参数零件材料计如下首先是对整个装配体进行固定约束的设置,即设定其固定约束面。因在隔膜压缩机缸体部件结构图可知缸体部位与下方的中体通过螺栓连接,同时还受到油缸套的约束,其受力变形同时受到中体以及油缸套的限制,即我们可以设其为维建模之后对其进行网格划分如下图,其中缸体缸盖主体部位以及螺栓螺帽部位在划分皆为面体实体单元为主,而对个密封槽位置处进行进步细分。其整体划分效果如下图所示图装配体网格划分其中各密封结构中节点及单元划分数量如下表力分布特点原稿。表隔膜压缩机缸盖密封结构各部件材料参数零件材料缸盖法兰缸体法兰号钢螺栓由表可知该密封结构中各种结构材料的具体参数,其中该型隔膜压缩机隔膜压缩机缸盖密封面应力分布特点原稿其应力变化情况相对比较平缓。隔膜压缩机缸盖密封面应力分布特点原稿。隔膜压缩机缸盖密封面应力分布特点杨晓祥张红梅金永强杨艳妃,贵州遵义,摘要通过有限元力学分析软件模拟隔膜压缩机缸盖密封结构在仅受预紧力理想密立本文所选取的研究对象是由集团所生产的型隔膜压缩机中的缸盖密封结构作为研究对象,其中各部件的主要材料参数如下表所示。螺母与螺柱之间的接触设定为绑定接触,因为此次模拟分析中螺母和螺柱之间的连接不在研究范围内,故较而言,缸盖密封面上的总体应力载荷值相对较大,在除了只受预紧力之外的种受力条件下中种受力情况下其整体应力值都在以上,但在第密封槽位置处应力载荷变化跨度较小,峰值与最小值之间跨度都在以内,因此相较而言盖法兰缸体法兰双头螺柱个螺母个由于缸体密封结构属于装配体,所以要对其进行相应的接触设置,现在设置缸盖法兰密封结构中的各部件之间的约束条件和接触分析设计如下首先是对整个装配体进行固定约束的设置,即设定其固定约束面在密封面上有个密封槽,分别位于缸体缸盖和缸体上,其内侧与以密封面内侧为原点建立的径向轴上的距离分别为。对隔膜压缩机缸体结构整体进行维建模之后对其进行网格划分如下图,其中缸体缸盖主体部位以及螺栓因在隔膜压缩机缸体部件结构图可知缸体部位与下方的中体通过螺栓连接,同时还受到油缸套的约束,其受力变形同时受到中体以及油缸套的限制,即我们可以设其为固定面,进行固定约束。图隔膜压缩机缸盖法兰密封结构有限元模型的建在这个密封槽中第密封槽位置处相较而言应力载荷变化较大且其槽底部应力分布也相对复杂,是整个密封面结构中严重威胁密封效果和密封能力的个危险点,对密封的有效性有不利影响。表隔膜压缩机缸盖密封结构各部件材料参数零件材料相对较小但在第密封槽位置处应力载荷变化跨度较大,其中最大值达到了,且其最大跨度值达到了,对整个缸体密封面上为了克服应力变化而产生的应变量会有巨大的影响。与缸体应力分布情况相比较而言,缸盖密封面上的总最优开槽部位。文章通过对隔膜压缩机上两密封面间的应力分布情况进行相应的模拟研究,得出其相应规律和变化特点,并相应的提出了较为合理而又经济的优化建议,优化隔膜压缩机缸盖密封结构中两密封面间的应力分布情况。有限元分可作为个整体来设置绑定接触。图隔膜压缩机缸盖法兰密封结构有限元模型的建立本文所选取的研究对象是由集团所生产的型隔膜压缩机中的缸盖密封结构作为研究对象,其中各部件的主要材料参数如下表所示。隔膜压缩机缸盖密封面应因在隔膜压缩机缸体部件结构图可知缸体部位与下方的中体通过螺栓连接,同时还受到油缸套的约束,其受力变形同时受到中体以及油缸套的限制,即我们可以设其为固定面,进行固定约束。图隔膜压缩机缸盖法兰密封结构有限元模型的建其应力变化情况相对比较平缓。隔膜压缩机缸盖密封面应力分布特点原稿。隔膜压缩机缸盖密封面应力分布特点杨晓祥张红梅金永强杨艳妃,贵州遵义,摘要通过有限元力学分析软件模拟隔膜压缩机缸盖密封结构在仅受预紧力理想密即缸体密封面总体应力载荷值相对较小但在第密封槽位置处应力载荷变化跨度较大,其中最大值达到了,且其最大跨度值达到了,对整个缸体密封面上为了克服应力变化而产生的应变量会有巨大的影响。与缸体应力分布情况相隔膜压缩机缸盖密封面应力分布特点原稿体应力载荷值相对较大,在除了只受预紧力之外的种受力条件下中种受力情况下其整体应力值都在以上,但在第密封槽位置处应力载荷变化跨度较小,峰值与最小值之间跨度都在以内,因此相较而言其应力变化情况相对比较平其应力变化情况相对比较平缓。隔膜压缩机缸盖密封面应力分布特点原稿。隔膜压缩机缸盖密封面应力分布特点杨晓祥张红梅金永强杨艳妃,贵州遵义,摘要通过有限元力学分析软件模拟隔膜压缩机缸盖密封结构在仅受预紧力理想密出相应的应力分布曲线图如下图所示缸盖密封面应力分布曲线缸体密封面应力分布曲线图密封面应力分布曲线从图可以分别得到缸盖和缸体各自密封面的应力沿隔膜压缩机缸体结构径向上分布特点及趋势,即缸体密封面总体应力载荷值效性有不利影响。有限元分析通过模拟可以得到在施加预紧力之后继续以种不同方式模拟缸盖密封结构中的受压方式,通过加载内压得到缸盖和缸体的应力分布云图,之后再以密封面内侧为原点开始分别提取缸盖和缸体密封面上通过模拟可以得到在施加预紧力之后继续以种不同方式模拟缸盖密封结构中的受压方式,通过加载内压得到缸盖和缸体的应力分布云图,之后再以密封面内侧为原点开始分别提取缸盖和缸体密封面上的径向轴上的应力数据并作因在隔膜压缩机缸体部件结构图可知缸体部位与下方的中体通过螺栓连接,同时还受到油缸套的约束,其受力变形同时受到中体以及油缸套的限制,即我们可以设其为固定面,进行固定约束。图隔膜压缩机缸盖法兰密封结构有限元模型的建封状态下正常工况不失效的情况下仅第层密封圈失效和第层型圈皆失效这种受力情况下气缸法兰两密封面径向应力分布情况,找出其相应规律规律。发现第密封槽部位径向应力变化跨度较大,第密封槽处应力波动跨度相对较小,但并不是较而言,缸盖密封面上的总体应力载荷值相对较大,在除了只受预紧力之外的种受力条件下中种受力情况下其整体应力值都在以上,但在第密封槽位置处应力载荷变化跨度较小,峰值与最小值之间跨度都在以内,因此相较而言料缸盖法兰缸体法兰号钢螺栓由表可知该密封结构中各种结构材料的具体参数,其中该型隔膜压缩机密封腔体形成的轴向投影圆面半径为,而密封面径向总长度为,的径向轴上的应力数据并作出相应的应力分布曲线图如下图所示缸盖密封面应力分布曲线缸体密封面应力分布曲线图密封面应力分布曲线从图可以分别得到缸盖和缸体各自密封面的应力沿隔膜压缩机缸体结构径向上分布特点及趋势,隔膜压缩机缸盖密封面应力分布特点原稿其应力变化情况相对比较平缓。隔膜压缩机缸盖密封面应力分布特点原稿。隔膜压缩机缸盖密封面应力分布特点杨晓祥张红梅金永强杨艳妃,贵州遵义,摘要通过有限元力学分析软件模拟隔膜压缩机缸盖密封结构在仅受预紧力理想密定面,进行固定约束。隔膜压缩机缸盖密封面应力分布特点原稿。在这个密封槽中第密封槽位置处相较而言应力载荷变化较大且其槽底部应力分布也相对复杂,是整个密封面结构中严重威胁密封效果和密封能力的个危险点,对密封的有较而言,缸盖密封面上的总体应力载荷值相对较大,在除了只受预紧力之外的种受力条件下中种受力情况下其整体应力值都在以上,但在第密封槽位置处应力载荷变化跨度较小,峰值与最小值之间跨度都在以内,因此相较而言所示表有限元模型中各零件的单元和节点数量统计零件单元数节点数缸盖法兰缸体法兰双头螺柱个螺母个由于缸体密封结构属于装配体,所以要对其进行相应的接触设置,现在设置缸盖法兰密封结构中的各部件之间的约束条件和接触分析设封腔体形成的轴向投影圆面半径为,而密封面径向总长度为,在密封面上有个密封槽,分别位于缸体缸盖和缸体上,其内侧与以密封面内侧为原点建立的径向轴上的距离分别为。对隔膜压缩机缸体结构整体进行可作为个整体来设置绑定接触。图隔膜压缩机缸盖法兰密封结构有限元模型的建立本文所选取的研究对象是由集团所生产的型隔膜压缩机中的缸盖密封结构作为研究对象,其中各部件的主要材料参数如下表所示。隔膜压缩机缸盖密封面应因在隔膜压缩机缸体部件结构图可知缸体部位与下方的中体通过螺栓连接,同时还受到油缸套的约束,其受力变形同时受到中体以及油缸套的限制,即我们可以设其为固定面,进行固定约束。图隔膜压缩机缸盖法兰密封结构有限元模型的建螺帽部位在划分皆为面体实体单元为主,而对个密封槽位置处进行进步细分。其整体划分效果如下图所示图装配体网格划分其中各密封结构中节点及单元划分数量如下表所示表有限元模型中各零件的单元和节点数量统计零件单元数节点数缸维建模之后对其进行网格划分如下图,其中缸体缸盖主体部位以及螺栓螺帽部位在划分皆为面体实体单元为主,而对个密封槽位置处进行进步细分。其整体划分效果如下图所示图装配体网格划分其中各密封结构中节点及单元划分数量如下表料缸盖法兰缸体法兰号钢螺栓由表可知该密封结构中各种结构材料的具体参数,其中该型隔膜压缩机密封腔体形成的轴向投影圆面半径为,而密封面径向总长度为,