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徐云-注塑机液压系统的设计(最终版) 徐云-注塑机液压系统的设计(最终版)

格式:word 上传:2022-06-25 17:16:20

《徐云-注塑机液压系统的设计(最终版)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....,所以快速启模和顶出时油泵所需功率慢速启模,小泵工作,大泵卸货由于在进口装有节流阀,虽有利于启模中顶出制品,但增加了启模阻力此时,小泵的工作压力,其中升分,,大泵卸荷压力,升分,,所以慢速启模时油泵所需功率,在整个动作循环中注射阶段油泵所需功率为最大,即,按来选择电机,取液压阀的选择选择液压阀主要根据阀的工作压力和通过阀的流量。本系统工作压力在左右,所以液压阀都选用中高压阀。所选阀的规格型号见表。表克塑料注射机液压阀名细表注塑机液压系统设计序号名称实际流量选用规格溢流阀单向变量泵单向变量泵单向变量泵电磁调速阀三位二通电磁换向阀溢流阀压力表三位四通电磁阀三位二通电磁阀压力继电器二位四通电磁阀三位四通电磁阀三位四通电磁阀油管内径的确定大泵吸油内径的计算油管内径可按下式计算即允毫米式中油管的内径油管内应通过的最大流量......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....米秒已知大泵流量为升分,吸油管允许流速允为米秒,取允米秒,则允实际选取内径为的有缝钢管。小泵吸油管内径计算已知小泵流量为升分,吸油管允许流速允为米秒,则允实际选取内径为的有缝钢管。大泵压油管内径计算注塑机液压系统设计取压油管允许流速米秒,则允实际选取内径为的无缝钢管。小泵压油管内径计算取压油管允许流速米秒,则允实际选取内径为的无缝钢管。双泵并联,压力油汇合后油管内径的确定允实际选取内径为的无缝钢管。第八章液压站的设计型注塑机液压站的设计液压站是由液压油箱液压泵装置及液压控制装置三大部分组成。液压油箱装有空气滤清器滤油器液面指示器和清洗孔等。液压泵装置包括不同类型的液压泵驱动电机及其它们之间的联轴器等。液压控制装置是指组成液压系统的各阀类元件及其联接体。机床液压站的结构型式有分散式和集中式两种类型。集中式......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....单独设置个液压站。这种结构的优点是安装维修方便,液压装置的振动发热都与机床隔开,缺点是液压站增加了占地面积。分散式,这种型式将机床液压系统的供油装置控制调节装置分散在机床的各处。例如,利用机床床身或底座作为液压油箱存放液压油。把控制调节装置放在便于操作的地方。这种结构的优点是结构紧凑,泄漏油易回收,节省占地面积,但安装维修不方便。同时供油装置的振动液压油的发热都将对机床的工作精度产生不良影响,故较少采用,般非标设备不推荐使用。注塑机液压系统设计液压站的结构布置,液压站上各部件元件的布置要均匀,便于装配调试使用与维护,适当注意外形整齐和美观液压控制装置在液压油箱上的安放位置应便于压力阀流量阀的调节,应便于电磁阀的手动调整和装拆,应便于压力表与压力表开关的观察和调整......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....液压动力源即液压泵组是多种元附件组合而成的整体,是为个或几个系统存放定清洁度的工作介质,并输出定压力流量的液体动力,兼作整体式液压站安放液压控制装置基座的整体装置。液压动力源般由液压泵组油箱组件控温组件过滤组件和蓄能器组件等个相对独立的部分组成。液压动力源装置按液压泵组布置方式的分为上置式液压动力源非上置式液压动力源柜式液压动力源。上置式液压动力源,泵组布置在油箱之上的上置式液压动力源,当电动机卧式安装,液压泵置于油箱之上时,称为卧式液压动力源。当电动机立式安装,液压泵置于油箱之内时,称为立式液压动力源。上置式液压动力源占地面积小,结构紧凑,液压泵置于油箱内的立式安装动力源,噪声低且便于收集漏油。这种结构在中小功率液压站被广泛使用。当采用卧式动力源时......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....必须注意各类液压泵的吸油高度,以防止液压泵进油口处产生过大的真空度,造成吸空或气穴现象。叶片泵的吸油高度液压油箱的设计油箱的作用存储液压油液散发油液热量逸出空气沉淀杂质分离水分和安装元件。油箱通常可分为整体式油箱两用油箱和独立油箱三类。整体式油箱是指在液压系统或机器的构件内形成的油箱。两用油箱是指液压油与机器中的其他目的用油的公用油箱。油箱的容量油箱的总容量包括油液容量和空气容量。油液容量是指油箱中油液最多时,即液面在液位计的上刻线时的油液体积。在最高液面以上要留出等于油液容量的的空气容量,以便形成油液的自由表面,容纳热膨胀和泡沫,促进空气分离,容纳停机或检修时靠自重流回油箱的油液。油箱的容量通常可按式,液压泵的总额定流量与系统压力有关的经验系数低压系统,中低压系统......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....例如,如果液压泵布置在油箱内部液面以下,则箱顶应为或应有可拆卸的盖。箱盖及管子引出口之类的所有开口都要妥为密封。箱顶上安装液压泵组时,顶板的厚度应为侧板厚度的四倍,以免产生振动。液压泵组与箱顶之间应设置隔振垫。为了便于布置和维修,有时采用装在箱顶上的回油过滤器。箱顶上般要设置通气器空气过滤器注油口,通气器通常为附带注油口的结构,取下通气帽可以注油,放回通气帽即成通气过滤器。箱壁清洗孔吊耳环液位计对于钢板焊接的油箱,用来构成油箱体的中碳钢的最小厚度。箱顶上安装液压泵组时,侧板厚度应适当加大。当箱顶与箱壁之间为不可拆连接时,应在箱壁上至少设置个清洗孔。清洗孔的数量和位置应便于用手清理油箱所有内表面。清洗口法兰盖板应该能由个人拆装。法兰盖板应配有可以重复使用的弹性密封件......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....应在油箱四角的箱壁上方焊接吊耳也称吊环。吊耳有圆柱形和钩形两种。液位计通常为带有温度计的结构。液位计般设在油箱外壁上,并近靠注油口,以便注油时观测液面。液位计的下刻线至少应比吸油过滤器或吸油管口上缘高出,以防止吸入空气。液位计的上刻线对应着油液的容量。液位计与油箱的连接处有密封措施。箱底放油塞支角应在油箱底部最低点设置放油塞≧,以便油箱清洗和油液更换。为此,箱底应朝向清洗孔和放油塞倾斜,倾斜坡度通常为这样可以促使沉积物油泥或水聚集到油箱中的最低点。为了便于放油和搬运,应该把邮箱架起来,油箱底至少离开地面。油箱应设有支脚,支脚可以单独制作后焊接在箱底边缘上,也可以通过适当增加两侧壁高度,以使其经弯曲加工后兼作油箱支脚。支脚应该有足够大的面积,以便可以用垫片或契铁来调平。隔板除气网为了延长油液在油箱中逗留的时间......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....促使更多的油液参与在系统中的循环,从而更好地发挥油箱的冷却,,焦时,焦时连杆注塑机液压系统设计解除自锁,,焦时快速启模和顶出,,焦时焦时慢速启模,,,,焦时,焦时由表可知,注射机在整个动作循环中,系统的发热量是变化,般按平均发热量来计算。即均,焦时管路及其它损失所产生的热量为焦时,焦时则系统总的发热量为总均焦时油箱容量计算和油箱散热面积的确定油箱容量可按下式式中油箱的有效容积,升油泵每分钟流量,升分。升即注射机利用机架底部作油箱,油箱散热面积为米,机器正常运转注塑机液压系统设计时油箱装有升液压油,比计算值小,这主要是考虑机器结构就紧凑,但油液温升较高,故必须设置油冷却器。油冷却器的计算油箱散热量计算油箱散热量可用下式计算,即散油箱散热面积,般只计算四周和底部面积,米油箱允许温度与环境温度差,油箱散热的系数,焦米时......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....周围通风很差时取焦米时周围通风良好时取焦米时用风扇冷却时取焦米时用循环水强制冷却时取焦米时散取油箱散热的系数焦米时油箱允许温度,则散焦时冷却器所需的冷却面积计算冷却器所需的冷却面积可用下式计算,即总散式中冷却器散热的面积,米总液压系统总的发热量,焦时散油箱散热量,焦时冷却器的总传热系数,般例管式冷却器可取焦米时油与冷却水之间的平均温度差,前已述及,系统总的发热量总值系平均热量计算所得,而实际上系统的发热量的变化的。故在设计冷却器时,为了适应传热负载的波动,总传动系数宜取较小值般例管式冷却器可取焦米时取为焦米时。平均温度差按下式计算,即注塑机液压系统设计式中油的入口及出口温度,。般情况下,冷却水的入口及出口温度,。般情况下,。取油的入口温度,出口温度冷却水的入口温度,出口温度则故......”

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