轴承寿命的校核端型轴承合格端型轴承合格精品各零件的参数设定中心距的确定轴轴轴确定齿宽带设计条件，转速，传动比，时间为。确定计算功率选带型由确定选用型带确定带轮基准直径，，，又，，由机械设计查表得，因为，所以合格。精品确定窄带的基准长度和传动中心距由，即得，初步确定。计算带所需基准长度则带的基准长度。计算带的传动中心距所以取。验算主动轮的包角，所以主动轮上包角合适。计算窄带根数，由已知，，，，，所以取根。计算预紧力，确定带的初拉力由式可知，查可知精品结语课程设计是我们专业课程知识综合应用的实践训练，着是我们迈向社会，从事职业工作前个必不少的过程千里之行始于足下，通过这次课程设计，我深深体会到这句千古名言的真正含义我今天认真的进行课程设计，学会脚踏实地迈开这步，就是为明天能稳健地在社会大潮中奔跑打下坚实的基础说实话，课程设计真的有点累然而，当我着手清理自己的设计成果，漫漫回味这周的心路历程，种少有的成功喜悦即刻使倦意顿消虽然这是我刚学会走完的第步，也是人生的点小小的胜利，然而它令我感到自己成熟的许多，另我有了中柳暗花明又村的感悟本人的课程设计直是在郝成第老师的悉心指导下进行的。老师治学态度严谨，学识渊博，为人和蔼可亲。并且在整个毕业设计过程中，他不断对我得到的结论进行总结，并提出新的问题，使得我的设计课题能够深入地进行下去，也使我接触到了许多理论和实际上的新问题，使我做了许多有益的思考。在此表示诚挚的感谢和由衷的敬意。通过课程设计，使我深深体会到，干任何事都必须耐心，细致这次课程设计使我在工作作风上得到了次难得的磨练短短三周是课程设计，使我发现了自己所掌握的知识是真正如此的缺乏，自己综合应用所学的专业知识能力是如此的不足，几年来的学习了那么多的课程，今天才知道自己并不会用我需要学习的东西还太多太多。最后，我要感谢我的老师们，是您给了我们这个机会，让我们在毕业之前能了解下自己的水平，让我们知道我们会的还很少很少，我们还需继续努力，学习新的知识，端正自己的学习态度，争取在以后的工作中脱颖而出。精品参考文献冯辛安著，机械制造装备设计，北京机械工业出版社，哈尔滨工业大学等著，机械设计图册，上海上海科学技术出版社，杨黎明等著，机械零件设计手册，北京国防工业出版社，翁世修王良申著，金属切削机床设计指导，上海上海交通大学出版社，何伯吹等著，机床设计手册，北京机械工业出版社，驱动电机的功率计算尺轮的计算转速大齿轮齿数与小齿轮齿数之比小齿轮的齿数齿宽系数，般为齿轮材料采用高频淬火则所以基本组第扩大组精品第二扩大组按标准模数表取核算高速传动齿轮的线速度齿轮允许的线速度所以合格传动轴直径的初算按扭转刚度估算轴的直径该轴的传递功率该轴的计算转速查表得Ⅰ轴由于采用个单键，，所以取Ⅱ轴取，花键轴尺寸取Ⅲ轴取，花键轴尺寸取Ⅳ轴取，花键轴尺寸取精品Ⅴ轴由于采用个单键，，所以取轴号初取花键轴尺寸备注Ⅰ平键Ⅱ花键Ⅲ花键Ⅳ花键Ⅴ平键主轴轴颈的确定根据功率，在之间，所以主轴轴颈选取，取。验算主要零件齿轮模数的验算验算对象主轴前轴的小齿轮即大第Ⅳ轴般按接触疲劳强度和弯曲强度验算，选取轴上承受载荷最大的齿轮，即同材料同模数齿轮中最少齿宽最小的齿轮进行验算。劳强度验算精品由，其中在表中查的材料弹性系数，齿轮材料性能系数，，，，，，，。所以劳强度，合格位置坐标方向由作用在点由作用在点各个坐标合成挠度结论产生的挠度产生的挠度矢量相加合格合格计算装轴承处的倾角点点精品点，合格点，合格第轴装轴承处的倾角计算位置坐标方向由作用在点力由作用在点力各坐标叠加合成倾角结论产生的倾角产生的倾角合格精品轴承寿命验算额定寿命计算公式中轴承的计算转速算由，其中，，，，，齿形系数，非变位外啮合直齿圆柱齿轮所以传动轴刚度验算轴计算轴的平均直径画出计算简图精品计算该轴传递的扭矩该轴功率该轴计算转速求作用在装齿轮处的力切向力径向力求作用在装齿轮处的力切向力径向力计算装齿轮处的挠度已知花键外径花键内径花键键数精品键宽求得弹性模量由点产生的挠度为由点产生的挠度为精品动停止和改变运动方向等。因此，变速箱所包含的机构大致为作为传动连接用的定比传动副，变速机构启动后停止以及换向机构，制动机构，操纵机构和润滑装置等。机床总体的布局大概可以设置为电机在下方，主轴在上方，采用展开式的方式布局。机床运动的设计由，查表得级转速为精品，，，。根据传动结构的选择原则，级转速可写为结构式，则转速图为主轴计算转速Ⅳ齿轮的选定精品定，取，，取，取则确定各传动之间的齿数基本组第扩大组第二扩大组精品传动比的设计校核主轴转速误差齿轮齿数确定后，主轴的各级实际转速即确定，它与主轴的标准转速总会产生定得误差，应满足标标实结果见下表标号计算式实标误差允许值结论合格合格合格合格合格合格合格合格合格合格合格合格合格合格合格合格合格合格精品绘制传动系统图根据轴数，齿轮副，电动机等已知条件可有如下系统图主要零件的计算与初算齿轮模数的计算计算主轴转速确定主轴的计算转速，再根据主轴的计算转速，由转速图查出各传动轴和各齿轮的计算转速。精品各轴和齿轮的传递功率总其中总由电机到该传动件个传动副的效率相乘，但不乘入该轴承的效率，由机床设计手册可以查出，皮带，轮，计算各轴的传递功率。皮带电轮轮Ⅳ轮Ⅳ轮计算齿轮模数按接触疲劳强度计算的齿轮模数精品目录摘要主要技术参数计算机床的主要技术参数变速箱总体结构方案的拟定计算出各级转速绘制转速图主轴计算转速齿轮齿数和的选定传动比计算校核主轴转速误差主要零件的初算与计算齿轮模数的计算传动轴直径的初算主轴轴颈的确定验算主要零件齿轮模数验算传动轴刚度验算轴轴承寿命验算各零件的参数设定中心距的确定齿轮参数设计确定齿宽带设计结语参考文献精品摘要本设计从下达任务起，经过现场调查和查阅文献资料入手，历经三周的时间完成。在设计中，首先根据课程设计所要求的技术参数确定机床设计中所需要的参数，即原动机的功率机床主轴箱的转速数列公比然后确定机床主轴箱的主传动系统结构，拟订机床的结构网和转速图查资料，根据转速图确定机床内的各个主要零件的计算转速，根据计算转速确定各级传动的传动比，根据传动比来确定各级传动的齿轮配合的齿轮齿数。根据机床主轴箱的传动链来计算各级转速的实际值与理论值之间的误差。在设计中主要是要计算主轴箱里各个零件的选用是否满足要求以及原动机与主轴箱间的动力传递装置的计算。主轴箱的计算包括摩擦离合器