不足,供油质量不佳,燃油质量差,导致柴油机功率不足。燃油质量不好或含水,燃油管路不畅通,燃油滤清器污堵,喷油器卡死,供油定时不正确,喷油泵柱塞偶件严重磨损,油头伸出高度不合适,喷油泵凸轮严重磨损调速器拉杆螺杆旋入太多,喷油过高容易使水龙带刺漏,尤其冬天气温低的时候,造成平台甲板结冰。综合评价柴油机噪声源,减弱传播途径,降低平台噪声污染。海上石油平台多数为发电机自发电供电模式平台,柴油机噪音污染较为严重,噪音对平台职工身心健康影响较大,长期在该环境下工作,不仅影响职工听力,影响睡眠,影响工作,甚至会造成部分疾病的发病率增加。现建议对柴油发电机产生噪声进行综合评价,分析噪声源种类数的发展趋势为提高机组的可靠性。所采取措施有通过在线以确保机组正常工作对正在发展中的故障早期预警,并采取相应处理对策显著提高低负荷运行能力。提高对排放的控制。如优化排放性能,以符合当地的排放标准。降低燃油和润滑油的消耗,如在所有工况下优化柴油机的油耗,采用机电体化并实现气缸润滑的定量定时控制。柴油机的改进与持续应用为保证柴油机的正常平稳运转,基层单位直在及相应的噪声级,分析平台范围内噪声敏感目标和应执行的标准,采取多种降噪技术和手段,减弱噪声传播途径,降低平台噪声污染。结束语以及在发平台的使用情况的概述,可以得出结论,柴油机在平台的应用十分广泛,是开发平台的主力发电设备。但随着科技的发展和时代的进步,在引进外国先进柴油发电机方面我们已有多年保持在原有水平上,随着新产品和新机型的不断发展,原有设备已失去了市场竞燃油系统故障,表现为燃油系统供油不足,供油质量不佳,燃油质量差,导致柴油机功率不足。燃油质量不好或含水,燃油管路不畅通,燃油滤清器污堵,喷油器卡死,供油定时不正确,喷油泵柱塞偶件严重磨损,油头伸出高度不合适,喷油泵凸轮严重磨损调速器拉杆螺杆旋入太多,喷油泵齿杆伸出长度不够。进排气系统故障。表现为进入气缸内的新鲜空气不足,气缸内的废气不能排净,充气效率低。空气滤套磨损严重,造成漏气,轴承烧损。海上石油平台柴油机故障诊断原稿。压缩压力不足,表现为压缩无力,漏气现象严重,由于气缸压缩压力过低,使压缩温度低于燃料燃烧温度而不能着火。气门漏气气门座磨损气门间隙小气门卡死空气滤清器污堵进气管道堵塞防爆装臵蝶门关闭配气定时不正确活塞环磨损严重活塞环卡住活塞环开口位臵重合气缸床损坏压缩比太小。润滑系统故障。表现为供油压力不足,不足,不能使柴油机起动,起动预热供油泵压力不足机油温度过低,粘度大,机油压力调节失灵。使用保养问题。柴油机温度过低,长时间连续怠速运转。柴油机功率不足功率不足是指柴油机在工作时发不出应有的功率。这故障的分析应从柴油机基本工作原理方面去分析。定型号的柴油机其所发出的功率主要与作用在活塞顶上的燃料燃烧所产生的压力大小有关,而燃烧压力的大小主要取决于燃料在燃烧室中燃件质量差,集成性差,安装和维修难度大。柴油机的经济性动力性结构紧凑性可靠性耐久性振动噪声等指标差距较大而发电机的结构紧凑性零部件的通用性动态和稳态调压性能可靠性使用寿命和电磁兼容能力等方面差距也很明显。新技术新工艺应用缓慢。新技术和新工艺最能提高柴油机的动力性经济性,降低振动噪声和废气的含量,提高产品的质量和寿命。如多气门进气系统稀薄燃烧电控喷射增压中冷技术及相应的噪声级,分析平台范围内噪声敏感目标和应执行的标准,采取多种降噪技术和手段,减弱噪声传播途径,降低平台噪声污染。结束语以及在发平台的使用情况的概述,可以得出结论,柴油机在平台的应用十分广泛,是开发平台的主力发电设备。但随着科技的发展和时代的进步,在引进外国先进柴油发电机方面我们已有多年保持在原有水平上,随着新产品和新机型的不断发展,原有设备已失去了市场竞泵齿杆伸出长度不够。进排气系统故障。表现为进入气缸内的新鲜空气不足,气缸内的废气不能排净,充气效率低。空气滤清器污堵,进排气道不畅通,配气定时不正确,进排气门下陷严重和漏气,气缸或活塞环处漏气,中冷器脏污进排气凸轮磨损严重。以上更换空气滤芯,修理中冷器和缸盖。冷却系统故障,表现为进气温度过高,影响进气量。进气温度过高,中冷器水路堵塞。以上排除方法通水路,清洗中,分析平台范围内噪声敏感目标和应执行的标准,采取多种降噪技术和手段,减弱噪声传播途径,降低平台噪声污染。结束语以及在发平台的使用情况的概述,可以得出结论,柴油机在平台的应用十分广泛,是开发平台的主力发电设备。但随着科技的发展和时代的进步,在引进外国先进柴油发电机方面我们已有多年保持在原有水平上,随着新产品和新机型的不断发展,原有设备已失去了市场竞争力。参考文献海上石油平台柴油机故障诊断原稿能使柴油机起动,起动预热供油泵压力不足机油温度过低,粘度大,机油压力调节失灵。使用保养问题。柴油机温度过低,长时间连续怠速运转。柴油机功率不足功率不足是指柴油机在工作时发不出应有的功率。这故障的分析应从柴油机基本工作原理方面去分析。定型号的柴油机其所发出的功率主要与作用在活塞顶上的燃料燃烧所产生的压力大小有关,而燃烧压力的大小主要取决于燃料在燃烧室中燃烧完善程泵齿杆伸出长度不够。进排气系统故障。表现为进入气缸内的新鲜空气不足,气缸内的废气不能排净,充气效率低。空气滤清器污堵,进排气道不畅通,配气定时不正确,进排气门下陷严重和漏气,气缸或活塞环处漏气,中冷器脏污进排气凸轮磨损严重。以上更换空气滤芯,修理中冷器和缸盖。冷却系统故障,表现为进气温度过高,影响进气量。进气温度过高,中冷器水路堵塞。以上排除方法通水路,清洗中油压力低于规定压力时,可首先用调压阀进行调节,若仍不能恢复至规定的机油压力,则需检查原因并排除故障。机油压力过低,调压阀卡死或压力调节不当,油量不足,机油稀释粘度不够,润滑系统泄漏,油压表损坏,机油泵损坏,机油冷却器堵塞,轴瓦烧坏或间隙过大。机油温度过高机油温度过高,油底壳内机油液面过低或过高,机油泵泵油量过少,冷却水不足或温度过高,机油冷却器堵塞,活塞环气缸脑子,利用管理区的创新创效活动,基层队对于柴油机的改进想了各种各样的好点子,并努力推广实施,为研究增加柴油机运行的稳定性,增长柴油机的使用寿命作出了定的贡献。下面介绍下基层队在创新创效中提出的关于柴油机的几点建议。柴油机机油滤芯加装磁化装臵,延长机油使用寿命。柴油主机的机油主要冷却缸体,并把活塞运动带来的碎屑带走,较少活塞的磨损速度,在机油滤芯中过高容易使水龙烧完善程度。排气冒蓝烟柴油机排气冒蓝烟,般是由于大量机油窜入燃烧室后形成机油蒸气,随废气排除,造成的,机油液面过高,活塞环严重磨损,汽缸套活塞磨损严重或刮伤,各活塞环开口重合,增压器油封漏油。排气冒白烟。排气冒白烟是由于进入燃烧室内的柴油蒸发后为燃烧或燃烧室内进入水所造成的。中冷器漏水进入气缸内,冷却水温太低,燃油中有水,喷油器喷油嘴低速不雾化。机油压力过低当及相应的噪声级,分析平台范围内噪声敏感目标和应执行的标准,采取多种降噪技术和手段,减弱噪声传播途径,降低平台噪声污染。结束语以及在发平台的使用情况的概述,可以得出结论,柴油机在平台的应用十分广