1、“.....再次向王老师表示衷心的感谢,最后，借设计完成之际，谨向在我的学习过程中为我授课的所有老师表示衷心的感谢,同时，也对向参加论文审阅答辩的专家和老师表示诚挚的感谢。黑龙江工程学院本科生毕业设计附录对于手动挡的车型而言，离合器是汽车动力系统的重要部件，它担负着将动力与发动机之间进行切断与连接的工作。在城市道路或者复杂路段驾驶时，离合器成了我们最频繁使用的部件之，而离合器运用的好坏，直接体现了驾驶水平的高低，也体现了对于车辆保护的好坏。正确使用离合器，掌握离合器的原理以在特殊情况下利用离合器来解决问题，是每个驾驶手动挡车型的车友应该掌握的。所谓离合器，顾名思义就是说利用离与合来传递适量的动力。离合器由摩擦片，弹簧片，压盘以及动力输出轴组成，布置在发动机与变速箱之间，用来将发动机飞轮上储存的力矩传递给变速箱，保证车辆在不同的行驶状况下传递给驱动轮适量的驱动力和扭矩，属于动力总成的范畴。在半联动的时候......”。

2、“.....也就是通过其转速差来实现传递适量的动力。离合器分为三个工作状态，即不踩下离合器的全连动，部分踩下离合器的半连动，以及踩下离合器的不连动。当车辆在正常行驶时，压盘是紧紧挤靠在飞轮的摩擦片上的，此时压盘与摩擦片之间的摩擦力最大，输入轴和输出轴之间保持相对静摩擦，二者转速相同。当车辆起步时，司机踩下离合器，离合器踏板的运动拉动压盘向后靠，也就是压盘与摩擦片分离，此时压盘与飞轮完全不接触，也就不存在相对摩擦。最后种，也就是离合器的半连动状态。此时，压盘与摩擦片的摩擦力小于全连动状态。离合器压盘与飞轮上的摩擦片之间是滑动摩擦状态。飞轮的转速大于输出轴的转速，从飞轮传输出来的动力部分传递给变速箱。此时发动机与驱动轮之间相当于种软连接状态。般来说，离合器是在车辆起步和换挡的时候发挥作用，此时变速箱的轴和二轴之间存在转速差，必须将发动机的动力与轴切开以后，同步器才能很好的将轴的转速保持与二轴同步，挡位挂进以后，再通过离合器将轴与发动机动力结合......”。

3、“.....在离合器中，还有个不可或缺的缓冲装置，它由两个类似于飞轮的圆盘对在起，在圆盘上打有矩形凹槽，在凹槽内布置弹簧，在遇到激烈的冲击时，两个圆盘之间的弹簧相互发生弹性作用，缓冲外界刺激。有效的保护了发动机和离合器。在离合器的各个配件中，压盘弹簧的强度，摩擦片的摩擦系数，离合器直径，摩擦片位置以黑龙江工程学院本科生毕业设计及离合器数目就是决定离合器性能的关键因素，弹簧的刚度越大，摩擦片的摩擦系数越高，离合器的直径衡量。离合器的滑磨功是指离合器接合过程中有多少机械能变成热能。离合器的滑磨功愈大，则零件的温升和磨损也会愈严重。滑磨功的大小表明了离合器摩擦表面磨损的严重程度。因此，滑磨与热工况正确分析对汽车的安全行驶十分重要。黑龙江工程学院本科生毕业设计结论本文针对沃尔沃汽车设计了款推式膜片弹簧离合器，沃尔沃汽车发动机的最大输出转矩是离合器设计的主要依据。设计的膜片弹簧离合器，能够满足沃尔沃汽车在正常行驶中......”。

4、“.....选择的离合器后备系数应适当增大，以保证对离合器的使用要求。最终确定摩擦片的尺寸为外径内径厚度。材料选用粉末冶金。膜片弹簧的尺寸，在经过初选后，仔细分析其受力，结合离合器的设计要求，最终确定尺寸为大端半径，碟簧部分，碟簧在自由状态下的内锥高，膜片钢板厚度，膜簧压盘加载点半径，膜簧支承环加载点半径，小端内径，分离加载半径，分离指舌尖切槽宽，分离指舌根切槽宽，分离指舌部最宽处半径。膜片弹簧要求具有较高的尺寸精度，同样在膜片弹簧的制造中，也需要好的加工工艺。黑龙江工程学院本科生毕业设计参考文献严正峰汽车离合器行业发展战略探讨汽车与配件蔡兴旺主编汽车构造与原理北京机械工业出版社，许石安主编离合器北京人民交通出版社，阎春利，张希栋汽车离合器膜片弹簧的优化设计林业机械与木工设备廖林清......”。

5、“.....汽车工程手册编辑委员会编汽车工程手册北京人民交通出版社，余志生主编汽车理论，第三版北京机械工业出版社，李林，刘惟信汽车离合器盖结构的最优化设计北京汽车林锋编汽车离合器钢片的热处理汽车工艺与材料林明芳等汽车离合器膜片弹簧的优化设计汽车工程高翔，朱茂桃，夏长高编膜片弹簧疲劳强度可靠性计算方法膜片高翔膜片弹簧应力测试研究江苏理工大学学报刘红欣膜片弹簧应力分布的实验和有限元分析力学与实践苏军,吴建国碟形弹簧特性曲线非线性有限元计算力学与实践张卫波汽车膜片弹簧离合器智能优化设计技术研究中国工程机械学报黑龙江工程学院本科生毕业设计，，，黑龙江工程学院本科生毕业设计致谢本文从选题设计到说明书撰写的过程中，得到了导师李荣老师全面悉心的指导，在此，谨向导师致以诚挚的敬意和衷心的感谢,过这次的设计，我更深刻地了解了机械设计机械制造的各方面知识，对汽车设计有了全新且比较全面的深刻认识，达到了前所未有的高度......”。

6、“.....离合器性能也就越好。起步时需要有定的半联动时间，以保证起步的平顺。坐新手开的车都有这样的体会，要么起步时熄火，要么是颤颤出去的，这些都是半联动技巧没有掌握好的表现。汽车在起步的时候，变速箱的二轴是静止的，当我们挂挡以前，需要踩下离合器，此时变速箱的轴与动力分开，通过同步器挂上挡以后，轴也同样变为静止。动力从飞轮出来是有定转速的，此时与轴存在巨大的转速差，这也就是为何起步时对于半联动的要求要比换挡时高得多的主要原因，离合器的前后部件个静止个运动。这样的转速差必须由半联动来消化，也就是动力开始的时候部分传递给轴，使车辆能以较平稳的姿态起步，旦车辆行驶起来，转速差就会变得很小，此时将离合器完全抬起，就不会有冲击了。坡道起步需要较高的半联动技巧。半联动可以消化发动机转速与车轮之间的转速差，也就是说可以有在动力已经传递到车轮上，但车轮并不运转的情况出现，这种情况有进出口，通过高速公路由成功镇至武夷山市只有分钟车程......”。

7、“.....到省城福州市只有不到小时的车程。目前从成功镇由公路至武夷山机场约个半小时车程，浦南高速公路建成后由成功镇至武夷山机场只需分钟车程，武夷山机场为国内支线机场，同时也是国内重要的旅游机场。可供起降，和等中型飞机。机场现已开通条至国内主要城市的航线，井筹备二期扩建，争取近期开通至东南亚日本等境外国际航线。规划武夷山机场近期达级标准，设计吞吐量为万人次，远期达级标准，设计吞吐量为万人次，成为能完全满足国际航空需要的国际机场。电力及通信情况成功镇水利资源丰富，主要有南浦溪成功溪等条溪流通过境内。全镇有各种大小水力发电站座，总装机容量，属省网直供电区域，电力供应充足稳定有保障。所辖个行政村已全部安装程控电话，移动电话网络覆盖成功镇全境。年实现广播电视光缆联网工程。建筑材料情况本项目所需的建筑材料管材设备及配件等均属普通材料配件，无特殊或大型材料设备。故都能从当地购买到，抽水泵可从雄起县县城所在地的临江镇购买。当地地方材料能够满足施工需要......”。

8、“.....总灌溉面积亩。具体分别是蓄水工程处，灌溉面积亩引水工程处，灌溉面积亩提水工程处，灌溉面积亩。布墩水库建于年，水库位于成功镇布墩村，是以灌溉为主结合防洪为体的小二型水库，坝址以上流域面积，设计左干渠，设计右干渠，总库容万立方米。是建设成功镇农业生产发展规划中的个骨干蓄水工程。灌溉面积亩，项目区内有个行政村受益。大黄山水库建于年，坝址以上流域面积，设计左干渠，右干渠，总库容万立。再次向王老师表示衷心的感谢,最后，借设计完成之际，谨向在我的学习过程中为我授课的所有老师表示衷心的感谢,同时，也对向参加论文审阅答辩的专家和老师表示诚挚的感谢。黑龙江工程学院本科生毕业设计附录对于手动挡的车型而言，离合器是汽车动力系统的重要部件，它担负着将动力与发动机之间进行切断与连接的工作。在城市道路或者复杂路段驾驶时，离合器成了我们最频繁使用的部件之，而离合器运用的好坏，直接体现了驾驶水平的高低......”。

9、“.....正确使用离合器，掌握离合器的原理以在特殊情况下利用离合器来解决问题，是每个驾驶手动挡车型的车友应该掌握的。所谓离合器，顾名思义就是说利用离与合来传递适量的动力。离合器由摩擦片，弹簧片，压盘以及动力输出轴组成，布置在发动机与变速箱之间，用来将发动机飞轮上储存的力矩传递给变速箱，保证车辆在不同的行驶状况下传递给驱动轮适量的驱动力和扭矩，属于动力总成的范畴。在半联动的时候，离合器的动力输入端与动力输出端允许有转速差，也就是通过其转速差来实现传递适量的动力。离合器分为三个工作状态，即不踩下离合器的全连动，部分踩下离合器的半连动，以及踩下离合器的不连动。当车辆在正常行驶时，压盘是紧紧挤靠在飞轮的摩擦片上的，此时压盘与摩擦片之间的摩擦力最大，输入轴和输出轴之间保持相对静摩擦，二者转速相同。当车辆起步时，司机踩下离合器，离合器踏板的运动拉动压盘向后靠，也就是压盘与摩擦片分离，此时压盘与飞轮完全不接触，也就不存在相对摩擦。最后种......”。